空调压缩机的电路控制

① 大功率制冷空调系统压缩机电机 常用哪三种启动电路

1. 用得最多的当然是星三角启动，以前也有人使用自耦变压器启动的，现在又有不少人选择使用软启动器启动压缩机；其实这都属于降压启动范畴，目的是降低启动电流。

2. 作为大功率中央空调压缩机，其实很有几个品牌采用了降负荷启动方式：使用二到四个电磁阀，对冷媒回路供液阀进行开关控制，例如四个电磁阀系统：打开一个阀即为加载25%负荷，开二个阀即加载50%负荷；如果是大功率离心机压缩机，它采用的是比例阀进行无级控制。压缩电机在空载下启动，启动后再逐渐加载，这种方式不但可以降低启动电流，其最大的作用是在运行过程中可以过空调主机进行能效控制。

② 汽车空调电路原理图

汽车空调系统电路分为三个主要部分,即信号输入装置、空调控制单元、 执行器等组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调电路图详解

1、打开空调A/C开关，空调是不会工作的，因为不开鼓风机的话,鼓风机电阻不接通，没有电源到AC开关。

2、打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈导通，产生吸力，鼓风机继电器接通,这里电流会进行分流，一个是经AC开关到AVC开关内的指示灯搭铁，同时还有一一个是从6号脚流经“空调高低压开关”到发动机ECU内部搭铁。

3、当发动机ECU接收到“空调高低压开关“过来的信号后，发动机ECU便控制“压缩机继电器”的电磁线圈在发动机ECU内部搭铁。

4、压缩机继电器接通后，便有一个电源经压缩机继电器”后流向压缩机的电磁离合器线圈并搭铁。使空调压缩机工作。

汽车空调注意事项

切忌停车休息开空调：有的车主为了缓解疲劳，或是停车等人，喜欢夏天开着空调在车内睡觉，却忽略了这种行为存在巨大的安全隐患。实验数据表明，在密闭的车厢内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感，时间长了甚至会危及生命。

低速行驶时尽量不使用空调：如果低速行驶时还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不开空调。

③ 格力空调柜机室外机交流接触器控制压缩机是怎么接线

接触器上面有A1就是线圈，接到控制回路，控制压缩机什么时候启动的。

三相电，是通过供电——空开——接触器——压缩机，一一对应连接的。

交流接触器在电路中起接通或断开电源开关的作用，其工作原理与交流继电器相似，只是电磁开关的数量结构和使用场合及安装方式有所不同。交流接触器常用于负载额定电流大于10A，启动电流为60A以上的电器回路。

在中央空调电气系统中使用的交流接触器，其控制线圈额定工作电压一般为220V，在线圈电流回路采用与继电器触点对其进行连接的方式进行连接，通过触点的接通或断开，从而控制回路电源的通断，达到控制大功率电器负载的目的。

(3)空调压缩机的电路控制扩展阅读：

控制器可以通过自动加载和卸载压缩机，使管网压力维持在可设定的限值范围内。需要考虑可设定的设置值有若干个，例如：卸载和加载压力、最小停机时间和电机启动的最大次数。

控制器会在任何可能条件下停止运行压缩机以减小功率消耗，并在官网压力下降时自动重启压缩机。如果预计的卸载时间太短，压缩机则会连续运行，以防止出现太短的停机时间。

④ 家用空调压缩机靠什么控制启动和停止

空调压缩机本来就是通过室内温度来控制的，mitsubishi，大金等国外品牌空调压缩机运行时有保护形式的循环时间控制，就是压缩机工作十几分钟后不管温度是否达到都停止，过几分钟又运行，如此循环直到温度到达设定值。

⑤ 空调电路主要包括哪些基本电路

第一线路要保护好压缩机和管路，一般都这样接线，鼓风机开关控制AC开关，再AC开关控制压力开关，在压力开关控制两个继电器，两个继电器再分别控制散热器和压缩机
一．汽车空调的工作原理
汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力（非独立式空调），压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。
由于汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器。
二．汽车空调系统分类（按动力源分）
1．独立式空调：有专门的动力源（第二台发动机）驱动压缩机的运行，一般用于大中巴汽车上，这是由于大中巴的内部空间位置较大而且对空调运行效果要求更高。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，所以局限于大中巴汽车上使用。
非独立式空调：直接利用汽车发动机来运转的空调系统，非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。尽管如此，非独立式空调由于其较低的成本（相对独立式空调），可靠的质量，成为市场的主导产品。目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。目前非独立式空调。
三．汽车空调的组成
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分 高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
压缩机：空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力

⑥ 变频空调器压缩机供电电源的原理是什么

1楼、2楼和4楼说的不是很标准，也不是很完整。他们说的是变频器，而空调上虽然用变频，原理也差不多，但是不用变频器。3楼完全就是在瞎说。
真正的变频空调原理：
220V或者380V的交流电进来后，经过4个二极管（当供电电压为220V）或者6个二极管（当供电电压为380V）组成的全桥整流器后，交流电就变成了脉动直流电（所谓的脉动直流电就是指电流的方向不随时间变化，但是大小随时间变化），脉动直流电在经过滤波电容滤波后，变成波形比较平稳近似于稳恒直流电（电流的大小和方向都不随时间的变化而变化），经过整流和滤波后的电流进入到IGBT功率模块中进行逆变，从直流电在变成交流电，IGBT功率模块中一般是有6个类似于开关功能的晶闸管组成，通过晶闸管的开关频率来控制输出的交流电的频率，这个频率一般是30-120HZ，频率越低，对压缩机的要求就越高，晶闸管的开关频率一般是由室内环境温度控制。通过IGBT功率模块出来的交流电最后进入到压缩机中，这个交流电的频率会发生变化，从而达到控制压缩机运转速度的目的。
给你个变频空电路里面最关键的部件IGBT功率模块的一个链接，希望能对你有所帮助：http://ke..com/view/115175.htm?fr=ala0
如果你想进一步了解美的180度正弦波、格力的压缩机15HZ低频运转的相关内容可以给我留言。

⑦ 汽车空调电路是怎样控制压缩机的

是通过A/C开关
到
继电器上在从继电器到压力开关再到压缩机就是这样的原理。

⑧ 汽车空调制冷压缩机控制电路中有几个相互串联控制开关

压缩机控制电路中主要串联的开关有AC开关、高低压开关、外部环境温度开关、蒸发箱表面温度开关等。由于这些开关对空调制冷系统都有很大的影响，当任何一个信号或者说开关断开，压缩机都不能够正常工作。望采纳谢谢

⑨ 汽车空调制冷压缩机控制电路有几

第一线路要保护好压缩机和管路，一般都这样接线，鼓风机开关控制AC开关，再AC开关控制压力开关，在压力开关控制两个继电器，两个继电器再分别控制散热器和压缩机，

⑩ 汽车空调电路控制由哪几部分组成

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调具备以下功能：
（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，造成更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。