压缩机驱动电路

‘壹’ 谁知道汽车空调的电路怎么接

汽车空调电路连接是：将压缩机和发动机连接在一起，将风扇和发动机连接在一起，将温控器装在面板后面，控制温度的整个系统，然后再加出风口就好了。

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时，压缩机可以与发动机脱开，它是通过一个电子离合器来实现的。空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。

汽车空调的电路图：

‘贰’ 汽车空调系统电路图

汽车空调系统配置有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风电动机等主要部件，汽车空调电路的任务便是对上述配置的工况进行调节和控制。系统电路分诶以下子系统：

1、电源的控制

这部分包括了蓄电池、点火开关、熔丝继电器以及鼓风电动机开关、鼓风电动机、电磁离合器等。当点火开关接通，只需鼓风电动机开关闭合(在Hi、ME、Lo三档中之任一档时)空调电路便开始正常工作，此时，电磁离合器吸合，使压缩机运转，从而制冷系统进行循环，开始制冷。由于鼓风电动机的运转，被蒸发器制冷的空气亦被送人车厢

2、压缩机电磁离合器的控制

由于轿车的压缩机是由发动机直接驱动，所以当电磁离合器吸合后压缩机才会随之运转作动力输出，而电磁离合器的吸合，必需是它的线圈通电，产生电磁吸力，使动力压板吸合在带轮上，再通过带轮来带动压缩机运转 压缩机电路原理图 ：

• 当鼓风机、冷气开关和调速电阻A开关接通后，温控电路便处于工作状态， VT3导通，继电器S1接通，指示灯HL2接通，速度控制电路进入准备工作状态，当发动机处于工作转速以上(四缸机为800~1500r／min，六缸机为530~1000r／min)时，速控电路开始运行。图中S1是温调电位器，用来设定温度。

• S2为速度接触电位器，以设定进人工作态的转速C3为积分电位器，它的量值同样决定电路进入工作态的转速。其工作过程如为，当VT7导通，继电器K2接通，压缩机离合器电器M，整个空调制冷系统运行。

‘叁’ 给变频空调的压缩机供电的是直流电还是交流电

既有直流变频空调，也有交流变频空调。

一、直流变频空调

直流变频空调的压缩机采用的是直流电机，电控系统比较复杂，属于同步控制。

二、交流变频空调

交流变频空调的压缩机采用的是交流电机，电控系统相对简单一些，属于异步控制。

值得大家注意的是直流变频空调比交流变频空调要省电20%~30%，在舒适性、静音、寿命、控制精度等方面直流变频要优于交流变频。

交流变频技术原理：

交流变频技术是通过变频器改变电源频率，从而改变压缩机的转速的一种技术，通过变频器先进行交流到直流的变换，再通过变频器进行直流到交流的变换，从而控制交流电机的转速。

而对变频器的控制是通过传感器将室内温度信息传递给微电脑，输出一定频率变化的波形，控制变频器的频率。当室内急速降温或急速升温时，室内空调负荷加大，压缩机转速加快，制冷量按比例增加，相反，当室内空调负荷减少时，压缩机正常运转或减速。

交流变频压缩机本质上仍是三相交流异步电动机，通过定、转子之间磁场的相互作用使转子旋转。但其特别的设计使得可以在较大范围内通过改变控制板电源的频率和电压来改变电机的转速，因此称之为交流变频。

‘肆’ 压缩机不运转

①、向这问题首先检查一下，压缩机本身是否损
坏。
②、检查压缩机启动电容是否正常，以及压缩机
的启动继电器是否正
常。
③、如果以上检查都正常，那就在重点检查一下
压缩机的驱动电路元件即可。

‘伍’ 冰箱压缩机启动器有几种

三种。1。PTC ，2.重锤式、3。电容
冰箱的制冷主要靠压缩机，冰箱压缩机用的单相电动机由于启动方式的不同，可以分为阻抗分相启动式（RSIR）、电容启动式（CSIR)、电容启动电容运转式（CSR)。
（1）阻抗分相启动式的工作原理
压缩机电动机的定子绕组是电感线圈，由于运行绕组和启动绕组的线径和匝数不相同，因此阻抗也就不同。当两绕组接入交流电路中时，运行绕组中的电流滞后电压90°会产生两个不同的感抗值，虽然到达两个绕组上的是同相位的50Hz交流电，而在两个绕组上会产生不同相位差的电流和电压值，起到电阻分相作用，产生启动转矩。当电机转速达到额定转速的70%~80%时，启动绕组在启动继电器的控制下断开启动绕组电路，只由运行绕组驱动电动机运行。
（2）电容启动式的工作原理
压缩机电动机电容启动式的电路与阻抗分相启动式电路相似，不同的是在启动绕组中串联一只220V、45~100μF的电容器，使电路的分相相位差增大，启动力矩也随之增大，启动电流减小，大大改善了电路的启动特性。
（3）电容启动、电容运转式的工作原理
电容启动、电容运转式的压缩机电动机的启动电路，与电容启动式电路的区别是：在启动继电器和启动电容器旁边并联了一只小容量的电容器，当启动过程结束，启动电容器从电路中切断后，启动绕组仍与运行绕组并联，因而启动绕组可承受一部分电动机负载，使电动机的效率得以提高。

‘陆’ 重庆嘉陵中央空调显示压缩机末启动怎么解决

空调器开机后不能启动，故障现象具此判断压缩机驱动电路，传感与保护电路 通信 与主控电路是否出现。
1 拆开室外机外壳，通电后用万用表的电压挡测量，结果发现压缩机驱动电压不到位，检测发现功率模块供电及工作状态正常，因此怀疑无输出驱动电压可能是受主机控制的原因；
2 检测室内 室外机各传感器，保护电路 通信信号的电压，结果发现室外机排热温度传感器的电阻值，发现其明显偏小，说明主机电路被异常传感器所控制；
3 更换相同规格的正常排热温度传感器后再加电测量，发现室外机的排热温度传感器插座处已有3V正常电压，说明该传感器电路恢复正常；
4 装好室外机外壳后开机检验整机工作，发现压缩机的运行和相关功能都恢复正常，由此说明由温度传感器不良引起的故障已经排除。

‘柒’ 空调压缩机三端都接什么线，原理是什么

空调压缩机的三个接线端分别是： R主绕组，S副绕组，C公共端。

具体接线方法：R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线。

压缩机连接出来是三条线，如果是红黄黑：

1、就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片。

2、黄色那条线就接电容的另外一段。

3、至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口。

如果压缩机线的蓝黄褐：

1、就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。

2、黄色那条线就接电容的另外一段。

3、至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口。

空调压缩机的工作原理：

1，在了解空调压缩机的工作原理之前，先认识下空调压缩机的工作回路。空调压缩机的工作回路分为蒸发区和冷凝区，空调压缩机在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。

2，空调制冷时，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经紧缩后送到高压区冷却凝结，经过散热片分发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管放射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立刻变成气态，经过散热片吸收空气中大量的热量。这样循环应用就完成了 制冷系统。

3，制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。总体而言，空调压缩机工作原理可以这样概括：空调压缩机工作时，通过不停地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区分发到空气中，不断起到调节气温的作用。

4，压缩机通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇形管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。

(7)压缩机驱动电路扩展阅读：

制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置，离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。

各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。

‘捌’ 电冰箱压缩机启动器的原理

电冰箱压缩机一般只有两种启动器；任何电冰箱上的压缩机用的只能是其中一种：PTC启动器；重锤式启动器。

1、工作过程及原理

PTC启动器实质一只特殊的热敏电阻，（正温度特性的热敏电阻；即受热后阻值变大）平常阻值为18－－－－30左右欧姆，通过启动电流后阻体受热其阻值迅速变至极大，并以高温使其维持高阻值（相当于断开），PTC形状大小类似一个大的药片，封装在一个小壳体内，损坏时内部片体已经烧碎，（拆开可见），更换即可，市场价（3—4元）。PTC启动器结构简单，廉价，缺点是PTC启动器工作时PTC本体总是热的，一旦电源电压高时经常发生PTC元件被击碎，进而出现启动—喀哒－－-停止－－-反复现象，是最容易将压缩机烧毁的危险故障。

重锤式启动器是早期和现在都常用的另一种启动器，启动器由绕有很粗的线圈绕成，其安装都直立的，内部有一铁“重锤”上镶触头，无电和运行时“重锤”触头下落，，只有在启动时因电流为额定的5－－-8倍时铁“重锤”触头被线圈产生的磁力吸引向上运动接合完成了启动，随着运转加快，电流减小，故线圈产生的磁力吸引不足，铁“重锤”触头下落断开了启动，完成了启动过程。

重锤式启动器启动时，实际相当于重锤所带的触点上跳动作接合一下然后又断开了，所以银触点上不许有油汲和污汲，否则不能一次启动成功和造成不断重复启动。另外由于重锤式启动器是直立的安装，其缝隙容易进入灰尘和杂物，当出现重锤式启动器是反复启动必须立即关机，否则也最容易烧坏压缩机。

启动器重锤安装时必须是直立的，（凡安重锤启动器的压缩机，电机上的三个接线端子都是正立的等腰三角形，接线的端子都没有倒立的。也就是上边一个端子，下面两个端子，公成三角形，而下面两个端子就是用来插在重锤启动器上的接口。

拓展资料：

冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备，也是一种使食物或其他物品保持恒定低温冷态的民用产品。箱体内有压缩机、制冰机用以结冰的柜或箱，带有制冷装置的储藏箱。

工作原理

根据《2013-2017年中国冰箱行业市场前瞻与投资机会分析报告》统计分析，冰箱按照分类的不同，工作原理有以下9种：

1）压缩式电冰箱：该种电冰箱由电动机提供机械能，通过压缩机对制冷系统作功。制冷系统利用低沸点的制冷剂，蒸发汽化时吸收热量的原理制成的。其优点是寿命长，使用方便，世界上91～95%的电冰箱属于这一类。常用的电冰箱利用了一种叫做R600冰箱a的制冷剂作为热的“搬运工”，把冰箱里的“热”“搬运”到冰箱的外面。

2）吸收式电冰箱：该种电冰箱可以利用热源（如煤气、煤油、电等）作为动力。利用氨－水－氢混合溶液在连续吸收－扩散过程中达到制冷的目的。其缺点是效率低，降温慢，现已逐渐被淘汰。

3）半导体电冰箱：它是利用对PN型半导体，通以直流电，在结点上产生珀尔帖效应的原理来实现制冷的电冰箱。

4）化学冰箱：它是利用某些化学物质溶解于水时强烈吸热而获得制冷效果的冰箱。

5）电磁振动式冰箱：它是用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的冰箱。其原理、结构与压缩式电冰箱基本相同。

6）太阳能电冰箱：它是利用太阳能作为制冷能源的电冰箱。

7）绝热去磁制冷电冰箱。

8）辐射制冷电冰箱。

9）固体制冷电冰箱。