ea88820压缩比

1. 斯柯达ea888发动机压缩比多

你好！这个压缩比是10以上了 希望能帮到您，祝您用车愉快！

2. ea888发动机高低功率硬件上有什么不同

就第三代EA888 2.0T的机型而言，在硬件上没明显的区别，只是由于不同地区生产的发动机电控调教不一样，这个调教的区别在于地区的法规、动力、经济等各个方面的考校。比如国产帕萨特、速派、高尔夫GTI的最大功率和峰值扭矩均分别为220PS、350NM。但进口奥迪Q7的对应参数则达到了252PS、370NM。进口奥迪Q3的数据则进一步提升到了286PS、380NM。

3. 请问：迈腾2.0T的发动机，压缩比是多少

EA888的发动机，压缩比为9.6，燃油标号在油箱盖内侧有明示，不低于97（京95）

4. EA888发动机是一款好发动机吗

大众的EA888发动机包括1.8L和2.0L两种排量，这两款发动机被广泛用在大众集团旗下的各个品牌车型上面，基本上除了宾利都是用上了，包括大众、斯柯达、奥迪、西亚特、保时捷等品牌。

1.8L和2.0L这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。
大众EA888发动机发展到目前，已经有三代了。在第一代上，搭载了涡轮增压、直喷、可变正时技术等主要技术；在第二代上搭载了涡轮增压、直喷、可变正时、AVS（可变气门升程）等这些主要技术；在第三代发动机上，除了搭载了上述主要技术外，还新增了混合喷射（缸内直喷+歧管喷射）、缸盖集成排期歧管等技术。
大众EA888发动机的动力和油耗都有很大优势，因为带增压，最大扭矩输出要求的转速区间比较宽泛，而且大部分EA888车型都配双离合，在换挡速度和动力性能都表现不错，而且相对于这个动力表现来说已经算省油了。

EA888系列是大众的明星发动机，荣获过2015年沃德十佳发动机，但是EA888发动机有一个非常明显的弊端，那就是烧机油以及漏机油问题，情况不严重的车，7000-8000公里机油灯报警，需要添加机油。情况严重的车，4000-5000甚至是2000-3000公里，机油灯就报警提示车主添加机油。目前这一问题，大众还没有完美的解决方案。

5. EA888发动机气缸压力在多少斤正常

EA888发动机气缸压力在1200-1300KPa左右。发动机的工况首先看发动机的气缸压力。一般汽油机1000KPA左右,柴油机2000KPA左右。大部分电喷发动机的气缸压力在1200~1400kPa,少数高压缩比的发动机气缸压力在1700kPa以上。

EA888系列发动机

EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。

这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。

EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。

这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。

6. ea888发动机加95号汽油跟98号汽油有区别吗

有很小的区别，这个车的压缩比很高，用这个汽油可以的，会跑得更加快，另外动力会更加好，油门给人的感觉会更加轻。EA888压缩比为10.3，按说应该使用标号较汽油，但为经济性，厂家会将点火提前角度调整到适合93号以汽油。98号并会比95号油清洁，但由于其辛烷值更高，发生压燃可能性比95号肯定要晓。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机、喷气发动机、电动机等。

7. 二代ea888发动机抖加油加不上

油品质量不佳导致高压燃油泵损坏所致。
大众EA888发动机压缩比高达9.6，最好加97号汽油，最低也不应低于95号，但故障车长期随意加油，造成较精密的高压油泵首先损坏，是形成本车故障的主要原因。当汽油由于提炼不纯或实际胶质过高，或含有一定的杂质时，会在发动机的燃烧过程中，产生胶质、积炭，也会在油路中形成阻塞，使燃油泵、火花塞、喷油嘴、滤清器、氧传感器等工作不良或受损，形成车辆运行中出现抖动、功率下降甚至熄火的故障。

8. 高功率EA888跟低功率EA888有啥区别

低功率和高功率发动机使用的涡轮增压器是不一样的，高低功率发动机使用的汽缸垫和气门室盖垫厚度也是不一样的，并且高低功率发动机的活塞也是不同的。一般高功率发动机的压缩比都要比低功率发动机的压缩比低，这样是为了防止爆震现象。低功率发动机的涡轮压力要比高功率发动机的涡轮压力小，所以高低功率的涡轮压力是不一样的。高功率发动机在工作时温度和压力都更高，所以气门室盖垫和汽缸垫也是不一样的。高功率发动机在工作时发热量更高，所以配套的冷却系统设计也是不同的。很多车友都认为高低功率发动机只是ecu中的控制程序不同，其实并不是这样的。高低功率发动机之间是有很多不同的。所以，车友们不要将高功率发动机的程序刷入低功率发动机的ecu，这样会严重损伤发动机。ea888是大众旗下一款比较出名的发动机，第三代2.0升涡轮增压ea888发动机的效率是比较高的，第三代ea888在2.0升涡轮增压发动机中效率和性能算是很高的了。ea888发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的

9. 大众EA888发动机与福特2.0T发动机谁更好一些

都还不错 888可玩性非常强大 只是要接受烧机油。 福特245 这台发动机 动力方面很不错 稳定可靠 所以看自己喜欢，变速器上新蒙迪欧采用的6AT变速器在驾驶过程中也完胜迈腾的双离合，双离合虽然换挡速度快，但城市中低速跟车行驶时顿挫感非常明显，而且很容易过热保护，后期维护保养成本也比较高。

平均油耗7.5，这个数据是加油计算出来的，鄙人每次加油都会记录的，车上表显总油耗只有6.9。高速上80码定速巡航，最低记录到过表显4.8，当然这个数据是鄙人特地刷数据刷到的最低记录，实际达到这个油耗很难。中型SUV能开出这个油耗，鄙人反正心满意足。EA888用起来的确很爽，扭矩大功率提升快，加速好，运转平稳响应很及时，中低段加速性很突出，这方面比日系发动机好，耐久稳定性上比日系发动机差，压缩比实测9一10用92号汽油完全没有问题。