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压缩机过热温度

发布时间:2022-07-07 13:54:59

⑴ 空调压缩机过热保护多少度

在压缩机上的是过流保护(或过载保护),没有过热保护功能。它用来保护压缩机启动时卡缸或压缩机内压过高、造成启动电流过大设计的。压缩机正常工作时的温度必须在75-85度范围之内,这样才能使制冷剂由气态压缩为液态。

⑵ 压缩机正常工作的温度是多少

压缩机的排气温度不超过150℃,和压缩机大小、制冷剂有关,R134a的排气就比R600a排气高,此外和冷凝器的大小有关,冷凝器大的系统,排气就低,还与压缩机是否为风机冷却和自然冷却有关,一般风机冷却的压缩机排气低。

排气温度是压缩机作功后排出气体的温度,可用温度计从排气管上测得。排气温度的高低与压力比和吸气温度成正比。压力比越大,吸气温度越高,则排气温度就越高。

它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。

压缩机主要性能:

输入、输出功率,性能系数,制冷量,启动电流、运转电流、额定电压、频率,气缸容积,噪音等。衡量一种压缩机的性能,主要从重量、效率和噪音三个方面的比较。

按照中国标准,其安全性能检验是依据 GB4706.17-2004规定项目进行的。其中主要项目是电气强度、泄漏电流、堵转,以及过载运行试验等。

对空调器压缩机的性能检验,依据 GB5773-2004 中的规定进行。另外,在产品定型及生产中发生可能影响产品性能的重大变化时,连续生产满一年或时隔一年以上再生产时,以及出厂检验结果与型式试验有较大差异时,均必须进行型式试验。

⑶ 冰箱压缩机发热是什么原因

原因一:电机过热导致
电机过热是相对于电机的正常工作温度而言的。电机正常工作温度不能超过其绝缘等级所对应的最高允许温度。因为压缩机电机的使用工况和普通的电机使用工况有很大差异。显然,电机高温是非常有害的。压缩机在设计师已经考虑到电机冷却,正常工作时不应该出现高温现象,更不应该出现热保护停机。热保护停机的两个必要条件就是温度超过设定安全限和高温持续时间超过热保护系统的响应时间(一般5分钟之内)。电机温度升高的原因不外乎发热过多、冷却不足或二者兼有。
原因三:压缩比过高导致
排气温度受压缩比的影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度,可以有效提高吸气压力,迅速降低压缩比,从而降低排气温度,降低压缩机发热温度

⑷ 压缩机温度过高什么原因

空调压缩机过热保护动作的原因:

⑸ 压缩机温度过高的原因

压缩机过热的原因是:1、压缩机磨损,不能正常运转;2、制冷管路堵塞,压力加大,压机无法运转产生过流或过热保护;3、电压不正常过高或过低,造成压机无法启动或超压运转都会造成压缩机过热而无法工作。

⑹ 压缩机温度过高什么原因

压缩机温度过高是空压机本身产生过多的热量的原因。

氟量过少,压缩机功率过小,毛细管过长,冷凝效果差,温控不停机,压缩机缺油等都会造成压缩机的运转温度过高。

压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。

(6)压缩机过热温度扩展阅读:

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为:往复式压缩机、回转式压缩机;速度型压缩机又分为:轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ~ -15 ℃ ) ,一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。

参考资料来源:网络-压缩机

⑺ 冰箱压缩机温度高的烫手正常么

正常,没关系.一般压缩机工作温度是很高,80-100度之间.冰箱的压缩机是用高强度耐热漆包线绕制,里面还有高温润滑油,压缩机外面有过热保护装备.过热了它会自动跳开停止,冷却后复位,不过这个热保护一般不会跳,如跳了可能是线路及压缩机制冷系统等有故障.

⑻ 空调开机二十分压缩机温度过热保护什么原因,怎么处理

空调压缩机启动十几分钟就停,十几分钟又自动开机可能是正常现象:
1、当室内温度达到设定温度时,压缩机会自动停止运转,等室温回升后,压缩机又会自动启动,开始制冷。如此反复,是正常现象。
2、如果这是一台变频空调机,理论上,达到设定温度时,压缩机是降频运转不停机,所以您的现象就不正常了。
3、或者空调机散热不良或冷媒过多,都会导致压缩机过热保护装置跳脱,过热现象解除后,自动复归,压缩机再次启动。

⑼ 压缩机温度过高,自动停机,求解

温度过高停机通常有以下几种原因:
(1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近:二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉分尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
(4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
(5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度
及比热达不到标准造成温度过高。
(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。
(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min 左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞|会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
(8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到a.1MPa时,就应进行清理或更换。
(9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
(10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa 时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时,要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。

⑽ 冰箱压缩机在正常工作时的温度是多少

60度以下正常,一般可达70~90度。

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