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苯乙烯压缩机尾气量

发布时间:2022-09-04 10:59:01

‘壹’ 氢气提纯的工艺流程

变压吸附氢提纯装置工艺流程见图2。来自乙苯/苯乙烯和加氢装置的各种尾气经冷却器冷却后进入原料气缓冲罐,除去其中的大部分反烃化料液体,再进入前处理塔,吸附掉气体中夹带的少量液滴和部分C6,然后进入TSA系统,在常温下除去混合原料气中C5以上的组分。之后进入VPSA系统,在6个塔循环操作、交替吸附的作用下生产出粗氢气再进入脱氧塔,若氧含量满足工艺要求,可不经脱氧塔直接进氢气压缩机压缩后送出装置。TSA和VPSA再生时用真空泵抽真空,排出的解吸气经尾气压缩机送入低压瓦斯管网。
氢气提纯装置设计能力为6000到20000Nm3/h,本次标定的原料气量为15200Nm3/h,采用6塔三均方案,由于加氢装置没有向氢提纯装置返加氢尾气,故无加氢尾气量。没有投用脱氧塔的情况下,氧气杂质含量远低于100μg/g的设计要求。装置能耗较小,其中蒸汽占近66%,而这主要是由尾气压缩机(蒸汽透平)所消耗的,蒸汽加热器间歇工作,只占很小一部分。标定期间的氢气回收率为90.47%。(氢回收率=(产品氢气量×纯度)/(原料气量×氢气含量)×100%)

‘贰’ 废气从哪来啊!

近期,家住新北区泰山路、河海路一带的居民每逢夜晚就时常闻到一股难闻的气味儿。这味道究竟是从哪里来的?针对废气污染对居民的困扰,环保部门又如何应对?来看我们栏目记者的调查: 时钟指过晚上8点半,市环保局的监测车又出发了。环保部门称,今年以来这样的夜查频次他们保持在每周三次。而这两个星期的夜查重点就是泰山路附近的废气排放单位。 这是常州福莱姆汽车涂料有限公司。公司门口没啥异常,但走进厂区就有气味儿闻到了。 (现场:工人推着原料桶走过) [(同期声)]常州福莱姆汽车涂料有限公司工人 记者:我们这个厂是做什么的 ——做油漆。 记者:晚上还生产 ——这两天忙,加加班。 执法人员随即转到生产车间背面。 [(同期声)]市环境监察支队稽查科科长 王恺 记者:这是什么地方 ——这就是把它的有机废气收集以后集中处理。 记者:它自己有它的废气治理装置 ——对。 记者:但我们进厂还是能够闻到一些味道 ——还是稍微有一点。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 车间旁边有一点点,有些挥发。我们现在衡量(是否超标)的标准是什么呢?厂界外面2米没有异味。因为它这个主要是涂料。主要涉及到苯乙烯等化工原料,所以它(生产过程)难免还有些挥发。 环保部门称,他们对该公司的废气治理要求是采用酸碱喷淋,夏季高温时还要加一道活性炭吸附。然后通过这只15米高的烟囟排空。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 记者:现在按照厂界外2米没有明显异味,它能做到 ——这是肯定的。在这个车间浓度最高的地方,感觉到一些异味,但不是非常明显。 附近的亚什兰化学(企业名称)生产的是不饱和树脂。 [(同期声)]市环保局环境监察人员 它(原料)是苯乙烯。它这里是采用焚烧处理(废气)的。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 这边味道好象重一些。 越往里走好象味儿越大。 执法人员来到焚烧炉前。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 一个是看它烧不烧,这上面有温度显示;第二是炉温,(现在是)800多度,一般的有机物肯定是分解了。 记者:要求达到多少度? ——一般是600度以上就可以了。800度的时候它变成无机物了。无机物一般它不会对空气产生明显异味。 [(同期声)]市环境监察支队副支队长 王晓纲 它现在焚烧炉运作是正常的。这两个是车间里收集的尾气的流量,进焚烧炉的。 那厂区的异味儿来自哪里呢?执法人员调查发现: [(同期声)]市环境监察支队稽查科科长 王恺 (该企业)高浓度废水也是进焚烧炉烧的。它有二套泵,其中有一个泵有点漏了,就是那里挥发出的味道。 就此,执法人员要求企业迅速检修,恢复正常。 在随后检查的常州华狮化工有限公司,执法人员发现企业没有在生产,但厂区却闻到了一股异味儿。沿着厂边一转,气味儿好象是从围墙外飘过来的。 执法人员随即来到相邻的常州光星精机有限公司。在厂区门口,就能闻到明显的气味儿。 [(同期声)]常州光星精机有限公司门卫 记者:你们厂生产什么的? ——生产摩托车。 (现场:执法人员寻找) [(同期声)]市环境监察支队稽查科科长 王恺 就这个车间,就这个味道。 吹西北风的时候正好对着泰山花园那里,这个正好是上风向。 记者:这个味儿是从哪来的?是什么味道? ——它机械加工,切屑液。 原来,机械加工过程需要用切屑液来润滑、降温。而这些液体也会产生一定气味儿。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 总体上机械行业没有化工行业那么明显。但是也不排除个别机械企业,它采用的切屑液的沸点比较低,它连续生产(浓度增大)。靠老百姓比较近,再加上风向的影响,会有些影响。刚才我们路上闻到的味道,还是和这个车间的很象。 [(同期声)]常州光星精机有限公司工人 执法人员:(切屑液)沸点有多高? ——沸点?这个不是很清楚。 环保部门立即对该企业厂界的空气进行采样。实施操作的这位环境监测人员,是取得国家专业资格的嗅辨员。 [(同期声)]市环境监测中心 嗅辨员 杨龙誉 车间那里闻了,如果按照厂界的标准应该是超标的。 记者:如果那样的味道飘到我们居民区的话,感受会怎样? ——应该是超标的,很少有那样的味道的。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 现在凡是恶臭气体超标的,我们在处罚当中都是上限。 环保部门称,平时他们对废气污染的监管重点主要放在化工、印染和电镀企业。而这家企业的情况让他们决定,今后对一些电子、机械加工企业也要加强监督。 针对废气污染对居民的影响,我市分十大片区列出了100家废气整治单位,目前已有77家完成整治,22家正在实施,还有1家在编制方案。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 明显有恶臭,影响老百姓生活的这个产品要淘汰,不管是用原料、半成品还是成品,这个要淘汰;第二个是治污设施,管理要到位。 然而,由于历史原因相当一部分化工企业仍散落在化工园区外,难免不对居民产生影响。为此,政府一方面积极鼓励企业搬迁入园;另一方面对一些企业则明确要求搬迁。 [(同期声)]市环保局局长 周斌 今年总体情况还是比较理想。常隆化工(原常州农药厂),今年春节之前肯定全部停下来,搬了一部分到圩塘,江边化工园区,还有一部分到泰兴;新亚化工,我们原来的武进化肥厂,在新闸。明年一定要停下来;然后是光辉造漆厂,在莱茵花园北面的,明年也全部停下来。这样,我们中心城区,类似这样的化工企业全部搬迁完工入园进区了,我们中心城区这个空气质量会有明显好转。 (注:上述企业都为市民熟知的高污染企业) 环保部门表示,市政府确定了城区45家企业三年搬迁计划,目前已完成了35家的搬迁。到明年年底,中心城区高污染、高能耗、对周边影响较大的化工企业将全部完成搬迁。通过产业结构调整,实施低污染、低能耗、高效益的生产。同时要规范治理设施、加强防护措施、严格管理监督。

‘叁’ 挤塑聚苯乙烯泡沫板压缩试验过程 详细点!越详细越好!说的最好通俗易懂点!新手求指点!!

首先将试样裁成标准尺寸大小,其次,将试样放在试验机压缩夹具上,再启动试验机,讲试验机上下夹具调整到规定的位置,再设置加载速度与设置变形量,开始试验。 济南华衡试验机

‘肆’ 轿车,客车,货车,它们的基本排气量是多少

目前国内的大客车采用最多的就是玉柴发动机,按型号的不同主要是玉柴YC6J系列发动机,排量为6.494升;玉柴YC6A系列发动机,排量为7.255升;玉柴YC6L系列发动机,排量为8.4升。

测试系统:

为准确测量高速运转的活塞式压缩机的末级排气量,在活塞式压缩机性能测试实验装置的基础上,应用现代测试技术与采集方法,构建了一个活塞式压缩机排气量测试系统。

该测试系统采用GB一3000A压力传感器检测压力,采用LM35温度传感器检测温度,通过PCI2000数据采集卡采集系统压力与温度传感器的数据。

(4)苯乙烯压缩机尾气量扩展阅读:

核算节点:

依据标准规定,排气量的统计范围包括与生产工艺和装置有直接或间接关系的各种外排废气口。而常规以铜精矿为原料的火法炼铜工艺过程包括“原料制备一熔炼一吹炼一精炼一电解”。

在各生产环节中还存在多个、分散的废气排放源,如电解净液车间的酸雾、贵金属处理车间的废气、烟尘破碎系统的废气、渣选矿的废气等。这些源排放的废气有的经收集处理后以数根低矮的排气筒(如屋顶排气筒)的形式排放。

有的在一些不规范的、规模较小的企业中以无组织源的形式直接外排,还有的因企业不自建处理车间,直接作为中间产品外委处理作者本着突出重点、便于防控和对比的原则,调查采用简化的方法。

‘伍’ 苯乙烯装置复杂吗

很复杂。
工艺流程说明——脱氢工序
a)过热蒸汽系统
0.6 MPa的蒸汽经蒸汽缓冲罐(V-301)脱水后进入蒸汽过热炉(F-301)过热,去第三反应器(R-303)顶部热交换器,将第二反应器(R-302)出来的反应混合物预热到615 ℃,蒸汽去过热炉(F-302)过热,然后进入第二反应器(R-302)顶热交换器,将第一反应器(R-301)出口反应混合物加热至615 ℃。蒸汽去过热炉(F-303)过热后,去第一反应器(R-301),与乙苯、一次配汽混合后,依次进入R-301催化剂床层、R-302催化剂床层、R-303催化剂床层进行乙苯脱氢反应。
F-301、F-302、F-303三台炉燃料气气来自石油一厂管网。燃料气自管网进入动力车间燃料气罐,脱液后,进入苯乙烯装置燃料气罐(V-313)。经V-313缓冲后,分别去F-301、F-302、F-303为炉子提供热量。
b)乙苯脱氢反应系统
乙苯由FIC-313控制流量进入乙苯预热器(E-304A、E-304B),被来自F-303的水加热后,进入乙苯蒸发器(E-303),与来自管网的0.6 MPa蒸汽(一次配汽)混合,同时由壳程0.6 MPa蒸汽加热汽化约105℃。
汽化后的乙苯、蒸汽混合物进入乙苯过热器(E-301)被来自第三反应器(R-303)的反应混合气体加热到约500 ℃左右,进入第一反应器(R-301),与来自第三蒸汽过热炉(F-303)的过热蒸汽混合均匀,混合后的温度达到600 ℃左右(催化剂从初期到末期温度逐渐上升,其出口温度也上升),在催化剂床层进行乙苯绝热脱氢反应,乙苯转化率约40 %,反应后的气体温度降至540 ℃左右。此混合气继续到第二反应器(R-302)顶部中间再热器,被来自第二蒸汽过热炉(F-302)的过热蒸汽加热至605 ℃左右,进入催化剂床层继续进行乙苯脱氢反应,总转化率达到约60 %。反应后,混合气温度降至578 ℃左右。此部分混合气再次进入第三反应器(R-303)顶部再热器,被来自第一蒸汽过热炉(F-301)的过热蒸汽加热,温度上升至610 ℃左右,进入第三反应器(R-303)催化剂床层,继续进行乙苯脱氢反应,第三反应器(R-303)出口总转化率约70 %。
自第三反应器(R-303)出来的反应气体,进入乙苯过热器(E-301)加热乙苯与蒸汽的混合气后,自身温度下降至300~320 ℃,再进入蒸汽发生器(E-302)管程进行换热。在E-302下段,产生0.32 MPa(表)蒸汽;在E-302上段,产生0.04 MPa(表)蒸汽。
0.32 MPa蒸汽去管网,作精馏系统热源;0.04 MPa蒸汽去汽提塔(T-301)作热源。
c)冷凝分离
反应混合气体产生0.32 MPa、0.04 MPa蒸汽后,温度下降,被来自工艺凝水泵(P-301)来的急冷水增湿急冷,温度下降至70 ℃左右,分别进入四组空气冷却器(EC-301),温度降至55 ℃以下,进入气液分离罐(V-306)进行气、液分离。
V-306中的冷凝液进入油水分离罐(V-307)进行油水分离。V-307为隔板式分离器,油、水混合物在此靠密度差分层。当油位高过隔板高度时,进入油相区,自流至炉油罐(V-309),与阻聚剂混合后,由炉油泵(P-302)送至中仓球罐(或V-509罐)。由于V-306为负压,而V-307为正压,`故V-306至V-307管线中,存有一定高度的液体(其高度与两罐的压差有关);V-307中的水由泵(P-301)送至汽提系统进一步汽提水中的芳烃。
V-306中的气相依次进入循环水冷凝器(E-305)、盐水冷凝器(E-306)冷凝,冷凝液相也进入V-307进行油水分离;不凝气进入尾气分离罐(V-312),在V-312出口有三个阀门,分别控制尾气至蒸汽喷射泵抽真空系统、液环泵抽真空系统、尾气放空罐(V-311)放空系统。
当脱氢反应系统为正压操作时,V-311水放掉,尾气由V-311放空;当脱氢反应系统为负压操作时,V-311中充水,V-311有一工业水补充管线,防止罐内缺水,空气进入尾气系统,影响系统压力和安全生产。由于系统负压,自V-312出口至V-311管线(大气腿)中充满水,保持压力平衡,阻止空气进入系统。
d)真空
真空系统作用是为反应系统抽取负压,以有利于脱氢反应的进行。
真空系统有二套,一套为液环式真空/压缩机组,用乙苯液体作动力;另一套为蒸汽喷射泵,作备用。该泵用0.6 MPa蒸汽作动力,一般在开车初期生产负荷低于6000kg/h时使用,或在液环式真空泵故障时临时使用。
液环式真空/压缩机组流程:
真空/压缩机组用乙苯作动力,包括三台氧在线分析仪在内的联锁13套联锁。设备有二台泵(真空泵J-301、压缩机J-302)、二台隔离液泵、二个分离罐、二台盐冷器。真空泵盐水流量为42.3 m3 /h,压缩机换热器盐水流量为13.6 m3/h。
当用液环式真空/压缩机对脱氢反应系统抽负压时,吸入罐(V-312)出口气体,进入真空泵(真空泵入口有一止回阀),与乙苯混合,气、液混合物进入分离罐中,液相(主要是乙苯)经盐冷器冷凝至40 ℃以下,继续作真空泵动力,多余部分排至地槽(V-413);未凝气体进入压缩系统。
真空泵入口压力一般在15~30kPa左右,真空过高,设备振动、噪声大,易损坏设备。
未凝气体进入压缩机后,与乙苯混合,气液混合物进入压缩机分离罐中,不凝气体压力升高后去变压吸附装置(PSA)进一步分离氢气外供;液相(主要是乙苯)经盐冷器冷凝至50℃以下,继续作压缩机动力。
二台隔离液泵,分别形成自身循环系统,为真空泵、压缩机提供润滑冷却用油。
二个分离罐中多余液体排入地槽,地槽中的液体由气动隔膜泵送至油水分离罐(V-307)。
真空/压缩设备是从英国Hick Hargrea Ves公司进口的,具有使反应系统形成真空和尾气增压二种作用,设备自身带有氧含量在线分析仪,监视系统氧含量(应低于体积分数0.1 %),以保证设备安全运行。
蒸汽喷射泵流程:
E-306不凝气体首先进入吸入罐V-312,在此少量夹带凝液分离后去V-307中;V-312顶部气相去蒸汽喷射泵,与蒸汽混合后进入循环水冷凝器(E-309),冷凝下来的液相进入V-307,气相进入循环水冷凝器(E-310),冷凝液进入V-307,不凝气可到PSA装置(或放空)。
e)污水汽提
自水泵(P-301)来的工艺污水进入F-1、预过滤器、聚结器,在此油水进一步分离。油相自流入油水分离罐(V-307),水相进入汽提塔预热器(E-307),与汽提塔(T-301)顶来的气相物料换热,再经汽水混合器器加热后进入T-301顶部。在塔内与塔底上升蒸汽接触,进行传质传热,油与蒸汽的混合物从塔顶馏出。经汽提塔预热器(E-307)、冷凝器(E-308)进-步冷凝、冷却后,凝液进入油水分离罐(V-307),不凝气进入尾气盐冷器(E-306),使得汽提塔形成负压。
T-301热源:0.04 MPa蒸汽,当热量不足时,由0.6 MPa蒸汽补充。
T-301底部汽提水进入污水罐(V-310),由汽提污水泵(P-303)将水分别送入乙苯预热器(E-304A),加热乙苯后去第三蒸汽过热炉(F-303)的对流段取热后,再去E-304B加热乙苯物料,最后送至采暖水罐(V-318),然后去动力污水处理回用装置;F-301对流段水去V-303罐,作E-302发生0.04 MPa、0.32 MPa蒸汽水源。
T-301塔为负压塔,压力由PIC-329控制,塔内为二段250Y填料。
此系统于2008年4月检修时,为不影响生产,增加了停汽提塔时的流程。具体流程如下(流程图附后):
V-307罐凝水由P-301泵经LICA-304调节阀后向动力车间污水池供水(F-301对流段供水维持原流程不变)。
P-303泵向F-303对流段供水,经E-304B换热后进入E-304A(或经E-427、E-313换热后进入V-316)后,进入V-310罐由P-303泵向F-303供水。水不够时可由工业水或动力回用污水补水。
P-307泵承担向急冷供水和夏季空冷喷淋用水。汽提塔及聚结器系统保留原流程。
f)阻聚剂配制
DNBP配制系统:
自炉油泵(P-302)来炉油进入配制罐(V-304),DNBP(液相)从配制釜上部加入200 kg(一桶),配制成约质量分数10 %浓度的溶液,经搅拌釜搅拌30分钟后,自流入计量罐(V-304A)中,由隔膜计量泵计量后(根据生产负荷,调整相应加入量),送至脱氢炉油中间罐(V-309)中,加入浓度为300~1000mg/kg。
TBC配制:自苯乙烯产品冷却器(E-423)来的苯乙烯进入TBC配制罐(V-314),TBC粉末从配制釜上部加入5kg,配制成质量分数约0.4 %浓度溶液,经搅拌釜搅拌15分钟后,自流入计量罐(V-314A)中,由隔膜计量泵(根据生产负荷,调整相应加入量)送至E-406气相线,随冷凝液同时进入苯乙烯成品中,控制苯乙烯产品中浓度在10~15mg/kg。
缓蚀剂配制:
将JCCR 1178缓蚀剂用脱盐水配制成10 %WT的溶液。用计量泵将配制溶液适量注入至脱氢急冷水或精馏T-401塔、V-406回流罐系统中。
g)氮气循环系统
动力管网来的N2由第一蒸汽过热炉(F-301)入口蒸汽管线进入脱氢系统,即三台炉(F-301、F-302、F-303)、三台反应器(R-301、R-302、R-303)、后冷系统(E-301、EC-301、E-305、E-306),最后至蒸汽喷射泵入口处N2循环阀门进入罗瓷风机。N2压力提高至150~170kPa左右,至F-301入口DN150N2循环管线重新进入F-301,形成N2循环。
N2循环系统用于脱氢装置开、停车时,反应器床层温度低于300 ℃时的升温、降温。
1.1.3.2精馏系统

a)T-401塔
脱氢产出的炉油由FIC-401控制流量,经炉油泵(P-505)进入T-401塔进料预热器(E-401)中,由壳程再沸器(E-405)0.3 MPa凝水预热后,于塔的第三段填料层顶部进入粗苯乙烯塔(T-401)。轻组份苯、甲苯、乙苯混合物,自塔顶馏出,经循环水冷凝器(E-403A/B)冷凝。大部分组份被冷凝下来,进入回流罐(V-401),未冷凝的气相芳烃组份,继续进入循环水冷凝器(E-422)、盐冷器(E-404)进一步冷凝,冷凝液进入回流罐(V-401)中;不凝气至精馏机械真空泵系统。
V-401中的液相组份,由回流泵(P-401)一部分打入塔顶作回流,另一部分去循环乙苯塔(T-403)提纯乙苯。T-401塔釜液组成为苯乙烯和焦油,由釜液泵(P-402)送至精苯乙烯塔(T-402),继续分离。
T-401塔为负压塔,加热热源为0.3 MPa蒸汽。
b)T-402塔
T-401的塔釜采出液从精苯乙烯塔(T-402)第二填料层顶部进入。塔顶组份为苯乙烯,纯度可达质量分数99.8 %以上。气相苯乙烯依次经循环水冷凝器(E-406)、盐水冷凝器(E-407)冷凝,冷凝液进入回流罐(V-403);E-407中的不凝气去精馏真空泵,与T-401塔共用一台真空泵。
来自TBC计量泵的TBC溶液,打入E-406入口气相线,进入塔内,(也可直接进入苯乙烯成品罐中)。V-403中的苯乙烯,由回流泵(P-403)一部分打入塔顶作回流,另一部分采出经水冷器(E-423)和盐冷器(E-424)冷却,入苯乙烯中间罐(V-405A/B)。塔加热热源为0.3 MPa蒸汽。
塔釜焦油自流入苯乙烯蒸出釜(VF-401)中。蒸出釜由0.6 MPa蒸汽加热,蒸出的部分苯乙烯经循环水冷凝器(E-409)、盐冷器(E-410)冷凝后,凝液进入脱氢粗苯乙烯罐(V-309);焦油装车外售。VF-401A/B为真空操作,由精馏真空泵形成。
c)T-403塔
T-401塔顶产出的苯、甲苯、乙苯组份,在循环乙苯塔(T-403)的预热器(E-411)中与T-403塔釜乙苯进行换热,进入T-403塔底部第一段填料的上部,进行精馏。
塔顶蒸出的苯、甲苯,经循环水冷凝器(E-412)冷凝,凝液进入回流罐(V-406)。一部分由P-405打至塔顶作回流,另一部分产出入混合甲苯罐(V-410)。V-410中的混合甲苯用甲苯泵(P-408)送至动力罐区。
塔釜乙苯先进入E-411加热进料,自身温度下降,又经水冷器(E-425)冷却后,去中仓乙苯贮罐(V-505A/B或V-507A/B)。此部分乙苯称为循环乙苯。
T-403塔为常压塔,加热热源为0.6 MPa蒸汽。
d)T-401、T-402、T-403再沸器凝水系统流程
1、来自E-405再沸器的凝水进入凝水罐(V-402)后,通过液位控制阀LIC-401向E-401炉油预热器提供高温凝水,换热后的凝水通过TIC-402温度控制阀汇集至V-416汽水分离器内。
来自E-408再沸器凝水进入凝水罐(V-404)后,通过LICA-405液位控制阀进入V-416汽水分离器内。
进入V-416汽水分离器内的高温凝水闪蒸出0.1 Mpa蒸汽,可并入车间0.1 Mpa蒸汽管网或进入采暖水罐。
2、来自E-413凝水进入凝水罐(V-407)后,通过液位控制阀LICA-412使凝水到达V-417汽水分离器内。
来自E-303乙苯发生器0.6 Mpa管程加热蒸汽产生的高温凝结水进入位于装置二楼的V-417汽水分离器内。
进入V-417汽水分离器内的高温凝水闪蒸出0.1 Mpa蒸汽,可并入车间0.1 Mpa蒸汽管网或进入采暖水罐。
3、V-416、V-417汽水分离器内的凝水通过各自的调节阀组(LIC-416、LIC-417)控制进入位于装置一楼的V-415闭式凝水回收罐内。
⑴通过V-415回收罐下部的两台水泵将凝水直接提供给F-301对流段用水。
⑵凝结水进入E-427冷却后一部分直接向急冷水供水,另一部分再次通过E-313盐冷器冷却后,经P-307泵可向急冷、喷淋供水。
⑶在满足上述情况用水后,其余部分通过调节阀LIC-415进入采暖水罐。
⑷当V-415回收罐内液位不足时,可通过打开工业水补水阀门方式补水,以满足用水需求。
e)精馏真空泵流程
真空泵工作液为乙苯,系统带有一台气液分离罐和盐水冷却器。乙苯经盐冷器冷却至20 ℃以下进入真空泵,与来自盐冷器E-404、E-407的不凝气混合,气液混合物一同进入气液分离罐(V-420)中,液相流入脱氢油水分离罐(V-307)中,气相从放空管线排出。
1.1.3.3中间罐区

中间罐区共有80m3罐10台、400m3球罐1台;乙苯泵2台,炉油泵2台,苯乙烯送出泵2台。其中,乙苯罐4台,位号:V-505A/B、V-507A/B;苯乙烯罐4台,位号:V-503A/B、V-511A/B;炉油罐3台,位号:V-509A/B、400m3球罐(1台)。乙苯泵位号:P-504A/B、炉油泵位号:P-505A/B、苯乙烯送出泵:位号P-506A/B。
苯乙烯贮罐于2003年7月~8月检修时,改造为内浮顶罐。
乙苯罐自南罐区间断接收乙苯物料,由中仓乙苯泵(P-504)送至脱氢工序;苯乙烯罐经分析合格后,送至南罐区;炉油罐收脱氢炉油泵(P-302)送来的炉油,经脱水后,由炉油泵(P-505)送至精馏工序。
乙苯泵(P-504)、炉油泵(P-505)、苯乙烯泵(P-506)放置在中仓泵房内。
1.1.3.4PSA系统

苯乙烯脱氢尾气进入PSA系统有两路流程:一路来自两级液环泵出口,压力为0.027 MPa,此气体可直接去C-102(氢气压缩机);另一路来自蒸气喷射泵,出口压力为常压,经程控阀KV-107A、鼓风机(C101A、B,一开一备),加压到0.027 MPa,再经冷却器(E-101)冷却至常温后,两路原料气汇合后进入气液分离器(V-107)分离掉气体中所带的机械水,再进入压缩机(C-102A、B,一开一备)加压到1.5 MPa。经压缩后的原料气先进入气液分离器(V-101)分离掉气体中所带的机械水,再进入冷干机(D-101A、B,一开一备)降温,粗脱除苯、甲苯、乙苯、苯乙烯和水等,脱除物经气液分离器(V-102)进入贮液槽(V-106),经过冷干机分离后的原料气经流量计(FICQ-101)计量后,进入由6吸附器(T101A~F)、一台均压罐(V-103)及一系列程控阀等组成的变压吸附制氢系统。PSA制氢系统采用6塔操作,2塔同时进料,3次均压,抽空降压解吸的工艺流程。原料气出入口端自下而上通过2台正处于吸附状态的吸附器,吸附器内装填的吸附剂吸附原料气中的强吸附组分CO2、CO、H2O等,弱吸附的氢气等组份未被吸附,在吸附压力下从吸附器顶部流出,得到产品氢气,经流量计(FIQ-102)计量后送往界外。大部分CO2、CO、H2O及杂质被吸附在吸附剂上,通过减压,使被吸附的CO2、CO、H2O及杂质从吸附剂上脱附,得到解吸气,同时使吸附剂得到再生。
从吸附器入口端排出的解吸气来自逆放和抽真空两个步骤。逆放步骤中压力较高的那部份逆放气通过管道FG101,程控阀KV-109进入解吸气缓冲罐(V-104),再通过管道FG103经调节阀(PV-104)稳压后进入解吸气混合罐(V-105);抽真空步骤为逆向放压结束后利用真空泵(P101A~C)将解吸气抽空并压缩后送入解吸气混合罐(V-105),然后送出界外到工厂火炬管网。

‘陆’ 制氢装置PSA后剩余的大量尾气,一般是如何处理

PSA尾气占收率55%左右,压力比较低,一般上一个尾气压缩机,提高压力,做为转化炉燃料,剩余并入工厂燃料气管网。现在国内也有回收尾气中氢气。

‘柒’ 汽车尾气各种物质所占的量

汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元兇”。
汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。
汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。

‘捌’ 聚苯乙烯生产工艺流程

聚苯乙烯生产工艺流程

聚苯乙烯生产工艺流程。可能很多人对聚苯乙烯并不熟悉,这是一种化合产物,不少人想知道它是怎么生产出来的。我已经为大家搜集好了聚苯乙烯生产工艺流程的相关信息,一起来了解一下吧。

聚苯乙烯生产工艺流程1

分三个工段

乙炔的制作:桶装或袋装电石经过破碎机破碎后,由皮带机送到电石大贮斗内,再从电石大贮斗放入加料斗,经计量后借电石吊斗、电动葫芦、电磁振动器连续加入乙炔发生器。电石水解产生的粗乙炔气由乙炔发生器顶部逸出,经喷淋预冷器、正水封进入冷却塔和乙炔气柜。

来自发生器经冷却后的乙炔气,进入乙炔压缩机加压,然后经清净塔除去粗乙炔气中的PH3、H2S等杂质,再经中和塔、冷凝器等除去酸和水分。精制后的.精乙炔气送往氯乙烯合成转化工序。

氯乙烯的合成:HCL—→HCL缓冲罐—→HCL预冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷却器—→多孔过滤器—→预热器—→转化器→除汞器—→冷却器—→水洗组合塔—→碱洗塔—→汽水分离器—→机前冷却器—→单压机—→机后冷却器—→全凝器——→水分离器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷却器—→单体贮槽

C2H3CL+H2O+引发剂+其他—→聚合釜—→料浆排放槽—→料浆槽—→料浆贮槽—→ 料浆进料泵—→节能器—→气提塔—→出料泵—→节能器—→干燥器—→离心料浆槽—→ 进料泵—→离心机—→上下搅拢—→气液干燥铜—→旋风干燥床—→一级旋风分离器—→①二级旋风分离器—→抽风机②旋振筛

聚苯乙烯生产工艺流程2

聚苯乙烯泡沫板在生产过程中会不会产生有毒气体

没有。

因为聚苯乙烯的苯环是饱和烃类,不与其他物质发生化学反应。无毒。

聚苯乙烯泡沫厂所用原材料是可发性聚苯乙烯颗粒,里面除了聚苯乙烯外还含有些发泡剂、阻燃剂等物质。多为戊烷等烃类。可挥发,但对人体无害,我做泡沫很多年了。没问题的。我们日常生活的房子、用的食品包装等都用这个东西。如果有毒的话,国家早就不让用了

‘玖’ 苯乙烯的工艺生产流程

abs通称丙烯腈丁二烯苯乙烯,是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三种单体共聚而成。由于三种单体的比例不同,可有不同性能和熔融温度,流动性能的abs如与其它塑料或添加剂共混,则更可扩大至不同用途和性能的abs,如抗冲级、耐热级、阻燃级、透明级、增强级、电镀级等。
abs的流动性介于ps与pc之间,其流动性与注射温度和压力都有关系,其中注射压力的影响稍大,因此成型时常采用较高的注射压力以降低熔体粘度,提高充模性能。
1、
塑料的处理
abs的吸水率大约为0.2%-0.8%,对于一般级别的abs,加工前用烘箱以80-85℃烘2-4小时或用干燥料斗以80℃烘1-2小时。对于含pc组份的耐热级abs,烘干温度适当调高至100℃,具体烘干时间可用对空挤出来确定。
再生料的使用比例不能超过30%,电镀级abs不能使用再生料。
2、
注塑机选用
可选用华美达的标准注塑机(螺杆长径比20:1,压缩比大于2,注射压力大于1500bar)。如果采用色母粒或制品外观要求料高,可选用小一级直径的螺杆。锁模力按照4700-6200t/m2来确定,具体需根据塑料等级和制品要求而定。
3、
模具及浇口设计
模具温度可设为60-65℃。流道直径6-8mm。浇口宽约3mm,厚度与制品一样,浇口长度要小于1mm。排气孔宽4-6mm,厚0.025-0.05mm。
4、
熔胶温度
可用对空注射法准确判定。等级不同,熔胶温度亦不同,建议设定如下:
抗冲级:220℃-260℃,以250℃为佳
电镀级:250℃-275℃,以270℃为佳
耐热级:240℃-280℃,以265℃-270℃为佳
阻燃级:200℃-240℃,以220℃-230℃为佳
透明级:230℃-260℃,以245℃为佳
玻纤增强级:230℃-270℃
对于表面要求高的制品,采用较高的熔胶温度和模温。
5、
注射速度
防火级要用慢速,耐热级用快速。如制品表面要求较高,则要用高速及多级注塑的射速控制。
6、
背压
一般情况下背压越低越好,常用的背压是5bar,染色料需用较高的背压以使混色均匀。
7、
滞留时间
在265℃的温度下,abs在熔胶筒内滞留时间最多不能超过5-6分钟。阻燃时间更短,如需停机,应先把设定温度低至100℃,再用通用级abs清理熔胶筒。清理后的混合料要放入冷水中以防止进一步分解。如需从其它塑料改打abs料,则要先用ps、pmma或pe清理熔胶筒。有些abs制品在刚脱模时并无问题,过一段时间后才会有变色,这可能是过热或塑料在熔胶筒停留时间过长引起的。
8、
制品的后处理
一般abs制品不需后处理,只有电镀级制品需经烘烤(70-80℃,2-4小时)以钝化表面痕迹,并且需电镀的制品不能使用脱模剂,制品取出后要立即包装。
9、
成型时要特别注意的事项
有几种等级的abs(特别是阻燃级),在塑化后其熔体对螺杆表面的附着力很大,时间长后会分解。当出现上述情况时,需要把螺杆均化段和压缩拉出擦试,并定期用ps等清理螺杆。

‘拾’ 你对乙苯、苯乙烯装置、重点部位及设备了解多少

单元组成与工艺流程
1、组成单元
苯乙烯装置的基本组成单元为:乙苯单元、脱氢单元、苯乙烯精馏单元。
(1)乙苯单元
本单元由烷基化反应、烷基转移反应和乙苯精馏部分构成。烷基化反应部分的任务是在分子筛催化剂的作用下使乙烯和苯烷基化生成乙苯、多乙苯等物质。烷基转移反应部分的任务则是在分子筛催化剂的作用下使苯、多乙苯发生烷基转移反应,生成乙苯。烷基化反应和烷基转移反应部分的出料中含有乙苯、多乙苯、重质物及未反应的原料苯,都被送到乙苯精馏预分馏塔。由预分馏塔、苯塔、乙苯塔、多乙苯塔、脱非芳塔将反应产物分离成苯、乙苯、多乙苯和重质物。其中回收的苯返回到烷基化反应器和烷基转移反应器,多乙苯返回到烷基转移反应器。脱非芳塔则用于脱除进料和反应过程中生成的轻组分和轻非芳烃。

(2)脱氢单元
新鲜乙苯和从乙苯回收塔返回的循环乙苯与工艺凝液混合在一起,乙苯/水的混合物形成一种用来冷凝乙苯/苯乙烯分离塔顶气相的共沸物。被蒸发的乙苯/水的混合物在乙苯/蒸汽过热器中经反应物流加热,与稀释蒸汽混合,进入第一脱氢反应器。在新smart工艺,三个绝热径向反应器连续放在一起。第一反应器、第三反应器只装脱氢催化剂,而第二反应器装脱氢催化剂和氧化催化剂。混合物流进入第一反应器,部分乙苯脱氢生成苯乙烯。反应器人口设有高温报警,当温度超过650℃时,将停蒸汽过热炉(正常为610—640℃)。由于反应是吸热的,所以温度在反应器中降低。


经过控制的富氧气体和稀释蒸汽进入到第一反应器流出物中,混合气体在进入第二反应器之前,进入一个静态混合器。在第二反应器,反应物首先经过氧化催化剂,部分氢气被消耗。反应物在进入第二床层脱氢催化剂之前被氧化反应放出的热量加热。在氧化反应床层非常短的停留时间减少了副反应的发生。第二脱氢床层的乙苯生成苯乙烯。混合气体经过一个静态混合器进入第三反应器,在第三反应器,反应物首先经过反应器内的中间加热器加热反应物料,进入第三脱氢催化剂床层,的乙苯在脱氢催化剂床层转化成苯乙烯。反应物流进人废热锅炉(乙苯/蒸汽预热器),进一步换热,产生中压和低压蒸汽,冷却后的反应物经工艺凝液、空冷器进一步冷却。


从空冷器中出来的气相进一步冷却,未冷凝的气体在尾气压缩机中压缩,冷却作为燃料和残油一起在蒸汽过热炉中燃烧。一些碳氢化合物在洗涤塔通过残油洗涤出来,汽提塔顶馏分返回主冷却器。从主冷却器和后冷器出来的物料进入脱氢液/水分离罐,脱氢液和水相分离。dm液(脱氢液)直接送到分离系统或储罐。水相进入工艺凝液汽提塔,微量有机物被汽提出来,部分水用来冷却从废热锅炉出来的物料。工艺凝液汽提塔顶馏分在塔顶冷却器冷却后,进入dm/水分离罐。未冷凝的塔顶馏分排到后冷却器中,汽提后的冷凝液过滤后,一部分过滤冷凝液用于乙苯和苯乙烯单元发生蒸汽,另外的送到界区外。

(3)苯乙烯精馏单元
在苯乙烯分离单元,dm液分离成循环乙苯,产品甲苯,循环苯,苯乙烯单体产品和焦油。使用4个分离塔和薄膜蒸发器。在乙苯/苯乙烯分离塔顶回收乙苯和轻组分,而苯乙烯产品和重组分在塔釜。塔釜乙苯含量很少,因乙苯是苯乙烯产品中的主要杂质。nsi阻聚剂加到乙苯/苯乙烯分离塔,防止苯乙烯聚合。为了减少聚合物生成,分离塔在负压下操作。填料结构是为了降低塔的压降。乙苯/苯乙烯分离塔塔釜物料进到苯乙烯塔,苯乙烯产品从塔顶出来,被冷却。tbc阻聚剂为了抑制聚合,送到储罐。苯乙烯塔也在负压下操作,苯乙烯塔釜中的苯乙烯经薄膜蒸发器回收返回到苯乙烯塔。蒸发器顶部气相返回到苯乙烯塔釜。苯乙烯单元的焦油和乙苯单元的残油混合送到储罐作为燃料或部分过滤后返回到乙苯/苯乙烯分离塔,降低nsi消耗。乙苯/苯乙烯塔顶气相含有乙苯和轻组分,与乙苯/水的共沸物换热后冷凝,排出的气体进一步冷却回收残留的有机物,塔顶冷凝液送到乙苯回收塔。未转化的乙苯返回到反应单元。乙苯回收塔顶馏分是苯和甲苯的混合物,在有些苯乙烯装置,苯和甲苯混合物被送到界区外进一步分离。其他苯乙烯装置有一个苯/甲苯分离塔,苯从塔顶分离出来,返回到乙苯单元。甲苯作为副产品。


2、工艺流程
化学反应过程
1.烷基化反应机理:在一定的温度、压力下,乙烯与苯在酸性催化剂上进行烷基化反应生成乙苯,同时,生成的乙苯还可以进一步与乙烯反应生成多乙苯。理论上说,可以生成从二乙苯一直到六乙苯。


2.烷基转移机理
烷基转移反应是在一定的温度、压力条件下,在酸性催化剂的作用下,多乙苯转化成为乙苯的反应。理论上,所有的多乙苯都可以进行烷基转移反应,但是实际上四乙苯几乎不发生烷基转移反应。烷基转移反应是可逆的二级反应,受化学平衡限制。同烷基化反应一样,烷基转移反应也是发生在分子筛催化剂的酸性活性中心上。除了生成乙基苯外,还可生成重质化合物,从而导致物耗增加,乙苯收率下降。因此应最大可能地减少副反应的发生,维持苯过量可以获得较高的转化率和乙苯选择性。


3.乙苯脱氢反应机理
乙苯在高温和催化剂作用下,发生脱氢反应生成苯乙烯根据有关资料,上述的乙苯脱氢反应主要受化学平衡的控制,部分还受到扩散因素的控制。由于该反应为气相的吸热反应,平衡常数随温度升高而增加。


4.氧化反应机理
发生在脱氢床的反应是强吸热的,并且通过催化剂床层温降很大。在进入下一脱氢床层之前反应物必须被重新加热到所需要的反应温度。传统的绝热单元是通过反应出料和高温蒸汽换热达到目的的。氧化再加热工艺通过反应付产物氢气与氧气反应释放出能量实现温度升高,从而达到反应温度。氧化反应使用了专有催化剂,氧气纯度为90%,必须严格控制其注入速率。反应在氧化催化剂床层进行。此反应将氢气脱除对生产苯乙烯工艺是有利的,原因有以下几点:
(1)它为反应物料提供了热量,使其达到下一级脱氢反应床层所要求的温度。
(2)反应物中氢气分压降低,乙苯转化率和苯乙烯选择性提高。
氧化催化剂虽然对氢气燃烧有很高的选择性,但同时一小部分烃也被消耗了。

(四)主要操作条件及工艺技术特点
1、主要操作条件:因不同的工艺,操作条件不尽相同,表3—52列出一般生产工艺操作条件
2、工艺技术特点:

(1)与国内外先进水平相比:本装置工艺路线的特点,在乙苯生产工艺上,采用液相分子筛循环烷基化生产乙苯工艺的原理,较之三氯化铝法乙苯生产工艺,具有工艺先进、无环境污染、无腐蚀的特点。在苯乙烯生产工艺上,采用美国hunmus—monsanto开发的负压脱氢和uop的氧化脱氢(smart) 工艺生产苯乙烯,并回收了乙苯/苯乙烯分离塔塔顶冷凝热,由于采用了先进的脱氢催化剂及氧化催化剂,因此,乙苯转化率较高,苯乙烯选择性高,能耗、物耗比较低。


(2)化学反应的影响因素:在烷基化反应过程中,苯烯比(即进料苯与乙烯的分子比)、空速、反应温度、水含量、反应压力;在烷基转移反应过程中,苯与多乙苯分子比、反应温度、水含量、空速;在脱氢反应过程中,反应温度、反应压力、水比;在氧化反应过程中,氢气的燃烧量、稀释蒸汽/氧气的比值均对化学反应产生较大影响,在生产过程中应注意操作和调整。


(五)催化剂及助剂
1.脱氢催化剂
不同的催化剂具有不同的活性和选择性。一般催化剂有两种类型:一种是高水比,高活性,低选择性催化剂,另一种是低水比,活性适中,高选择性催化剂。前者适用于公用工程便宜而原料较贵的地区,后者适用于公用工程较贵而原料便宜的地区。近年来,发展了一系列低水比,高活性,高选择性催化剂。如美国联合催化剂公司生产的g84c。我国上海石化院研制的gs—08,其水比为1.3。转化率为62.7%,选择性为94%,基本上达到了g84c的水平。
2.氧化催化剂
当氧化催化剂活性下降以至于达不到需要的床层出口温度时,可能发生氧气穿透。在设计时已经考虑了这一点,值得一提的是如果这种情况发生,未转化的氧气会离开氧化床进入脱氢床,氧气将氧化脱氢催化剂表面的铁,引起乙苯脱氢催化剂暂时失活。如果氧气穿透终止脱氢催化剂能够还原恢复活性。发生穿透后一部分氧不是与脱氢催化剂混合,而是无选择的消耗其他反应物,减少产品产量。

3.无硫阻聚剂ns
无硫阻聚剂nsi的化学名称为2,4—二硝基酚,分子式为(n02):c6h30h,nsi用tda—401和da—403中防止苯乙烯高温聚合。nsi的主要质量指标为纯度≥98%。当其纯度不合格时,配制的nsi溶液有效成分低,将使da—401塔底nsi浓度实际上低于1500x10—6(质量),而影响阻聚效果,严重时甚至造成da—401/403塔底物黏度过大,无法加热,被迫停车置换塔内物料。因此必须严格监控nsi内有效成分2,4—二硝基酚的含量。
4.产品阻聚剂tbc
产品阻聚剂tbc的化学名称为4—特丁基—邻苯二酚/甲醇溶液。用于苯乙烯产品中,防止或减少在储运过程中的聚合。tbc的主要质量指标是挥发度,即其中所含甲醇量。当所含甲醇过高时,配制后实际进入苯乙烯产品是4—特丁基—邻苯二酚量低,影响阻聚剂效果,而造成苯乙烯产品中聚合物含量超标(≤10x10—6)。

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