冬天压缩机回霜也要到吸气阀门吗

❶ 空气压缩机冬天使用，怎么解决排气管路中结冰堵管的问题，求指点

冬天将压缩机放到屋内，屋内再有炉子等，取暖设施，管路就不会结冰。

压缩机结冰的原因：

设备工艺管长期搁置：高低温试验箱的工艺管打开后，未密封或未及时修理。长期搁置的冰霜加上频繁开机，空气中的水分就会从管口外带入机内。

空气压缩机防冻技巧：

1、从空压机压缩出来的空气当中会含一些水分，当这些冷凝水通过自动排水阀排除时，会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。所以要做好排水阀及管路系统的防寒措施。

2、做好机房室内温度的防寒措施。温度下降，空压机润滑油的黏性会上升，会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响，也会影响机器的寿命。要求空压机房温度维持零度以上。

❷ 低温压缩机5个阀门分别是什么阀门

低温压缩机5个阀门分别是：超低温阀、 低温阀、 常温阀、中温阀和高温阀
（1） 超低温阀：用于介质工作温度 t<－100℃的阀门。
（2） 低温阀：用于介质工作温度－100℃≤t≤－40℃的阀门。
（3） 常温阀：用于介质工作温度－40℃≤t≤120℃的阀门。
（4） 中温阀：用于介质工作温度120℃
（5） 高温阀：用于介质工作温度t>450℃的阀门。

❸ 空气能热水器的压缩机表面结霜了是怎么回事啊

一、正常结霜，当冬季室外温度低于0℃时，制热运行时间长，室外机组整个换热器表面均匀结霜，这是正常的现象。

原因是：换热器温度低于环境空气的露点温度时，整个换热器上散热片表面会产生凝露水，当环境空气温度低于0℃，凝露水就会凝结成薄霜。当然结霜严重时会影响机器制热效果。一般热泵产品都有自动化霜功能，确保机组正常运行。

二、空气能热水器非正常结霜时，导致热泵运行故障的主要原因，大致包括三种现象：

1、现象：室外侧换热器底部(毛细管出口处换热器进口处开始)结霜很厚，换热器大部分未有凝露水，随时间推延结霜，由下至上结霜在延伸;室内风机始终处于防冷风低速运行，空调器频繁化霜。

故障原因：缺制冷剂

解决办法：加制冷器

2、现象：室外侧换热器上半部(换热器出口处和回气管)结霜很厚，并且在换热器上随时间推延由上至下(有换热器出口向换热器进口方向)结霜在延伸，且制热效果差;空调器频繁化霜。

故障原因：制冷剂过多

解决办法：减少制冷剂

3、现象：整个换热器上散热片表面凝露水就会凝结成薄霜，很快霜越结越厚。室内机制热效果差，且呈现化霜频繁现象。

故障原因：换热器上散热片表面脏堵、室外风机系统故障或室外换热器进、出风口有阻挡物造成。

解决办法：室外换热器清洗、检查风机系统或排除进、出风口的阻挡物。

(3)冬天压缩机回霜也要到吸气阀门吗扩展阅读：

一、既然空气能热水器是通过“室外机”吸收热量的，那么“室外机”就一定要安装在通风的地方，且周围不要堆放任何杂物，这样才能让空气能热水器更好的吸收热量。

二、虽然从工作原理来看，空气能热水器不会漏电。但漏电不一定是热水器的问题，也有可能是电源的问题。因此，用户在使用空气能热水器时，一定要定期检查连接地线、电源和电气系统的接线有没有松动，是否牢固、电气元件有没有破损，是否有异常。

如果发现有问题，应当及时的维修和更换。另外，记得保持插座、电源处干燥，不要沾水，以防漏电事故的发生。

三、定期检查空气能热水器水泵、水路阀门是否正常工作、阀门有没有出现拧不紧的情况、检查水管及水管接头是否渗漏、水管有没有破裂。如果发现问题，要注意及时更换。

❹ 变频空调冬天怎么收制冷剂

1、打开空调电源，让空调处于制冷状态，待压缩机工作时，用内六角扳手关闭高压侧（细管）阀门，目的是不让蒸汽氟进入室内机蒸发器，同时把蒸发器里面的液态氟吸回冷凝器------即室外机，如果配管过长，或有回油弯的，要多待时间，具体听压缩机发出的声音，当压缩机声音沉闷时，马上关闭低压侧（回液管，粗管）阀门，当闭死阀门后，立即把空调电源断开！你的空调收氟就算结束了。
2、在冬天时，空调在收氟时需要处理制冷状态，有两种方法可以收氟，一是打到制冷状态，但由于冬天天冷所以需要用手握住环温探头，给它加热。这样冬天制冷才会开机，另一种是打到制热模式下，然后拔掉外机四通阀的电源。不管用哪种方法，都要在压缩机启动后，先把细阀关上，等30秒然后再关上粗阀，收氟完毕。
3、将遥控器调到制冷状态，设定温度18度。然后连续按四次灯光键，进入强制制冷状态即可。
4、在冷状态下：把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

❺ 空压机出气管里结冰怎么办

压缩机出气口结冰的原因：

1、节流阀液态冷媒供应量正常，但蒸发器不能正常吸热；

2、蒸发器吸热工作正常，但节流阀冷媒供应量过多，也就是冷媒流量过多，我们通常理解为冷媒多了。

压缩机出气结冰的原因：由于氟少了造成压缩机回气结冰

解决办法：

只要调节热气旁通阀就行，调节过程不要太快，一般转半圈左右就暂停一下，让系统运行一段时间后看结霜情况再决定是否继续调整。等运行稳定，压缩机结霜现象消失后再把端盖旋紧。

(5)冬天压缩机回霜也要到吸气阀门吗扩展阅读

压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高。

然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统。

为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

❻ 你好，请问压缩机外面结霜制冷效果也不好是什么原因

压缩机烧毁之后，需要在干燥过滤器和回气过滤器上都安装除酸性的过滤器防止2次烧毁，值得注意的是，压缩机烧毁后，一般的杂质集中在排气管、油分和冷凝器内，油分尤其比较多杂质，最好是拆开清洗。此外油分的回油管，也需要增加过滤器和除酸过滤器，这点很重要！

压缩机结霜很严重，制冷效果会降低，由于大部分的液体经过回气管到压缩机线圈上蒸发，使压缩机的电机线圈得到非常充分的冷却，当然也消耗了太多的制冷量，这个就是压缩机自己吃掉很多制冷量，导致低压压力过高，制冷效果不好。需要重新调整膨胀阀。

压缩机烧毁后，可能产生杂质，粗的杂质有可能把膨胀阀堵住，也有可能把膨胀阀卡死，无法自动关闭或调节，会产生压缩机回霜严重，调整膨胀阀，如果不行，请拆开膨胀阀进行清洗。

❼ 冬天汽车开除雾的话，压缩机参与运作吗

很多车主在冬天的时候也会感觉到在开车的时候车子可能也会出现各种各样的毛病，所以对于大家来说，在冬天的时候也是尽量会选择不开车。但是在冬天的时候，很多人也会觉得室外的空气是非常的寒冷的，但是如果在自己的车内的话可以开暖气，所以也能够让大家去避免一些寒冷的空气。

首先就是很多人他要知道除霜和除雾是有着不一样的区别的，首先就是霜的话，一般他是在挡风玻璃的外侧进行除霜。而且外界的温度一般在非常低的时候才会形成这种霜，的话他是在挡风玻璃的内侧，所以针对于这两者来说的话，他们也是属于在不同的区域或者是不同的层面。另外就是它的形成原因也是由于内外两侧的温度的差异比较大，所以也会有这样的现象发生，因此大家在选择除霜的时候可以，像这样的情况也可以去降低自己的压缩机的参与制作。

❽ 冷库压缩机结霜是怎么回事

主要有以下两点原因：

1、热力膨胀阀的开关开度太大，或者感温包的安装错误以及固定不牢固有松动都会造成上述情况。主要是感温包在这种情况下可能会感受到温度的过高，从而造成阀芯不正常的自动开大。

热力膨胀阀主要反映的是蒸发器出口处的过热度，在蒸发器出口处过热度如果出现偏差就会自动调节蒸发器的制冷剂流量。

当发射器所检测到的数值与给定的数值有偏差的时候，发射器的物理量就会发生变化。而且会产生足够大的能量从而直接推动执行器动作。一般执行器的位置变化和被设置参数是直接挂钩的。

热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大，使大量湿蒸汽吸入压缩机导致缸头结霜。

热力膨胀阀配合蒸发器工作时过热度的调节使用。蒸发器出口过热度太大，则蒸发器后部过热段太长，制冷量会明显降低；出口过热度太小，又可能造成压缩机液击甚至是缸头结霜。一般认为膨胀阀以调到蒸发器出口工作过热度为3℃～8℃为宜。

2、供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严，造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。温度继电器与电磁阀联合使用，对库温进行控制。

温度继电器的感温包置于冷库中，当冷库温度高于起调定值上限时，温度继电器触点接通，电磁阀线圈通电，阀门打开，制冷剂进入蒸发器进行降温；当库温低于其调定值的下限时，温度继电器触点断开，切断电磁阀线圈电流，电磁阀关闭，制冷剂停止进入蒸发器，这样就能把库温控制在所需的范围内。

(8)冬天压缩机回霜也要到吸气阀门吗扩展阅读：

启动压缩机时吸气截止阀开度过大或开大得过早和系统中制冷剂过多时，冷凝器中的液位较高，冷凝换热面积减少，使冷凝压力升高。也会使压缩机结霜。

膨胀阀前的压力增大，流入蒸发器的制冷剂量就增多，液态制冷剂在蒸发器中不能完全蒸发，因此压缩机吸入湿蒸汽，缸头发冷甚至结霜，并可能造成“液击”，同时蒸发压力也会偏高。

参考资料：网络-压缩机

❾ 冰箱压缩机回路管结霜是怎么回事

只要冷藏室里边有水汽，又没有及时排出去，在一定温度下，当然会结冰了，可以市场调高温度，让它变成水排出去。你如果调高温度了，还会结冰，可能是温控系统出现问题了，比如温度传感器坏了，或者是温控档位开关不灵敏了引起的。

8、相对而言，只冷冰箱的冷藏室容易结冰，而且主要在后背那里，因为这种冰箱的冷气是利用后背的蒸发器来交换得到的，所以往往会有点冰粒之类的，不过可以不用理会，温度高点它会自己变成水排出去的。

❿ 空调制热时压缩机外部上霜是什么原因

制冷剂在蒸发器没交换完全（制冷剂过多等等原因），有的压缩机是需要回霜来防止压缩机过热的