fluent压缩机

‘壹’ 用fluent模拟压缩机气缸的活塞运动，怎么划分网格

网格划分是根据需要的，六面体网格和四面体网格有自己的特点。一般情况是用四面体网格；六面体网格有利于减少网格数量，减少占用内存，均匀变化且形状单一的圆柱时使用，但是可能导致比连续。网格连接的地方要加密，多试试找找感觉。

空压机是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩空气的。首先任何空压机的不论大小一般都是有其他动力带动曲轴箱内的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸内做往复运动。当活塞往下运动的时候缸内容积变大，缸内气压变小，这时空气就由着进气管道被吸进了气缸；当活塞向上运动的时候进气道关闭，缸内容积变小，这样缸内空气就由排气道被压缩到储气筒里面。
有人要问了，进气道和排气道是怎么开闭的?如何适时开闭的？其实一般这都是由进排气口的单向阀所控制。进气孔的单向阀只允许空气流向气缸。而排气孔的单向阀只允许空气流出气缸。这样空气就只会由进气孔进气，从排气孔出气。所以当有单向阀损坏了的时候，空压机就会打不上气或气打的慢打不足。一般这种情况不多见。还有比如活塞上的活塞环坏了，导致气缸内空气由缸壁和活塞间漏气也会造成打不上气和气打不足。
在使用中我们要保持空压机有良好的润滑，进气的空滤要保持完好有效等等。保持进排气道的畅通。

‘贰’ fluent中焓值怎么定

查查物理化学，上面有

‘叁’ ansys fluent中对气缸活塞压缩过程怎么使用plot画出计算结果

对设定的计算步中提取不同状态的一帧图片，在POlt中以动画显示就可以了

‘肆’ fluent监测图像的问题

两点：1. 检验你的坐标系，看看是不是你定义的点位置有误；2. 不用vertex average，试试area-weighted average。虽然facet...和vertex...似乎更合适面和点的数据，但我发现area-weighted average的数据反而总是很合理，原因可能是前二者会明显地受网格划分的影响。从你的结果看，很可能是后者的问题。

还有，不要怀疑FLUENT，它的数据还是很可靠的，如果你发现数据可能有问题，退出重新再算一次，一旦还是相同结果，那么最可能的是你设置的问题。

‘伍’ fluent管路的出口压力问题

出入口压力一样的话就没有流速了，所以如果使用压力入、出口，出口压力必须小于入口压力。
管道流动的根本原因就是压差，压差的作用无非就是提供流体动能和克服壁面剪切。记得Bernoulli方程吧，如果你知道流速，你需要计算压差，别忘记考虑壁面剪切应力，用Blasius方程计算壁面剪切，当然，k-ω湍流模型的壁面剪切结果比k-ε要好，前者模拟的结果和Blasius方程计算结果非常接近，而后者则明显大于k-ε。如果你对精度要求不高，可以不计算壁面剪切，但流速比然不是你想要的流速。

‘陆’ ANSYS、CFD、FLUENT的关系

一、ANSYS、CFD、FLUENT之间的关系：

ANSYS是一个大综合软件，包括了FLUENT（前几年收购了该软件，成为ANSYS的一个子软件）可以计算模拟固体、流体等力学、热量、质量、磁场等等传递守恒计算，其用途最多的还是固体力学计算（应力、应变、位移等等）。

CFD是计算流体力学（Computational Fluid Dynamics）的简称，是流体力学和计算机科学相互融合的一门新兴交叉学科，它从计算方法出发，利用计算机快速的计算能力得到流体控制方程的近似解。

CFD软件通常指商业化的CFD程序，具有良好的人机交互界面，能够使使用者无需精通CFD相关理论就能够解决实际问题。FLUENT做数值模拟计算、迭代、后处理软件，专门应用于流体力学、质量、热量传递。

(6)fluent压缩机扩展阅读：

ANSYS的开发应用：

1、能实现电子设备的互联：

电子设备连接功能的普及化、物联网发展趋势的全面化，需要对硬件和软件的可靠性提出更高的标准。最新发布的ANSYS 16.0，提供了众多验证电子设备可靠性和性能的功能，贯穿了产品设计的整个流程，并覆盖电子行业全部供应链。

在单个窗口高度集成化的界面中，电磁场、电路和系统分析构成了无缝的工作环境，从而确保在所有应用领域中，实现仿真的最高的生产率和最佳实践。ANSYS 16.0中另一个重要的新功能是可以建立三维组件（3D Component）并将它们集成到更大的装配体中。

使用该功能，可以很容易地构建一个无线通信系统，这对日益复杂的系统设计尤其有效。建立可以直接仿真的三维组件，并将它们存储在库文件中，这样就能够很简便地在更大的系统设计中添加这些组件，而无需再进行任何激励、边界条件和材料属性的设置，因为所有的内部细节已经包含在三维组件的原始设计之内。

2、仿真各种类型的结构材料：

减轻重量并同时提升结构性能和设计美感，这是每位结构工程师都会面临的挑战。薄型材料和新型材料是结构设计中经常选用的，它们也会为仿真引入一些难题。

金属薄板可在提供所需性能的同时最大限度地减少材料和重量，是几乎每个行业都会采用的“传统”材料，采用ANSYS 16.0，工程师能够加快薄型材料的建模速度，迅速定义一个完整装配体中各部件的连接方式。ANSYS 16.0中提供了高效率的复合材料设计功能，以及实用的工具，便于更好地理解仿真结果。

3、简化复杂流体动力学工程问题：

产品变得越来越复杂，同时产品性能和可靠性要求也在不断提高，这些都促使工程师研究更为复杂的设计和物理现象。ANSYS 16.0不仅可简化复杂几何结构的前处理工作流，同时还能提速多达40%。

工程师面临多目标优化设计时，ANSYS 16.0通过利用伴随优化技术和可实现高效率多目标设计优化，实现智能设计优化。新版ANSYS 16.0除了能简化复杂的设计和优化工作，还能简化复杂物理现象的仿真。

对于船舶与海洋工程应用，工程师利用新版本可以仿真复杂的海洋波浪模式。旋转机械设计工程师（压缩机、水力旋转机械、蒸汽轮机、泵等）可使用傅里叶变换方法，高效率地获得固定和旋转旋转机械组件之间的相互作用结果。

‘柒’ fluent模拟活塞压缩机气缸工作，怎么设置排气口边界条件

同求 知道通知我一下呗