冷冻涡旋压缩机

1. 涡旋式制冷压缩机的产品规格有哪些

目前市场上使用涡旋式制冷压缩的空调器组主要有美国进口的小型涡旋式制冷压缩机和我国自行研制的小型涡旋式制冷压缩机。其中，国产用于空调的小型涡旋式制冷压缩机有三种规格：
（1）11.6kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22，全封闭式，功率为3kW；
（2）17.4kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22，全封闭式，功率为5kW；
（3）3.5kW涡旋式制冷压缩机，使用工质为R22。此种机型一般用于房间和汽车空调。

2. 涡旋式制冷压缩机的结构是怎样的

涡旋式制冷压缩机主要由涡旋转子、涡旋定子、电动机转子、电动机定子、偏心轴、主轴承、润滑部件及机壳等构成，如图4-6所示。与全封闭往复式、滚动转子压缩机一样，以偏心孔“泵油”润滑方式，压缩机电动机置于全封闭钢壳的下部，压缩机位于上部，具有零部件少、重量轻、体积小、振动小、节约能耗等优点。

图4-6 涡旋式制冷压缩机结构示意图

1.下主轴承 2.下平衡块 3.润滑油道 4.上主轴承 5.游动衬套 6.十字联接环 7.轴向柔性导销 8.气体旁通管 9.中间压力卸荷阀 10.浮动密封 11.双金属温控片 12.排气腔 13.高低压分隔罩 14.止回阀 15.排气管 16.涡旋定子 17.涡旋转子 18.吸气管 19.油孔 20.上平衡块 21.偏心轴 22.电动机转子 23.电动机定子 24.油孔 25.甩油盘 26.润滑油池

涡旋式制冷压缩机是一项高新技术产品，其技术性能优于活塞式制冷压缩机。涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较见表4-3。

表4-3 涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较

3. 涡旋制冷压缩机的工作原理

压缩机工作原理
涡旋压缩机工作原理：
涡旋式空气压缩机是由函数方和型线的动、静涡旋相互齿合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中，静涡旋盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自动机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动，气体通过空气过滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴旋转，气体在动静盘齿合所组成的若干对月牙形压缩腔内被逐步压缩然后由静盘部位的轴向孔连续排出。

涡旋式制冷压缩机特点 ：
1.相邻两室的压差小，气体的泄漏量少。
2.由于吸气、压缩、排气过程是同时连续地进行，压力上升速度较慢，因此转矩变化幅度小、振动小。
3.没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。
4.无吸、排气阀，效率高，可靠性高，噪声低。
5.由于采用气体支承机构，故允许带液压缩，一旦压缩腔内压力过高，可使动盘与静盘端面脱离，压力立即得到释放。
6.机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。
7.涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备。
8.密封要求高，密封机构复杂。
涡旋压缩机在主轴旋转一周的时间内，仅有的进气、压缩、排气三个工作过程是同时进行的，外侧空间与吸气口相通，始终处于吸气过程，内侧空间与排气口相通，始终处于排气过程。

4. 涡旋式制冷压缩机的特点有哪些

(1)．效率高。 涡旋式压缩机的吸气、压缩、排气过程连续单向进行，因而吸入气体的有害过热小，相邻两室的压差小，气体的泄露量小。没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程，而且容积效率高，通常达到95%以上。

(2)．震动小，噪声小。由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小，噪声小。涡旋式转矩仅为滚动转子式和往复式的1/10。

(3)．结构简单，体积小，质量轻，可靠性高。 涡旋式压缩机构成压缩室的零件数目与滚动式以及往复式的零件数目之比为1：3：7，所以涡旋式的体积比往复式小40%，质量轻15%。又由于没有吸、排气阀，易损零件少，加之有轴向、径向间隙可调的柔性机构，能避免液击造成的损失及破坏，故涡旋式压缩机的运行可靠性高。因此，涡旋式制冷压缩机即使在高速运转下也能保持高效率和高可靠性，其最高转述可达13000r/min.

(4)．由于采用气体支撑机构，故允许带液压缩，一旦压缩腔内压力过高，可使动盘和静盘端面脱离，压力立即得以释放。

(5)．机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。

(6)．涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备，而且密封要求高，密封结构复杂。

(7)．涡旋式压缩机制冷量范围为0.75～15KW（不包括特殊型号），并且多数在3～5KW之间，最多应用是在小型家用空调、商用空调系统中。此类压缩机不用于零下5度的制冷工况。

5. 谷轮™涡旋冷冻压缩机ZFI系列目前最大容量是多少适用哪些制冷剂

最大已到40HP，制冷剂，R22、R404A、R134a、R407F等都可适用也可以在网络找下的。

6. 涡旋压缩机的一般性故障会有哪些

涡旋压缩机常见四大故障

常见故障1：压缩机缺油与压缩机润滑不足，原因如下：

压缩机长期频繁启停。

系统含空气或水分。

系统回液或制冷剂迁移稀释润滑油。

压缩机反转（如相序错）

系统冷媒泄漏使压缩机润滑油偏少。

系统中存在其它化学物质，与润滑油发生化学反应后使得润滑油变质。

常见故障2：压缩机液击，原因如下：

制冷剂追加过多，导致系统大量回液。

内机风机不转、风量较小等，导致冷媒蒸发不完全。

断电时电磁阀阀仍保持一定的开度，造成系统的大量回液。

油量追加过多，导致系统油击（低压腔压缩机）。

常见故障3：压缩机高温烧毁，原因如下：

系统真空度不够。

制冷剂追加过少或制冷剂泄漏。

系统回气管冰堵导致排气或顶部温度过高。

连接配管过长或管径小，系统阻力增大，导致排气温度、压力升高。

常见故障4：压缩机电机损坏，原因如下：

接触器触点的烧熔或异常，如缺相、偏相。

电源额定电压不能过的±10%；三相电压不平衡率不能超过3％。

电机冷却不足，制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时会造成系统质量流量减小，使得电机无法得到良好的冷却。

涡旋压缩机常见的四大故障

涡旋压缩机检查

涡旋压缩机故障与更换需要进行一系列检查。

第一步：压缩机电气检测

电压、电流测量：压缩机交流接触器的输出端，用于判定压缩机的供电电压和启动电压是否在正常范围内。

绝缘电阻：压缩机端子对地电阻，一般可用兆欧表或万用表的欧姆档（40兆欧档）对压缩机端子与压缩机上铜管之间测试，一般都在40兆欧以上。如果压缩机内有液体制冷剂或空气湿度较大，绝缘电阻值会偏小。

第二步：换下故障压缩机

焊下系统部件时，应先排放制冷剂，排放制冷剂应同时从高压侧和低压侧进行。如仅从高压侧进行，涡盘密封会导致制冷剂仍存留在低压侧，当焊下连接管时，制冷剂和油的混合物将喷出，并在遇火焰时被点燃。

如果需要更换压缩机，必须先切断压缩机两旁的连接管再将压缩机取出。

压缩机如是电机烧毁原因损坏的，应检查润滑油的污染程度。更换压缩机前应同时换掉气液分离器及干燥过滤器，并在吸气侧加一个干燥过滤器，让系统运行一段时间后，检查过滤器芯的污染程度，以判定是否还需过滤器继续清洁系统。

第三步：新压缩机的储存和搬运

新压缩机在搬运中，压缩机应保持垂直，压缩机过度倾斜，横卧和碰翻会造成润滑油大量进入涡旋盘，导致打开密封塞时可能会有油喷出或暂时性不启动。

第四步：移开密封塞，固定底脚

压缩机在出厂时已充入了一定压力的干燥空气，然后用密封橡胶塞封住，其目的是保证清洁和干燥，由于吸气管口位与油位接近，安装前应先拔排气塞，再拔吸气塞，用布清洁吸气管口内圈，擦净油膜层，以便于焊接。

将钢套管分别放入固定螺栓，再将压缩机吊入安装位，然后轻轻拧紧带垫圈螺母，拧紧带垫圈螺母时，如果用力大会使套管倾斜甚至破裂，这将引起振动和噪音。

第五步：压缩机吸排气管焊接

注意！很多压缩机吸排气管为镀铜钢管，最好使用含银至少5%的焊料，如使用含银低于2%的焊料，应有非常好的技巧作保证，注意焊料不要进入压缩机从而引起故障。

焊接的同时应通入微量氮气，以防止氧化物产生，落入压缩机引起故障，不要使管口过热，焊接时间15-20秒。

第六步：抽真空

空气即不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，如不抽真空，制冷系统通常主要表现为：系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加。同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。

抽真空时应从高压侧和低压侧同时进行，真空度应用专用的真空计来读取，正常系统真空度应能到-756mmHg以下。抽真空时间应根据机型制冷系统大小和真空泵的大小来确定。

第七步：制冷剂充注

首先要确认制冷剂型号和外机标注制冷剂是否相符，然后从高压侧充注。如果仅从低压侧充注，有可能会导致涡旋盘轴向密封，暂时性无法启动。

如果无法一次达到所需的充注量，在第一次启动前应尽可能达到总充注量70%~75%，然后在启动开机在充注，这时候要密切观察制冷剂系统压力、电流、回霜、温度等，看情况决定是否继续少量加注，达到最优效率。如果系统有铭牌号标注制冷剂充注量，应该称重加注。

第八步：电气连接

将电气盒盖两侧卡钩向内压，即可打开电气盒盖，三相涡旋压缩机的接线有50%反转的可能，此时系统的高低压不会变化，吸气不凉，排气不热。只要对调三相中的任两相接线就可消除此故障。短时间地反转不会发生问题。

对于用螺钉连接的接线柱，注意不要用力过大，以免造成接线柱内螺纹损坏或螺钉断裂。

更换压缩机时一般无需增加冷冻油，因为新压缩机中已经注油。如果遇特殊情况，如长连管安装，必须增加冷冻油时，如制冷剂为R22时，冷冻油的牌号为3GS。

7. 谷轮™涡旋ZSI系列低温压缩机的主要优势是什么

ZSI系列低温压缩机的主要优势：除了喷液技术带来的先天内力，ZSI系列低温压缩机还有多项技艺保证时刻领“鲜”。
1.涡旋压缩机带来的高能效和高可靠性：相比活塞式压缩机，具有更高的能效比。减少活动零部件，带来更高可靠性。专利双向柔性设计，可以使涡旋盘沿轴向和径向分离，液体和碎屑通过涡旋盘而不损坏压缩机
2.CoreSense™诊断模块 —智能之芯：通过CoreSense™控制的喷液技术可避免压缩机因高排气温度引起的故障。通过检测排气管温度实现喷液量的精确控制。LED灯显示排气管温度状况及电子膨胀阀门操作情况，帮助客户更快速准确确定故障原因
3. 宽范围运行能力：低温至中温应用覆盖-30℃至0℃蒸发温度，CoreSense™控制喷液技术，提升了低温条件下运行的可靠性。更宽的运行范围降低了库存需求。有不明白的可以继续追问或者网络搜索

8. 听说，谷轮涡旋冷冻压缩机的已经提升到了40HP具体是哪一款

对的，ZFI140就是这款40HP的低温冷冻压缩机，并且在2021年11月18日，ZFI系列40HP低温大涡旋压缩机在他们的苏州工厂正式量产

9. 涡旋式制冷压缩机的特点有哪些

涡旋式制冷压缩机的特点：

1、效率高。 涡旋式压缩机的吸气、压缩、排气过程连续单向进行，因而吸入气体的有害过热小，相邻两室的压差小，气体的泄露量小，通常达到95%以上。

2、震动小、噪声小。由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小，噪声小。

3、结构简单、体积小、质量轻、可靠性高。

4、涡线体型线加工精度非常高。

5、机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。

旋式制冷压缩机属一种容积式压缩的制冷压缩机，在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙，形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续派出。

10. 谷轮™涡旋冷冻压缩机有什么比较显着的特点

这个我总结一下！柔性涡旋技术：运动部件少，抗液击能力强，可保证机组平稳运行；数码调节技术：帮助实现一拖多的应用，保证不同负载变化下的柜温的控制精度；喷气增焓技术：大幅提升系统制冷能力，有效扩展压缩机运行范围，进而提高低温机组的运行效率；CoreSense™智能诊断技术：具备多种先进的电子保护技术，能够通过及时报警和诊断功能，将滞工和损失减到最少，降低维护成本。满意的话，可以给个大大的赞不。