涡旋式全封闭压缩机

A. 涡旋式制冷压缩机的结构是怎样的

涡旋式制冷压缩机主要由涡旋转子、涡旋定子、电动机转子、电动机定子、偏心轴、主轴承、润滑部件及机壳等构成，如图4-6所示。与全封闭往复式、滚动转子压缩机一样，以偏心孔“泵油”润滑方式，压缩机电动机置于全封闭钢壳的下部，压缩机位于上部，具有零部件少、重量轻、体积小、振动小、节约能耗等优点。

图4-6 涡旋式制冷压缩机结构示意图

1.下主轴承 2.下平衡块 3.润滑油道 4.上主轴承 5.游动衬套 6.十字联接环 7.轴向柔性导销 8.气体旁通管 9.中间压力卸荷阀 10.浮动密封 11.双金属温控片 12.排气腔 13.高低压分隔罩 14.止回阀 15.排气管 16.涡旋定子 17.涡旋转子 18.吸气管 19.油孔 20.上平衡块 21.偏心轴 22.电动机转子 23.电动机定子 24.油孔 25.甩油盘 26.润滑油池

涡旋式制冷压缩机是一项高新技术产品，其技术性能优于活塞式制冷压缩机。涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较见表4-3。

表4-3 涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较

B. 日立中央空调的全封闭涡旋式高压腔压缩机比其它压缩机有什么好的

“1983年，日立发明制造了世界第一台涡旋式空调压缩机并拥有专利，倍受推崇的日立涡旋式压缩机已经成为引发世界空调行业革命的标志。日立大容量涡旋压缩机采用新型驱动机构，使动静涡旋盘转动部的送油达到最佳，有效防止因多余的冷冻油在制冷循环中造成的能力下降，效率进一步提高；采用防过压缩技术，有效的防止了冷凝压力过高而造成的功耗增加问题，压缩机运转更节能，能效大幅提升，同时使得制冷系统更加稳定可靠。”……这段话不知你能读懂不？这绝对是对日立压缩机的最好描述了，我想看了你就不会再有疑问了吧？

C. 中央空调的低压腔涡旋式压缩机和高压腔涡旋式压缩机有什么区别

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低压腔涡旋式压缩吸取低温低压气体冷却压缩机，使得压缩机电机的工作环境长期处于较低温度下，延长了压缩机电机的使用寿命，提升了电机的工作效率，表现为整个外壳都是低温的，壳腔内（除排气口及排气腔）都是低压的。尤其是转子是处于低温低压的环境。而高压腔压缩机则是采用经压缩的高温高压气体经过压缩机电机，这样压缩机电机工作环境长期处于高温下，缩短了压缩机及电机的使用寿命。表现为整个壳体内都是高温高压的。

低压腔涡旋式压缩机的优点：

1、压缩机电机工作过程中所产生的热量靠回到压缩机的低温低压的气态冷媒来冷却，电机工作温度点较低，对电机使用寿命有好处

2、由于回气先回到压缩机外腔体内，所以低压腔压缩机抗“液击”能力较强

3、大容量低压腔涡旋式压缩机的问世，就是为了提高机组的运行寿命和稳定性，降低故障率。三菱电机的零配件的更换率就证明了整个机组的运行可靠性有多强。

D. 电动涡漩式压缩机有什么不足之处

压缩机容量是通过涡旋盘的周期性 啮合与脱开来改变的。当外部电磁阀关闭时，同标准型压缩机一样工 作容量达到 100％。当外部电磁阀打开时，两个涡旋盘稍微脱离。此 时压缩机无制冷剂被压缩，从而无容量输出。所以，在一个 10s 的循环中，如果涡旋盘加载 2s，卸载 8s，其平均容量就是 20％。加载时 间占循环周期的比例可以在 10％-100％输出容量的范围内任意改变。 冷凝器组件 将储液干燥过滤器焊接在冷凝器侧面，取消了两者之间的管路， 可减少制冷剂的充注量。在储液干燥过滤器的下部开一口。液态制冷剂可通过此开口进入冷凝器的过冷段得到进一步的冷却。 从而提高了 制冷效果，降低了空调系统的能耗。

E. 涡旋式水冷冷水机组有哪些特点

涡旋式水冷冷水机组制冷量从124.9kW至358.4kW，满足各种场合不同负荷要求。机组结构紧凑，占地面积小，管路设计简单，只需外接水管，安装维护简易。提供高低压保护、冷冻水防冻结冰保护、电源相序保护、缺相保护、水流量不足保护、压缩机电机过热等多重保护功能。
涡旋式水冷冷水机组的特点：
①机组结构紧凑，占地面积小，管路设计简单，只需外接水管，安装维护简易。
②智能化控制，机组可根据负荷变化，自动调节投入的压缩机输出，使机组在任何时候以最高的效率保持最佳配合。
③采用进口全封闭涡旋式制冷压缩机。具有效率高，噪声低，振动小，运行可靠，寿命长等优点。
④采用微电脑控制系统，具有强大的安全保护、通讯、故障判断、自动适应等功能。
⑤主要制冷部件均选用国内外名牌产品，性能优越，运行可靠。
⑥提供高低压保护、冷冻水防冻结冰保护、电源相序保护、缺相保护、水流量不足保护、压缩机电机过热等多重保护功能。

F. 汽车涡漩式压缩机有什么优点

容积效率高。因为涡旋压缩机没有吸气阀，也无余隙容积，所以吸入的气体能够被完全排出。一般来说，涡旋式压缩机的容积效率可以达到90％～98%。而往复式压缩机，由于有吸气阀的阻力，阻碍了气体吸入，以及有余隙容积存在，气体不能完全排出，而这些不能被排出的气体在吸气过程膨胀占据了气缸的一部分容积，所以其容积效率远远低于涡旋式压缩机，一般只有65％～75%。

工作平稳。涡旋式压缩机工作时，数个不同相位的工作循环在同时进行，前一个工作循环的波峰与后一个循环的波谷相叠合，所以总的负载变化很小，压缩机工作非常平稳。

噪声低，振动小 压缩机的噪声主要来源于吸、排气阀的机械撞击和气流脉动。涡旋式压缩机不像往复式压缩机，它没有吸气阀，所以消除了由于吸气阀引起的噪声。对于相同规格的汽车空调压缩机，涡旋式压缩机的噪声一般比往复式压缩机低3～5dB。另外，由于涡旋式压缩机的运动部件作圆周运动，而且运动半径很小，惯性力很容易被平衡掉，所以振动非常小。。。

零部件少、可靠性高。涡旋压缩机的关键零部件数量仅为传统活塞式的10％左右。涡旋结构与性能卓越的材料使压缩机最高工作转速达到10000r/min，而主要部件涡旋盘的相对运动速度只有0.4～0. 8m/s，磨损很少，可靠性大为提高。

G. 涡旋式制冷压缩机的产品规格有哪些

目前市场上使用涡旋式制冷压缩的空调器组主要有美国进口的小型涡旋式制冷压缩机和我国自行研制的小型涡旋式制冷压缩机。其中，国产用于空调的小型涡旋式制冷压缩机有三种规格：
（1）11.6kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22，全封闭式，功率为3kW；
（2）17.4kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22，全封闭式，功率为5kW；
（3）3.5kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22。此种机型一般用于房间和汽车空调。

H. 涡旋式制冷压缩机的特点有哪些

涡旋式制冷压缩机的特点：

1、效率高。 涡旋式压缩机的吸气、压缩、排气过程连续单向进行，因而吸入气体的有害过热小，相邻两室的压差小，气体的泄露量小，通常达到95%以上。

2、震动小、噪声小。由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小，噪声小。

3、结构简单、体积小、质量轻、可靠性高。

4、涡线体型线加工精度非常高。

5、机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。

旋式制冷压缩机属一种容积式压缩的制冷压缩机，在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙，形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续派出。