单反高压缩比和低压缩比的区别

Ⅰ 佳能数码相机分辨率与压缩率的问题

照片大小，应该根据你的用途并参考存储卡容量而定。
照片像素数多（分辨率），可以“再压缩”。但放大会影响画质。所以使用“极精细”或“精细”为好。只要存储卡容量能够满足。
存储卡可以“浪费”；
机会不可以“浪费”。

Ⅱ 请问500W像素的相机用512M的卡可以存多少照片

一个512M的卡到底能存储多少张照片，实际上不同的条件会产生不同的结果。
不同的相机，采用的算法稍有不同，就会产生一点差异。相同的相机，通常也会提供高压缩比和低压缩比两种不同的存储方法，前者能够储存更多的照片。
另外，照片的象素也是决定能存储多少照片的关键，一个500W象素的照片当然要比400W的大，相应的存储的数量也就少了。
以我的相机为例，512的卡，500W象素的情况，在高压缩比的情况下能够存储325张左右，但低压缩比只有110多张。
就你提问的情况来看，你要问的大概就是保证照片都是500W的情况了。
就通常情况来说，无论是那种相机，300多张应该是没有任何问题的。

Ⅲ 单反的图片压缩比是什么

JPEG是图片文件压缩的一种格式。

压缩得越多（如1：16），图片文件越小，但图片细节损失最大，影响清晰度。

为了保证图片质量，一般建议采用最大尺寸和最高质量保存图片，也就是说在JPEG保存项里同时选L（最大）和FINE（最高质量），压缩比例就是精细（1：4）。

Ⅳ 压缩比9.5和10.1哪个好压缩比高好还是低好

压缩比9.5和10.1哪个好？

压缩比:表示气体压缩的程度，即气体压缩前的体积与气体压缩后的体积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。

通常汽油机的压缩比是6-mdash；10、柴油机的压缩比比较高，一般16-mdash；22，所以我们可以初步确定题目上的9.5和10.1是汽油机的压缩比。

通常情况下，低压缩比是指压缩比小于10，10以上的发动机为高压缩比。压缩比会直接影响发动机使用的汽油等级。一般压缩比在8.0-10.0。应选用92号或93号汽油；压缩比在10.0以上应使用95号汽油。

本质上，9.5和10.1的压缩比之间没有什么好问题。毕竟不同型号的发动机压缩比不同。只能说压缩比9.5用的燃料等级低于10.1。

压缩比是高还是低？

当气体被压缩时，温度与压力成正比。压力越大，温度越高。因此，当发动机的压缩比高时，汽油和空气体的压缩混合物的温度也高。当火花塞点燃混合气时，能在短时间内完成燃烧动作，释放出大爆发能量，从而输出大功率。

反之，压缩相对较低，混合物压缩后能达到的温度也较低。火花塞点燃混合气时，需要很长时间才能完成燃烧，提高混合气温度需要一定的能量，因此无法输出较大的功率。

我们可以简单的理解为高压缩比的输出功率大，低压缩比的输出功率小。但不代表压缩比大就好。压缩比越大，发动机的抖动就会越大。超过一定数值，会导致发动机过热，功率降低，油耗增加，甚至损坏发动机。

压缩比过低时，最明显的特征就是发动机动力不足。所以压缩比不容易过高或者过低，最重要的是要在一个合适的范围内。

@2019

Ⅳ 压缩比高点好，还是低点好

压缩比不易过高也不易过低，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好，压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，等超过一定值时，就会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。

而压缩比过低时，则最明显的特征就是发动机动力不足。所以压缩比不易过高和过低。

压缩比正常状态

通常汽油机的压缩比为6-10，柴油机的压缩比较高，一般为16-22，通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，而10以上就是属于高压缩比的发动机。压缩比的高低将直接影响发动机使用的汽油等级。

当气体受到压缩时，温度与压力成正比，压力越大，温度越高。因此，当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，当火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，释放出较大的爆发能量，从而输出较大的功率。

Ⅵ 低压缩比和高压缩比的发动机有什么区别

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。

压缩比规定为 压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。

从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。