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压缩冷凝工作原理

发布时间:2022-11-07 03:04:48

⑴ 简述蒸汽压缩式制冷的基本原理是什么

蒸汽压缩式制冷装置的关键设备如图所示。它有压缩机1、冷凝器2、调节阀3、蒸发器4四大设备,这些设备之间用管道依次联接,形成一个封闭系统。工作时压缩机将蒸发器产生的低压(低温)制冷剂蒸汽吸入压缩机气缸内,压力升高(温度也随之升高)到稍大于冷凝器内的压力时排至冷凝器。压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。在冷凝器内,温度和压力较高的制冷剂蒸汽与冷却水(或空气)进行热交换,冷凝为液体。冷凝液体经过调节阀降压(降温)后进入蒸发器,在蒸发器内吸收被冷却物体的热量而气化。这样,被冷却物体便得到冷量,蒸发器产生的制冷剂蒸汽又被压缩剂吸走。如此,制冷剂便在系统中进行压缩、冷凝、节流、气化四个过程,从而完成一个循环。

⑵ 压缩式制冷压缩机组的制冷原理是怎样的

压缩式制冷压缩机组主要由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置组成,其制冷剂有氨或氟利昂。其制冷原理如图5-6所示。机组工作时,制冷压缩机将蒸发器内的低温低压制冷剂气体吸入压缩机体内,经活塞上下运动将其压缩成为高温高压的气体排入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的制冷剂气体与冷却水或空气进行热交换,把热量传送给冷却水(水冷方式)或空气(风冷方式),而使制冷剂气体凝结为液体。高压液体再经节流阀降压后进入蒸发器。在蒸发器内吸收载冷剂(水)的热量,使冷媒水温度降低,形成了所需的低温冷水。这就是压缩机的一轮制冷过程。如此周而复始,不断循环,将冷源输往空调房间。

图5-6 压缩式制冷压缩机组的制冷原理

1.节流阀 2.冷凝器 3.压缩机 4.蒸发器

⑶ 压缩机制冷的工作原理

压缩机制冷原理就是吸收来自蒸发器的制冷剂蒸气,提高压力后排气到冷凝器,使制冷剂在系统中循环流动,制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏,可用于制冷系统和热泵系统,制冷系统通过压缩机输入电能,从而将热量从低温环境排放到高温环境。

⑷ 简述压缩式制冷机的组成及其工作原理

经压缩机压缩的气体先在冷凝器中被冷却,向冷却水(或空气)放出热量,然后流经回热器被返流气体进一步冷却,并进入膨胀机绝热膨胀,压缩气体的压力和温度同时下降。气体在膨胀机中膨胀时对外作功,成为压缩机输入功的一部分。

同时膨胀后的气体进入冷箱,吸取被冷却物体的热量,即达到制冷的目的。此后,气体返流经过回热器,同压缩气体进行热交换后又进入压缩机中被压缩。

(4)压缩冷凝工作原理扩展阅读:

一、结构特点:

1、要求高,不允许向内和向外泄漏。因此大、中型制冷压缩机在主轴伸出机体处均设有轴封,小型制冷压缩机则做成半封闭式或全封闭式。

半封闭式压缩机通常是将机体与电动机的机壳做成一体,或将两者用法兰连接。全封闭式还只限于小型往复压缩机和滚动转子压缩机,用一个密封的钢罩壳把压缩机与电动机封闭起来,一般不进行拆修。

2、氟利昂能溶于润滑油中,故常在曲轴箱的油池中装有加热器。有些螺杆压缩机和滚动转子压缩机用喷油法来实现机内密封和冷却,除喷油装置外还设有高效率的油分离器。

3、压缩机吸入的是饱和蒸气。氨气容易带液,故往复氨压缩机设有防止液击的安全盖。

4、多级压缩时各级的流量不相同,故多级离心压缩机和螺杆压缩机大多设有中间补气系统,再配以省功器,借以提高制冷机的运转经济性。

二、制冷机节能方法:

1、制冷机节能原则

提高蒸发温度,降低冷凝温度。在满足设备安全和生产需求的前提下,尽量提高蒸发温度和降低冷凝温度。为此加大了冷却塔的改造,以保证冷却水效能。

2、防止和减少管道结垢

以提高冷凝器和蒸发器的换热效率补充水如果水处理做的不好,碳酸氢钙和碳酸氢镁受热产生的碳酸钙和碳酸镁会沉积在管道上。使导热性能下降,影响冷凝器和蒸发器的换热效率,并使设备运行电费大幅度上升。此时除了采用水处理技术外,还可以利用管道定期自动清洗设备进行管道清洗。

3、调整制冷机设备合理的运行负载

在保证设备安全运行的情况下,制冷主机运行在70%-80%负载比运行在100%负载时,单位冷量的功耗更小。运用此方式开机要结合水泵、冷却塔的运行情况综合考虑。

⑸ 压缩空气冷却器有什么原理类型有哪些

DPC为你解答;压缩空气冷却器,又称空压机冷却器,主要分为风冷型压缩空气冷却器和水冷型压缩空气冷却器;压缩空气冷却器的主要作用是将气缸排出的气体冷却、降温和分离压缩气体中的水分。

风冷型压缩空气冷却器工作原理

风冷型压缩空气冷却器的特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换,热量通过空气带走。当高温的压缩空气进入风冷却器芯体内的通道,压缩空气的热量便迅速传递给导热性能好的铝合金芯体。空气从风通道高速通过,强制把热量带走,使得压缩空气的温度降低。如此不断循环,直到系统热平衡,使得压缩空气的温度控制在允许的范围内,风冷型压缩空气冷却器置于压缩机后。

水冷型压缩空气冷却器工作原理

空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器,在芯体中的换热管流动,它与壳体内的冷却水进行热交换,温度得到降低,从出气口流出。高温压缩空气在冷却的过程中,水蒸气及油蒸气则冷凝成水滴与油滴析出,从排污口排出后;冷却水则从进水口管进入壳体,与压缩空气进行热交换后从出水口排出。

⑹ 空调的冷凝器的工作原理

我们不能望文生义,冷凝就是冷的。家用空调器制冷系统里有4个缺一不可的重要部件:压缩机、冷凝器、节流阀(毛细管)、蒸发器。既然你说不看“网络”之所谓,就用通俗语言讲一下“冷凝器”和“蒸发器”的作用。
冷凝器的作用是将由压缩机输送过来的高压高温的汽体(氟利昂蒸汽)冷却成高压高温的液体,就像烧开水一样,水蒸汽会在锅盖里侧凝结一层水珠(因为锅盖外表面的温度比水蒸汽低很多),通过锅盖向空气中散去大量的热。水蒸汽变成水的过程就是冷凝过程,也是一个散热的过程,所以冷凝器就是将氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液体的一个器件。因为它要不断地散热,所以其表面是热(烫)的。
蒸发器则是将经节流器节流减压后的氟利昂液体蒸发成汽体,氟利昂液体汽化(蒸发)的过程是一个吸热的过程,依然像烧开水一样要吸收大量的热才能将水变成水蒸汽(烧开锅)。由于氟利昂的蒸发温度很低,所以蒸发器表面是凉的(吸热)。运转的压缩机像水泵一样不断地从蒸发器吸热,然后再通过冷凝器散热。这也是很多人称具有制热功能的空调器为热泵空调的原因,当然这还需要另一个辅助器件(四通换向阀)来帮助完成。因为制冷工程师们不可能笨到把室内机搬到室外,把室外机搬到室内来实现制热。
希望以上的解释能满足你的需求。

⑺ 谁能给我讲一下压缩机制冷的原理!

在蒸汽压缩制冷系统中,制冷剂被制冷剂压缩机从低压上升到高压,制冷剂不断循环,使系统不断地将内部热量排放到高于系统温度的环境中。

制冷压缩机的能效比决定了整个制冷系统的能效比,但是由于环境温度不断变化,压缩机大部分时间处于部分负荷状态。

(7)压缩冷凝工作原理扩展阅读:

制冷压缩机的优点:

1、结构简单,制造技术很成熟。

2、对加工材料和加工工艺要求比较低。

3、容易实现高压缩比,因此它适应性强,能用于非常广泛的压力范围。

⑻ 制冷系统中冷凝器的作用原理是什么

冷凝器的结构:冷凝器就是一段密闭的管子,管子外有辅助散热的装置。是制冷济循环系统的一部分。按制冷济流向来说,冷凝器的管头接压缩机,管尾接节流装置(如毛细管)。
冷凝器的工作原理:压缩机把汽态制冷济压进冷凝器,因为冷凝器管尾有节流装置,汽态制冷济便不能顺畅地流出冷凝器,于是冷凝器中汽态制冷济压力增大,温度升高(压缩后温度升高是气体的物理现象)。高温的气态制冷济从管头流到管尾时,热量被冷凝器散发掉,于是高温的气态制冷济凝结为低温的液态制冷济。这就是冷凝器的名称由来。
制冷原理:低温的液态制冷济经毛细管进入蒸发器时,因为蒸发器对于毛细管来说空间太大了,液态制冷济便急速挥发变为汽态,同时吸收蒸发器的热量,使蒸发器的温度下降,完成制冷作用。蒸发器也是一段密闭管子,原理上蒸发器和冷凝器是互同的,只是实际应用不同,冷热空调就是通过制冷济控向装置(电磁阀)完成应用变换,达到制冷/制热的转换。

⑼ 冷凝器的作用及原理图

冷凝器是制冷系统的一个机件,属于换热器的一种,它能把气体或者蒸气转变成为液体,将管子中的热量,以很快的传送方式,传到管子附近的空气中。

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。

⑽ 冷凝器的工作原理是什么

冷凝器的工作原理是气体通过一根长长的管子(通常盘成螺线管),让热量散失到四周的空气中,铜之类的金属导热性能强,常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片,加大散热面积,以加速散热,并通过风机加快空气对流,把热量带走。

一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体,再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体,经节流阀节流后,则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽,再次输送进压缩机,从而完成制冷循环。

单级蒸汽压缩制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成,它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。

(10)压缩冷凝工作原理扩展阅读

在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。

冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用,同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。

实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。

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