广涡涡旋式压缩机

‘壹’ 广涡压缩机质量怎么样

质量可以的。
压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。
它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 （ 吸热 ） 的制冷循环。

‘贰’ 涡旋式压缩机的优点有哪些

不管承不承认，高端大匹数机型用的是涡旋压缩机，而不是转子。
涡旋式压缩机的优点：
1、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转，涡旋式压缩机体积小重量轻；
2、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小，整机振动小；
3、适应于变转速运动和变频调速技术；
4、涡旋压缩机整机噪声很低；
5、涡旋压缩机有可靠和有效的密封性，其制冷系数不是随运行时间的增加而减小，而是略有提高；
6、涡旋压缩机有着良好的工作特性。在热泵式空调系统中，特别表现在制热性能高、稳定性好、安全性高；
7、涡旋式压缩机无余隙容积，能保持高容积效率运行；
8、力矩变化小，平衡性高，振动小，运转平稳，从而操作简便，易于实现自动化；
9、运动部件少、没有往复运动机构，结构简单、体积小、重量轻、零件少、可靠性高，寿命在20年以上。
业内有个常用说法：6HP以上用涡旋，6HP以下用转子。

‘叁’ 广涡涡旋式空气压缩机当气压达到0.8时会自动一排气直到0.6又停止，然后又开始工作是怎么回事

这个是正常运行的一种方式。
当排气压力达到卸载压力时自动卸载运行，当排气压力降到加载压力时自动加载运行。

‘肆’ 有谁知道涡旋式空压机在国内有哪些品牌

一般来说，比较出名的品牌没有，都是常见的，都差不多。
国内空压机自主中，国产螺杆空压机包括：
复盛（台资）、富达、博莱特、开山、積架（台资）、斯可络、优耐特斯、汉钟（台资）、凌格风、红五环等。
进口螺杆空压机有：阿特拉斯科普柯、寿力、英格索兰、昆西、凯撒、博格、神钢、日立，其余品牌的市场占有率都太低。

‘伍’ 涡旋式制冷压缩机的产品规格有哪些

目前市场上使用涡旋式制冷压缩的空调器组主要有美国进口的小型涡旋式制冷压缩机和我国自行研制的小型涡旋式制冷压缩机。其中，国产用于空调的小型涡旋式制冷压缩机有三种规格：
（1）11.6kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22，全封闭式，功率为3kW；
（2）17.4kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22，全封闭式，功率为5kW；
（3）3.5kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22。此种机型一般用于房间和汽车空调。

‘陆’ 涡旋式制冷压缩机的结构是怎样的

涡旋式制冷压缩机主要由涡旋转子、涡旋定子、电动机转子、电动机定子、偏心轴、主轴承、润滑部件及机壳等构成，如图4-6所示。与全封闭往复式、滚动转子压缩机一样，以偏心孔“泵油”润滑方式，压缩机电动机置于全封闭钢壳的下部，压缩机位于上部，具有零部件少、重量轻、体积小、振动小、节约能耗等优点。

图4-6 涡旋式制冷压缩机结构示意图

1.下主轴承 2.下平衡块 3.润滑油道 4.上主轴承 5.游动衬套 6.十字联接环 7.轴向柔性导销 8.气体旁通管 9.中间压力卸荷阀 10.浮动密封 11.双金属温控片 12.排气腔 13.高低压分隔罩 14.止回阀 15.排气管 16.涡旋定子 17.涡旋转子 18.吸气管 19.油孔 20.上平衡块 21.偏心轴 22.电动机转子 23.电动机定子 24.油孔 25.甩油盘 26.润滑油池

涡旋式制冷压缩机是一项高新技术产品，其技术性能优于活塞式制冷压缩机。涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较见表4-3。

表4-3 涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较

‘柒’ 涡旋式压缩机的发展历史

20世纪初，法国工程师Cruex发明涡轮式压缩机，并且在美国申请了专利，受限制于当时高精度涡旋型线加工设备，并没有得到快速发展。一直到上世纪七十年代，能源危机和以及高精度数控铣床发明才极大的推动了涡旋式压缩机的发展。

‘捌’ 涡旋式制冷压缩机的特点有哪些

(1)．效率高。 涡旋式压缩机的吸气、压缩、排气过程连续单向进行，因而吸入气体的有害过热小，相邻两室的压差小，气体的泄露量小。没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程，而且容积效率高，通常达到95%以上。

(2)．震动小，噪声小。由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小，噪声小。涡旋式转矩仅为滚动转子式和往复式的1/10。

(3)．结构简单，体积小，质量轻，可靠性高。 涡旋式压缩机构成压缩室的零件数目与滚动式以及往复式的零件数目之比为1：3：7，所以涡旋式的体积比往复式小40%，质量轻15%。又由于没有吸、排气阀，易损零件少，加之有轴向、径向间隙可调的柔性机构，能避免液击造成的损失及破坏，故涡旋式压缩机的运行可靠性高。因此，涡旋式制冷压缩机即使在高速运转下也能保持高效率和高可靠性，其最高转述可达13000r/min.

(4)．由于采用气体支撑机构，故允许带液压缩，一旦压缩腔内压力过高，可使动盘和静盘端面脱离，压力立即得以释放。

(5)．机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。

(6)．涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备，而且密封要求高，密封结构复杂。

(7)．涡旋式压缩机制冷量范围为0.75～15KW（不包括特殊型号），并且多数在3～5KW之间，最多应用是在小型家用空调、商用空调系统中。此类压缩机不用于零下5度的制冷工况。

‘玖’ 汽车涡漩式压缩机有什么优点

容积效率高。因为涡旋压缩机没有吸气阀，也无余隙容积，所以吸入的气体能够被完全排出。一般来说，涡旋式压缩机的容积效率可以达到90％～98%。而往复式压缩机，由于有吸气阀的阻力，阻碍了气体吸入，以及有余隙容积存在，气体不能完全排出，而这些不能被排出的气体在吸气过程膨胀占据了气缸的一部分容积，所以其容积效率远远低于涡旋式压缩机，一般只有65％～75%。

工作平稳。涡旋式压缩机工作时，数个不同相位的工作循环在同时进行，前一个工作循环的波峰与后一个循环的波谷相叠合，所以总的负载变化很小，压缩机工作非常平稳。

噪声低，振动小 压缩机的噪声主要来源于吸、排气阀的机械撞击和气流脉动。涡旋式压缩机不像往复式压缩机，它没有吸气阀，所以消除了由于吸气阀引起的噪声。对于相同规格的汽车空调压缩机，涡旋式压缩机的噪声一般比往复式压缩机低3～5dB。另外，由于涡旋式压缩机的运动部件作圆周运动，而且运动半径很小，惯性力很容易被平衡掉，所以振动非常小。。。

零部件少、可靠性高。涡旋压缩机的关键零部件数量仅为传统活塞式的10％左右。涡旋结构与性能卓越的材料使压缩机最高工作转速达到10000r/min，而主要部件涡旋盘的相对运动速度只有0.4～0. 8m/s，磨损很少，可靠性大为提高。