Ⅰ 如何防止压缩机喘振现象
钛灵特压缩机指出,防止离心式压缩机喘振的条件:
防止进气压力过低、进气温度高和气体分子量减少等
防止管网堵塞使管网特性改变。
要坚持在开、停车过程中,升降速度不可太快,并且先升速后升压和先降压后降速。
开、关防喘振阀时要平稳缓慢。
Ⅱ 离心式空气压缩机如何防止喘振
离心式空气压缩机防止喘振方式如下:
1、防止进气压力低、进气温度高和气体分子量减小等;
2、防止管网堵塞使管网特性改变;
3、要坚持在开、停车过程中,升、降速度不可太快,并且先升速后升压和先降压后降速;
4、开、关防喘振阀时要平稳缓慢。关防喘振阀时要先低压后高压,开防喘振阀时要先高压后低压。
喘振的预防措施
1、压力调节
压缩机在高于设定压力的条件下工作时,可通过进口节流的方式维持出口压力,或打开防喘振调节阀将部分压力放空;也可加装旁通管,采用旁通回流的方法,使排出压力保持在设定的压力下,使其流量维持在所限定的最低流量之内。
2、变频器调速
压缩机在开始运行时,负荷最大,传感器把所测量的数据传至PLC,PLC经过运算输出运行频率到变频器,控制变频器,随着压缩机的运行,PLC根据压差与流量的降低发出信号,控制变频器降低电源频率,从而降低了运行中压缩机的转速,避免了压缩机的喘振,并减少了不必要的能量损失。
Ⅲ 往复式压缩机有防喘振管道吗
往复式压缩机不存在喘振现象,喘振只是真对离心式压缩机所说的,不过这条线还有有的,目的不是防喘振而已
Ⅳ 压缩机喘振现象是什么
喘振就是吸入量减少到一定值,为了压缩机的安全使自身设定的防喘振线全开的现象,在室外大概能听见机组声音变大,变得尖锐,基本就是喘振了
Ⅳ 往复式压缩机产生振动的原因是什么
一是转子动不平衡,二是两连轴器轮不同心,或是动力轶速不匹配。
Ⅵ 压缩机喘振
喘振是离心式压缩机的固有特性。当压缩机吸气口压力或流量突然降低,低过最低允许工况点时,压缩机内的气体会出现严重的旋转脱离,形成突变失速(指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差),这时叶轮不能有效提高气体的压力,导致压缩机出口压力降低。但是系统管网的压力没有瞬间相应地降下来,从而发生气体从系统管网向压缩机倒流,当系统管网压力降至低于压缩机出口压力时,气体又向系统管网流动。如此反复,使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。离心冷水机组在低负荷运行时,压缩机导叶开度减小,参与循环的制冷剂流量减少。压缩机排量减小,叶轮达到压头的能力也减小,此时就会发生喘振现象。操作者应具备标注喘振线的压缩机性能曲线,随时了解压缩机工况点处在性能曲线图上的位置。为偏于运行安全,可在比喘振线的流量大出5%~10%的地方加注一条防喘振线,以提醒操作者注意。降低运行转速,可使流量减少而不致进人喘振状态,但出口压力随之降低。 在首级或各级设置导叶转动机构以调节导叶角度,使流量减少时的进气冲角不致太大,从而避免发生喘振。在压缩机出口设置旁通管道,如生产中必须减少压缩机的输送流量时,让多余的气体放空,或经降压后仍回进气管,宁肯多消耗流量与功率,也要让压缩机通过足够的流量,以防进入喘振状态在压缩机进口安置温度、流量监视仪表,出口安置压力监视仪表,一旦出现异常或喘振及时报警,最好还能与防喘振控制操作联动与紧急停车联动。运行操作人员应了解压缩机的工作原理,随时注意机器所在的工况位置,熟悉各种监测系统和调节控制系统的操作,尽量使机器不致迅入喘损状态。一日进入喘振应立即加大流量退出喘振或立即停机。停机后,应经开缸检查确无隐患,方可再开动机器。
Ⅶ 压缩机发生喘振的原因
压缩机发生喘振的原因:烟风道积灰堵塞或烟风道挡板开度不足引起系统阻力过大;两风机并列运行时导叶开度偏差过大使开度小的风机落入喘振区运行;风机长期在低出力下运转。
喘振(surge)是透平式压缩机(也叫叶片式压缩机)在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式,喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。常碰到的情况是风机导叶执行机构连杆在升降负荷时脱出,使两风机导叶调节不同步引起大的偏差。
(7)往复式压缩机喘振扩展阅读:
1、喘振的表现形式:
电流减小且频繁摆动、出口风压下降摆动;
风机声音异常噪声大、振动大、机壳温度升高、引送风机喘振动使炉膛负压波动燃烧不稳。
2、喘振处理原则:
一般的处理原则是调整负荷、关小高出力风机的导叶开度使风机出力相近,减小负荷量的变化率,加强进风段和出风段的风压探测和信息反馈控制,再根据上面所说的可能原因进行查找再作相应处理。
Ⅷ 什么是压缩机喘振
压缩机喘振:
当压缩机的进口流量小到足够的时候,会在整个扩压器流道中产生严重的旋转失速,压缩机的出口压力突然下降,使管网的压力比压缩机的出口压力高,迫使气流倒回压缩机,一直到管网压力降到低于压缩机出口压力时,压缩机又向管网供气,压缩机又恢复正常工作。当管网压力又恢复到原来压力时,流量仍小于机组喘振流量,压缩机又产生旋转失速,出口压力下降,管网中的气流又倒流回压缩机。如此周而复始,一会气流输送到管网,一会又倒回到压缩机,使压缩机的的流量和出口压力周期的大幅度波动,引起压缩机的强烈气流波动,这种现象就叫做压缩机的喘振。一般管网容量大,喘振振幅就大,频率就低,反之,管网容量小,喘振的振幅就小,频率就高。