410压缩机油和12一样吗

❶ 空调压缩机油，22和410的是不是一样的，为什么我去拿只说就这一种呢，这个能加22冷媒的空调吗

R22和R410的冷冻油是不同的，这两个冷媒的化学成分不同，不能乱用油。否则会导致冷冻油沉淀使压缩机卡缸。

❷ r32和r410a冷冻机油区别

R32制冷剂是R410a制冷剂的优秀环保替代品之一，在欧美和日本已经得到大力推广。
1、热力性质：R32充注量较少，仅为R410A的0.71倍，R32系统工作压力较R410A高，但最大升高不超过2.6%，与R410A系统的承压要求相当，同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃，现有压缩机需重新设计；
2、环保特性：ODP值（消耗臭氧潜能值）均为0，但R32制冷剂的GWP值（全球变暖潜能值）适中，与R22相比CO2减排比例可达77.6%，而R410A仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A制冷剂；
3、安全性：R32与R410A制冷剂均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃烧下限LFL（着火下限）最高，最不易燃烧，相对安全；相对而言R410a性能更加稳定。R32易燃可爆，属于目前还不成熟的冷媒类型，虽然对大气臭氧层的破坏力更小，但毕竟安全性没有得到有效的验证。

❸ 压缩机油和汽车机油有什么区别

相同点:都是起到润滑，冷却的效果
不同点:工作环境不一样，机油还有密封，清洗的功能，而压缩机不具备清洗，密封作用

❹ 制冷剂r22加入410a系统中（410a已防空）然后又回收再加入r22系统中可以吗有影响吗

有影响。
普通R22制冷系统中使用的是矿物油作为冷冻油的，而R410a制冷系统中按照规定要求是使用POE酯类油作为冷冻油。R22和POE酯类油是不互溶的。
原本的R410a制冷系统虽然冷媒已经放空但POE冷冻油还在系统里面，充入R22之后回油较多的POE油混入到R22当中去；混入POE油的R22回收再使用会导致新的制冷系统中既有矿物油又有POE油，在系统循环高低温、高低压的过程中容易导致三种物质相互之间发生一些化学反应，且R22的纯度被POE油降低也影响到新制冷系统的性能。
R22冷媒相对较为低廉，在可能的情况下建议使用新的R22制冷剂。

❺ 无氟变频空调（R410A制冷剂）可以用老空调R22的连接铜管吗

如果你的老空调R22的铜管是新的也就是没有连接过空调的，在这种情况下是可以用的，如果是你拆旧空调再装新空调，但铜管不够你想用旧的铜管对吧！这样是不能用的，因为现在的制冷剂是环保的（R410A或其它），和R22不能互用，再者两者的压缩机油不一样，如果你用原来的旧管子会给新空调的制冷剂和压缩机油造成变质，那就可想而之会是什么后果了。

❻ r410a与r22能混用会怎样

R410a冷媒与R22冷媒的压缩机机油不同，绝对不能混用，否则会影响空调的稳定性。

R410a由于相对制冷能力高，便有可能将制冷设备小型化。由于优良的热传导性，较低的压力损失，较高的压缩效率，便有可能提高系统的效率。

R410a制冷剂的容量和压力高于R22，运行压力高出50%-60%。R410a的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。

由于R401A的高压、高密度允许制冷剂管径减小许多，压缩机尺寸及排量也可大大降低；同时R410A液相的热导率高，粘度低使其具有明显优于R22的传输特性。

使用注意事项

R410A新冷媒分体在安装时，所用连接管必须是R410A专用管，排空时，必须用R410A冷媒排空，不得和R22空调所用的连接管及制冷剂相混淆，否则将影响空调的使用稳定性。

由于R410A冷媒分体机所用的压缩机用POE油润滑，POE油和水能反应，生成水和酸，而生成的水又能促使POE油进一步反应，若此连锁反应长期下去，系统内的水分将越来越多，可能会使毛细管发生冰堵现象。

同时系统内循环工质的酸性会越来越高（PH值越来越低），有可能导致系统内的零部件发生腐蚀，和产生镀铜现象。

因此，在装机的时候，动作要迅速，在打开连接管的塞子后，一定要在五分钟内上紧螺母，排空时间要充分。在装机时，禁止将汗水滴入连接管内；严禁将其它不溶性杂质混入系统内。还有在安装R410A冷媒分体机时，最好在晴天进行，下雨天不得进行，湿度大时也不得进行。

❼ 空调加氟410的加22的后果会怎么样

首先R22和R410A用的压缩机油就不一样，R410A的压力是22的1.5倍，运转时间长了压缩机会烧坏，不会爆管，但是绝对不要加R22，加后要放冷媒，抽真空，按机器自身标准和加长管计算加氟量，用电子秤量加液体冷媒。绝对不能互换制冷剂。

氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷(热)效果差、不制冷(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。

而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。

❽ 我家刚买几个月的美的空调移机之后加了R22，外机是上面写的是R410A制冷剂，当时是移机之后氟漏完了，找...

当然有事啦，R410A是新型制冷剂，不能接触空气包括压缩机里面的油，接触空气后就得分解油脂中的成份，时间一长你的压缩机就完了，要换新的，还有你换制冷剂的师傅有没有对你的系统进行抽真空，如果没有那么你的系统已经完啦。R410A是一种混合型制冷剂，能效较高但安装工艺要求也很高，而且换一次制冷剂需全部更换所以价格较贵，现在我为你解答你刚安装后漏液的冷剂后漏得少了的现象：R410A制冷剂高压压力高出R22有10KG左右，能达到30KG，所以这就是换完R22漏得慢的原因，你的空调是在安装时喇叭口肯定没有做好，这个问题你找安装的人吧，一年的售后期，但是请记住R22绝对不叫通用型制冷剂，是有氟的一种制冷剂价格较便宜，而且使用的润滑油也是25#矿物油与R410A使用的合成油是完全不同的两种油。所以兄弟我把重要性特性都讲得很清楚了你自己应该知道怎么办了吧记得给分哈、、、

❾ 机油和压缩机油一样吗

不一样的，压缩机的油是专用油，是白色的。二个不能通用的。

❿ r134a制冷剂可以用什么代替

1、其实R134a本身是一种替换R12的HFC类制冷剂，一般建议可以用404a，407C，410a，在固定设备中直接替换。2、如果想要替换r134a制冷剂，还是需要将冷冻油更换成12冷冻油，才可以替换其他的类型，否则很容易损坏压缩机。3、因为不同的制冷剂作用也会有一些细微的差别，所以其实不太建议直接替换掉同种类型。

建议使用方法：
1、因为不同的制冷剂所用压缩机油也不一样，压缩机油和压缩机密封圈只是引起标注的制冷剂，所以在日常的使用过程当中不能够随意更换，也不能随意混用，这样很容易导致正冷管出现拥堵，或者是压缩机卡缸。
2、如果想要换掉制冷剂就必须换到适应的压缩机，另外还需要注意的是二次加制冷剂的时候必须保证管道的清洁度，而且需要在专业人员的操作下才可以进行，这样才能够更好的解决。
3、可以根据不同型号的压缩机，来选择适合的制冷剂进行二次添加，这样才能够使压缩机正常的运行，而且也不会降低压缩机的使用寿命，否则如果很有可能会造成压缩机损坏。