高尔夫压缩机电磁阀

① 高尔夫6空调电磁阀故障

您好:使用专用检测设备，检查有无N280相关的故障码存储;如果没有故障码，读取空调控制单元中的数据流，结合故障现象判断。最好去专业的维修站检查。以上仅供参考。

② 汽车空调压缩机电磁阀坏了的表现

汽车空调电磁阀坏了的表现是空调无法正常工作，导致行车的舒适性大大降低。一般汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。

汽车空调电磁阀坏了的表现是空调无法正常工作，导致行车的舒适性大大降低。一般汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端的，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。

汽车空调电磁阀的作用：1、在空调里的电磁阀一般是由电磁线圈和磁芯组成的，包括阀体上的一个或多个孔（制冷制热用的三通阀等），当线圈通电或断电时，铁心动作控制阀体接通和断开，电磁线圈是直接安装在阀体上，磁芯被封闭在密封管中；2、空调电磁阀一般是直连的，有交流220伏、直流24伏，通径一般在3-25毫米等规格，当空调启动时，电磁线圈产生电磁力使阀门打开，制冷剂开始循环；3、空调电磁阀要达到设定温度，电磁阀线圈断电，电磁力消失，关闭制冷剂循环，起到调节温度的作用。

汽车空调电磁阀坏了就会导致空调无法工作，它的工作原理是：1、电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔通向不同的油管；2、腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔；3、而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置运动，这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

③ 11年高尔夫6（1.4T）空调压缩机问题

最近空调时冷是不冷，去了两家4儿子店，一家4儿子店听完我的陈述后，初步判断是压缩机问题，具体需要检测，我说检测可以的，但他说检测要收检测费，如果是压缩机问题就要更换，更换需要3000，果断离开，又过了几天来到另一家4儿子店，师傅检测了大半个小时，半个小时里空调很正常，测量出风口温度制冷也达标，怎么这个时候这么争气了小高，冷媒雪种也达标，听我的叙述：空调有时制冷，有时不制冷，这个情况早三四年前就有过这种情况，但比较少出现，所以那时没有觉得空调出了问题，现在每天都会发生，特别现在广州这么热的天气，没有良好的空调不是一般的难受！制冷的时候吹到手臂??都痛，不制冷的时候就进自然风，晕死，时间有长???短，我逛了许多论坛，有人说这是大众的通病，用的是三电牌的压缩机，流野，不耐操，有的一两年就不行了，我的算够年份的-11年7月到现在，有的说十有八九是电磁阀的问题，更换电磁阀就好，也有说是冷媒不够纯不够好，你们怎么看？你们也有过这样的问题吗？怎么解决的，需要大神不吝赐教，我在马云店已经拍下了电磁阀和冷媒，共218元，等收到货再去维修店装上看看效果，会继续论坛分享，最近空调时冷是不冷，去了两家4儿子店，一家4儿子店听完我的陈述后，初步判断是压缩机问题，具体需要检测，我说检测可以的，但他说检测要收检测费，如果是压缩机问题就要更换，更换需要3000，果断离开，又过了几天来到另一家4儿子店，师傅检测了大半个小时，半个小时里空调很正常，测量出风口温度制冷也达标，怎么这个时候这么争气了小高，冷媒雪种也达标，听我的叙述：空调有时制冷，有时不制冷，这个情况早三四年前就有过这种情况，但比较少出现，所以那时没有觉得空调出了问题，现在每天都会发生，特别现在广州这么热的天气，没有良好的空调不是一般的难受！制冷的时候吹到手臂??都痛，不制冷的时候就进自然风，晕死，时间有长???短，我逛了许多论坛，有人说这是大众的通病，用的是三电牌的压缩机，流野，不耐操，有的一两年就不行了，我的算够年份的-11年7月到现在，有的说十有八九是电磁阀的问题，更换电磁阀就好，也有说是冷媒不够纯不够好，你们怎么看？你们也有过这样的问题吗？怎么解决的，需要大神不吝赐教，我在马云店已经拍下了电磁阀和冷媒，共218元，等收到货再去维修店装上看看效果，会继续论坛分享， 首先我们来了解下空调制冷的原理：制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。了解下空调制热的工资原理。按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。 我的小高最近也有这个毛病时冷不冷的，几分钟后出现冷风还不是很凉，并且开启ac还带异响嗡嗡声关了就没事 一天了，居然没有大神指点，今天收到马云店买的压缩机电磁阀和冷媒，在附近一修理厂更换了电磁阀，十分简单，50元工时费搞掂，首先我要说的是拆下电磁阀，压缩机油很干净，师傅说比较少冷冻油，压缩机里的，突然会想会不会是这个原因呢，不排除。换上新的电磁阀，?冷冻油?雪种，今天一天试了效果非常好，不用调到最低温度，用一档都吹到手疼，继续观察几天，确实没有问题分享给大家，差点被4儿子忽悠，一般外面的修理店还是老客户都开口要700-换电磁阀?冷媒，真他妈的凉了老客户的心，下次还敢在你那维修保养了吗？全程配件218工时50，共265搞定 @2019

④ 大众高尔夫7空调开后二十分钟才制冷为什么

制冷剂色多少有关系,还有

就是压缩机的制冷功能欠缺,看看是否需要更换压缩机

⑤ 高尔夫6空调压缩机激活对地短路什么意思

你好，建议去修理厂检查一下，确认一下

⑥ 高尔夫7碳罐电磁阀在哪里

碳罐电磁阀在发动机的下方,这一电磁阀在发动机舱内。

高尔夫7是指高尔夫第7代产品。2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫7在广州正式上市。德国大众于1974年推出高尔夫1代产品，已经历7次换代了。高尔夫1代到7代是由老到新不断更新换代的一个车型。

每代外型都是有比较大的差异的。国内一汽大众公司在03年7月将四代高尔夫引入中国，并于09年10月引入高尔夫6代。

秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。此次全新高尔夫的到来，“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。虽然高尔夫在每次换代时，外观的改动都称不上翻天覆地，但却依旧能够俘获众人的芳心，这也是精髓传承的力量所致。

车身配色方面，高尔夫7提供季风灰、玛雅红、魅力紫、珊瑚蓝、深黑、水晶银、塔希提金、极地白和唐古拉白等9种颜色。

高尔夫7提供3款轮圈造型，时尚型车型配备15英寸合金轮圈，轮胎规格为195/65 R15；舒适型/豪华型车型配备Cubix 16寸轮圈，轮胎规格205/55 R16；旗舰型车型配备Cosmic 16寸合金轮圈，轮胎规格205/55 R16。

⑦ 汽车压缩机电磁阀坏了有什么表现

汽车压缩机电磁阀坏了有什么表现？汽车压缩机电磁阀坏了有什么表现？ 如下汽车电磁阀坏了会出现的有关状况：,1、发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；,2、挂挡会顿车；,3、发动机容易熄火或不易启动；,4、开空调就会出现熄火等故障状况。汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件。,碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成污染并同时增加燃油效率的装置。当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。 电磁阀坏了的表现有以下几个：车内油味较大；发动机怠速忽高忽低且加速无力；发动机熄火或不易启动。 @2019

⑧ 高尔夫增压压力电磁阀在哪

高尔夫增压压力电磁阀在机盖下面，有一根真空管和发动机连着，废气阀在发动机气门室盖上面。但是不是所有车型都在同一个地方，不同的轿车放在不同的位置。