㈠ 小车压缩机皮带劈两半怎么回事
1、空调管路压力开关损坏；压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。
2、皮带张得太紧，导致阻力大，皮带打滑，太松了也会打滑。
3、空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑。
4、空调冷凝器散热性能差，或者是空调冷凝器散热风扇坏，导致热交换少，而导致压力高，压缩机负荷增加，导致皮带打滑摩擦冒烟。
5、空调压缩机内部缺乏润滑，导致阻力大，而皮带打滑。(1)汽车变排压缩机皮带轮坏扩展阅读：皮带有可能有松动，损坏现象，检查皮带的过轮，导轮有无卡致现在，松动，建议及时检查，皮带损坏引起发电机不发电会导致熄火的后果。有些车主会在车内添氟里昂制冷剂，当夏季天很热时，氟里昂制冷剂过多，会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。
㈡ 汽车空调压缩机皮带轮返修怎么找正
这种情况有：压缩机轴承损坏 或者是 压缩机已经拉缸-活塞抱死。前一种情况更换压缩机轴承；如果是后一种情况只能更换空调压缩机了。
㈢ 怎么判断汽车压缩机坏了
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天，的我就给大家讲一讲如何判断汽车压缩机是否坏了。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。如何判断汽车压缩机故障:空当压缩机皮带轮运行正常但仍未冷却时，检测空调整压缩机继电器。如果接触不良或损坏，压缩机的电磁离合器不能打开。如有必要，更换新的压缩机继电器以打开电磁离合器。
关键原因是:压缩机阀板损坏；压缩机气缸盖衬垫损坏；压缩机排气阀损坏或变形；压缩机排气阀衬垫中有异物。
诊断与排除:拆卸空调整压缩机时，注意修理或更换压缩机阀板及阀板总成；修理时注意更换压缩机气缸盖垫片；压缩机排气阀应该修理或更换。制冷系统维修时，应注意制冷系统各部件的清洁度，制冷系统内不得留有异物；有异物，可能会使排气阀卡住。
压缩机是汽车空制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。包括两种类型的压缩机:恒定排量和可变排量。根据工作原理的不同，空可调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据制冷的需求，动力输出是自动变化的，与发动机的油耗有很大关系。它的调节大部分是通过采集蒸发器出口的温度信号。当温度达到设定温度时，压缩机的电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高时，电磁离合器接合，压缩机开始工作。固定排量压缩机也通过空调节系统压力进行调节。当管道中的压力过高时，压缩机停止工作。 @2019
㈣ 汽车压缩机坏如何判断
如何判断汽车压缩机故障:空检查空当压缩机皮带轮转动正常但仍不冷却时，调整压缩机继电器。如果压缩机继电器接触不良或损坏，压缩机的电磁离合器无法接通。如有必要，更换新的压缩机继电器以打开电磁离合器。
主要原因是:压缩机阀板损坏；压缩机气缸盖衬垫损坏；压缩机排气阀损坏或变形；压缩机排气阀衬垫中有异物。诊断与排除:拆卸空调整压缩机，注意修理或更换压缩机阀板及阀板总成；维护时注意更换压缩机气缸盖垫片；压缩机排气阀应该修理或更换。制冷系统维护时，应注意制冷系统各部件的清洁度，制冷系统内不得残留异物；异物可能导致排气阀卡住。
压缩机是汽车空制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机分为两种类型:定排量和变排量。根据工作原理的不同，空可调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据制冷需求自动改变动力输出，对发动机的油耗影响很大。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制。当温度达到设定温度时，压缩机的电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高时，电磁离合器接合，压缩机开始工作。固定排量压缩机也由空调节系统压力控制。当管道中的压力过高时，压缩机停止工作。
㈤ 汽车压缩机坏故障是怎么回事
检查电控喷射的高怠速控制，使发动机以高怠速运转。检查空调整压缩机皮带轮和传动带，调整皮带张力，使皮带轮正常转动。汽车空压缩机是汽车空制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机分为两种类型:定排量和变排量。根据工作原理
汽车压缩机坏故障是怎么回事
检查电控喷射的高怠速控制，使发动机以高怠速运转。检查空调整压缩机皮带轮和传动带，调整皮带张力，使皮带轮正常转动。
汽车空压缩机是汽车空制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机分为两种类型:定排量和变排量。根据工作原理的不同，空可调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据工作原理的不同，空可调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。
固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，对发动机油耗影响很大。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制。当温度达到设定温度时，压缩机的电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高时，电磁离合器接合，压缩机开始工作。固定排量压缩机也由空调节系统压力控制。当管道中的压力过高时，压缩机停止工作。
可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调制控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调制管路中的压力变化信号控制压缩机的压缩比，自动调节出风口温度。在制冷的整个过程中，压缩机始终处于工作状态，制冷强度的调节完全由安装在压缩机内部的调压阀控制。
汽车压缩机坏了的表现
人们最想要的是夏天在家放空的曲子。我们都知道汽车也有车空调，压缩机是空调中最重要的部分。当然，压缩机也是车空调的核心部分，所以我们要像家人一样使用空。
其实压缩机故障最明显的表现就是空无法冷却。当空调制冷却开关打开时，查看发动机转速是否会增加。如果空调制冷却开关打开，发动机转速将增加，表明压缩机控制电路良好。相反，如果发动机转速没有上升，则意味着压缩机的控制电路断开，或者压缩机的电磁离合器断开。另一种可能是，当发动机转速上升时，压缩机离合器也接合，但压缩机锁定意味着压缩机无用。此外，还可能是制冷剂进水或油封破裂，导致不可压缩液体进入压缩机，导致压缩机活塞损坏。判断汽车压缩机质量的方法:当系统中有一定量的制冷剂时，发动机会加速，此时低压表指针应明显下降。油门越大，指针幅度下降越大，说明压缩机性能良好。相反，压缩机存在固有故障。 汽车压缩机坏故障是怎么回事 汽车压缩机坏了的表现 @2019
㈥ 汽车压缩机坏了是什么原因引起的
当汽车的空压缩机制冷功能坏了，没有制冷、气压高、制冷功能不足或压缩机运行异常时，车主们有很好的解决办法。我分享我的处理方法。
【汽车压缩机坏了空压缩机没有制冷功能】发动机怠速状态下打开空空调，空调系统不工作，没有制冷。故障原因是:空调开空时发动机会熄火，发动机没有高利率。空调整压缩机皮带轮不旋转；空调整压缩机皮带轮旋转，但发动机没有高怠速运转；系统泄漏，无制冷剂。
诊断和排除:
检查电控喷射高怠速控制，使发动机能在高怠速工况下运转。检查空调压缩机皮带轮和传动皮带，调整皮带张紧度，.使皮带轮正常转动。 空调压缩机皮带轮转动正常但仍不制冷时，检查空调压缩机继电器，如其接触不良或损坏均不能使压缩机电磁离合器接通，必要时更换新的压缩机继电器，使电磁离合器接通。如电磁离合器损坏，磁力线圈接头处断线或内部短路，必要时拆检电磁离合器。空调压缩机有损坏处，必要时拆检压缩机。检查制冷系统，确认制冷剂无泄漏现象。
【压缩机吸入压力高，排出压力低，制冷功能不足】故障判断的主要原因有:压缩机阀板损坏；压缩机气缸盖衬垫损坏；压缩机排气阀损坏或变形；压缩机排气阀衬垫中有异物。诊断与排除:拆卸空调整压缩机，注意修理或更换压缩机阀板及阀板总成；维护时注意更换压缩机气缸盖垫片；压缩机排气阀应该修理或更换。
制冷系统维护时，应注意制冷系统各部件的清洁度，制冷系统内不得残留异物；异物可能导致排气阀卡住。
【压缩机吸入压力低、压缩机排出压力低、制冷功能不足】故障原因为:空压缩机泄漏，泄漏部位包括油塞、维修口、缸盖垫片、缸体裂纹、缸盖裂纹、轴封、垫片等。制冷剂泄漏，制冷剂量不足。
诊断与排除:检查空压缩机是否有泄漏，根据具体泄漏情况对压缩机进行拆解检查，维修时更换所有密封件。检查系统的泄漏部分，修理后重新加注制冷剂。
【压缩机工作不正常；运行中间歇不规律，制冷功能不足]故障原因为:空压缩机继电器接触不良或损坏；皮带张力不足；电磁离合器故障；离合器电磁间隙不正确；压缩机运转不良，主轴卡死。
诊断与排除:检查电磁离合器，看电磁线圈是否断开或短路，必要时更换电磁线圈总成；调整电磁离合器的间隙；检查压缩机的主轴。拆卸压缩机，拆下电磁离合器，转动主轴，检查扭矩，或用手感觉判断转动是否均匀，必要时更换新的或修理过的空可调压缩机；调整皮带松紧。
[空压缩机噪音过大或声音变化]故障判断空压缩机皮带轮运转时可清晰听到噪音过大，或运转时声音突然增大或减小。有时怀疑发动机有故障，压缩机停止运转时噪音消失。造成故障的主要原因有:压缩机安装支架松动；压缩机安装螺栓松动；电磁离合器故障；压缩机故障。
诊断与排除： 检查压缩机支架的安装，并紧固；检查压缩机安装螺栓，并紧固；检查电磁离合器，查看离合器吸盘是否变形或有其他故障，修好或必要时更换吸盘；检查电磁离合器轴承，调整离合器间隙，使离合器工作正常；拆检压缩机，检查阀板是否有断裂处，检查吸气阀和排气阀是否有断裂，更换损坏零部件，修好压缩机，必要时更换新的压缩机；空调系统共振，适当变换位置，并固定连接部位；制冷剂不足，要灌注制冷剂。冷冻油不足，加到正常油位。 @2019