宝马压缩机异响

1. 宝马G28更换空调面板后异响

宝马G28更换空调面板后异响的原因如下：
1、压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。
2、电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，
着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。

2. 汽车空调压缩机异响怎么回事

1.压缩机的电磁离合器是一个常见的有异常噪音的零件。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行，因此对电磁离合器的要求非常高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和泥浆，电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。
汽车空调压缩机异响怎么回事
1.压缩机的电磁离合器是一个常见的有异常噪音的零件。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行，因此对电磁离合器的要求非常高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和泥浆，电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。

2.除了电磁离合器本身的问题外，压缩机传动带的松紧度也直接影响电磁离合器的使用寿命。如果传动带太松，电磁离合器容易打滑；如果传动带太紧，电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适，轻了压缩机不工作，重了压缩机损坏。传动带工作时，如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面上，传动带或压缩机的使用寿命会降低。

3.电磁离合器的反复接合也会引起压缩机的异常噪音。比如发电机发电不足，空调节系统压力过高，或者发动机负荷过大，都会导致电磁离合器反复接合。

4.电磁离合器与压缩机安装面之间应有一定的间隙。如果差距过大，影响也会加大。如果间隙太小，电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面，这也是异常噪音的常见原因。

5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。 汽车空调压缩机油怎么加

汽车/

1.停车，打开前引擎盖，检查空调节系统是否满足正常加注要求。2.打开汽车空调节系统低压端加注口保护盖，将低压端加注口与气压计连接，在车内空调节出风口中央放置温度计。3.启动汽车，将空气循环和风速/在整个加注过程中，发动机必须保持旋转。4.系统旋转3分钟后，记录空调节出风口的温度。5.检查并确认空调节压力是否处于正常工作状态。如果正常，可以达到加注空调节保养油压力的正常工作范围。参考(低压侧):25-45PSI。45-50PSI的理想充注压力范围:当外界环境温度高于上述温度时，即在高温、高湿或无排气的情况下，可充注的压力范围，低压端压力可提高5-10PSI。注意:没有在场的汽车空调整专业人员的指导，没有必要在低于25PSI或高于50PSI的压力下加注保养油。超出25-50磅/平方英寸的范围可能意味着制冷剂不足或过量，或者机械故障。

汽车空压缩机发动机如何加油:加保养油。

1.检测并确认空调节系统适合灌装条件后，开始灌装。在加注过程中，发动机始终运行，并且空调节始终设置在最大档位。2.将产品连接到灌装工具上，将灌装工具插入固化剂瓶，拧紧固化剂瓶和灌装工具之间的连接螺纹，确保灌装工具已安装在进液管中，软管连接紧密。3.操作时，加注工具与地面平行，拉动加注工具从软管中排出空气体。第一次拉动软管2-4次，向软管中加注保养油，以确保软管中的空气体被完全清除(非常重要)。4.将加注工具的软管接头与低压端的加注口连接起来。5.拉动加注工具12次，并将保养油加注到空调节系统中。6.从低压端加注口拆下加注工具的软管接头，并确保盖子盖住低压端加注口。7.等待3-5分钟，记录车内出风口的温度。

汽车空压缩机发动机如何加油:警告

确保使用专业灌装工具和行业标准气压计。本安装程序的安装工具只能从空低压侧的加注口加注，这对高压侧是危险的。强调在灌装过程中应使用安全眼镜。 汽车空调压缩机异响怎么回事 @2019

3. 宝马525开空调有吱吱异响

宝马 525开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音差异可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。

压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。

还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。（图/文/摄： 李林伟） 奔驰S级 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 小鹏G3 @2019

4. 宝马x1压缩机异响声

您好，压缩机异响原因： 一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。五、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

5. 宝马5系空调异响怎么解决

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。

有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

6. 宝马五系为什么开空调有异响

宝马五系为什么开空调有异响宝马五系为什么开空调有异响 如果空调有异响，大部分是鼓风机异响，鼓风机有一个轴承，这个轴承是比较容易出现异响的。汽车空调上有两个重要部件，一个是压缩机，另一个是鼓风机。如果压缩机坏了，那空调是无法制冷的。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂，并 5系宝马空如何解决异响问题？发问者:曾大聪最好的回答空异常噪音有两种，外部异常噪音和内部异常噪音。1.后者是因为系统制冷剂中有空气体或水分，导致制冷剂蒸发膨胀时发出异常声音。2.前者是你提到的现象，这种异常噪音一般是由于空气体和制冷剂中的水分引起的，但如果加3后仍有异常噪音。而制冷剂，则大多是由于压缩机内部的机械结构损坏。4.如果一段时间后复发，并且位于中控台上，干燥瓶的效率可能会降低。 @2019