㈠ 怎么判断空调压缩机的好坏
1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C,其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。
㈡ 如何判断空调压缩机型号是几P的
可以用铭牌数除以24。
比如:
35XX除24=1.46约为1.5P
27XX除24=1.125约为1P
70XX除24=2.92约为3P
1、空调的匹是日本的说法,功率1匹是国标等于735W,乘以空调的热效率一般在3-3.5之间,就是说空调一匹是2205W-2572W,两匹近似5000W,大于它就是大两匹,小于它就是小两匹。
2、日本人认为空调效率至少要达到3.2,他们是用3.2为基数算的,各个厂家甚至于同一厂家不同型号的空调效率也不同,所以国际标准和我国的国家标准都没有匹这个概念,都是用冷量瓦(W)表示。
(2)如何看空调压缩机扩展阅读:
空调压缩机维修保养方法:
压缩机为中央空调的制冷系统为核心部件,为了能够保证中央空调的正常运转,在日常对压缩机的维修保养就显得十分重要。
1、在空调开机前打开中央空调的后壳查看制冷剂的压力表是否正确。
2、在检查一下阀门的位置排水阀门的位置是否正确。
3、在空调的运转过程中去听压缩运转时的声音,除了有起落的声音也不应该听到还有其他声音,如果听到那说明这个压缩机有问题。
4、检查一下是否有漏气的现象,如果有及时关闭排气阀门,避免与外界空气交流。
㈢ 怎么能看出空调压缩机工没工作
你好 1.
仔细听一下室外机有无工作声音,若室外机风扇运转,则代表控制电路一切正常;
2.
用万用表检测交流接触器的出线端是否有380伏电压,若无,代表压缩机不工作;
3.
如果压缩机供电端没有220伏电压,检查控制板继电器线圈有无损坏,接触器触点可否打火,若正常,则代表压缩机在工作。
㈣ 怎样判断空调压缩机坏了
其一,故障现象为:通电后压缩机不运 转,保护器动作。通常是压缩机失油或有 杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。 其二,故障现象为:压缩机的吸、排气阀 门损坏,系统不制冷或制冷效果很差。通 常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故 障。 其三,故障现象为:管道和机壳相碰、压 缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这 类问题在维修工作中经常发生,一般对制 冷性能并没有多大影响。 其四,故障现象为:断路或动作温度点变 小。该问题往往容易和绕组匝间轻微短路 相混淆,区别是热保护器损坏时工作电流 是正常的,绕组短路时电流偏大。
㈤ 空调压缩机型号怎么看
制冷压缩机的型号用数字和字母表示,包括汽缸数、制冷剂种类、汽缸排列方式和汽缸直径四个方面的内容。第一位以数字表示制冷压缩机的汽缸数目。2、第二位以汉语拼音字母表示制冷压缩机所适应的制冷剂类别。第三位以汉语拼音字母表示汽缸排列方式。第四位数字表示气缸直径。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。
这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。
㈥ 怎样用万用表测量空调压缩机的好坏 ,谢谢!
用万用表只能量压缩机线圈的好坏的方法:
逐个测量压缩机的3个接线端子阻值,会得出3次不同的结果。(以上海日立SDI45UV-H6AU压缩机为例子讲解) 在室外温度约15°C时,实测阻值依次为7.3欧、4.1欧、3.2欧 ;阻值关系为: 7.3欧=4.1欧+3.2欧。即最大阻值7.3欧为运行绕组+启动绕组的总和。
如果线圈是好的,那么绕组就应该是通的,阻值正常。有不通的或阻值较大的就是坏的。380V的压缩机,三个绕组之间的阻值差不多是一样大的。220V的压缩机,分启动绕组和运行绕阻的,阻值启动的要大些,运行的要小些。
(6)如何看空调压缩机扩展阅读:
人为检测空调压缩机好坏的方法:
1、外观:新的空调压缩机,外表光滑,色彩明亮。输入和输出管焊口都是直接与蒸发器焊接的,如果是重新焊接,一般都会有打磨过的痕迹。
2、生产日期:新的压缩机有铭牌,上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等,可以进行检查。
3、声音:压缩机刚开始运转时,不会听到机械响声,而随着运转时间的增加,压缩机会发出清楚、均衡、稳定的运转声,但是声音会慢慢减少,停机的时候,压缩机不会发出异响。
4、温度:在压缩机运行时,外壳会很烫,小心试验。
㈦ 5匹空调压缩机如何判断好坏
5匹空调压缩机判断好坏的方法:
1、测量绕组与外壳是否绝缘。
2、测量公用端子C与绕组假如为20欧,判定为运行绕组M,C与绕组假如为30欧,判定为启动绕组S,那么启动绕组与运行绕组之和就是50欧,SM=SC+MC。
3、指针式(例如500型)万用表电阻档量电容,开路或短路都证明坏了。好的电容指针会显示充、放电过程,会明显的看到大幅度晃一次。
容积型压缩机分类:
1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。
2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备。
3、制热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换,即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。
以上内容参考网络—空调压缩机
㈧ 怎样判断汽车空调压缩机的好坏
1,用一根火线接通压缩机看看离合器会不会吸《搭嗒声》,有声音表示电磁离合没问题2,如果在车上就发动汽车拆掉高低压管,看看高压是否吹气,低压是否吸气。如果没在汽车上,就用收搬动离合器看看高低亚是否吹吸气,有气出入就是好的,如果这两种方法都试过了那就可以判断它是好是坏!不过压缩机不容易坏的!
㈨ 怎么用万用表测量空调压缩机判断好坏
用万用表只能量压缩机线圈的好坏的方法:
逐个测量压缩机的3个接线端子阻值,会得出3次不同的结果。(以上海日立SDI45UV-H6AU压缩机为例子讲解)
在室外温度约15°C时,实测阻值依次为7.3欧、4.1欧、3.2欧
;阻值关系为:
7.3欧=4.1欧+3.2欧。即最大阻值7.3欧为运行绕组+启动绕组的总和。
如果线圈是好的,那么绕组就应该是通的,阻值正常。有不通的或阻值较大的就是坏的。380V的压缩机,三个绕组之间的阻值差不多是一样大的。220V的压缩机,分启动绕组和运行绕阻的,阻值启动的要大些,运行的要小些。
(9)如何看空调压缩机扩展阅读:
人为检测空调压缩机好坏的方法:
1、外观:新的空调压缩机,外表光滑,色彩明亮。输入和输出管焊口都是直接与蒸发器焊接的,如果是重新焊接,一般都会有打磨过的痕迹。
2、生产日期:新的压缩机有铭牌,上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等,可以进行检查。
3、声音:压缩机刚开始运转时,不会听到机械响声,而随着运转时间的增加,压缩机会发出清楚、均衡、稳定的运转声,但是声音会慢慢减少,停机的时候,压缩机不会发出异响。
4、温度:在压缩机运行时,外壳会很烫,小心试验。