空调压缩机烧了会怎样

A. 空调压缩机坏了，会出现哪些症状

如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!汽车空调压缩机出现故障的部位主要有： 1、进、排气阀门损坏 2、压缩机电磁离合器线圈烧了 一般来说，进、排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

B. 汽车空调压缩机烧坏了车还能走吗

1、要看烧坏程度如果启动发动机后压缩机轮还可以正常转，就可以正常行驶的。
2、如果烧坏了飞轮启动后不转就不能在启动了，如果是单独控制压缩机的皮带可以将皮带拆卸后，就可以正常行驶了。如果是一条皮带控制的就不能启动发动机了。

C. 空调压缩机烧坏跟制冷剂压力有关系

关系不大 ，只有制冷系统的压力过高的时候，有可能会造成空调压缩机过热保护 。
当制冷剂充足或者是过少的时候，压缩机也有可能会因为过热保护，只有压缩机发热的时候，才会烧掉压缩机 。

D. 空调压缩机坏了是什么症状

空调压缩机坏了 肯定就不制冷了
1、电机线圈烧毁 热保护器频繁动作 严重短路时会引起开关跳闸
2、机械故障卡缸 启动不起来电流大 热保护器也会频繁动作

E. 空调压缩机烧了会跳闸吗

肯定会了,比如:压缩机内部线圈间短路或者线路碰壳,还有内部机械故障(零件卡住,缺少润滑,零件磨损过大都会造成电流过大跳闸)等

F. 空调压缩机烧毁一般是什么原因

1、空调压缩机频繁启动。
空调压缩机启动过程中，一般均设有降压启动电路，但启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当，制冷温度过低，制热温度过高，这时造成空调压缩机频繁开关机，将缩短空调压缩机寿命。
2、空调电源电压不稳定
电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机电机有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用,最为不当，长期运转使空调压缩机电机处于低效过热状态，造成绝缘不良，电机绕组烧毁。此外，三相电压或电流不平衡，也会造成电机损耗(铁损和铜损)增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。
3、空调铜管系统清洁度不够
其中含有水份，水份也会导致空调压缩电机绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会破坏马达的绝缘层，时间一长工作空调压缩机电机就会烧毁。
4、空调压缩机转动部件卡死
发生这种情况时，如果电机保护动作失灵，空调压缩机电机就可能过载烧毁。
5、空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净
对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，一定要把制冷系统清理彻底，空调压缩机电机烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如没有处理干净，当新的空调压缩机电机运转后，残留酸性物质会腐蚀空调压缩机电机绝缘层，造成新空调压缩机烧毁。
6、空调压缩机冷却不良 空调系统回气过热控制不良
回气温度太高或回气量偏低，使压缩机电机线圈冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列空调压缩机问题出现。
7、空调压缩机本身有制造上的工艺缺陷
一般为用的时间不长空调电机即烧毁，可能是空调压缩机制造本身的问题。
8、空调压缩机启动接触器故障
接触器触点电阻过大或烧结，造成空调压缩机电机短路烧毁，或线路接触不良，启动电流大很容易烧毁空调压缩机。

G. 雨燕空调压缩机烧了会漏电吗

压缩机烧了就是内部击穿，绝缘性能为零，当然会漏电。漏保跳闸。

H. 汽车空调系统保险丝烧掉会怎么样

空调故障，无法使用。

汽车空调压缩机保险丝老烧的原因有几种：

1、压缩机制冷剂泄露。

解决方法：检查制冷剂管路并维修。

2、压缩机接触器线圈接线松动，导致爬电。

解决方法：重新接压缩机线缆。

3、压缩机油不够。

解决方法：压缩机要定期加油，油位在2/3位置最佳。

4、节流阀堵塞。

解决方法：定期清洗节流阀。

汽车空调工作原理：

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

I. 空调压缩机坏了会有哪些故障现象

一、空调压缩机故障现象：

1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，断路时电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；如果绕组匝间轻微短路，压缩机还是能工作的，但压缩机的温度很高，工作电流很大，工作不久，热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一；绕组轻微短路，不容易判定，应根据测量电流来判定。
2、压缩机的震动和噪音：在维修时会经常发生这种情况，一般制冷性能没多大影响，但用户感觉不正常，主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机抱轴、卡缸：其故障主要是失油或有杂质进入，通电后压缩机不运转，保护器动作。

5、热保护器损坏：一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作；动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，这容易和绕组匝间轻微短路相混淆，可以通过热保护器损坏时工作电流正常，绕组短路时电流偏大，来区分。

二、空调压缩机故障维修方法：

压缩机电机部分出现问题、热保护器故障和压缩机吸、排气阀关闭不严应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障维修具体方法：
（1）敲击法：
开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。
（3）高压启动法：
可以用调压器将电源电压调高后启动。
（2）电容起动法：
可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。
（4）卸压法：
将系统的制冷剂全部放空后启动。
如果上述方法都不能奏效，就只有更换了。