汽油机和柴油机压缩比

⑴ 为什么柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大

咨询记录 · 回答于2021-09-17

⑵ 四冲程汽油机和柴油机所用的压缩比范围各是多少

现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。

⑶ 汽油机和柴油机的压缩冲程有什么区别啊

压缩冲程的火花塞没有产生电火花，而做功冲程有产生电火花。所以要区分它们，可观察哪个图的火花塞下有很多小点的，就是做功冲程；没有的就是压缩冲程。

看飞轮往哪个方向转是不能判断的，可以参考人教版9年级的热机这一节中的四冲程汽油机汽缸的工作示意图，压缩冲程和做功冲程的飞轮都是向左转的。当然还有别的方法，只是很难说清楚，这种较为简单。

而且汽油机和柴油机是有区别的：汽油机有火花塞，而柴油机是喷油嘴；汽油机的进气门打开后，进入的是汽油和空气的混合物，而柴油机进去的只有空气；汽油机是燃烧汽油的，柴油机是燃烧柴油的。

内燃机在汽缸内燃烧汽油或柴油，燃烧柴油的是柴油机，燃烧汽油的是汽油机，这两种内燃机的构造基本相同，区别见上。

所以工作原理也基本相同，区别见上。它们的区分是也一样的。

⑷ 汽油机、柴油机压缩比谁大为什么

你好，汽油机点燃，柴油机是压缩点燃，所以柴油机压缩比更大，希望能帮到你

⑸ 柴油机的压缩比是多少

你好，柴油机的压缩比为15～18。大型一点的车压缩比也可以达到20以上

⑹ 四冲程汽油机和柴油机所用的压缩比范围各是多少

汽油机的压缩比一般在7-11之间，而柴油机则比较高，一般在17左右。

⑺ 柴油机的压缩比比汽油机高

柴油机是压燃，汽油机是点燃。而要想点燃，当然需要高的高缩比才能有高的压缩温度，所以柴油机肯定比汽油机压缩比高，而且最终压力和气体释放出来的压力也比汽油机高。

⑻ 汽油机和柴油机的压缩比，那个大有何区别

汽油发动机和柴油发动机的压缩比哪个大？如何区别，因为汽油发动机是点燃，柴油是压燃，从这里来说，亚然必须要压缩比比较大，要不然无法让柴油机启动。

⑼ 汽油机与柴油机的压缩比分别为多少

压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，也表示燃气膨胀时体积变化的倍数。
柴油机属于压燃式发动机，压缩行程接近终了喷入气缸内的柴油是靠吸收缸内已压缩的高温、高压空气的热量而自行着火燃烧的，为了创造柴油机自燃的有利条件，压缩比必须设计得高些，一般为16~22较为适合。
汽油机压缩终了缸内混合气是靠外界火源引燃的，当压缩比过高时，由于压缩过程缸内温度和压力过高，就会发生缸内混合气早燃或爆燃。因此，汽油机压缩比不宜过高，一般为6~9.

⑽ 柴油机与汽油机它们所用的压缩比为何不一样

汽油机将空气与燃料先在汽缸外部的化油器中进行混合，形成可燃混和气后吸入汽缸。汽油机的点火方式是装在汽缸盖上的火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混和气。汽油机的压缩比是为了使发动机的效率高，而柴油机的压缩比是为了使混合气自燃。