‘壹’ 宝马320空调磁吸坏了，请问是直接换压缩机还说可以只换磁吸请问多少
一般来说换压缩机更保险。换电磁吸以行。压缩机大概三千多元。曲磁阀大概一千元上下。
‘贰’ 什么是汽车空调磁吸盘
汽车空调磁吸盘是指离合器，汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
工作原理：
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
其中，电磁线圈固定在压缩机的外壳上，驱动盘与压缩机的主轴相连接，皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上，可以自由转动。当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的驱动盘与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失，在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离，压缩机停止工作。
‘叁’ 宝马压缩机磁吸怎么拆
你好！最好先把压缩机拆下来，然后松开压缩机磁吸前的（中间）十仔的螺丝，然后取出离合盘，再拆开里面的卡簧，把轴承轮取出，里面还有一个卡簧，拆开，就可以取出磁吸了，希望我的解答对你有帮助，祝你生活愉快
‘肆’ 17款大众朗逸空调压缩机磁吸怎样更换
众朗逸空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面，拆下手套箱就可以更换滤芯了。
在安装新的空气滤清器的时候我们需要注意空气滤清器下方靠右的.一个突出的塑料片，此塑料片是用于防止装反空气滤清器而设计的。安装空气滤清器时要把塑料片卡到滤清器座的卡槽里面才算安装到位;确定空气滤清器安装到位后便可以盖上外壳，把边缘的4个卡扣扣好便大功告成了。
‘伍’ 丰田威驰空调压缩机磁吸怎么装
中间有颗螺丝拆掉，在拆卡簧就可以拿下来了
‘陆’ 汽车空调压缩机离合器不吸合要怎么办
先查压力吧
压力正常的话，再去查电路，主要查压力开关，空调继电器及前后线路,甚至空调开关,汽车电脑。。。都和压缩机关联的
压力不正常的话，分很多种，参考以下：
空调系统压力采用歧管压力表组来确诊。方法是：将高、低压表软管的接头分别连到系统的高、低压维修（充注）口上，将空调系统调至最冷，鼓风机速度调至最高速。设为内循环，出风方式设为吹脸方向，打开所有车门。然后使空调系统运行（应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断），观察压力表组（对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2），如不在此范围，空调系统出现故障。主要有以下几种情况：
1.若测得高压值稍低，低压值低或过低，则有以下两种可能:
一为系统内制冷剂不足，应补充到适量。二为高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手，出口处温度为“热”手，干燥器如有堵塞，二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。
2.若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能：
一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。五为膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。六为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
3.若测得低压值高，高压值低，多为压缩机不能进行有效压缩，内部泄漏。
表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合，存在打滑现象以及压缩机的驱动皮带存在打滑，运转时有明显的机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器、压缩机。
4.若测得高压值过高，低压值过低，则有以下两种可能：
一是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。
5.若测得高压值正常，低压值过高，
且高低压值之比远小于8，此现象一般是压缩机工作效果降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，导致开度过大，节流作用变差。应调整其安装位置，以尽量贴近蒸发器为宜。
以上这些汽车空调维护和机械故障检修方法对驾驶员和专业维修工来说是非常有用的。我们在实际维修中总结了一些空调修理助记短语，生动形象，容易记忆，有助于快速查找和排除故障。
压力双低冷媒亏，否则就是有堵塞，
查堵靠节流，堵塞能查清。
压力双高要排气，不排冷媒，排空气。
污物堵塞冷凝器，节阀失效要注意。
表针低抖有湿气，排湿方法要牢记。
低压高，高压低，要换压缩机。
有困难，迎上去，深思熟虑成大器。
‘柒’ 汽车空调缺氟了，检查后发现磁吸不闭合了说是坏了
电磁离合器不能正常工作，空调肯定不能正常制冷运行。
但电磁离合器不工作导致的不制冷跟是否缺氟之间没有关系。
既然已经确定是电磁离合器的故障，则只有维修或更换。同时建议检查确认空调制冷系统管路内的制冷剂量是否合适，管路上是否存在冷媒泄漏点等等。
‘捌’ 空调控制电路中温控开关压力开关与压缩机的磁吸线
1.空调控制电路构成
空调电路结构大致可分为空调电气电路和空调电子电路两大部分
空调电气电路是指电路板外接电路为主体的强电电路
空调电子电路是主要以电路板为主体的弱电电路
2.空调室内机、室外机电路框图
室内和室外之间的电路连接线，一般有电源线和信号线组成
（1）空调室内电路框图
室内电路组成
（a）CPU电路，是空调控制的核心器件，完成空调的检测和控制功能。
（b）信号驱动电路 其作用是将CPU的控制信号进行放大处理，使之能够控制空调相关功能电路工作。由于CPU的输出信号幅度较小，以及CPU耐电流能力等原因，所以空调电路专设信号驱动电路。像压缩机信号、风机信号、四通阀信号都需要驱动。
(c)内风机控制电路 主要由内风机的驱动电路和相关调速控制电路，室内风机正常运转。
（d）室内吹风方向控制 挂机的室内吹风方向控制通常称为摆风控制，由直流电机带动摆风页片上下摆动，控制吹风方向。柜机的室内吹风防空控制称为扫风控制，由交流同步电机带动扫风叶片左右摆动，控制吹风方向。
（e）显示及遥控接收电路 显示及控制接收电路显示空调的工作状态，一般是一块专门的电路板
（f）电源电路 电源电路为空调提供强电和弱电。
(2)空调室外机电路框图
3.电路板框图
（1）电路板
主要由控制电路、信号驱动电路和电源电路
（2）外围电路
主要由各类检测电路、遥控及显示电路、内风机、压缩机控制电路、外风机控制电路、四通阀控制电路及其他相关功能电路。这些电路都是通过插件、接线柱等连接。
空调的检测电路主要是环境和管道温度检测、制冷系统压力检测、工作电压电流检测等。
‘玖’ 汽车空调压缩机磁吸是怎样工作的
压缩机磁力线圈是由电脑控制的，电脑根据汽车的负荷 水温 驾驶舱内温度 空调管路中的压力温度等条件来进行控制。电路一般单线制，一根火线，压缩机直接打铁。
‘拾’ 众泰t600冷热风风门执行电机怎么手动调节
压缩机磁吸（AC）开关进行调节。
在汽车仪表台面有一个温度调节旋钮的，一边是红色一边是蓝色，往红色转到尽头就是热风，往蓝色转到尽头就是常温风，需要冷气还要按一个压缩机磁吸（AC）开关，才会制冷出冷空气的。通常先找到温度按钮，在温度按钮上方，制冷先打开AC开关，往蓝色旋转降低温度，制热无需开AC，往红色旋转升高温度。风量1234逐渐调大，风吹的模式有吹身体，吹脚旋转调节就好。