空调漏氟烧压缩机

1. 空调压缩机漏氟是怎么回事

空调出现漏氟现象，一般是由于空调制冷系统故障泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等原因造成。具体由一下几种可能的原因：
一、蒸发器泄漏
空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。
二、室内机连接处泄漏
空调器运转正常，而室内机无冷气吹出，说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹，说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;，再用洗涤灵搓出泡沫涂上，检查连接处是否有气泡吹出。若没有，可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂，以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处，3～5分钟后仍没有汽泡产生，说明连接处漏气故障排除。
三、室外机截止阀芯泄漏
室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后，由于开关阀门轴来回旋进、旋出，加之橡胶圈年久老化，把轴外密封橡胶圈磨坏，造成截止阀泄漏，用洗涤灵检漏，可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内，加一个石棉圆垫的方法，即可排除小漏故障。若泄漏严重，能听到嘶嘶的响声，可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂，以防止系统进人空气，带来抽真空的麻烦。
四、室外压缩机U型管泄漏
室外压缩机U型排气管泄漏较普遍，主要原因是铜管管壁薄，材质差，弯成U型弯后，出现较小的裂纹，压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光，等室内机无冷风吹出时，经检查才发现。
五、室外机毛细管震动磨漏
空调器不制冷，制冷剂泄漏的原因，还有可能是压缩机作功时产生的震动，使两个管子产生共振磨擦，把管壁磨漏。使制冷剂漏光。
六、低压旁通阀芯泄漏
分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟)，必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通，即可进行加注。
七、压缩机接线柱泄漏
压缩机接线柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下过流过热保护器外盖，如果看到压缩机接线柱周围有油迹，说明有漏点。
八、管路凹瘪泄漏
管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动，由于管路外有保温套，弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后，制冷剂漏掉，再次开机加氟，制冷系统出现两次截流症状。
九、四通换向阀泄漏
冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多，若发现夹角处有油迹，说明有漏点。修理的方法是：先用毛巾把夹角地记处油迹擦干净，并用洗涤灵检漏，把漏点用钢针作标记，然后放掉制冷剂，用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时，要根据自己掌握火焰技术，对准漏点，当夹角达到焊接温度时，迅速点银焊条焊接。操作手法要快，争取焊接一次成功，试压不漏。

2. 空调漏氟的原因空调一般出现哪些故障

空调 是电器，特别是夏季用的特别的多，而一些老的牌子，用的多的空调自然，自然坏的也就多了，像漏氟就是常见问题，这样的问题要是不解决的话，很烦人的，所以空调漏氟的原因大家就需要知道了，另外空调除了这一故障之外，还有很多别的问题，所以，在日常生活中，遇到能解决的问题就自己解决，自己解决不了的请专业的人解决。下面来看看。

空调漏氟的原因

1、空调系统管路上的焊接点焊接质量差，腐蚀泄漏；

2、系统管路上的连接头在空调长时间使用过程中由于持续 振动 ，外力作用下松动漏氟；

3、系统管路受到严重外力作用导致管路局部破损；

4、安装不当，系统管路接头本身存在微漏，时间久了冷媒出现较为严重的泄漏。

空调一般出现哪些故障

1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。

2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。

3、 四通阀 故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

4、 单向阀 故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

空调漏氟的原因大家知道了吧，其实出现这样的问题也没有问题的原因，还是有很多原因的，所以对于这样的问题一定要处理好，另外空调一般出现哪些故障大家也要清楚一些，只有了解上面的故障问题，在生活中才能自己去解决。

3. 空调压缩机出现漏氟现象是什么原因

空调出现漏氟现象，一般是由于空调制冷系统故障泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等原因造成。具体由一下几种可能的原因：

一、蒸发器泄漏空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。

二、室内机连接处泄漏空调器运转正常，而室内机无冷气吹出，说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹，说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;，再用洗涤灵搓出泡沫涂上，检查连接处是否有气泡吹出。若没有，可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂，以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处，3～5分钟后仍没有汽泡产生，说明连接处漏气故障排除。

三、室外机截止阀芯泄漏室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后，由于开关阀门轴来回旋进、旋出，加之橡胶圈年久老化，把轴外密封橡胶圈磨坏，造成截止阀泄漏，用洗涤灵检漏，可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内，加一个石棉圆垫的方法，即可排除小漏故障。若泄漏严重，能听到嘶嘶的响声，可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂，以防止系统进人空气，带来抽真空的麻烦。

四、室外压缩机U型管泄漏室外压缩机U型排气管泄漏较普遍，主要原因是铜管管壁薄，材质差，弯成U型弯后，出现较小的裂纹，压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光，等室内机无冷风吹出时，经检查才发现。

五、室外机毛细管震动磨漏空调器不制冷，制冷剂泄漏的原因，还有可能是压缩机作功时产生的震动，使两个管子产生共振磨擦，把管壁磨漏。使制冷剂漏光。

六、低压旁通阀芯泄漏分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟)，必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通，即可进行加注。

七、压缩机接线柱泄漏压缩机接线柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下过流过热保护器外盖，如果看到压缩机接线柱周围有油迹，说明有漏点。

八、管路凹瘪泄漏管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动，由于管路外有保温套，弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后，制冷剂漏掉，再次开机加氟，制冷系统出现两次截流症状。

九、四通换向阀泄漏冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多，若发现夹角处有油迹，说明有漏点。修理的方法是：先用毛巾把夹角地记处油迹擦干净，并用洗涤灵检漏，把漏点用钢针作标记，然后放掉制冷剂，用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时，要根据自己掌握火焰技术，对准漏点，当夹角达到焊接温度时，迅速点银焊条焊接。操作手法要快，争取焊接一次成功，试压不漏。

4. 空调压缩机漏氟能修吗

具体要看是什么类型的压缩机。如果是大型螺杆式压缩机，在压缩机的一些密封螺栓部位漏冷媒是可以通过改善密封来维修好的；如果是中小型空调产品使用的全封闭式的压缩机，则没法维修，只能把压缩机报废，更换新压缩机。 解决方案：发现漏氟后，空调断电先往里面加一些410。加好410后，先把二通阀和三通阀刷上肥皂水查漏，不漏的话直接用内六角扳手锁住二通阀和三通阀，这样可以把内外机区分开。这个时候如果压力表压力少了，说明内机漏了；如果过了一阵压力表压力依旧，就说明外机漏了。内机漏了，就把内机纳子接头处先刷点肥皂水，没漏得话再依次推进；外机漏了，就根据情况最好把外机拆掉。然后把所有的外壳全部拆掉，把所有焊接处以及外热交的两头铜管裸露处以及外机铜管可能相互磨擦导致磨穿的地方刷上肥皂水检漏。如果还没漏得话，就把外热交拆下来，毛细管那头烧焊封住，另一头焊上压力表，抽空加上410打压，尽量吧压力打高一点，然后把耳朵贴近，仔细听，如果听不到，就找个大盆放水里看哪里冒泡。以上全部检漏过程查完以后，一般就可以检查出来哪里漏了。

5. 空调漏氟是什么症状

壳牌机油分为五种档次。
壳牌机油分为五个等级，包括蓝壳、红壳、灰壳、黄壳和白壳。这是通过是通过机油外部包装桶的颜色来进行划分。灰壳是最好的，其次是蓝壳和黄壳，而红壳和白壳为矿物质油，最差。
在合成油中，壳牌机油是最受欢迎的，而且质量也有保障。

6. 新装的空调漏氟 对空调有损害吗

短时间运行没什么大影响，氟少了压缩机容易热保护，只要不长时间运行就没事。时间长了就会造成压缩机线圈烧毁。安装的问题，可以投诉到销售单位或者厂家售后，扣安装工的安装费。

7. 空调漏氟咋办

1、氟利昂是低毒或无毒的。泄漏到空气中对人体并不会产生什么危害，但氟利昂的泄漏往往会增加温室效应，严重的氟利昂泄漏则会加剧全球变暖。从全球角度而言，在泄漏的同时，氟利昂将会让海拔升高并且进一步消耗掉臭氧。从这一点看，就会增加对地球有害的辐射，因此也会严重影响生物健康。
2、但氟利昂泄漏到空气中的话，对于人体并没有致命的危险;但是如果空气中的氟利昂达到百分之八十以上的时候，人体就会窒息而死。
3、它取决于什么类型的氟利昂，有些是低毒性的氟利昂，有些是剧毒氟利昂，一般大多数是与R22低毒氟利昂，氟利昂泄漏后没有关系;而且剧毒氟利昂，一旦发生泄漏，你需要立即打开窗户改变空气，使人退出泄漏区域。
空调漏氟怎么办
1、如果是喇叭口内壁被破损导致的氟利昂泄漏。解决这种情况的方法是重新制造喇叭口(需要严格按照扩口工艺来进行制造)，好的空调喇叭口的表面是没有毛边的，相反是比较光滑的，而且周边也是比较均匀的;连接管不可以完完全全，需要使用笔直的连接管，一旦用弯曲连接管扩大喇叭口也会引起泄漏。
2、空调很深是一种需要保养的制冷型家用电器。一旦安装不科学也会出现氟泄漏。非专业人员在安装空调的时候，如果管道并没有被合理固定密封的时候，那么空调就比较容易出现泄漏氟的情况。
3、也有的用户在修理空调产品的时候，并没有在空调室内外机器连接喷嘴的位置均匀涂抹冷冻油，也一点也是造成制冷剂泄漏的原因之一。解决这种情况的方法是需要调整管道的位置，把漏铜氟帽给拧紧，同时需要把冷冻油均匀涂抹在连接管的内接头和外接头上面的。同时你需要根据安装情况去添加氟利昂。

8. 空调压缩机接线柱漏氟怎么处理

空调出现漏氟现象，一般是由于空调制冷系统故障泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等原因造成。具体由一下几种可能的原因：
一、蒸发器泄漏
空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。
二、室内机连接处泄漏
空调器运转正常，而室内机无冷气吹出，说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹，说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;，再用洗涤灵搓出泡沫涂上，检查连接处是否有气泡吹出。若没有，可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂，以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处，3～5分钟后仍没有汽泡产生，说明连接处漏气故障排除。
三、室外机截止阀芯泄漏
室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后，由于开关阀门轴来回旋进、旋出，加之橡胶圈年久老化，把轴外密封橡胶圈磨坏，造成截止阀泄漏，用洗涤灵检漏，可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内，加一个石棉圆垫的方法，即可排除小漏故障。若泄漏严重，能听到嘶嘶的响声，可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂，以防止系统进人空气，带来抽真空的麻烦。
四、室外压缩机U型管泄漏
室外压缩机U型排气管泄漏较普遍，主要原因是铜管管壁薄，材质差，弯成U型弯后，出现较小的裂纹，压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光，等室内机无冷风吹出时，经检查才发现。
五、室外机毛细管震动磨漏
空调器不制冷，制冷剂泄漏的原因，还有可能是压缩机作功时产生的震动，使两个管子产生共振磨擦，把管壁磨漏。使制冷剂漏光。
六、低压旁通阀芯泄漏
分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟)，必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通，即可进行加注。
七、压缩机接线柱泄漏
压缩机接线柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下过流过热保护器外盖，如果看到压缩机接线柱周围有油迹，说明有漏点。
八、管路凹瘪泄漏
管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动，由于管路外有保温套，弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后，制冷剂漏掉，再次开机加氟，制冷系统出现两次截流症状。
九、四通换向阀泄漏
冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多，若发现夹角处有油迹，说明有漏点。修理的方法是：先用毛巾把夹角地记处油迹擦干净，并用洗涤灵检漏，把漏点用钢针作标记，然后放掉制冷剂，用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时，要根据自己掌握火焰技术，对准漏点，当夹角达到焊接温度时，迅速点银焊条焊接。操作手法要快，争取焊接一次成功，试压不漏。

9. 汽车空调压缩机漏氟的表现，汽车压缩机漏氟有几种原因

10. 空调缺弗，压缩机会坏吗

空调缺氟，会损伤压缩机。

压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象：

• 气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过热度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的露点温度。

• 液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

• 打开室内机面板，取下过滤网，可发现只有部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少。

• 室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低，排风湿度也随之降低。

• 排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少，结露面积也减少，凝结水量降低。

• 室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄漏。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，氟从漏点逸出后进人大气中，而油附着在漏点周围。

• 测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工作负荷减少，电流下降。

• 从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。
  另外，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象；只有液管阀门结霜说明“缺氟”严重；只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低；两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

空调缺氟，可能并不一定立即损坏压缩机，但随着时间的推移，缺氟的空调的压缩机可能会比其他正常的空调的压缩机更易损坏。