汽车压缩机3线

Ⅰ 起亚K3三线压缩机分别是什么线

起亚k3发电机三根线分别为励磁线(F级)、地线、中性线(N级)。

Ⅱ 轿车空调压力开关三根线的分别是什么线分别是什么作用

轿车空调压力开关三根线的分别是低压线，高压线，正电线。对应高压压力开关、低压压力开关、高低压组合开关。

1、高压压力开关

防止系统压力过高（阻塞和温度过高造成），控制了电磁离合器的通断与冷凝器风扇的转速。

2、低压压力开关

防止系统压力过低（冷媒泄漏严重、蒸发器结霜），控制电磁离合器的通断与旁通电磁阀。

3、高低压组合开关

高低压组合开关将高压压力开关和低压压力开关装在一个壳体内，安装在高压回路中，高低压组合开关有两套触点，但只有一套接线柱，可分别感受制冷系统高压侧的高压和低压压力，对压缩机实施控制。

(2)汽车压缩机3线扩展阅读

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

Ⅲ 微型 汽车空调压缩机上三根线干什么的

一般汽车空调压缩机只有一根或二根电磁离合器线，如果有三根的话就是一根电磁离合器线和2根感应器线，感应器一般为压力感应器，作用是避免系统压力过低的时候压缩机运转损坏，也可能是压缩机排气量控制线，作用是控制压缩机制冷量的大小。

Ⅳ 车载24V空调压缩机可以工作但压缩机三条电源线为什么没有电压

汽车上的电气设备都是单线式的，一般连接的电线的电源线只有一根，其他的应该是控制线路。可能你测试就是控制线路，肯定是没有电压的。只要能正常工作，就没什么问题。不懂汽车的电气设备，还是不要随意测试，以免把好设备搞坏了。

Ⅳ 18款1.6悦动车压缩机三根线怎么分正负极

摘要 能拍张照么？接头上应该是有标明正负极的吧

Ⅵ 本田crv压缩机三根线怎么检查

1、首先检查一下本田crv压缩机热保护开关的那根线的电阻。
2、其次用解码器完成一套动作测试，看一下压缩机吸不吸。
3、最后用万用表讴姆档测其各相绕组阻值，压缩机三根线阻值相差不超过正负百分之五即可。

Ⅶ 空调压缩机三根线怎么接图片

方法如下：

1、白色线接一号（压缩机信号）。

2、黑色线接二号（公共端，零线，与一号线控制压缩机电源专线）。

3、红色线接三号（四通阀信号线）。

4、棕色线接四号（室外风扇电电机信号线，与2号线控制室外电扇电机电源）。

5、黄/绿双色线接五号（电源接地线）。

格力空调柜机室外机交流接触器控制压缩机接法：

接触器上面有A1就是线圈，接到控制回路，控制压缩机什么时候启动的。三相电，是通过供电——空开——接触器——压缩机，一一对应连接的。

在中央空调电气系统中使用的交流接触器，其控制线圈额定工作电压一般为220V，在线圈电流回路采用与继电器触点对其进行连接的方式进行连接，通过触点的接通或断开。从而控制回路电源的通断，达到控制大功率电器负载的目的。

Ⅷ 汽车空调压力开关三线的怎么测量好坏

用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态。

将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。

标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值。其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯。

万用表选用原则：

1、指针表读取精度较差，但指针摆动的过程比较直观，其摆动速度幅度有时也能比较客观地反映了被测量的大小（比如测电视机数据总线（SDL)在传送数据时的轻微抖动）；数字表读数直观，但数字变化的过程看起来很杂乱，不太容易观看。

2、指针表内一般有两块电池，一块低电压的1.5V,一块是高电压的9V或15V,其黑表笔相对红表笔来说是正端。数字表则常用一块6V或9V的电池。