开车怎么缓解压力最快

A. 如何克服开车紧张心理紧张

开车恐惧症遇到车祸事故而产生了负面记忆，以后开车的时候就会被其控制不敢开车。在开车过程中对自我没有信心，害怕碰到他人，这主要是新手上路才会有的现象。

1、心态要好

首先，应该做好心理准备调节好自己的心态。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，头脑要冷静开车稳当。

2、找人陪驾

刚开始开车上路时最好有个熟手能够陪同你一起上路。有人陪同你你的紧张感相信会消失一大半，万一在驾驶中出现什么情况，也会及时地提醒和帮助你。有一个熟手陪你上路时好处是很多的，在你实在是不知道该怎么开车时，你的陪同熟手还可以下车为你指挥下，在车前面为你和车开出一条通路，另一方面也促进了人际关系。

3、做好准备

上路前，记好和明白你开车的要领，一定要熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩这是相当危险的。如果有目的的行驶要弄清和明白自己行驶的路线是怎么样的情况。

4、勤加练习

如果还是紧张就可以在夜晚时找一个空旷的地方行驶，多多练习，练习时大可不必一步一个脚印按照教练的操作来驾驶，可以随意些，速度慢一些，等有信心了，在上路会好很多，就不会有紧张感了。

开车注意事项

1、新手上路就要锻炼自己的勇气，敢于开车上路，迎难而上才能真正锻炼自己的性格，克服开车恐惧症，同时还能熟练开车的技术。

2、如果对路况不熟悉的，新手上路最好有亲人陪伴，如果心理压力越来越大，要增强自身信心，多多锻炼反映能力和判断能力。

3、新手上路，要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。

B. 开车时犯困有哪些缓解疲倦的方法增加驾驶的安全度

1、保证充足的睡眠

驾驶疲劳最容易引起秋季嗜睡，所以在准备开车时，尤其是长途，要保证充足的睡眠，要保证7--8小时的睡眠，提高睡眠质量， 比如睡前泡脚，喝一杯热牛奶等。

2、轮流驾驶

如果是长途驾驶，距离在几百公里以上，小编建议两位司机轮流驾驶，既可以减轻压力，又可以避免出现困倦现象。

10、提醒

秋天到来后，由于天气适宜，很多人吃完午饭就会打瞌睡，尤其是下午13:00-15:00这段时间是困倦的高发期，司机朋友比较多 开车的时候很无聊。 你在阳光下的时间越长，你就越容易昏昏欲睡。 这时，可以将车辆停在不妨碍其他车辆行驶的地方，稍作休息，等待困意消失，再上路行驶，以确保自己和他人的人身安全。

C. 开车驾驶压力大应该如何缓解

现在学车的人越来越多了，学车成为了当今的必须课，不管是对学员们的身体，还是心理都产生了很大的压力。那么应该怎么去缓解这鞋压力的产生呢?以下是我为你整理的开车压力大应该如何缓解，希望能帮到你。

开车压力大应该如何缓解

1、作息饮食

(1)作息有规律。

(2)减少酒精的摄入减少令人兴奋得活动。

2、肌肉放松

(1)穿宽松的衣服，平躺在沙发或床上，最好将膝部适当垫高，使背部后仰，放松脊柱。

(2)交替做肌肉收缩和放松的动作。由上往下依次是：前额、眼睛、头皮、下巴、嘴、颈部、肩部、胸部、胳膊、腰、臀、大腿、小腿。

(3)紧张的动作做10-15秒。放松的动作做15-20秒。一次做两组。

3、呼吸放松

控制呼吸有良好的压力疏解作用。如果你的呼吸是从胸部和肩部开始的，说明你还没有利用肺的全部容量，最有效的呼吸方式是从腹部开始的。下面介绍一种顺腹式呼吸放松方法：

(1)坐在一张舒适的椅子上(不能是软沙发)。

(2)背部微贴椅背，肩部自然下垂。

(3)尽量扩胸并扩大肺活量。

(4)深呼吸，吸气时小腹微微凸起，呼气时小腹凹下。

4、运动减压

运动分为用氧运动和无氧运动。有氧运动：是指人体在氧气充分供应的情况下进行的运动，如步行、慢跑、骑车、游泳等。他的特点是强度低，有节奏，持续时间长。无氧运动：是指肌肉在“缺氧”的状态下高速剧烈运动，如赛跑，肌力等训练他的特点时间短、强度大。

通常来说有氧运动能更好的起到缓解压力的作用。切忌不要带着太大压力和情绪去运动这样不但不能缓解反而会导致精神紧张、身体疲劳。压力会变得更大。

学车时遇到突发状况解决措施

制动突然失灵

迅速脱开高挡抢入低档，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向，根据“先让人后让物”的避让原则，避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。

若下坡途中制动失灵，切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸，否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽量减少事故损失。

方向突然失控

采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下，在使用脚制动时不要过猛，以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶。

轮胎突然爆裂

若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时双手应尽全力控制好行驶方向，放松油门，保证车辆缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易产生剧烈横甩。

若行驶中后胎突然爆裂，车辆会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使负荷移向前轮，并把握好方向靠路边停住。

半坡起步突然溜滑

若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则越溜越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。

若制动停不住车，车辆向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯性能量，减小事故损失。

晚上路跑大灯突然熄灭

D. 开车心里紧张如何缓解

驾驶机动车在复杂多变的道路上行驶时，不但要有机敏冷静的头脑、锐利的目光和强烈的交通意识外，而且还要有较好的心理素质，那么应该怎么缓解紧张感呢?以下是我为你整理的开车心里紧张如何缓解，希望能帮到你。

开车心里紧张如何缓解

1.心态要好。首先，应该做好心理准备调节好自己的心态。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，头脑要冷静开车稳当。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，瞧见身边有其他车辆通过就会感到莫名的紧张，其实只要操作规范，按照学习时的规章来行驶是不会有事情的，对自己树立信心。

2.找人陪驾。刚开始开车上路时最好有个熟手能够陪同你一起上路。有人陪同你你的紧张感相信会消失一大半，万一在驾驶中出现什么情况，也会及时地提醒和帮助你。有一个熟手陪你上路时好处是很多的，在你实在是不知道该怎么开车时，你的陪同熟手还可以下车为你指挥下，在车前面为你和车开出一条通路，另一方面也促进了人际关系。

3.做好准备。上路前，记好和明白你开车的要领，一定要熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩这是相当危险的;熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的强烈噪声对于新手来说经常是不闻入耳，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，因此上路前这些基本的操作要熟记。如果有目的的行驶要弄清和明白自己行驶的路线是怎么样的情况。

4.新手上路一定要认清自己的定位那样才会摆好心态消除紧张感，慢慢来 新手开车时时刻把安全放在第一位,速度不要太快, 开车不是比速度,比技术,而是比谁心态好，新手上路重要安全伤害别记牢行车安全关键于驾龄长短而于安全意识高低新手上路，只要做心平、守则、合理驾驶就能顺畅驾驶从而提高自信而不会紧张。

5如果还是紧张就可以在夜晚时找一个空旷的地方行驶，多多练习，练习时大可不必一步一个脚印按照教练的操作来驾驶，可以随意些，速度慢一些，等到熟练了，有信心了，在上路会好很多，就不会有紧张感了。

市区开车要注意什么

1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在大桥上就这样陪着前车呆了半个多小时。

2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。

5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费银子，还污染环境。

6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。

7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!

8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲!

9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在绕城或高架上也一样，我经常走环城公路，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故 9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神!

11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地!

12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。

13：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。

14：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车。

15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量不大，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。

16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊!

17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。

18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃!

19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。

20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。

E. 长途开车如何缓解疲劳 长途开车缓解疲劳的方法

开车往往都是较为枯燥的一件事，特别是长途开车，更是容易让人感到疲劳，那么一般长途开车如何缓解疲劳呢，下面就一起来看看吧。

长途开车如何缓解疲劳

1、听音乐跟着唱歌

人之所以开车会容易感觉到疲劳，主要是因为驾驶车辆需要高度集中注意力，时间一长就会比较累，产生生理机能和心理机能的失调，从而导致反应、判断、思维等能力的下降。

而听一些自己喜欢的劲爆音乐，并跟着一起大声唱，就能使得司机们的精神放松。同时，既然要唱歌就需要思考，这样开车也不容易犯困，能够更好的集中注意力。

2、喝提神的饮品

经常跑高速的老司机，车内总会备有各种提神的饮品，比如功能饮料、咖啡、茶等。喝提神饮品这种方法可以说是目前国内司机们开长途车，最普遍在使用的提神方法。这种方法是从生理方面，用牛磺酸、咖啡因等物质，刺激人们的大脑使其兴奋，令精神不会感到那么疲惫。不过，这类提神饮料多喝对身体没有好处，建议大家偶尔拿来应急就行，不要经常喝。

3、找个人在旁边陪聊

开车找人陪聊也是有我们经常能见到，避免驾驶中疲劳犯困的方法。现在国内很多运输货车，都是最少配两个人上路，就是为了一方面两个人能够替换驾驶，另外一方面在路上两个人能够聊天说话，这样司机开车不容易走神犯困。同时，陪聊的人员也能帮司机注意车辆前方的道路情况，算是一举多得吧。

4、多调节自己的视线

根据科学家试验表明，人的视线如果一直盯着一样的东西看，短时间内就会产生视觉疲劳。并且，开始容易走神犯困，精神上压力增大。所以，车主朋友们开车的时候，要多调节自己的视线不能一定看着马路中央的行车线，要适当的眺望远方。这样做才能够有效的缓解视觉疲劳，从而更好的驾驶车辆。

另外，夜间行车的时候，眼睛容易被灯光晃到，因此也同样要注意自己的视线调节。另外，大家也可以选择加装车距报警，这样在大家眼花的时候，它就能为车主提醒。

5、定时到服务区休息

其实想缓解驾驶疲劳最好的方法，就是到服务区或者路边休息，好好的睡一觉。上面这些方法只能暂时的起到效果，好好的休息才是最根本解决问题的方法。要不然我国的交规中，也不会列明，连续开车4个小时以上，就要休息最少20~30分钟的规定。因此，如果大家开车的时候犯困，还是赶紧停车休息吧。

6、行车前喝茶

很多人都比较怕晚上喝茶，原因就是怕睡不着，因为茶里会提神，这对于行车的人来说不失为一个好处，在准备行车之前喝上几杯茶，或者那个小瓶子带着身边，困的时候可以喝。

7、吃一些刺激性零食

辣椒，最好是又辣又麻的小辣椒，含在嘴里并把它嚼碎，人会倒吸一口冷气，马上变得很清醒，如果吃了还会犯困，那就再吃一点，辣椒不毒，吃多了也没事，对身体也无害。推荐相关食品：辣椒、喉糖、口香糖。

7、犯困时抽根烟

很多司机习惯一边开车一边抽着烟，搞得车里都是一股烟味，味道十分难忍，虽然说抽烟能防止司机打盹，但是这是个不好的习惯，会严重影响健康。此法虽然适用，但是专家不推荐。

以上就是长途开车如何缓解疲劳的相关内容，下面我们再来看看长途开车怎么调整座椅吧。

长途开车怎么调整座椅

1、座椅高低适中：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。

2、座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。

3、身体与方向盘有一定距离：身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕敲可以搭在方向盘正上方轮辐上。

4、座椅可稍微向后倾斜：这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。

F. 正在开车时，如何缓解疲劳

开车时由于大脑持续专注、身体维持开车姿势非常消耗体力，也就更容易疲劳犯困。实际上很难用单一手段起到全面的防范效果。可以鸡尾酒式疗法，多管齐下，要强于单一手段。

1、即时性生物刺激：用具有强刺激性的生物成分，如鲜辣椒、芥末口服。方法虽然原始，但是短期效果好，迅速救急。

2、即时性物理刺激：准备一瓶喷雾水适时对脸部喷水，短期简单又有效。

3、全程能量加持：能量不足是导致人体疲劳的主要原因，可适时补充一些食物，但要避免饥饿和过饱状态，用长途开车能量含片为身体提供持续性动力，清理疲劳代谢产物，活跃中枢神经。

4、分段驾驶：分段化驾驶就是将长途行程短途化，趁停车间隙做做舒展运动，帮助精力恢复。

5、行车环境调节：小汽车密封性好容易致车内缺氧，一旦缺氧人体就会感到头痛、嗜睡、呆滞、注意力无法集中，甚至出现恶心。之外车内温度过高也会促使人体产生眩晕，因此行车过程要多开窗通风开启外循环，空调温度适度打低一点，保持凉爽。

6、以困制困：人体进入极度疲惫状态时，任何防困手段都是欠缺的，安全最重要，此时以困（睡觉）制困（犯困）才是终极之道。

G. 疲劳驾驶怎么办 六个有效的解决方法

疲劳驾驶容易引发交通事故，威胁自己和他人的人身财产安全，最好不要疲劳驾驶。
当你在开车时感觉疲劳时，为了缓解疲劳，你可以尝试采取以下方法：
(1)喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物；
(2)下车做弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑清醒；
(3) 收听轻音乐或将音响适当调大，提振精神；
(4) 用清凉空气或冷水刺激面部；
(5) 停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，促使神经兴奋；
(6)用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋；
(7)使用专业的疲劳驾驶检测及预警产品，如：疲劳驾驶预警器MR688，时刻监测司机驾驶状态，对瞌睡和分心驾驶等不良驾驶行为作出及时预警，避免发生意外事故。适合商用车队车辆及民用车辆使用。
缓解疲劳驾驶最好的方法是在安全的地方停车休息至少20分钟以上再继续行驶。

H. 如何缓解开车太累的情况

旅游出门自驾是个不错的选择，但是，回来以后太疲劳了，或者在开车过程中是不是已经感觉到疲劳了，那应该怎么避免太累疏忽而出现事故呢?以下是我为你整理的如何缓解开车累的情况，希望能帮到你。

如何缓解开车太累的情况

1：嚼无糖口香糖

嚼口香糖能让你的嘴保持运动，让身体忙起来。据很多专业司机说，他们都是用这招来防止长途工作打瞌睡的呢。为什么不能吃糖?因为糖分摄入之后，血糖会迅速飙升然后回落，立竿见影的引起瞌睡。和饭气攻心想睡觉的道理差不多。

PS: 使用此招的时候，最好不要吹太大的泡泡，以免pia在脸上。

2：常备湿巾擦脸

对付瞌睡虫，用湿纸巾或者湿毛巾擦脸和脖子，马上元神就归位了。最好选清凉效果的，千万不要选安眠薰衣草味。

市面上大部分湿纸巾经测试都不够湿，所以也可以用冰冻饮料揉脸代替。

3：调低车厢温度，使用外循环

车内长期开内循环的话，车内会缺氧，于是大脑也会缺氧，产生昏昏欲睡的感觉。这时后最好稍微调低车内温度，如果承受得住还可以让风页稍微往脸上吹一会儿。

4：听自己痛恨的歌

如果你喜欢的歌，是《董小姐》这类舒缓温柔的，那么一张《安河桥北》下来，120%要睡着...听自己喜欢的歌会进入一个舒服的环境，而听自己痛恨的歌，则会让你越恨越精神。

那还能不能和自己喜欢的音乐在一起玩耍了?可以，如果你可以大声的跟着唱，也是一个很提神的办法。

5：听节目、段子音频

犯困一般都是因为路上风景太无聊，自动挡又没什么需要操作的。这时候还好有郭德纲老师和喜马*雅APP，选一个自己喜欢的节目下载下来，跟着节目一起哈哈哈就精神了。如果你是边用导航边听的话，很可能出现在笑点马上要出现的时候，xx地图忽然播报：“前方路口有测速照相”...

6：打开车窗或者天窗

开往城市边缘开，把车窗都摇下来。呼吸车窗外新鲜的空气本身=就可以提神，开车时强劲的风，不但凉快，让你更容易听到马路上的动静，看起来还蛮潇洒的。

7. 补觉以15分钟为限

当你开长途觉得自己快要不行了的时候，不要硬撑，将车开到安全的地方，调一个15分钟的闹钟最为合适。

8. 夜间行车，打开车内的灯

人在黑暗的地方，身体会分泌出褪黑激素，比起疲劳，激素召唤睡神的能力强了100倍。在你感觉到累之前，在不影响行车安全的情况下，应该打开一点车内的灯光，让褪黑激素不分泌。因为它一旦进入你的身体里，就很难不被睡意侵袭，得小睡15分钟才能回血了。

9：调整座椅角度

过于习惯自己的驾驶姿势，也会让身体渐渐懈怠。

这个时候你可以稍微调整座椅，以不影响看路和后视镜为合适。当你慢慢又习惯了这个位置的时候，就再调整一下。

山路开车需要注意些什么

1、不可轻易超车

由于弯路道上盲区多，而且范围较大，所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时，需确定对面无来车而且路面较宽，方可超越，切忌轻举妄动。

2、按照“慢进—快出”的转弯办法

由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路，由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故，唯一的办法就是遵循“慢进快出”的原则，过弯后要迅速离开弯道，以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。

3、注意远近要兼顾

不少驾驶员为了安全通过弯道，只顾眼前而忽视前方，以致失下一个弯道的转弯时机。特别是山区蜿蜒曲折的连续弯道，往往使你忙个不停，因为当你发现对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时，要远近兼顾，只有这样才能避免错过转弯时机和突然情况的发生，保证通过弯道的顺畅。

4、要遵循“外—内—外”的转弯路线

即进入弯道前先靠外线行驶，当汽车前部到了选定界线边缘时，迅速向内转动方向盘，待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车，缓慢地靠线行驶，当后轮接近道路转角时，快速将方向盘向内转动，待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，哪怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应小心。

5、正确操作方向盘

正确控制方向盘是山路安全行驶的驾驶常识基本动作。正确的方法是，在进弯之前，双手先做好准备，转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘，这样便能灵活快速地操作方向盘，以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。

对于常年在山路行驶的司机，我想说的是在山路千万要小心驾驶，不要以为对路面熟了就可以任性妄为。特别对很少进山区的司机提醒下，山区行驶与平常路段行驶是很不一样的，希望大家要谨慎注意。

开车已经是我们生活中一项重要的活动，希望大家都小心驾驶、平平安安,坚决做到:小心驾驶，文明行车，各行其道，坚决不酒后驾车、不疲劳驾驶。

I. 如何缓解疲劳驾驶，这些小方法能够帮助你！

你好，可以使用以下小技巧：
首先是.用凉空气或冷水刺激面部；
2.喝一杯热茶或咖啡或吃或喝一点酸或辣的刺激；
3.停在驾驶室外活动活动四肢，呼吸新鲜空空气，做好刺激工作，激发精神；4.听轻音乐或适度调高音量，以刺激精神兴奋；5.弯腰深呼吸，让大脑尽快补充氧气和血液，让大脑兴奋起来；6.用双手轻敲头部，力度适中，疏通头部经络和血管，加速人体血液循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。当然，以上方法只能暂时缓解疲劳驾驶，并不能从根本上缓解疲劳。只有睡觉才是缓解疲劳、恢复意识最可靠、最有效的方法。

J. 新手开车紧张怎么办 新手开车紧张的缓解方法

1、接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练，这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松，一点点熟练，紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的。

2、驾车前，应作好心理准备，尽量放松，只有放松下来，身体的驾驶操作与思维的判断才能灵活的配合。

3、驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。

4、初学车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。

5、学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。