A. 制冷压缩机的吸气压力过高的原因与对应的排除方法
通常造成制冷系统的吸气压力过高原因：膨胀阀的开启度加大、系统制冷剂充注过多、蒸发器热负荷增大等；
对应排出的方法：当吸气压力越高时，对应蒸发压力（温度）越高，可在回气段截止阀处接压力表测试。
B. 氦螺杆压缩机吸气压力过高有什么影响
对制冷系统来说，压缩机吸气压力过高是由于冷凝压力高，同时节流元件开度过大导致的。
在压缩机吸气压力过高的情况下，压缩机的排气压力就会升高，相应的容易出现排气压力过高保护性停机；如果此时冷媒流量过大，还有可能会导致压缩机出现液击。
C. 离心式制冷压缩机油压过高怎样检修
离心式制冷压缩机油压过高，其故障原因及检修方法如下：
（1）油压调节阀失灵
拆卸、检修油压调节阀，使其动作灵活、准确。
（2）油压力表至轴承间堵塞
拆卸清洗，去掉堵塞物，使油压力表反应灵活即可。
D. 空压机出口压力过高，怎么办呢
空压机排气压力过高是什么回事
1.进气阀卡涩不能关闭，导致一直加载。把进气阀拆卸出来，卡涩不严重的可以把生锈的地方用砂纸磨光滑，并且添加润滑油；情况严重的直接更换。
2.用气量突然减少了。检查用气量情况变化，如果用气量适当，则减少卸载压力高值。
3.加载电磁阀故障，出现堵塞现象，但不是全堵住了。检查并排除电磁阀故障。
4.卸载电磁阀故障，导致卸载失灵，卸载不到压力就一直往上涨。检查并排除电磁阀故障。
5.压力设置太高。调整压力开关设置。
6.压力传感器出现故障。更换压力传感器。
螺杆空压机机组主要由进气系统、排气系统、控制系统、电气系统、冷却与润滑系统等组成，各系统和部件间相互配合，发挥其性能作用。引起空压机排气压力高的原因有很多，但只要找出原因并排除，即可使空压机机组保持正常的运行。
E. 螺杆制冷机吸气压力高，是什么原因
1.排气阀或安全盖未密封，有泄漏，从而增加了螺杆压缩机的吸入压力.
2.压缩机的气体传输效率降低，气体传输量减小，间隙量大，密封环磨损太多，吸入压力增加.
3.如果仓库的热负荷突然增加，则压缩机的制冷能力不足，这将导致吸入压力过高.
4.系统的膨胀阀调节不当或温度传感袋拧紧，吸油管或节流阀打开过大，浮子阀出现故障或氨泵系统循环过大，导致液体供应过多.压缩机吸入压力过高.
当螺杆压缩机的压力过高或过低时，有必要及时检查进气门是否全部打开，电流是否在正常范围内，外部有用空气量是否增加，或是否有泄漏。
F. 制冷压缩机吸气压力高是什么原因
制冷压缩机的吸气压力高，原因较多。供液量大，蒸发温度高，新入库大量货物，压缩机串气，制冷能力差，管路保温效果差，等等。
G. 制冷中油压比排气压力高，是压缩机的排压还是蒸发器排
是比蒸发器的压力高，比压缩机的排气压力低
H. 螺杆式空气压缩机油压过高是什么原因造成的
螺杆式空气压缩机是用气压推动油的,造成这个问题的原因是出油侧排油的速度慢,只要把出油侧的调节阀调整就行了.
I. 空调压缩机冷冻油减少,吸口压力太高,机体结冰结冰什么原因
最大的可能是冷媒泄漏同时冷冻油泄漏。
需要对机组制冷系统管路检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置补漏，用真空泵抽真空，保负压合格后重新加注标准量新冷媒。在此之前，还要给系统管路中加注适量新冷冻油。
如果自己处理不了，应找专业维修人员来检查处理。
J. 压缩机压力过高或过低时什么原因
压缩机压力过高或过低的原因：
压力过高的原因：
1.排气阀或安全盖不密封，有渗漏、使吸气
压力上升。
2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包
为贴紧、吸气管或节流阀开启过大，浮球阀
失灵，或氨泵系统循环量过大，使供液量过
多，压缩机吸气压力过高。
3.压缩机输气效率降低，输气量下降，余隙
容积大，密封环磨损过大，使吸气压力升高。
4.库房热负荷突然增大，则压缩机制冷量不
够，使吸气压力过高。
压力过低的原因：
1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物
租堵，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨
液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或
管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节
流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩
机并联吸入总管设计不当，也会导致压缩机
吸气压力低。
4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气
压力降低。
5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油，使热阻
增大，吸气压力降低。