A. 全新翼搏的三缸发动机车型可以买吗
当然可以买了,福特在三缸发动机上起步相对较早,其Ecoboost 1.0T三缸发动机搭载于嘉年华、福克斯和翼搏车型上。这款发动机不仅获得过沃德十佳发动机大奖,还连续六年被选为年度发动机。相信这次全新翼搏新换装的1.5L三缸发动机也一定能有非常好的表现
B. 什么发动机重量轻体积小,功率大
长安铃木
1.6L汽油机
匹配车型:锋驭
专家点评
铃木一贯的精密制造工艺和轻量化技术在这台发动机上体现得淋漓尽致,其采用了“新材料、新结构、新技术”三维创新体系,通过轻量化全面提高了燃油经济性,而“降能耗、降摩擦、降噪音”的三重优化举措则让整车能耗大大降低。虽然这款发动机的动力输出平庸,但是安静。另外,铃木在调校上很仔细,只是没有特别的新技术。
锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L自然吸气式发动机,与时下小排量+涡轮增压的发动机趋势不同,这款发动机采用了全铝缸体和VVT可变正时技术等一系列主流的结构和技术,整体发动机舱布局相当紧凑、干净利落。虽然并没有采用时下流行的缸内直喷技术,但铃木的小排量发动机一直在燃油经济性方面有不俗的口碑,所以并不用为油耗所担心,实测结果与官方公布的油耗数据差不多。
在动态测试的过程中,锋驭这款1.6L发动机的动力表现可用温柔、平顺来形容,无论发动机转速在哪个区间,动力输出基本没有什么变化,力量来得像是一条平缓的直线,而且在100公里/小时时再加速的反应也稍显迟缓。显然,动力并不是锋驭的强项,满足不了对动力有很高要求的驾驶者。不过这台发动机在震动和噪音的抑制方面做得很到位,怠速下很难感觉发动机在运转,而且到了高转发动机的声音也不像传统四缸发动机那样来得干燥、撕裂,是一台很有高级感的小排量发动机。
观致汽车 1.6T汽油机
匹配车型:观致3五门版
专家点评
观致在发动机舱的布置上很有规划,走线与管路都非常简洁。从技术上来讲,观致采用了当前主流技术——气口喷射的增压发动机,PFI气口喷射技术配合增压,对发动机的升功率非常有益。
搭载1.6L涡轮增压发动机的观致3是观致汽车的“技术”代表。这台发动机与时下流行的单涡轮双涡管不同,而是采用了内置泄压阀和电控再循环阀的霍尼韦尔盖瑞特涡轮增压器。单纯从数据上来看,可能和其他合资品牌大相径庭,但是调教后的扭矩范围更加宽广,而且高转速的动力爆发也很充沛。得益于6挡双离合变速箱,观致3的加速线性、响应灵敏。
相比现在主流的1500转~1800转涡轮就介入的发动机,观致3的涡轮被调校到2000转时才会介入,主要是提高低转速时的油耗经济性,毕竟涡轮过早介入虽会带来动力提升,但同样也带来油耗升高的问题。
虽然这台发动机没有采用燃油缸内直喷,但是通过对进气歧管的改造,使该发动机实现了二级可调,即针对发动机高低转速不同的进气需求,通过调节进气歧管的管径长短来调节进气流速,保证发动机在各个转速区间都能够获得最佳的进气效果,大大提升了发动机的工作效率。
吉利汽车 1.3T汽油机
匹配车型:新帝豪EC7
专家点评
吉利汽车此次推出的小排量涡轮增压发动机与国际品牌相比也毫不逊色,怠速时的噪声控制堪比一些豪华品牌,出众的数据和实际表现都让众多评委赞赏不已,认为吉利汽车在发动机开发领域的进步非常明显。
帝豪EC7所搭载的1.3T发动机,显示出小排量涡轮增压发动机的出色表现——具有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、振动及噪声小、性能稳定等优点。在实测中,1.3T发动机的加速表现能够让人接受,中速时动力输出比较流畅,低转速时的动力输出与变速器的匹配还不够流畅,需要在动力系统的整体匹配上进一步调校。不过,怠速时的运行状况比较平稳,NVH(噪声、振动与声振粗糙度)也得到了一定控制。
吉利帝豪EC7的动力系统集成了一些先进的技术,包含小排量涡轮增压发动机的概念,达到了1.8L发动机的动力水平。不过,发动机动力输出调校的过于温和,使得整车在动力输出上不够勇猛。
长安福特
1.0T汽油机
匹配车型:翼搏
专家点评
福特开发的这款三缸发动机,的确可以满足节能减排的要求。虽然号称升功率可以达到很高的水平,但是这么小的一个三缸机要达到专家所要求的动力水平,还是有些力不从心。在追求动力性和经济型的方面,它可能过分追求经济性。
为了抵消传统3缸发动机由于不对称造成的振动无法抵消问题,福特采用了一套非平衡飞轮,虽然无法全部抵消因为机械构造所造成的振动,但是相比传统3缸发动机,行驶的平顺性和怠速下的振动都达到较高水准,而且其动力表现已经和现在很多主流1.6L排量的4缸发动机相媲美。
实车测试中,该款发动机也没有表现出小排量发动机低转速扭矩不足弊病。起步阶段,翼搏毫不拖沓,而且有着很强的推背感。当发动机转速突破2000转时,一股更强的动力感油然而生。而且随着转速不断攀升,还可以感觉到源源不断的动力输出,直到130公里/小时依然能够感觉到明显的提速感。
总体上讲,这款1.0L涡轮增压发动机集成了福特众多先进技术,无论是动力性还是经济性方面都有着较高的表现。而且经过调校后的发动机,表现更加积极活跃、扭矩爆发点更早,消除了众多小排量发动机低速扭矩不足的弊病。
比亚迪 插电式混个动力系统
匹配车型:秦
专家点评
秦的发动机是不错的,和电动机的匹配也有点野性,能达到这个比较高的功率,可以看得出发动机和电动机的匹配非常好。在实际驾驶过程中,这套系统的动力爆发很出色,有明显的推背感。
秦的动力系统是由1.5T+电机+6挡双离合变速器等组成,从静止加速到100公里/小时只用时5.9秒,这个数值在国际新能源车中也是名列前某。秦装载的铁电池容量达到了13千瓦时,使其纯电动续航里程达到70公里,应付日常驾驶不成问题。
场地测试环节中,搭载1.5T涡轮增压发动机加电机的秦,充分体现了电机的大扭矩特性,该款动力系统在全速范围内的动力输出都很充足。虽然秦的整备质量达到了1720千克,但在电机工作的起步阶段,车速提升的流畅性完全超越了传统内燃机动力。当急加速时,在1.5T发动机和电机的共同作用下,完全达到甚至超越了大排量发动机的动力效果。在行驶中,秦的安静表现也得到了大家的肯定。
总体上讲,秦的动力系统集成了众多先进的技术,既有小排量燃油直喷涡轮增压1.5T发动机,又有重量只有28千克的高效DMⅡ代电机(电机最高转速可达12000转),还有出色的电池管理系统和驱动电机控制单元等,这种集众多高新技术于一体的动力系统必然是当今动力发展趋势。
C. 福特翼搏的参数配置
注:
●标配○选配-无 翼搏2013款1.5L手动舒适型 翼搏2013款1.5L手动风尚型 翼搏2013款1.5L自动风尚型 翼搏2013款1.5L手动尊贵型 翼搏2013款1.5L自动尊贵型 翼搏2013款1.0L GTDi手动尊贵型 厂商指导价 9.48万 10.28万 11.28万 11.58万 12.78万 11.98万 基本参数 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 SUV SUV SUV SUV SUV SUV 发动机 1.5L 110马力L4 1.5L 110马力L4 1.5L 110马力L4 1.5L 110马力L4 1.5L 110马力L4 1.0T 125马力L3 变速箱 5挡手动 5挡手动 6挡双离合 5挡手动 6挡双离合 5挡手动 长×宽×高(mm) 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 - 170 175 170 180 工信部综合油耗(L) 6.3 6.3 6.5 6.3 6.5 5.7 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 长度(mm) 4280 4280 4280 4280 4280 4280 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1638 1658 1658 1658 1658 1658 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1527 1527 1527 1527 1527 1527 后轮距(mm) 1533 1533 1533 1533 1533 1533 最小离地间隙(mm) 172 172 172 172 172 172 整备质量(Kg) 1245 1245 1295 1245 1295 1290 车身结构 SUV SUV SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 52 52 行李厢容积(L) 348 348 348 348 348 348 发动机 发动机型号 - - - - - - 排量(mL) 1499 1499 1499 1499 1499 977 进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 气缸排列形式 L L L L L L 气缸数(个) 4 4 4 4 4 3 每缸气门数(个) 4 4 4 4 4 4 压缩比 11 11 11 11 11 10 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径 - - - - - - 行程 - - - - - - 最大马力(Ps) 110 110 110 110 110 125 最大功率(kW) 81 81 81 81 81 92 最大功率转速(rpm) 6045 6045 6045 6045 6045 6000 最大扭矩(N·m) 140 140 140 140 140 170 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 1500-4500 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 铝 铁 环保标准 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 简称 5挡手动 5挡手动 6挡双离合 5挡手动 6挡双离合 5挡手动 挡位个数 5 5 6 5 6 5 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 双离合变速箱(DCT) 手动变速箱(MT) 双离合变速箱(DCT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架 扭力梁式后悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 195/65 R15 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 后轮胎规格 195/65 R15 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 备胎规格 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● ● ● ● 前排侧气囊 - - - ● ● ● 后排侧气囊 - - - - - - 前排头部气囊(气帘) - - - ● ● ● 后排头部气囊(气帘) - - - ● ● ● 安全带未系提示 ● ● ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - ● ● ● 无钥匙进入系统 - - - ● ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) - - ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - - ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - - ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助 - - ● ● ● ● 外部配置 电动天窗 - - - ● ● ● 铝合金轮毂 - ● ● ● ● ● 内部配置 真皮方向盘 - - - ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● ● 多功能方向盘 - - - ● ● ● 后倒车雷达 - - - ● ● ● 行车电脑显示屏 - - - ● ● ● 座椅配置 真皮/仿皮座椅 - - - ○ ○ ○ 座椅高低调节 - ● ● ● ● ● 腰部支撑调节 - - - ● ● - 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● ● ● 后排座椅比例放倒 ● ● ● ● ● ● 前座中央扶手 - - - ● ● ● 后排杯架 ● ● ● ● ● ● 多媒体配置 蓝牙/车载电话 - - - ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● ● 单碟CD ● ● ● ● ● ● 4-5喇叭扬声器系统 ● ● ● - - - 6-7喇叭扬声器系统 - - - ● ● ● 灯光配置 前雾灯 - ● ● ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● ● ● 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● ● ● ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● ● ● ● 后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● ● ● 感应雨刷 - - - - - - 空调/冰箱 手动空调 ● ● ● - - - 自动空调 - - - ● ● ● 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● ● 冷藏手套箱 - ● ● ● ● ●
D. 福特翼搏同车型 1.0L GTDI直喷增压发动机对比1.5L自然吸气发动机哪个动力更好哪个更省油
1、关于油耗,1.0T翼搏只有手动档,如果你能接受的话,它的市区油耗只有6.8,1.5手动的,市区8.4。明显1.0T的省油;
2、从参数上看,1.0T的发动机功率92kw,170Nm,在1500转时就可以达到,提速性能优于1.5,动力也强于1.5;1.5的发动机功率81kw,140Nm。
3、个人建议:翼搏性价比较低,作为9-13万区间车,配置前盘式后鼓式制动系统,明显降低了安全性和性价比。由于该车是基于嘉年华平台开发的。因此,我个人不推荐,除非价格能降到8-10万。
E. 三缸车哪个品牌做得最好全球十佳三缸发动机盘点
为了响应节能减排的号召,许多汽车厂商纷纷推出三缸机,那么目前三缸车哪个品牌做得最好呢?下面我们来盘点一下全球十佳发丧发动机(排名不分先后)。F. 福特翼搏1.0T发动机压缩比多少
看到完了文章也没弄明白创驰蓝天到底是个什么玩意。就是压缩比高嘛,谁都可以弄个高压缩比发动机。到底有哪些技术呢?小编也没弄明白吧
G. 12万左右买什么车好,长安福特翼搏油耗怎么样朋友推荐的
我了解一款,
翼搏是这个级别最省油的SUV了,搭载两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机,采用了全铝缸体,DOHC顶置双凸轮轴配气机构,其最主要的亮点就是在进排气端都加入了可变正时技术,改善了各个转速区间内的扭矩表现,使扭矩平台更宽广,也改善了燃油经济性,其最大功率:110马力,最大扭矩:140N.M,与之搭配的是6速DCT双离合自动变速器和5速手动变速器,百公里油耗为6.5L和6.3L。另外一款1.0L EcoBoost直喷涡轮增压三缸发动机,虽然它依旧有三缸机怠速抖动的通病,但这完全不能掩盖它出色的表现,最大输出125Ps,最大扭矩170N.M,媲美1.8L自然吸气发动机的数据表现。荣获2014沃德十佳发动机,与之搭配的是5速手动变速箱,百公里油耗5.7L。
H. 14版福特翼博1.5l发动机压缩比是多少
有两种动力,一种是1.5L的Sigma发动机(也就是经典福克斯发动机一样的技术),还有一种是新的1.0的Ecoboost发动机(跟蒙迪欧致胜发动机技术一样,涡轮增压,缸内直喷),这两种发动机可以供你选择,相对于车身来说,动力应该都不错
I. 为什么福特翼搏的压缩比有11,却能用92号汽油
马自达创持蓝天都13了,照样用92!
技术是无极限的!!!