1. 汽车空调压缩机不启动的原因及解决办法是什么
1、电路系统故障问题。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不可以正常调节压缩机的工作状态。解决办法用电表分段检测电路,找到故障问题点,补好即可;
2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。倘若制冷剂里面的雪种利昂消耗完了,那么就会影响到冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果降低而卡滞损坏。解决办法,补冲制冷剂;
3、压缩机机械磨损。长期处于高速转动负荷状态,可能影响到压缩机零部件提前发生机械劳损,进而不可以工作。解决办法,检修压缩机,更换磨损部件;
4、空调长时间不清洗保养。解决办法:及时清洗空调。
(1)起亚k5压缩机不工作扩展阅读
空调维修注意事项
(1)不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;
(2)必须戴防护眼镜;
(3)避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;
(4)不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;
(5)不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;
(6)如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤,不要揉,要立即用大量的冷水冲洗,要立即到医院找医生进行专业处理,不要试图自己进行处理。
2. 汽车空调压缩机不工作是什么原因
汽车空调压缩机不工作原因
一、压缩机的内部出现了严重的磨损,导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用,其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送,这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
二、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的,在出现问题以后,我们可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方,在没有冷气进行压缩或输送时,这自然就不会工作了。
三、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作,车主在出现此原因后,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀,
故障检查及排除方法
1.高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况。这可能主要是因为制冷剂产生了不足,我们在检查时,会发现高压管产生微热,低压管出现微冷,但温差并不是不大,从视镜中可以观察到每隔1~2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点,补漏后再补足制冷剂。
2.低压表出现比正常值低很多的情况的时候。这时,我们可以在视镜内看见有模糊雾流,高、低压管并没有温差,冷气不冷,说明制冷剂严重泄漏。
3.低压表的指示无线接近于零,高压表的指示比正常值要低的多。这时,空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因,一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞,使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况,此时应反复进行抽真空,重新添加制冷剂;另一方面可能是膨胀阀感温包损坏,造成膨胀阀未开启,此时应检查感温包。
4.高、低压表指示都出现过低的情况。这可能是压缩机的内部故障,如阀片损坏、阀板垫,需要时常的进行压缩机更换。(压缩机内部故障不会导致低压表指示过低)。
3. 起亚k5变频压缩机电磁阀坏了会出现什么现像
摘要 起亚k5变频压缩机电磁阀坏了,会出现不致冷,压缩机机不工作,不打压的情况
4. 起亚 k2有空调请求信号压缩机不工作
你好! 像你这种情况建议你检查以下几个部位。 首先是有没有氟利昂,如果有需要检查以下压缩机的控制线是否有电。 如果有电不工作,那就是电磁离合器烧坏了。 如果没有电那就需要检查低压开关,环境温度开关,以及蒸发器温度开关。 像你这种情况如果风扇转一般高压开关是没有问题的,开关和保险丝也没有问题。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
5. 压缩机不工作的原因有哪些
压缩机不工作的原因如下:
1、一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成的,为空调补充氟利昂。
2、安装时系统内空气没有排干净,时有冰堵现象,压缩机负荷加大,在安装的时候应严把关质量。
3、电源导线插座接触不良,或者电源导线线径细或老化,检查电源导线是否老化。
4、电器线故障,高压断电器断开,将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
5、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。
工作原理
制热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换,即:压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器。
压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障。
制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。
6. 起亚k5开空调,风扇不转,压缩机不工作是什么问题
建议检查一下有没有冷媒,若是有冷媒需要检查一下压力开关是不是松动了,若是压力开关也正常需要检查保险,若是保险正常需要检查空调继电器看看继电器吸合的时候压缩机是不是可以正常通电,若是不通电需要检查压缩机的线路
7. 汽车压缩机不工作的原因有哪些
汽车空调压缩机不工作原因有以下几种:
1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作,由于压缩机在空调系统中起着至关重要的作用,其主要工作是压缩和运输空调,这导致压缩机将长期处于高速旋转状态,这是压缩机不能正常工作的原因之一;
2、压缩机主要是用来压缩和运输空调,如果出现问题,我们可以检查是否有制冷剂泄漏的地方,如果没有压缩或运输空调,这自然不会工作了;
3、电路系统故障会有效地导致汽车空调压缩机不能有效地进行正常工作,为此车主可以检查电路是否畅通,检查温度传感器电磁阀。
8. 汽车空调压缩机不工作是什么原因常见的故障有哪些
汽车压缩机不工作的原因有:1、压缩机内部磨损严重,导致压缩机无法正常工作。2、皮带打滑,导致压缩机不工作。3、制冷剂有泄漏导致系统压力缺失,触发了压缩机保护开关,导致压缩机不工作。4、汽车空调温度传感器故障,导致压缩机不工作等。
汽车空调压缩机不工作原因详细分析:
1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。
要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。
3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。
汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因
(1)由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。
(2)空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm,如果离合器间隙小于规定值,同时受到发动机温度的影响,安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀,导致离合器间隙过小,使关闭空调后离合器分离不开或者打滑,这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。
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