⑴ 宝骏630这车到底怎么样啊
12年1月份买别车到现在，身边很多的朋友都问过我，宝骏630咋样！！其实我真的有点纠结，我先说说，我从未开过好车，帕萨特不算好车吧？当然我也不会拿630去和其他车做比较，6年了，不知不觉，630陪我度过了6年，谢谢它这个好伙伴！！6年时间跑了57110公里，很少对吧！！但是，但是，这个朋友从未让我担心过，真的！！没有出现过一点点毛病，可能说到这，大家以为我在吹牛，甚至有人我是拖，我发誓我说的都是真的。今年还了一次电池420，刹车片160，配的dvd换过主机（没有给钱哈）换过一只轮胎（钉子，把胎废了，没有气，我自己也没有发觉，哈哈）300 好像就没有了！！油耗，我真的有点sb其实630它做了很多不该它做了的事，我经常二档5500以上，朋友都说这样对发动机，变速箱不好，没办法，习惯了暴力驾驶！油耗大概在七毛五――8毛之间吧，开空调去市区大概也差不多，高速的话比较省油4毛左右！舒适度，很一般，挂挡顿促感很强，开车的人不觉得，坐的人很老火！动力，只有肉的人，没有肉的车，开0.8的qq5000转一样标的飞快，关键是个人哈，买车的最终目的。后备箱很大，座椅空间前面没问题，后面说实在的，感觉有点宅，跷二郎腿是不可能的，将就能坐人吧！外观5年前觉得很漂亮，5年后就像看到自己婆娘一样，大家都懂的吧。。这个车质量还是可以，同价位的也算良心了！！6年宝骏630老司机真话，希望能给想买宝骏这个车子的同学，有点帮助！
⑵ 宝骏630 最低配置多少钱能上路
宝骏630最便宜的标准型的没有天窗，舒适的也没有，只有精英型的有天窗！以2012款1.5L手动DVVT标准型的63800 元（实际可能要低一些）的计算，交强险950元车船使用税300元，商业险：三者20万1446，车损1587元，车上人员每座1万145元，盗抢险388元，不计免赔554元，这样商业险加起来就是4120元，打折下来就是3337元左右，上牌费是135元（车管所收的工本费），购置税是5452元，这样算下来这台车你总共要花68552元左右 ！
⑶ 宝骏630空调压缩机坏了,故障灯怎么打不亮阿
因为宝骏空调是手动空调，没有与之联络的空调控制单元，压缩机的工作有继电器控制，没有反馈信号，所以不会报警，希望对你有所帮助！
⑷ 宝骏630与景逸LV谁比较好，该选谁
宝俊630没接触不妄加评论，我买的是景逸LV1.5豪华版的，优点~间大我185的身高头部空间还有一掌的距离 钣金比较好挺厚重的这价位出乎我的意料了，省油！全市区路况7.27一个油 一百元可以跑200公里（磨合期内）和我原来1.4夏利一个油耗，配置相对丰富。 缺点~内饰感觉很一般，噪音稍微大一点能接受，避震因为是运动版的车稍微硬了点，车内味道较大，发动机日本技术沈阳生产···也不算什么缺点吧。总车款为75880.总体感觉性价比还是不错的。1。3的吨位1。5的排量稍微肉了点，要求提速还是买1.8L的吧。
⑸ 宝骏630的前保险杠多少钱一个
4S店报价一般是800左右，加上工时估计要1000左右才能换得到
⑹ 宝骏630的发动机
我们测试的这款宝骏630使用1.5升P-TEC B15 DVVT发动机，使用双连续可变气门正时系统（DVCP），和双级可变进气道（VIM）技术，采用独立点火线圈，能够精确控制点火时间，最终可达到81kW的最大功率和146N.m的最大扭矩，基本和一台普通的1.6升发动机动力相当。
这台六速手自一体变速箱应该也比较熟悉了，是由东岳生产的代号为GF6变速箱，目前在君威、君越、科鲁兹、英朗等多款车型上都有使用。一台出色的发动机配合一台成熟的变速器，现在就看匹配是否默契了。
这台1.5升发动机对于宝骏630来说只能说是将将够用，不会有什么驾驶的快感。加速初段的最大加速度只能接近0.5G（实际为0.495G）左右，经过两次换挡后，基本维持在1.5G左右。
刹车成绩也没给大家什么惊喜，最短一次的距离为41.85米，虽然采用了四轮盘刹，但依旧没能进入40米的行列。想必这和轮胎有一定关系。但从刹车曲线你会发现，整体的刹车曲线非常线性，看来驾驶舒适才是宝骏630所追求的