❶ SVW71521BG压缩比,大众朗逸PLus1.5自动舒适版
这台车上搭载的是一台EA211的四缸16气门进气道多点电喷自然吸气发动机,最大马力113ps,最大扭矩145n.m,在3900转时达到,压缩比偏大,11:1的压缩比,如果按目前乙醇汽油的质量来看,这个压缩比适合加95的汽油,92的汽油对这台机子会有损伤
❷ 大众朗逸发动机型号是EA211吗
2018款大众朗逸发动机型号是EA211。
基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小。
而且最为重要的是,技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
(2)朗逸ea211压缩比扩展阅读:
EA211可以看做是EA111的升级产品,在技术上和EA111有许多差异,该产品在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面,均处于国际领先水平。
1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机,EA111是国V标准。
2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。
3、与EA111比较,EA211采用全铝缸体,重量减轻22Kg。
4、与EA111相比,EA211采用高性能正时齿形皮带,降低了成本和重量,减小了发动机噪音。但需要定期维护,增加了保养成本。
❸ 大众ea211发动机压缩比是多少
大众EA211的1.6L发动机压缩比是10.5
❹ 朗逸ea211发动机怎么样
摘要 您好,很高兴为您解答。
❺ 大众郎逸1、6手动挡发动机压缩比是多少
朗逸1.6L使用的是EA211发动机,压缩比10.5:1
❻ ea211DJS、DMB、DLS、DLF的压缩比都一样吗
这个是根据他的面的压缩比都是不一样的,因为他在里面的产品信息都是不一样,所以的话,那么它的压缩自然也就不一样了,所以的话可以根据这个去计算。
❼ 速腾1.4Tea211发动机压缩比是多少速腾1.4
车的压缩比是不变的,1.4t应该是9.0左右,涡轮增压车的压缩比都不会很大。但是涡轮发动机工作时在同样体积的气缸里产生了更大的吸力,从而吸入了更多的氧气。这就使得车的压缩比在不变的情况下改变了本来应该对应压缩比的辛烷值。 我们平时所说...
❽ 汽车ea211发动机压缩比是10.5,为什么说明书说用93的油
因为现在发动机对标号要求不严了,阿特兹的压缩比15,照样用京92号油。
❾ 大众这么牛,你知道EA211发动多强吗
我来分享一下大众EA211发动机的相关技术。
大众的涡轮增压小型化发动机最早开始于EA111系列,最具代表性的就是当时的EA111的1.4T发动机,该系列大约在2004年左右上市,是大众第一款小排量的直喷增压发动机。从该系列开始大众奠定了均质混合直喷增压发动机的技术路线。这一技术路线采用小排量的直喷发动机代替大排量自吸发动机,通过降低转速,提高负荷,从而大幅度的提高发动机效率,降低油耗。目前几乎所有直喷增压发动机都采用这个技术路线。EA111可以说是这一主流技术路线的开创者。
采用了更大滚流的气道来实现更好的混合,降低油耗。为此重新设计了气门夹角,采用了新的气道设计,优化了火花塞位置。这些改变会进一步降低机油稀释的可能,同时更强的滚流和优化的火花塞及喷油器位置也避免了早燃引起的超级爆震问题。
5.APS atmospheric plasma spray缸孔等离子喷涂工艺。
大众在1.5EVO的110kw版本上的铝缸体的汽缸套采用APS工艺。可以在缸孔上形成非常微型的储存机油的微孔洞来替代传统的平台网纹珩磨,确保活塞环平稳滑动,摩擦小,磨损小。与铸铁的普通平台网纹珩磨工艺相比,这种解决方案的进一步好处是增加了散热,提高了燃烧时的抗爆性能,提高了在全球市场上面对劣质燃料的耐受度。
6.基于MAP控制的冷却系统。
采用了基于ECU电控单元MAP控制的节温器,可以分开控制缸体和缸盖水套的冷却,从而加快暖机,降低油耗和排放。
❿ 2013年改款朗逸1.6自动舒适版,发动机ea211,压缩比10.5.但是油箱推荐92号,该怎么选择
应该是的。我的新高尔夫4S也是说92就行了。我也请教了老司机,最好还是用95的,92可以用,但时间长了就难说了。一般压缩比越大的要求汽油标号越高,理论上压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油;压缩比在8.0-8.5应选用90-93号车用汽油;压缩比在8.5-9.0应选用93-95号车用汽油;压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。标号过低,发动机将出现爆震现象,虽然不是随时发生,但一般在急加速及爬坡时会出现。如果发动机长期出现爆震,将会损坏发动机,甚至打坏活塞、缸体等。短期使用低标号汽油问题不大,特别是新车,但我是不敢长期这样。