压缩机pi活塞环

Ⅰ 压缩机活塞环的正常允许间隙是多少

活塞环的正常允许间隙包括环与环槽的高度间隙和活塞环处于工作状态时在汽缸内的锁口间隙两个方面，如表9-6。可用弹性仪进行检测，超过允许最大间隙时，应进行检修或更换新的活塞环。

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表9-6 活塞环正常与允许最大间隙

Ⅱ 空气压缩机的活塞组件由哪些组成它们分别起什么作用

答：空气压缩机的活塞组件由活塞、活塞杆、活塞环、支承环、弹力环、固定螺母、调整螺母等组成。活塞的作用是往复做功；活塞杆的作用是传递动力，联接和调整活塞间隙；活塞环起密封的作用支承环起支承导向作用；弹力环的作用；是使活塞环有一定的胀力与气缸壁接触；固定螺母的作用是用来紧固连杆和活塞；调整螺母是用来调整活塞上、下止点间隙并起固定活塞杆的作用。

Ⅲ 活塞式制冷压缩机的活塞组件结构是怎样的

制冷压缩机的活塞组件包括活塞、活塞销、活塞环三部分。其作用是与气阀、汽缸等组成一个可变的工作容积，将曲柄连杆所传递的机械能转变为制冷剂蒸汽的压力能。

（1）活塞 国产制冷压缩机的活塞有铝合金和铸铁两种，采用圆筒形结构，如图 4-4所示。顶部呈盆状，外缘呈锥形，开有气环槽和油环槽。

（2）活塞销 活塞销是活塞与连杆小头的连接件。由于活塞销与连杆小头衬套及活塞销座的连接多采用浮动式配合，当压缩机工作时，它会有一定的自由转动量，因此，能在销座上产生轴向窜动。活塞销的规格因不同的压缩机而异，如图 4-5为8AS-12.5型压缩机的活塞销。

（3）活塞环 活塞环由高强度铸铁或含钼、铬、铜的铸铁制成，并在表面上采用多孔性镀铬工艺。制冷压缩机的活塞环是一个具有切口和弹性的开口环。它分为气环和油环两种。

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图4-4 活塞结构

1.顶部 2.气环槽 3.油环槽 4.裙部 5.销座

气环的作用是密封蒸汽，以减少汽缸里高压蒸汽穿过汽缸间隙的泄漏量。

Ⅳ PI是什么 聚酰亚胺树脂(polyimide 简称PI） 耐高温耐磨原材料

聚酰亚胺树脂
简称PI）一、外观：透明液体，黄色粉末，棕色颗粒，琥珀色颗粒
聚酰亚胺树脂液体，聚酰亚胺树脂溶液，聚酰亚胺树脂粉末，聚酰亚胺树脂颗粒，聚酰亚胺树脂料粒，聚酰亚胺树脂粒料，热塑性聚酰亚胺树脂溶液，热塑性聚酰亚胺树脂粉末，热固性聚酰亚胺树脂溶液，热固性聚酰亚胺树脂粉末，热塑性聚酰亚胺纯树脂，热固性聚酰亚胺纯树脂二、聚酰亚胺PI成型方法包括：高温固化、压缩模塑、浸渍、喷涂法、压延法、注塑、挤出、压铸、涂覆、流延、层合、发泡、传递模塑、模压成型。
三、聚酰亚胺PI的应用聚酰亚胺是耐热最好的聚合物之一，又具有很高的机械性能和优异的民性以、耐辐射耐磨性等性能，自问世以来获得迅速发展，广泛用于航空航天、电气电子、机车、汽车、精密机械和自动办公机械等领域。典型的应用范围如：①矿山、医药和纺织工业中要求无油润滑的轴辊、轴套、衬套等；②汽车工业中，靠近发动机的环管、尾气管、刹车片、轴承、活塞环、定时齿轮、压缩机、真空泵和发电机零件、扣件、花键接头和电子联络器等；③发电工业、核工业要求耐辐射的结构零件；④电子工业上做印刷线路板、绝缘材料、耐热性电缆、接线柱、插座；⑤机械工业上做耐高温自润滑轴承、压缩机叶片和活塞环、密封圈、设备隔热罩、止推垫圈、轴衬等；⑥轻工电器行业、精密机械行业，如复印机、打印机等；⑦在航空领域可做发动机供燃系统零件、喷气发动机元件，还可做汽车发动机部件、飞机泡沫保温材料（与聚氨酯PU相比具有阻燃、无毒的优点）。总之，凡是要求材料具有耐高温、耐热氧化、耐辐射、耐腐蚀、自润滑或绝缘（介电）性能，在苛刻环境中工作的零部件，都使用这种材料。

Ⅳ 请问空气压缩机活塞环的作用是什么

空气压缩机活塞环他分气环和油环，气环作用主要是密封活塞与缸体之间的间隙。油环的作用是收回润滑油。

Ⅵ PI聚酰亚胺塑料的介绍

PI聚酰亚胺塑料适用于耐高温自润滑轴承，压缩机活塞环，密封圈，烟草机械配件，打印机自动化配件，夹爪，垫片，套管等领域。

Ⅶ 请问空气压缩机活塞环的作用是什么

空气压缩机活塞环的作用是保持活塞与气缸壁的气密性；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上油膜分布均匀。
活塞环的技术要求:
a.表面要求
铸铁活塞环的硬度较缸套的硬度高10％一15％较为适合。如果采用经硬化处理的钢质缸套，或是超高压压缩机的碳化钨缸套，则将合金铸铁活塞环的硬度提高到320一350HB。同一活塞环上的硬度不能相差4个布氏硬度单位。铸铁活塞环的表面不允许有裂痕、气孔、夹杂物、疏松等铸造缺陷，环的两端及外圆柱面上不允许有划痕。
b.加工精度
活塞环的外径按公差加工，高度按公差制造。活塞环在磁性工作台上加工之后，应进行退磁处理。

Ⅷ 压缩机的主要组成部件都有哪些

空气压缩机的主要零部件有：
机体、气缸、活塞组件、曲轴、轴承、连杆、十字头、填料、气阀等。
1、空气压缩机气阀
活塞式压缩机气阀是压缩机上直接影响运行经济性和可靠性的较重要的部件之一;
2、空气压缩机气缸
活塞式压缩机气缸是压缩机产生压缩气体的重要部件，由于承受气体压力大、热交换方向多变、结构较复杂，故对其技术要求也较高;
3、空气压缩机机体
活塞式压缩机机体是空压机定位的基础构件，一般由机身、中体和曲轴箱三部分组成。机体内部安装各部件，为传动部件定位和导向，曲轴箱内存装润滑油，外部连接气缸、电动机和其他装置。
运转时，活塞式压缩机机体要承受活塞与气体的作用力和运动部件的惯性力，并将本身重量和压缩机会全部和部分的重量传到基础上。活塞机机体的结构形式随压缩机型式的不同分为立式、卧式、角度式和对置型等;
4、空气压缩机填料
填料是阻止气缸内的压缩气体沿活塞杆泄漏和防止润滑油随活塞杆进入气缸内的密封部件;
5、空气压缩机活塞组件
活塞式压缩机活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆(或活塞销)等部分组成，活塞与气缸组成压缩容积，通过活塞组件的往复运动来完成活塞式压缩机中气体的压缩循环过程。

Ⅸ 往复式压缩机活塞环是怎样装配的

活塞环多为开口式的，往里一套就行了，没什么困难，你应该说的是支撑环吧，那个需要热装的。