压缩机高压和低压的的

Ⅰ 高压空压机和低压空压机有什么不同原理是不是一样

低压空压机是一次压缩过程，高压空压机是两次压缩过程。就是低压缸压缩一次后的空气进入高压缸里再次压缩，再进入储气罐，一般8公斤以上的气压需要两次压缩。
工作原理是一样的，只不过压力不一样而已。活塞式空压机与螺杆式空压机的原理是不一样的。按照空压机的原理分：活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机

Ⅱ 冷水机的高压和低压是什么,压缩机还分高低吗高压老是报警怎么回事

冷水机
一般依靠的是压缩机来进行低温控制，压缩机在工作时，媒介（一般指
冷媒
）通过汽液转换来实现制冷，在压缩机的入口会形成低压，出口形成高压，这样就是压缩机的高低压口，也就是进出口。高压报警问题可能是环境温度太高，或第一次充的冷媒过多等原因。

Ⅲ 如何判断压缩机哪头是高压端哪头是低压端

压缩机上有三根管，两根粗一点的就是低压管，另一根就是高压管，靠温度也可以辨别，温度较高的是高压管，较低的时低压管判断方法： （1）冷、热区分法——条件是机器必须是正常的 1.只要是热的管路既是高压部分； 2.出汗的地方； 3.与上面相反，凉的是低压部分。 （2）原理判断法 比如冰箱的工作原理是：压缩机的高压端排出高温、高压气体—冷凝器—干燥过滤器—毛细管—上蒸发器—下蒸发器—压缩机的吸气端 （3）外形判别法 高压回路的管直径比低压回路管的直径要细一些。 （4）材质判别法——（一般的大多数） 1.高压回路的冷凝器、除露回路一般采用铁管； 2.低压端多采用铜管； 3.蒸发器多采用铝制。有特例，但大部分遵循上述规

Ⅳ 空调的高压和低压是什么怎么测量

空调的高压和低压是什么怎么测量
从压缩机排气口，一直到毛细管前的制冷剂压力都为高压；
从毛细管后一直到压缩机吸气口的制冷剂压力都为低压；
当夏天制冷时候，如下图，小阀为供液阀，大阀为回气阀，回气阀有个加氟嘴（或称注氟嘴）。这个加氟嘴就是用来加氟和检测压力的。夏天可以检测低压压力，如果是冷暖型空调，制热时，检测到的压力就是高压压力。
空调怎么测压力
测量空调压力应使用空调压力表。
压力表一般和三通修理阀是配套使用的，使用方式：
1、将压力表的开关打开，将软管分别接上空调外机上的维修阀接头上。
注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵。
2、连接后可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的。外加一个指针。
3、红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般所说的数字都是低压。
4、 任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa。
5、R22的温度看红色最内圈，R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的关系)。
6、红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。
7、表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力。

Ⅳ 请问空调压缩机高压开关保护和低压保护是什么意思啊，高压开关是不是贴在压缩机同管上面的那个

高压保护是在压缩机的排气压力高于设定的压力时可以使压缩机停机保护，低压保护是在压缩机的吸气压力低于设定压力时使压缩机停机保护，一般是缺氟或系统堵塞时会低压保护。

高压开关不是贴在压缩机同管上面的那个，高压开关在空调出气管上。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

(5)压缩机高压和低压的的扩展阅读：

空调压缩机使用注意事项：

新压缩机内充有氮气，首先要拔掉橡胶塞，放掉氮气。在拔橡胶塞时，如果听不到排气声或感觉不到气体的风压，则这台压缩机请不要使用。因压缩机内注有冷冻机油，因此拔橡胶塞时请把压缩机竖放在水平的地方。

室内温度不要太高，有好多人为了取暖，会将空调的温度调到30度左右，让室内温暖入夏，但这样室内外温度相差太大，外出时容易感冒，并且如果空调设定温度太高会引起空调经常运行或者一直工作，这一非常的耗电，严重的话会损坏空调压缩机。其实空调是温度越低越省电的。

参考资料来源：网络-空调压缩机

Ⅵ 3匹松下压缩机高压和低压是多少

低压为0.5mpa高压的压力为1.7mpa。3匹松下空调的低压和高压不是恒定的，会随着室外及室内温度的变化而变化的。以室外35度为例时，空调的低压一般为0.5mpa左右，高压的压力为1.7mpa左右。温度升高，压力也会相应升高。温度降低压力也会相应降低的。

Ⅶ 压缩机的高压端和低压端分别指的是什么

因为压缩机入口压力低，所以叫低压端；压缩介质经过压缩后压力升高。所以出口端叫高压端。离心式
轴流式
往复式压缩机都是统一的叫法。

Ⅷ 压缩机高压多少和低压多少才正常

1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。
2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。

Ⅸ 高压比压缩机和低压比压缩机的区别

其实高压压缩机和低压压缩机的原理是一样的，低压压缩机是一次压缩过程，高压压缩机是两次压缩过程。就是低压缸压缩一次后的空气进入高压缸里再次压缩，再进入储气罐，一般8公斤以上的气压需要两次压缩。
空气压缩机按排气压力高低分为：
低压压缩机排气压力≤1.0MPa
高压压缩机 10MPa＜排气压力≤100MPa
空气压缩机接排气量大小分为：
小型压缩机 1m3／min＜排气量≤10m3／min
大型压缩机排气量＞100m3／min