海山普压缩机运行一台

⑴ 1台冷凝器1台压缩机,3个不同规格的蒸发器连接在一起 制冷效果有影响吗

不受影响·只不过是总的制冷量被3个蒸发器分开了而已·蒸发器串联，那第三个不如第一个制冷效果好·如果是并联，流量分配均衡的话，三个蒸发器的就均分了总的制冷量·

⑵ 为什么中央空调一启动就显示压缩机过载

一、运行电流大、外机散热不良：

外机回排风短路，如外机装在封闭式阳台内，狭小的过道内，屋内等不通风的地方，风口前有阻碍物。外机风量小，散热速度慢，如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死，风扇电机转速慢，风扇电容变小，外机周围温度高等。导致压缩机过载死机。

二、制冷系统故障

如系统中是否有空气，空气往往积存在冷凝器的上部，因为它不能通过冷凝器的积液器，系统内是否有空气，一般可用系统压力的跳动情况来确定，如系统内有空气，则应重新抽空加氟处理。

氟过多，压缩机长期处于过负荷的状态，最终会导致压缩机过载跳机。

三、壳体／内部温度高

压缩机润滑不良：室内外机高差大于6米未做回油弯，或只在一条管上做了回油弯，系统不能顺利回油，压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升，最后导致过热跳机。压缩机过载保护器自动启动。

四、带压启动

“带压启动”是指空气压缩机启动时，压缩机背压过高。

现场检查压缩机油气桶上的机械式压力表，如压力表显示有压力，初步判定可能存在系统未完全泄压，致使压缩机带压启动。导致启动电流过高引发空气开关为保护机组而跳闸。

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压缩过载保护器的工作原理：

压缩机的过载保护器一般都是采用突跳式双金属保护器，由加热丝、双金属片和两个静触点组成电路，串联在压缩机电路里。

当电路中的电流过大时，加热丝发热，烘烤碟形双金属片，当双金属片发热时就会反方向拱起，从而使触点断开；

当压缩机外壳或电机温度过高时，即使工作电流正常，加热丝发热量很小，双金属片也会发生变形向上弯曲，脱离两个静触头，将电路切断。这种保护器能自动复位，具有过电流、过温升的双重保护作用。

空调压缩机注意事项：

1、压缩机过载保护器配置方式不同对压缩机的保护作用是不同的，内置保护器较外置保护器灵敏度高，对压缩机的保护作用比较大。

2、在冷媒不足时，无论是内置保护器还是外置保护器对压缩机的保护作用都非常有限，因此空调系统中需增加针对冷媒不足的保护。

3、冷媒过多时过载保护器无法起到保护作用，系统中需使用高压开关等高压保护措施来避免冷媒过多对压缩机造成的伤害。

4、高压缩比情况下过载保护器无法起到保护的作用，必须另设低压保护措施来保护压缩机。

⑶ 怎样控制多个冷库压缩机不同时工作是电缆不受到损伤

如果压缩机可以同时运行1/2就好解决了也简单了，两台压缩机之间控制互锁就能解决。如果一次只需要一台运行那控制起来就有些麻烦，机械互锁不易实现也太繁琐，须采用PLC编程建立设备之间互锁控制；可以一次运行一台或几台，其中不管哪一台温度降到设定值停机后可以马上启动其他需要运行的压缩机，在最短的时间内依次完成压缩机运行任务，尽量避免了冷库在需要降温时出现压缩机不能开机处于长时间等待的状态，使库温升高。即使控制部分编程设计的再完美，肯定库温波动大，多少影响贮藏质量。建议根据压缩机的满载量更换电缆或增加供电电缆的条数来增加载荷能力；切记电缆因载荷能力差会造成电缆超温发热极易引发火灾事故。

⑷ 我的工厂有三台空气压缩机，同时往一个储气罐打气，可为何只有一台机器在工作，累坏它了，咋办

每台空气压缩机的压力继电器很难调为同步，可把压力继电器装在储气罐上,去同时控制三台空气压缩机的交流接触器.（稍把控制电路改一下既可）。

⑸ 开利双压缩机制冷机,坏了一台,可以只开一台吗

咨询记录 · 回答于2021-10-24

⑹ 海尔变频空调压缩机运行但外风机不转是怎么回事-zol问答

散热扇不转，说明电路故障，看看是电机问题，还是电容问题，或是供电问题

⑺ 多联空调开一台和多开几台耗电有多大区别

每多开一台，就增加一台的耗电，等温度拉到设定温度以后，开一台和多台的耗电量差距会减小到忽略不计！
原因是需要多台的空间肯定会很大，那么只开一台维持温度的话，它会一直以最大功率运行，而开多台设备，那么会在很短时间内完成控温，压缩机停止工作外机散热器停止，内机以最小功率运行或者停止！直到温度达到设定启动的时候才会再次运行，以此往返！

⑻ 两台空压机同时运行 其中一台显示”重侧运行“ 是什么原因 / 螺杆机 比如：FS空压机

重侧运行 还是头回听说
如果是重载运行吧 说明机头的排空阀坏掉啦 我是邯郸地