压缩机的容积系数

⑴ 压缩机的技术参数有哪些

压缩机的基本性能参数
一、实际输气量(简称输气量)
在一定工况下, 单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工矿下的压缩机质量输气量,单位为。若按吸气状态的容积计算，则其容积输气量为，单位为。于是

（4－1）

二、容积效率

压缩机的容积效率是实际输气量与理论输气量之比值

（4－2）

它是用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度。

三、制冷量

制冷压缩机是作为制冷机中一重要组成部分而与系统中其它部件，如热交换器，节流装置等配合工作而获得制冷的效果。因此，它的工作能力有必要直观地用单位时间内所产生的冷量——制冷量来表示，单位为，它是制冷压缩机的重要性能指标之一。

（4－3）

式中 －制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量，单位为；

－制冷剂在给定制冷工况下的单位容积制冷量，单位为。

为了便于比较和选用，有必要根据其不用的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量，表4－1列出了我国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型往复式制冷压缩机的名义工况及其工作温度。根据标准规定，吸气工质过热所吸收的热量也应包括在压缩机的制冷量内。

四、排热量

排热量是压缩机的 制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和，它是通过系统中的冷凝器排出的。这个参数对于热泵系统中的压缩机来讲是一个十分重要的性能指标；在设计制冷系统的冷凝器时也是必须知道的。

图4－1 实际制冷循环

从图4－1a所示的实际制冷循环或热泵循环图可见，压缩机在一定工况下的排热量为：

(4-4)

从图4－1b的压缩机的能量平衡关系图上不难发现

(4-5)

上两式中
－压缩机进口处的工质比焓；

－压缩机出口处的工质比焓；

－压缩机的输入功率；

－压缩机向环境的散热量。

表2-2列举了美国制冷协会ARI520－85标准所规定的用于热泵中的压缩机的名义工况。

五、指示功率和指示效率

单位时间内实际循环所消耗的指示功就是压缩机的指示功率Pi，单位为kw，它等于

(4-6)

式中 Wi——每一气缸或工作容积的实际循环指示功，单位为J。

制冷压缩机的指示效率hi是指压缩1kg工质所需的等熵循环理论功与实际循环指示功之比。它是用以评价压缩机气缸或工作容积内部热力过程完成的完善程度。

六 轴功率、轴效率和机械效率

由原动机传到压缩机主轴上的功率称为轴功率Pe,单位为kW，它的一部分，即指示功率Pi直接用于完成压缩机的工作循环，另一部分，即摩擦功率Pm，单位为kW,用于克服压缩机中各运动部件的摩擦阻力和驱动附属的设备，如润滑用液压泵等。

七 电功率和电效率

输入电动机的功率就是压缩机所消耗的电功率Pel，单位为kW。电效率*是等熵压缩理论功率与电功率之比，它是用以评定利用电动机输入功率的完善程度。

八 性能系数

为了最终衡量制冷压缩机的动力经济性，采用性能系数COP（Cofficient of performance）,它是在一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率之比。

⑵ 什么是压缩机的余隙系数和容积系数

摘要 压缩机的余隙容积是怎么回事？答：由于压缩机结构、制造、装配、运转等方面的需要，气缸中某些部位留有一定的空间或间隙，将这部分空间或间隙称为余隙容积。（又称有害容称或叫存气）。压缩机在以下几个部位存在着余隙容积：1、活塞运动排气行程终了时，其端面与气缸端面之间的间隙；2、气缸镜面与活塞外圆（从端面到第一道活塞环）之间的间隙；3、由于气阀至气缸容积的通道所形成的容积。气阀本身所具有的容积，如阀座的通道、弹簧孔等（通道容积所占比例最大，环形间隙其值甚微）压缩机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。如活塞运动到排气终了位置时，其端面与气缸端面之间的间隙，主要是考虑到以下几个因素：1、活塞周期运动时，由于摩擦和压缩气体时产生热量，使活塞受热膨胀，产生径向和轴向的伸长，为了避免活塞与汽缸端面发生碰撞事故及活塞与缸壁卡死，故用余隙容积来消除。2、对压缩含有水滴的气体，压缩时水滴可能集结。对于这种情况，余隙容积可防止由于水不可压缩性而产生的水击现象。3、制造精度及零部件组装，与要求总是有偏差的。运动部件在运动过程中可能出现松动，使结合面间隙增大，部件总尺寸增长。有关气阀到气缸容积的通道 所形成的余隙容积，主要是由于气阀布置所难以避免的。在压缩机工作时，余隙容积使进气阀吸入的气体体积减少了，相应排气量降低了，所以在设计气缸时，要预先考虑到余隙容积对排 气量的影响。设计压缩机时，在考虑到生产率、制造、装配和安全运转等情况下，应尽量使余隙容积小些。但有时为了调整活塞力，相应加大些余隙容积，这在设计对动式压缩机时，也是经常碰到的。

⑶ 制冷压缩机有哪些技术参数

制冷压缩机的基本性能参数
一、实际输气量(简称输气量)
在一定工况下, 单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工矿下的压缩机质量输气量,单位为。若按吸气状态的容积计算，则其容积输气量为，单位为。于是

（4－1）

二、容积效率

压缩机的容积效率是实际输气量与理论输气量之比值

（4－2）

它是用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度。

三、制冷量

制冷压缩机是作为制冷机中一重要组成部分而与系统中其它部件，如热交换器，节流装置等配合工作而获得制冷的效果。因此，它的工作能力有必要直观地用单位时间内所产生的冷量——制冷量来表示，单位为，它是制冷压缩机的重要性能指标之一。

（4－3）

式中 －制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量，单位为；

－制冷剂在给定制冷工况下的单位容积制冷量，单位为。

为了便于比较和选用，有必要根据其不用的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量，表4－1列出了我国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型往复式制冷压缩机的名义工况及其工作温度。根据标准规定，吸气工质过热所吸收的热量也应包括在压缩机的制冷量内。

四、排热量

排热量是压缩机的 制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和，它是通过系统中的冷凝器排出的。这个参数对于热泵系统中的压缩机来讲是一个十分重要的性能指标；在设计制冷系统的冷凝器时也是必须知道的。

图4－1 实际制冷循环

从图4－1a所示的实际制冷循环或热泵循环图可见，压缩机在一定工况下的排热量为：

(4-4)

从图4－1b的压缩机的能量平衡关系图上不难发现

(4-5)

上两式中
－压缩机进口处的工质比焓；

－压缩机出口处的工质比焓；

－压缩机的输入功率；

－压缩机向环境的散热量。

表2-2列举了美国制冷协会ARI520－85标准所规定的用于热泵中的压缩机的名义工况。

五、指示功率和指示效率

单位时间内实际循环所消耗的指示功就是压缩机的指示功率Pi，单位为kw，它等于

(4-6)

式中 Wi——每一气缸或工作容积的实际循环指示功，单位为J。

制冷压缩机的指示效率hi是指压缩1kg工质所需的等熵循环理论功与实际循环指示功之比。它是用以评价压缩机气缸或工作容积内部热力过程完成的完善程度。

六 轴功率、轴效率和机械效率

由原动机传到压缩机主轴上的功率称为轴功率Pe,单位为kW，它的一部分，即指示功率Pi直接用于完成压缩机的工作循环，另一部分，即摩擦功率Pm，单位为kW,用于克服压缩机中各运动部件的摩擦阻力和驱动附属的设备，如润滑用液压泵等。

七 电功率和电效率

输入电动机的功率就是压缩机所消耗的电功率Pel，单位为kW。电效率*是等熵压缩理论功率与电功率之比，它是用以评定利用电动机输入功率的完善程度。

八 性能系数

为了最终衡量制冷压缩机的动力经济性，采用性能系数COP（Cofficient of performance）,它是在一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率之比。

⑷ 压缩机容积效率受什么影响

活塞式压缩机的输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。压缩机输气系数是这样...容积效率对于扭力有决定性的影响,容积效率越大,引擎扭力越佳。
通过对影响压缩机容积效率和排量因素的分析,在设计压缩机时提供提高压缩机排量和工作效率的方法和途径。为优化压缩机设计、提高压缩机性能服务。

⑸ 什么叫容积效率

容积效率（volumetric efficiency）指的是在进气行程时气缸真实吸入的混和气体积除以汽缸容积。
http://ke..com/link?url=baLXf5Atv4PvxsaOi__repwA_2JtJa0Jvp-n7uBzIuXafvPyvS90a

⑹ hxz140a冰箱压缩机参数

hxz140a冰箱压缩机参数是排气量为5，7，制冷量为98，输入功率为58，输入功率RC为54，性能系数为1，7，性能系数RC为1，8，运行电容为2，高度165，重量7，5。压缩机性能参数是一种压缩机运转性能的参数。

压缩机的性能参数主要包括容积、流量、吸气压力、排气压力、工作效率、输入功率、输出功率、性能系数、噪声等。

140压缩机多少瓦介绍

制冷量140W/输入功率120W。由于制冷量可调节，使得冰箱的制冷量可以与冰箱的负载良好地匹配，避免无谓的能量消耗，当冰箱所需制冷量较小时。

压缩机可以低速运转，减少冰箱的启动次数。一般家用冰柜的压缩机是以单相交流电作为电源，结构原理基本相同。

冰柜压缩机功率较小，厨房冷柜，通常在250W以下。而空调器压缩机功率通常在230-900W之间。两者使用的致冷剂有所不同。

⑺ 泵与压缩机思考题答案分析哪些因素影响容积系数。如何提高容积系数

影响容积系数的因素有容积效率、水力效率、机械效率、总效率。

⑻ 压缩机的输气系数定义，是不是就是压缩机的容积效率

压缩机输气系数是这样定义的：压缩机实际容积流量与理论容积流量之比。
输气系数（λ）可以用下式表示：
λ=λVλpλtλl
其中，λV——容积系数，λp——压力系数；
输气系数在一定意义上可以理解为容积效率