容积式空气压缩机质量差

㈠ 空气压缩机容积流量低的原因有哪些

容积流量就是俗称的排气量
故障原因1：缺油
设备排气量的降低与缺油有着直接的关系，设备缺油时不仅不能使空气压缩机的压辊升降，而且伴有一定的敲缸声。
维修方法：首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注相同牌号的机油，再启动电源开关，试开。将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸拆开进行检查。
故障原因2：空气消声滤清器及气阀严密性不好
维修方法：对空气消声滤清器清冼，对气阀板、阀片上的污垢进行清洗可利于压缩机设备保证正常排气量的。
故障原因3：润滑油质量不好
维修方法：润滑油质量不好会造成活塞环被吸住，从而降低排气量。因此，应选择高质量的润滑油。长期工作后，润滑油内会含有杂质、灰尘等，因此还要进行过滤。
故障原因4：排气温度升高
维修方法：排气温度升高也会造成活塞环被吸住，导致排气量降低。只要降低温度，便可以解决问题。

㈡ 汉德空压机质量怎么样

汉德空压机质量还可以，更推荐天水巨丰的固定螺杆式空气压缩机，具有良好的环境适应性，并且运行成本经济实惠，性价比高。

天水巨丰的固定螺杆式空气压缩机的设计特点：
1、完全实现“曲面对曲面”啮合，从而有助于形成流体动力润滑膜，降低通过接触带的横向泄漏，提高压缩机效率;以及改善转子的加工，检验性能，
2、采用“大转子、大轴承、低转速”的设计思路，转速比其他品牌低30-50%，可以降低噪声和振动，降低排气温度，提高转子刚性、延长使用寿命，减小对杂质和油碳化物敏感性。
3、功率范围4-355KW，其中18.5-250KW均为不带齿轮箱直联。200KW和250KW更为4极电机直联，转速低至14804/分
4，全面符合甚至超越GB19153-2003《容积式空气压缩机能效限定值》国家标准的要求。

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㈢ 空压机的压力不足怎么办

空压机在运行时会出现出口压力过低，无法满足生产需求，导致空压机出口压力过低主要有以下因素：

1、空压机现场用气量太大。一般建议客户检查管路有无漏气;

2、空压机的进气阀门故障导致阀门开度不够。先将进气阀门拆下保养，或更换维修套件;

3、空压机的进气阀门控制气源漏气，造成阀门开度不够或无法打开。需将漏气部分排除;

4、空压机的压力开关设定工作压力过低。应将压力上限向上调;

5、空压机的压力开关故障造成工作压力误差。我们需要检修压力开关，无法修复则更换新品;

6、空压机的电脑压力设定值过低或压力传送器故障。先将电脑设定值调整，及做压力传送器，校正，若传送器故障则更换新品;

7、空压机负载电磁阀出现故障，漏气造成控制气源不足。先将负载电磁阀拆下检修，若无法修复则更换新品;

8、空压机的空气过滤器阻塞。先将空气过滤器拆下保养，若阻塞过滤器则换新品;

9、空压机的油气分离器阻塞。先检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg，若是则更换新品;

10、空压机传动的皮带太松，导致传动效率下降。需要将传动皮带调整，若已损则更换新品;

11、空压机的进气阀门连轴器磨损造成开度不足。需要将进气连轴器更换;

12、空压机的同步马达效率降低造成开度不够。需将同步马达更换新品)。

㈣ 空气压缩机一级压力不足，是什么原因造成的

1、检查一下生产车间是否漏气、管路是不是也有漏气、还有你现在所说的到底是螺杆式空压机还是活塞式。
2、如果螺杆式请检查空滤(堵塞)和油分(堵塞)再检查一下机子内部螺杆油是不是偏少了。其次环境对产气量也有关系。
3、如果活塞式空压机应该是活塞环该换了~在检查一下活塞钢套是不是有严重磨损。如果严重磨损产气量肯定下降。
4、对上面的朋友说一句{2、后置管道过滤器堵塞也会造成产气量下降。（更换管道过滤器）}你懂不懂，不懂别误人子弟。过滤器堵塞会导致空压机压力下降嘛？你不懂不要出来瞎说。过滤器堵塞只会影响空压机管路后面压力是否会出现压降下降。但这种可能性基本很小，一般压力下降跟油分有直接关系。空滤的因素也不是很关键。介意你更换一个油分和加点螺杆油就行了。
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㈤ 空压机种类有哪些及优缺点

答：一、空气压缩机（空压机）的种类

1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。

2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式 。

二、空压机的缺点

1、从结构上不可避免因旋转而产生磨擦。

2、 叶片强度限制于旋转速度。旋转速度高时采用两级压缩式，但体积会增大。

3、 结构上不能制作高压。

三、空压机的优点

1、从结构上不可避免因旋转而产生磨擦。

2、 叶片强度限制于旋转速度。

㈥ 容积式空气压缩机能效限定值及能效等级的容积式空气压缩机能效限定值及能效等级

本标准规定了容积式空气压缩机（以下简称：空压机）的能效等级、能效限定值、目标能效限定值、
节能评价值、试验方法和检验规则。
本标准适用于直联便携式往复活塞空气压缩机、微型往复活塞空气压缩机、全无油润滑往复活塞空气
压缩机、一般用固定的往复活塞空气压缩机、一般用喷油螺杆空气压缩机、一般用喷油单螺杆空气压缩机、
一般用喷油滑片空气压缩机。 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修
改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否
可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 3853 容积式压缩机验收试验
GB/T 4975 容积式压缩机术语 总则
GB/T 13279 一般用固定的往复活塞空气压缩机
GB/T 13928 微型往复活塞空气压缩机
JB/T 4253 一般用喷油滑片空气压缩机
JB/T 6430 一般用喷油螺杆空气压缩机
JB/T 7662 容积式压缩机术语 回转式压缩机
JB/T 8933 全无油润滑往复活塞空气压缩机
JB/T 8934 直联便携式往复活塞空气压缩机
JB/T 9107 往复压缩机 术语
JB/T 10525 一般用喷油单螺杆空气压缩机 GB/T 3853、GB/T 4975、JB/T 7662和JB/T 9107中确立的以及下列术语和定义适用与本标准。
3.1
实际容积流量actual volume rate of flow of a air compressor
经空压机组压缩并排出的气体，在标准排气位置的容积流量，该流量应换算到标准吸气位置的全温度、
全压力及组份（例如湿度）的状态，单位：m /min。
3.2
机组输入功率input power of air compressor
在额定供电情况下（如相数、电压、频率）空压机组总的输入功率，单位：kW。
3.3
机组输入比功率input specific power
在规定工况下，空压机组的输入功率与空压机实际容积流量之比值，单位：kW/(m /min)。
3.4
空压机能效限定值 minimum allowable values of energy efficiency for air compressors
空压机在规定工况下所允许的最大机组输入比功率值。
3.5
空 压 机 目 标 能 效 限 定 值
target minimum allowable values of energy efficiency for air compressors
本标准实施一定年限后，允许的最大机组输入比功率值，该值实施后将代替空压机能效限定值。
3.6
空压机节能评价值evaluating values of energy conservation for air compressors
节能空压机在规定工况下所允许的最大机组输入比功率值。 4.1 基本要求
空压机的一般性能、安全性能应分别符合GB/T 13279、GB/T 13928、JB/T 4253、JB/T 6430、JB/T 8933、
JB/T 8934、JB/T 10525等相关标准。
4.2 空压机能效等级
空压机能效等级分为3级,其中1级能效最高。各类空压机的能效等级均应符合表1~7的规定。
4.3 空压机能效限定值
空压机能效限定值应不大于表1～7中3级的规定。
4.4 空压机目标能效限定值
空压机目标能效限定值应不大于表1～7中T栏规定的值。其值在本标准实施之日4年后替代4.3中的空
压机能效限定值。
4.5 空压机节能评价值
空压机节能评价值应不大于表1~7中2级的规定。 5.1 机组输入比功率
5.1.1 空压机机组输入比功率应按下式计算：
Qi
式中：
qi —— 空压机机组输入比功率，单位为千瓦分每立方米（kW/(m /min)）；
Pi —— 修正后的空压机机组输入功率，单位为千瓦（kW）；
Qi —— 修正后的空压机机组容积流量，单位为立方米每分（m /min）。
5.1.2 空压机机组容积流量、输入比功率应分别是GB/T 13279、GB/T 13928、JB/T 4253、JB/T 6430、JB/T
8933、JB/T 8934或JB/T 10525规定的工况及空压机铭牌规定的转速时的性能指标。
5.2 容积流量
空压机机组容积流量的试验方法应按 GB/T 3853 的规定进行。
5.3 输入功率
空压机机组输入功率的试验方法应按 GB/T 3853 的规定进行。
5.4 吸气压力、吸气温度测量
5.4.1 应在标准吸气位置进行吸气压力或吸气温度测量。
5.4.2 标准吸气位置在进气滤清消声器或滤清器的空气进气上游，距进气滤清消声器或滤清器的距离为 1
倍进气管径处；箱装空压机的标准吸气位置应处于环境空气进入箱体的位置。
5.5 排气压力、排气温度测量
5.3.1 应在标准排气位置进行排气压力或排气温度测量。
5.3.2 标准排气位置在空压机组最终供气阀前或最终供气法兰处。 6.1 交收检验
制造厂应对本企业生产的空压机机组的能效进行交收检验。交收检验空压机机组抽样方案应分别按照
GB/T 13279、GB/T 13928、JB/T 4253、JB/T 6430、JB/T 8933、JB/T 8934 或 JB/T 10525 的规定。
6.2 例行检验
制造厂应对本企业生产的空压机机组的输入比功率进行例行检验，每年不应少于一次，从交收检验合
格的产品中随机抽取，抽样方案应分别按照 GB/T 13279、GB/T 13928、JB/T 4253、JB/T 6430、JB/T 8933、
JB/T 8934 或 JB/T 10525 的规定。例行检验前，所有样本进行能效限定值检查，若发现不合格品，则以合
格品换取，同时应分析原因，记入例行检验的报告中，但不作为例行检验报告结果的鉴定依据。
有下列情况之一时，也应进行例行检验：
a) 产品的试制定型鉴定时；
b) 停产三个月以上恢复生产时；
c) 当设计、工艺或材料变更可能影响其性能时；
d) 质量技术监督部门提出进行例行检验时。

㈦ 如何解决空压机压力不足

1）这个看原因的，如果是由于产气量不足，那就增加机器并机运行；

2）如果你是由于机器本身只能打到8KG，你设备要12KG压力的话，这个就只能单独购买合适的机器；

3）查下机器是否老化等原因造成产气不足，解决办法（维修保养）处理；管道阀门等漏气，维修更换解决。

㈧ 品质差的压缩空气会对生产带来哪些危害

在工业上压缩空气是一种重要的动力源，经空气压缩而成，是工业中仅次于电力的第二大动力能源。压缩空气中含有水、油、颗粒杂质等有害物质，如果未经有效处理，将会对气动设备及工艺造成极大危害。压缩空气净化行业已经越来越被重视。下面dpc为你解答：
空气压缩后是否可以直接使用 ?
空气在被压缩时，水分并没有跑出压缩腔体，直接导致空气中水蒸气密度上升；所有从压缩系统的压缩单元出来的气体即使不含油，但温度很高，而且会达到相对湿度100%；总之，压缩空气被压缩所后，温度升高，单位体积水分含量增加，油分增加……不可直接使用。研究表明，造成气动系统发生故障或停机85%以上的原因都与使用不洁、不干燥的压缩空气有关。压缩空气中的杂质包括水分、油污和固体颗粒等，它们都会对喷涂工艺带来损害。
压缩空气中有水对生产造成的系列危害
在压缩空气制造过程中，温度往往是渐渐下降的。开始时因为空气压缩生热温度较高，空气中的湿气保护汽化状态，在管道中流动时周围环境发生热交换，会使压缩空气慢慢冷却下来，气温（周围空气温度）越低，压缩空气中的水蒸气就越容易发生冷凝。当压缩空气在使用中从排放口放出时，压力骤然降低，体积膨胀，温度降低，会造成压缩空气中的水蒸气进一步冷凝成水。
压缩空气中的水造成的危害主要表面在：在气动设备上冷凝水会将润滑油带走，造成设备效率降低甚至损坏。冷凝水还会加速管路中阀门的磨损坏。冷凝水还会加速管路中阀门的磨损，造成气控制设备失灵或误操作；使管路和设备发生锈蚀，若在管路的低点发生积水冻结，管路还有爆裂危险。在喷涂用的压缩空气中含有水雾会影响涂料在工件上的附着，导致涂装失败。系列危害，如下：
锈蚀管道；
黏住尘埃，堵塞管道；
与原料混合，影响产品纯度，导致不良品增加；
在管道中形成“水锤”现象，破坏用气设备；
影响高速设备运行速度，导致生产效率低下；
压缩空气中有油蒸气对生产造成的危害
压缩空气中的油污，有的来源于空气，有的是因为使用的空气压缩机需要用润滑油润滑。当压缩机发生严重磨损或温度高时，也会使润滑油混到压缩空气中，它会给设备的运行和维护带来许多问题。如果空气中的油蒸气含量太高，在压缩过程中空气温度高，超过它的爆炸极限，就会引起爆炸或燃烧。用含油压缩空气进行空气喷涂，由于油污与涂料间的相互作用会使涂膜发生收缩，皱成橘皮状，并使涂膜的光泽和耐用性能变差，严重影响涂装质量。所以在进入系统之前，要把压缩空气中的油污除尽。