压缩机高温显示

Ⅰ 空压机高温报警的主要原因有哪些

环境问题对机器造成很大的影响。

如果温度太高，造成机器的工作效率会降低，让空压机一直处在不断加卸载的过程中的时候，就会发散出更多的热量。不能立即降温的话，空压机就会高温了。像压机在设计的时候都会有一个空压机运行温度，就是在一定的温度内保护空压机，如果超过了设定的温度范围，就会出现温度过高，机器再次故障。正常使用的润滑油不超过两千小时，如果超过工厂规定的时候没有更换，也容易出现机器高温。我们都会观察油气桶上的油位镜来具体判断是否少油了。停机后，等到机器降温，润滑油也静止了。油位应该会稍微高于油标，如果低于油标的话，就要立即加油。过滤器用了时间长了，堵塞了，或者是根本没到时间，过滤器就堵起来了，说明配件质量比较差，过滤器失去了原来的功效，润滑油杂质太多，时间长了润滑油没有降温能力了。空压机也会高温。

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Ⅱ 冬天刚打开空气压缩机就显示排气温度过高,不起动,是怎么回事

摘要 螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警，超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由：

Ⅲ 空调压缩机高温保护怎么处理

1、室外机环境因素导致散热不佳。解决方案：重新移机。

2、室外机朝向不对、长期受到阳光暴晒。解决方法：重新安装至合适的地方或者加装遮阳篷。

3、室外冷凝器灰尘太多、脏堵。解决方法：用专用的空调翅片清洁剂清洗冷凝器。

4、室外机散热不良、风机损坏不转或转速慢、风机电容器容量不足或损坏。解决方法：更换风机、更换电容。

5、压缩机启动电容器失效或容量不足、压缩机启动失败。解决方法：更换压缩机启动电容。

6、压缩机过热保护装置损坏。解决方法：更换压缩机过热保护器。

7、压缩机本身问题、卡缸、线圈烧坏等。解决方法：更换压缩机。

8、雪种问题、过多或者不足在长时间运行时压缩机过热保护。解决方法：检查雪种压力值，控制到正常范围即可。

9、系统堵塞，冰堵、脏堵等。处理方法：清理制冷系统，抽真空更换雪种。

10、制冷系统抽真空不完全，制冷剂内含水或更换制冷剂标号错误，制冷剂更换应是高标号代替低标号，压缩机周围散热不好如刚好处于墙角，空调的压缩机在太阳下无遮蔽物，或室内放置物过多或空间过大造成超负荷运转等。

Ⅳ 螺杆压缩机排气温度过高报警，是什么原因

空气过滤器堵塞。由于过滤器堵塞，使机组处于过负荷状态，从而使机组排气温度升高。此时，因检查压差开关是否损害，指示灯是否损坏。当压差到0.05MPa时应对空滤器进行清理或更换。

检查排气压力调整是否过高，通常系统排气压力在出厂前都以调定，如需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。如果调的过高，则机组的负荷增加会引起超温现象。

检查卸荷阀工作是否正常。由于管网中用气量的较大波动，卸荷阀会根据设定的加卸载压力实现加卸载运转，从而保证排气压力的稳定。

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注意事项：

1、要认识润滑油的重要性，需定期换油，空压机专用油是半合成油，其使用寿命通常是3000—4000h，注意油的质量，运行中注意油位，运行中油位指示必须在绿色区域，运行中要重点控制油温，避免油箱内油中含水。

2、定期更换润滑油，更换润滑油不仅把油箱内的油放完，若是这样还会有15%的油不能放尽，还应将换向阀、断油阀、油冷却器堵头等处拆开放油以及油管路中的余油放尽，才能保证将油放尽保证新添加的油的清洁。

3、定期检查跑、冒、滴、漏，压缩空气泄漏在大多数系统中10%-25%之间的泄漏是典型的，压缩空气的泄漏要求机组不断地加载以满足压力的要求，就会消耗更多的电能，油系统的泄漏会加快油的损失，需要补充油费用增加。故应定期检查压缩空气管网的泄漏和检查油路是否存在泄漏。以降低生产成本。

Ⅳ 空压机显示排气温度高，怎么处理

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排气温度过高：检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力；检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油；检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞；检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常；检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换；检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。

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Ⅵ 冷库压缩机温度高的烫手不运转，控制器显示断相是怎么回事

冷库正常运行的标志 1、气缸中应无杂声,只有吸气阀片正常规律的冷库起落声。 2、压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃(R22)。 3、冷凝器冷却水应足够,水压0.12mpa以上,水温不能太高。

Ⅶ 空调压缩机温度过高是什么原因

原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，或者压缩机的使用和维护不当。如果压缩机过热的根源在于制冷系统，只能从改进制冷系统设计和维护方面着手解决问题。

Ⅷ 螺杆空压机出现高温报警怎么解决

1、确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5-8℃之间。

2、温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器。

3、温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分）。

4、温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。

5、有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。

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螺杆空压机原理

1、吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

2、压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

3、压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

4、排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

Ⅸ 空压机突然出现了高温报警我们应该怎么处理

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1、确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5-8℃之间。
2、温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器。
3、温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分）。
4、温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
5、有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。

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Ⅹ 空压机显示排气温度过高，怎么样降温好

空压机排气显示温度过高，一般有内外两个因素：
一方面就是空压机自身因素导致的，比如：灰尘、冷却液、润滑油。
二方面就是环境温度过高，因为夏季气温本身就高，即使空压机是正常运行的，一样会面临高温问题。

具体的解决方案是：
清洗灰尘油污，更换冷却液及润滑油；同时安装主动排风设备保持空气流通，其中增加冷风设备给环境降温，这里行内很多大型空压机房采用的是：佳锋蒸发式冷气机。
利用佳锋蒸发式冷气机提供的大量凉爽空气，可以正压通风、驱赶热空气，同时凉风吹在设备身上也加快散热和降温。也可以去网络上面查一下。