压缩机维护保养详解

⑴ 压缩机的维护与保养

空气压缩机在运行的过程中也易出现“死机”现象。导致空气压缩机“死机”的原因既有来自电气方面的，也有来自机械方面的。 1.电气原因 空气压缩机的电气部分主要由电动机、气压自动开关等组成。在空压机正常运转时，气压自动开关是闭合的。当储气罐压力达到额定排气压力后，压缩空气顶动橡皮，通过跳桥使弹簧跳动，从而使胶木座内的动触头与静触头脱开，切断电路，使电机停转。相反，当储气罐压力减小到一定值时，弹簧弹回，电路接通，电机运转。 若接触器C线圈不得电，气压开关就无法工作，从而出现“死机”现象。例如，当缺相时，电源开关K不能闭合，线圈C就不得电，从而出现“死机”现象。 2.机械原因 造成“死机”的机械原因有：连杆折断、活塞卡住汽缸及活塞装配间隙过大、过小等。 连杆折断多半与超负荷运转有关，因此应避免超负荷运行，以避免连杆的折断。同时，应对汽缸及活塞的装配间隙以及润滑状态予以重视。 另外，空压机停机不用时，应将储气罐底部的排污阀打开并放出污水。若长期不用，应注意防潮，保持气阀和油封的清洁，并在汽缸、活塞等表面开口处涂油，用油纸封好。总之，要保证压缩机良好运转，寿命延长，日常的维护、保养十分重要。同时要求维修工的责任心要强，早发现故障早排除。

⑵ 空气压缩机维护保养的主要内容有哪些

在空气压缩机的日常使用中，经常会出现各种各样的问题。
通过了解其他人对空压机故障的维修和诊断原因，可以积累经验，更容易判断空压机故障的发生。

空气压缩机维护保养主要的内容如下：

1、空压机超温报警停机空压机有高温报警，停机。
空压机尝试重新启动后，空压机只在短时间内工作，温度立即升高，温度超过100℃，报警停止。
这种故障的频率不是很高。它们一天发生2到3次。使用万用表测量热电偶未发现开路，未发现数字温度控制器存在问题。
数字温度控制器已更换，故障依然存在。当对热电偶进行拆卸和检查时，发现热电偶的接头有开焊的迹象。
当用万用表测量热电偶时，用另一只手触摸热电偶的节点，万用表显示有瞬时的电路中断。更换热电偶后，空压机正常。

2、空压机正常而无压力故障的原因一般可分为两类：一是管道泄漏，二是进气系统故障。
进气系统故障有两种可能，即空气滤清器芯严重脏污堵塞；进气门未打开；参照双螺杆空压机工作原理和电气原理分析，只有当电磁阀失电或内部泄漏时，才能有效关闭进气门。
检查后，消除管道泄漏和滤芯脏堵塞。双螺杆空压机压缩机工作时，仔细听电磁阀排气声，拆下电磁阀并检查。
发现内部有污垢，且阀芯未到位泄压，导致进气阀无法打开，压缩机没有进气，所以就没有压力。清洁电磁阀，空压机才能运转正常。

3、当时间继电器故障，压缩机压力达到0.8Mpa上限时，满负荷指示灯亮，压力表显示的压力值开始下降，但压缩机电机仍亮，排气电磁阀已动作。
在空气压力下降到低于0.5MPa的下限之后，气体可以再次再生。当时压力测量开关电压正常。
根据原理分析，时间继电器可能不工作，延时闭合点不能断开，压缩机电机的接触器线圈不能切断，电机不能停止。
取消时间继电器功率测试，发现电源没有进入时间继电器；使用万用表测量时间继电器的功率引脚的开路。
发现在电路板上焊接的焊点是开着的，焊点再焊后安装调试正常。

⑶ 螺杆式空压机如何进行保养维护

1、在每天使用完毕之后，必须要对螺杆空压机的油位、排气温度、排气压力等这些方面进行一个检查，看看有无异常情况，如果油位过低的话，需要及时进行润滑油的添加。另外，还需要检查一下机器是否有异常的声音。

2、在每日开机之前，需要分别打开分离器、排污阀进行一个冷凝水的排放工作，另外还需要检查机器设备的各个部位有没有泄漏的敌法，检查产品的安全阀是否能够正常的工作，还需要检查产品的皮带磨损的情况如何。

3、需要定期对螺杆空压机进行清洗，彻底清洁产品的冷凝器，而且还需要定期对产品的安全阀进行可靠性的检测。

故障检测：

1、螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。

2、螺杆式空压机故障现象：机组压力低

出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障（加载时无法关闭）；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

3、螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载

风扇变形：风扇电机故障;风扇电机热继电器故障（老化）；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。

⑷ 日常维护和保养空压机的方法是什么

保养和维护为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
主要部件维护保养参照下表进行：
注意：
A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。
B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。
E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F．每次换油时，须同时更换油过滤器。
G．更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责。
清洁冷却器
空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。
切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。
排放冷凝水
空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：
1．造成压缩机主机润滑不良
2．油气分离效果变差，油气分离器压差变大
3．引起机件锈蚀。
因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。
冷凝水的排放方法
应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。
①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。
③拧上球阀前螺堵。
安全阀
安全阀在整机出厂前已调定，供应商不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整，则应在当地劳动安全部门或供应商维修人员指导下进行，以免造成不良后果。
维护工作建议
对一般用户，提供一些压缩机维护建议，用户可参考实行。
①每周：
a.检查机组有无异常声响和泄漏
b检查仪表读数是否正确
c.检查温度显示是否显示正常。
②每月：
a.检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧
b.排放冷凝水。
③每三个月：
a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘
b.加注润滑油于电动机轴承上
c.检查软管有无老化、破裂现象
d.检查电器元件，清洁电控箱。
压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面低于最低油位，应及时补充润滑油，方法是：
①停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。
②打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。
③空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。《螺杆式空压机运行及维护技术问答》详见中国电力出版社一书。
空压机的清洗
空压机长期运行会导致设备被水垢堵塞，将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除，就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物，并对设备造成腐蚀，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况，其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证空压机的长期使用。福世泰克清洗剂（特有的添加湿润剂和穿透剂，可以有效清除用水设备中所产生的最顽固的水垢（碳酸钙）、锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，不会对钢铁、紫铜、镍、钛、橡胶、塑料、纤维、玻璃、陶瓷等材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，可大大延长设备的使用寿命。
案例说明：阿特拉斯·科普柯空压机型号为GA315W-8.5，轴功率315KW，转速1492 r/min，排气量864L/S，清洗前机头温度97℃左右，油分温度86℃左右，该压缩机机头温度超过100℃设备报警，超过110℃设备跳停。清洗前运行温度已经临近设备报警温度，迫切需要对换热系统进行清洗。企业采用福世泰克清洗剂，经过四个小时的清洗，对清洗后的设备立即进行了运行，清洗后机头温度83℃左右，油分温度72℃左右，温度下降比较明显，符合企业要求。
控制噪音污染
噪声污染也是环境污染的一个重要因素，生活在工厂或公路附近的人们，或多或少会受到机械设备以及汽车的噪声的困扰。将噪声污染指标作为考核工厂和生活环境的指标，早就被国家列入环境保护达标的指数当中。那么，设备生产供应商也应该有责任、有义务通过技术手段来减低机械设备运行过程中的噪声污染，更好的营造低分贝工作以及生活环境。
空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
1、安装空压机消声器：
主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
2、设置空压机消声坑道：
消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
3、建立隔声罩：
在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

⑸ 空气压缩机过滤器的日常维护和保养方法

您好，空压机过滤器一般是分为两种，一种是空气过滤器，一种是油过滤器。
空气过滤器是过滤空气，油过滤器是过滤油，都是需要及时进行更换，一般2000小时更换一次。
一般空压机提示空气过滤器过期是保养时间到的提醒，建议及时做保养，更换三滤一油。

⑹ 如何对冷库制冷压缩机维护保养

维修保养冷库制冷压缩机
A、冷库机组在初期运转时要细心观察压缩机的回油情况，并保持清洁。如果发现油面不够清洁或者是油面下降，要及时加油或者换新油。这样可以避免润滑不良
B、要时常的观察压缩机设备的运行情况，检查排气温度，在季节变换时，温差变化大的时候要特别注意运行情况。如果异常，及时检查，调整系统冷凝温度和供液情况
C、对于冷库设备的声音判断。仔细听水泵、冷却塔、压缩机、风机等设备的运行声音，如果不符合常规，应及时检修，检修部位可参考，压缩机、排气管及地脚的震动情况。
D、对于水冷设备，要经常查检冷却水的浑浊度。要经常对冷却水进行必要更换。并检查供水系统的跑、冒、滴、漏等状况是否存在。
E、检查水泵是否正常工作。发霉开关是否有效。如果异常应及时处理
F、冷库制冷压缩机的检修维护：一般情况下，在冷库设备运行30后应更换一次冷冻油和干燥过滤器。半年后再更换情况。根据具体情况而定。

⑺ 压缩机都有哪些保养要点

压缩机是恒温恒湿试验箱最昂贵的部分，也是恒温恒湿试验箱的核心部分，因此延长恒温恒湿试验箱的寿命，做好压缩机的保养是至关重要的。恒温恒湿试验箱的压缩机保养主要体现在四个方面:电源电压、通风、不要频繁启动、使用环境。
1、电源电压：恒温恒湿试验箱的电源要求：AC380V±10%，50±0.5Hz，三相五线制。工作场所的电压一定要稳，如果电压不稳，会导致电流过大或过小，长时间在这种环境下运行会造成对压缩机的极大损坏，建议使用稳压器连接恒温恒湿试验箱；
2、通风：应该保证工作环境通风良好且没有灰尘，并定期对压缩机进行清洁，如果长期不使用试验箱，应将其放置在尽量无尘的空间；
3、不要频繁启动：在使用恒温恒湿试验箱过程中不要频繁启动压缩机，恒温恒湿试验箱的压缩机启动的间隔时间要在15分钟以上；
4、使用环境：地面平整，通风良好，不含易燃、易爆、腐蚀性气体和粉尘；附近没有强电磁辐射源；
环境温度：5℃～＋30℃（平均温度≤30℃）；环境湿度：≤85%RH；

⑻ 空气压缩机的维护保养方法是什么

空气压缩机维护保养工作的中心任务是保证供给空气压缩系统清洁干燥的压缩
空气，保证空气压缩系统的气密性，保证空气压缩机润滑系统得到必要的润滑，
保证空气压缩机和空气压缩系统得到规定的工作条件（如使用压力，电压等），
以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。
空气压缩机润滑油最好经常更换，更换润滑油时，要注意油量减少情况。若耗
油量太少，应重新调整滴油量，调整后滴油量仍减少或不滴油，应检查油气桶进
出口是否装反，油道是否堵塞，所选油气桶的规格是否合适。

⑼ 压缩机日常维护

日常维护是操作人员必须履行的工作， 也是确保压缩机正常运转的条件之一。
1、日常维护主要内容有：
1)勤看各指示仪表，如各级压力表、 油压表、温度计、油温表等，注意润滑情 况，如注油器、油箱和各润滑点，以及冷却水流动的情况。
2)勤听机器运转的声音。如气阀、活 塞、十字头、曲轴及轴承等部位的声音是否正常。
3)勤摸各部位，觉察压缩机的温度变化和振动情况。如冷却后排水温度、油温、运转中机件温度和振动情况等，从而及早发现不正常的温升和机件的紧固情况。但要注意安全。
4)勤检查整个机器设备的工作情况是否正常，发现问题及时处理。
5)认真负责地填写机器运转记录表。
6)认真搞好机房安全卫生工作，保持压缩机的清洁，做好交接班工作。
2、三级保养
1)一级保养
一级保养是每天必须进行的工作。一般 在班前、班后及当班时间进行。目的是保证设备正常运转和工作现场文明整洁。
一级保养主要内容有：
每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。
要按操作规程使用机器，勤检查、勤调查，及时处理故障并记人运行日记。
工作时，要保持机器和地面清洁。交班前应将设备擦干净。
冬天室温度低于5~C时，停车后应放掉空腔内的冷却水。
2)二级保养
每800h清洗气阀一次，清除阀座、阀盖积碳，清洗润滑油过滤器、过滤网，对运动机构做一次检查。
每1200h清洗滤清器一次。装在尘埃多的地方滤清器要清洗，以减少气缸磨损。
每2000h将机油过滤一次，除去金属屑及灰尘杂质。如果油不干净，应换油，轴瓦应刮调一次。对整台机器的间隙进行一次全面的检查。
3)三级保养
三级保养的目的，是提高设备中修间隔期内的完好率，工作内容与小修基本相同。
(3)长期闲置的设备保养
如果长期不使用机组，则应做好机组的封存、保养工作。
1)机组封存前，按要求加注规定数量的润滑脂。超过6个月闲置期，应重新加注润滑脂。在开车前必须再重新加入润滑脂。
2)要在机组重新投运之前，将油封的油脂清除，用煤油或汽油洗净，随后加入新油。