Ⅰ 家用空调1.5P压缩机怎么加冷冻机油
第一,往复式压缩机注油:往复式全封闭压缩机机壳内为低压吸气侧,注油时可将压缩机吸气管接头直接吸入。
方法如下:将已备好数量的油倒入瓶内,选一段透明软管,一段与压缩机吸气管接头相连,另一端插入油瓶底部(排气接头敞开),启动压机把瓶内的油吸完为止。
第二,旋转式压缩机注油:旋转式全封闭压缩机机壳内为高压排气侧,注油时可由压机排气接头口直接倒入即可。
第三,开启式压缩机或半封闭式压缩机都设有专用的注油口,只要从专用注油口注入即可。
Ⅱ 家用空调新压缩机需要加冷冻油吗
不需要加的。
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。
Ⅲ 换旧空调压缩机需要加油吗
汽车空调换新的压缩机是需要加新的冷冻油的。
压缩机冷冻油的加注方法主要有3种:一是直接加注,二是从高压侧加注,三是从低压侧加注,可根据具体情况灵活进行。
如从压缩机直接加注,应先进行回油操作,即在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20~30min,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。
从高压侧加入,抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀;把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中;打开检修阀,冷冻油即被吸入系统,吸油快完时立即关闭检修阀,以免吸入空气;
然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。
从低压侧加入,不需检修阀,抽真空到98kPa后,将低压侧手动阀关闭,真空泵继续抽真空;
保持高压侧手动阀开启状态,把低压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,吸取冷冻油,吸毕将软管装回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空,抽毕即可进行加氟作业。
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处理制冷剂时应注意的安全问题
1、不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;
2、避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;
3、不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;
4、不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;
参考资料来源:网络-汽车空调压缩机
Ⅳ 空调压缩机加油是和制冷剂加到一起吗那不是把油加进储氟 罐里了吗
你好:
1、压缩机加注润滑油和加氟一样,都是从低压吸气口进行的。但润滑油基本上都集中在压缩机内,供压缩机润滑的。
2、制冷剂与润滑油具有相溶性,少量润滑油会随着制冷剂循环的。维修时就会发现:制冷剂泄露点会出现油渍,就是这个道理。
3、正常情况下,润滑油是不会缺失的,基本上也很少加注润滑油的。即使是更换压缩机,也不需要加注润滑油,新压缩机自带润滑油的。
Ⅳ 空调压缩机什么情况下加润滑油
在任何情况下,都不能加润滑油,加的是冷冻油。型号一致。加的情况:油品变质;系统漏制冷剂,导致压缩机油漏掉。空调里面的空调压缩机必须经常进行润滑以减少摩擦,并增加密封性能,因此空调系统中必须保持一定量的润滑油。空调压缩机润滑油通常称为雪种油,能随制冷剂一起在空调系统内循环。
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空调压缩机冷冻机油更换步骤
1、首先要先把空调压缩机给拆卸下来,然后打开压缩机的冷冻机油盖子。
Ⅵ 空调压缩机油怎么加
在压缩机头的回气管加入,如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了,如果拆下来的也可以这样来加进去的。
但是要适量,太多了就会引起制冷不良的。
压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。
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制热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换,即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。
压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!
制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。
容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。
1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。
2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,制冷系统主要分几个设备:
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
它的基本原理是这样的,压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。
通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
Ⅶ 空调压缩机油加多了会出现什么问题
汽车空调冷冻油加多了的后果是:
会使冷凝器压力过高,蒸发器压力过低,严重时可以造成膨胀阀或毛细管阻塞。冷冻油又称冷冻机油,用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温、能量调节四个作用。
如系统加油过量,造成一部分油不能很快的完全返回压缩机,在蒸发器和冷凝器内形成油膜,影响散热,结果造成制冷量下降。目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号、40号五种牌号的冷冻油。
维护方法
开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种,从吸气截止阀旁边通孔吸入,从加油孔中加入,从曲轴箱下部加入,具体操作步骤如下:
1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。
2、准备好润滑油。
3、用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
4、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管。
5、观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止。
6、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。
7、打开吸、排气截止阀,加油工作完成。
Ⅷ 家用空调压缩机氟全漏,是否要加机油
一、家用空调加的不是机油,是25#冷冻油,不能乱替代的。
二、拆机时,漏氟不一定会漏油,楼主你自己要先确定一下是不是有漏冷冻油。如有泄漏,漏多少加多少。只是漏一点,加不加都不无所谓,切不可过量。
三、压缩机上如有透镜,可以通可透镜观察油面高度。如油太少,加油至四分之三处即可。
Ⅸ 空调压缩机如何加油
空调压缩机加油方法:
一、放掉全部制冷剂.
二、用真空泵抽真空,使空调内部成为负压。
三、拧下真空泵的管子,迅速插入油盒。由于压缩机是负压,所以将油吸入。
四、按正常程序充制冷剂。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种,从吸气截止阀旁边通孔吸入,从加油孔中加入,从曲轴箱下部加入。
Ⅹ 怎样给空调压缩机加油
压缩机中途是不需要添加和更换油的。
只有在维修时,确保管道不漏的前提下,将管道抽到真空状态,将压力表开关关掉,将抽空用的管道连接到油盒内,打开压力表开关,利用真空负压的办法将油吸进去。
另外换压缩机时,如果有的品牌压缩机生产出来后需要添加,则直接从压缩机的管道接口倒进去就可以了。