大众cc压缩机换什么

‘壹’ 大众cc用什么机油最好大众cc换什么机油好

大众CC可以采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。现行业指导价是420元。美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。

嘉实多冠军在世界F1赛事中得到广泛的应用。特别研制的SAE 0W-40全合成发动机油，提供发动机动力输出，引发澎湃动力;改良流动速度，油压上升更快，更快加速反应，有效防止沉积物的性能，保持发动机清洁顺畅极端条件下，仍无所畏惧。

‘贰’ 大众cc空调泵安装之前有什么要注意的

你好，空调泵安装之前要把空调系统重新清洗一下。防止异物再次进入压缩机而损害，还有一点就是要加足够量的冷冻油。使压缩机更好润滑。

‘叁’ 大众cc跑了两万需要换什么。 保养什么

2万公里除了换防冻液，其他基本上还都是基础保养，没有其他特殊的部分。
按照实际使用情况保养。
1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。
2、防冻液建议两年更换一次。
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。

‘肆’ 大众CC高速行驶久了空调不出风

因为没有开启制冷模式，开的是制热模式。需要注意的是制冷模式前面5分钟是压缩机预热时间，所以不会出冷风的，还是热风，5分钟后会慢慢制冷并且出冷风。

空调制热原理：
⑴ 很简单，空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，便成为液体，同时会将室内空气加热，从而达到提高室内温度的最终目的。
⑵ 而液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量（室外空气变得更冷），成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。正是基于以上一个过程，实现了空调制热。
⑶ 压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发，蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。常用的有风冷和地源。
⑷ 液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

‘伍’ 大众cc压缩机电磁盘可以在车上换吗

你好，不可以，必须拆下来，还要专业的维修人员更换

‘陆’ 一汽大众CC空调滤芯怎么更换

一汽大众CC空调滤芯更换方法如下：

1、打开一汽大众CC汽车的发动机罩。

‘柒’ 一汽大众cc空调压缩机是什么牌子、型号的

你好 牌子：上海三电 SANDEN 型号：PXE16 最早的一款原装进口的是：日本电装生产，型号代码是：1K0 820 859S

‘捌’ 大众cc更换新 的空调压缩机怎样匹配 手动可以吗谢谢

您好：该车型更换压缩机后，需要使用电脑进行“首次运行”。以上仅供参考。

‘玖’ 如何判断是否大众cc2.0t原装压缩机

你好，这个只有拆机看了，一般只要是4S换的配件，就不用担心，希望对你有帮助