汽车旧压缩机回收价格

‘壹’ 汽车压缩机回收多少钱一个主要回收压缩机里面的什么

现在的压缩机一般35左右，多的话价格还高

‘贰’ 汽车空调压缩机好坏回收分别多少钱

要看压缩机的匹数大小、品牌和自身状态。
已经报废的压缩机，即使匹数再大也不值钱，只能当废品处理掉；压缩机自身状态较好，还可以继续使用的，从100到几百上千不等，主流压缩机厂家的压缩机价格会高一些。

‘叁’ 汽车旧压缩机能买多少钱

汽车换下来的压缩机一般收购价每一个50-80左右。

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。

每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

‘肆’ 捷达车坏的空调压缩机能卖多少钱

捷达车坏的空调压缩机能卖200左右

‘伍’ 汽车压缩机卖废品值钱吗

不值钱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘陆’ 旧的汽车空调压缩机有人要吗

有人回收的 一个压缩机才几十块钱

‘柒’ 修车换下来的旧件，哪些是比较值钱的

事故车走保险更换下来的旧件，以及车有质量问题走索赔更换下来的旧件，这两种情况是不可以带走的，保险公司和厂家要回收。除此之外，自己花钱更换的旧件都是可以带走的，大部分旧件对于我们车主来说用处不大，带走之后也只能扔掉。不过有这么几种旧件是可以卖掉的，是比较值钱的，不是当作废铁按斤卖。

一般更换比较大价格比较高的配件，都是可以带走出售的。如果在一些大的修理厂更换，修理厂是可以回收的，留下这些旧件会给折现，折现价格也不低，这样车主是最省心的，不需要到出找回收旧件的地方。但如果在4S店维修，旧件是不回收的。想带走4S店会给你放到车上，不带走的话4S店会自己统一卖掉，钱是4S店自己赚了。所有的金属件都是可以卖钱的，至少可以当做废铁卖，就连废旧机油也是可以卖钱的。所以如果你能轻松找到回收旧件的地方，更换的所有金属或者电子配件都是可以带走卖掉的。

‘捌’ 空调压缩机多少钱回收

要看压缩机的匹数大小、品牌和自身状态。
已经报废的压缩机，即使匹数再大也不值钱，只能当废品处理掉；压缩机自身状态较好，还可以继续使用的，从100到几百上千不等，主流压缩机厂家的压缩机价格会高一些。