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标致408压缩机

发布时间:2022-08-07 11:41:48

⑴ 东风标致408汽车空调压缩机要多少钱

一般的非原厂汽车压缩机要900-1000元。原厂的(进口)则要2000以上。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分:不可变排量和可变排量两种。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

⑵ 2010款标志408 2.0手动空调压缩机可以改吗

408空调压缩机自己能换的
压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体,高温气体通过换热器把水温提高,同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发,(蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体,根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同,常用的有风冷和地源。

⑶ 标致408压缩机轴承怎么换

1、用歧管表(接高低压气门芯)放尽制冷剂。松开涨紧轮拆下皮带,拆下管路(注意包好拆下的管路接口),拔掉线圈接插件(先将红片拔出),松掉3个固定螺丝,拆下压缩机(接口要封闭)。此压缩机是日本电装出的10SR17C(447280-0170)型涡旋压缩机。国内同型压缩机有的但件号不同故不能通用。
2、拆下离合器吸盘(最好用风枪就无需借助其他工具),拆下挡圈(用挡圈钳)取下皮带轮(无需用拉马)。
3、车床车掉压紧点,压出轴承(原轴承是日本NACHI公司的型号30BGS10DST2车用轴承,市场不好买。
4、国产的车用轴承(人本的轴承型号DA305222-2RS)换上。压紧装回压缩机。轴承尺寸30*52*22双列滚珠。
5、将压缩机装回车上,装好皮带管路插好接插件

⑷ 标致408空调压缩机不启动是什么情况

汽车空调压缩机不启动的原因有,压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作;汽车空调缺少雪种;电路系统故障导致等。汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合。

如果车辆出现类似故障,需尽早到专业维修店进行检查,时间久了很有可能造成整个压缩机损坏。

汽车空调压缩机分类

作为汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

压缩机可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

⑸ 标致408空调压缩机不转

标致408空调压缩机不转个人认为有可能是由于制冷剂亏损造成的,这时电脑将会自动控制压缩机停止工作。

⑹ 标致408压缩机高压过高什么问题

汽车空调高压压力过高:1 冷媒过多。处理办法:释放部分冷媒或全部放掉重新加注。2冷冻油过量。处理办法:释放全部冷媒,用机器吸出过量冷冻油,重新加注冷媒。3冷凝器散热不好。处理办法:清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路;检查散热风扇,散热风扇一般有高速和低速2个档位,看有无高速。如果是冷凝器老化产生的散热不良,建议更换。4膨胀阀或膨胀管开口过小。处理办法:更换膨胀阀或膨胀管,同时要彻底清洗空调管路,有干燥瓶的也要一块更换;如果是带流量控制器的空调系统,更换流量控制器,如果流量控制器是在压缩机上,更换压缩机,如别克凯越。PS:如果还有别的情况,视情况处理。

⑺ 标致408空调压缩机工作60分钟停机

摘要 根据你说的这个情况分析,检查冷媒是否充足,2检查压力是否足够,3检查空调管路中是否有空气,3检查空调压缩机,这个可能性比较小的。

⑻ 标致4s店408换个空调压缩机多少钱

咨询记录 · 回答于2021-06-05

⑼ 标致4s店408换个空调压缩机多少钱

空调压缩机一般在1800左右,三瓶雪种,200.人工费.400.在2500左右。

⑽ 标致408空调按钮图解,标致408空调除雾和暖风开启方法

2020款
标致408
中控空调按钮图解(图片编号对应下文序号)



1、前挡风玻璃除雾
按下按钮之后指示灯点亮,压缩机工作制冷,并且风量会自动开到最大挡位,冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。
2、后窗和外后视镜除雾
后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干,在玻璃上有电热丝。电热丝除雾有保护机制,启动15分钟之后会关闭。
3、温度调节
顺时针转/按向上升高温度,逆时针转按向下降低温度。
驾驶位温度由左边的旋钮调节,副驾驶位温度由右边的旋钮调节。
4、
AUTO
按下AUTO键,空调进入智能调控阶段,不需要手动设置。这时制冷或制热,风量的大小都会通过传感器感知,能够智能进行适时的调整。
5、内/外循环
内循环指车内空气封闭循环,外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时,优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,以保证车内空气清新。
6、A/C开关
启动或关闭压缩机,用以控制除湿或制冷模式。
7、最大程度制冷
8、OFF
关闭鼓风机、制热/制冷模式、除雾模式或自动模式。
9、风量调节
改变鼓风机的出风强度。
10、出风模式
有头部、脚部、挡风玻璃出风以及它们两两组合多种出风模式,每按一次就切换一次。
还可以通过手动改变出风口叶片角度改变风向。
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