压缩机排气过热度

A. 如何计算空调的排气过热度

排气过热度是指=排气温度——冷凝温度。R22冷媒的排气温过热度26度左右，R134A则是12度左右，根据加载状态不同而不同。

B. 空调压缩机排气温度过高什么原因如何处理

压缩机排气温度过高排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

回气温度高回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。

回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

功能降温：

在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。

空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右，当相对湿度过大如在90%以上，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不佳。

热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小，若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。

C. 请问什么是压缩机的排气过热度，排气过热度怎么计算排气过热度与排气温度和排气压力有什么联系

压缩机的排气温度与气体的压缩比及气体的性质相关，没有“排气过热度”的说法，但一点是肯定的，排气温度不能太高，因为绝对不能超过压缩机的润滑油的闪点。排气温度等于压缩机的进气温度乘压缩比的K次方，K的大小与气体性质相关。
注：压缩比等于压缩机出口绝对压力除压缩机进口绝对压力。当出口温度过高时，应采用多级压缩并中间进行冷却，这样还可以减少压缩功耗。

D. 压缩机排气温度在多少合适

压缩机的排气温度是指压缩机排气阀处的制冷剂气体温度，为了保证中小型冷库使用的活塞式压缩机安全运行，规定用R12做制冷剂的冷库制冷系统的活塞式压缩机排气温度不能超过130℃，用R22做制冷剂的冷库制冷系统的活塞式压缩机排气温度不能超过150℃。
正常情况下，压缩机排气管温度在50度～58度，而当散热器上污垢很重时，排气管温度会升至100度～130度，压缩机冷冻油基本失去润滑作用，压缩机磨损大大加大，降低制冷效果，缩短压缩机使用寿命，甚至烧毁马达。通过清洗，散热器将恢复洁净状态，排气温度回到正常，压缩机得到良好润滑可大大改善制冷效果。
压缩机的吸气温度是指压缩机吸气阀处的制冷剂气体温度，为了保证中小型冷库使用的活塞式压缩机安全运行，防止压缩机出现“液击”故障，压缩机的吸气温度就需要比制冷系统的蒸发温度高一些，使吸入压缩机的气体为过热蒸汽状态。一般制冷系统制冷剂的过热度在5℃左右比较合适。
压缩机吸气温度高时，排气温度也高，制冷剂被吸人时的比容大，此时压缩机的单位容积制冷量小。相反，压缩机吸气温度低时，其单位容积制冷量则大。但是，压缩机吸气温度过低，可能造成制冷剂液体被压缩机吸入，应避免压缩机发生“液击”。
为了保证压缩机的正常运行，其吸气温度需要比蒸发温度高一些，亦即应具有一定的过热度。对于活塞式冷水机组，其吸气过热度一般为5℃～10℃，如果采用干式蒸发器，则通过调节热力膨胀阀的调节螺杆，就可以调节过热度的大小。此外，要注意压缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏对过热度会有一定影响。

E. 什么是压缩机的排气过热度，排气过热度如何计算

排气过热度应该是压缩机排气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差。

所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。

过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度，有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。

(5)压缩机排气过热度扩展阅读：

工作原理

主要是来调节空压机的起停状态，通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息，对机器有保养作用。在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差。

例如，压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。

由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过 进气阀 使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸，在压缩行程中。

由于气缸容 积的缩小，压缩空气经过 排气阀的作用 ，经排气管，单向阀(止回阀)进入储气罐，当排气压力达到额定压力 0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。