㈠ 新手安装空调视频教程
新手安装空调视频教程,供参考。
回收制冷剂
把空调器中的制冷剂收集到室外机。拆机前启动,可设定制冷状态,待压缩机运转5-10分钟,拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同的迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。 也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免空调移机后带来麻烦。
安装
确定内、外机位置后,立即安装好内机挂板,待外机与内机挂板安装牢固,把连接管捋平直,查看管道是否有弯瘪现象;检查两端喇叭口,如有裂纹,应重新扩口,否则会漏氟。检查控制线,在确定管路、控制线、出水管良好后,把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出,避免拉伤;连接好管道与内、外机,并接好控制线。排除管道和内机中的空气。把连接好的外机接头拧紧(细),用专用扳手松开截止阀门的阀杆1圈左右。听到外机接头(粗)吱吱响声,30 秒左右,用钣手拧紧(粗)接头。松开(粗)管上戴止阀门的阀杆。彻底松开(细)管上截止阀门的阀杆。空调器排空结束。用洗涤剂进行检漏,仔细观察每一个接头有无气泡冒出,验明系统确无泄漏后,旋紧阀门保险帽,即可开机试运行。
㈡ 汽车空调压缩机的拆装步骤
汽车空调压缩机的拆装步骤:
1、拆卸汽车空压缩机时,排出制冷剂空。首先,拆卸压缩机的传动带,拧紧转向泵的固定螺钉,然后拧紧调节螺栓,然后拆下传动带。
2、然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓,以免它们脱落。这一步要小心。
3、拆卸压缩机后,可以拆卸压缩机。拆下自锁拆卸螺母。
4、用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后,剩下的拆卸过程非常简单。
汽车空压是汽车中一个相当大的系统。除了压缩机,还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中,压缩机负责压缩和驱动制冷剂。在发动机的驱动下,不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,经过压缩后发展变化为高温高压制冷剂蒸汽,排放到冷凝器中,为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造条件。同时,克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。
当然,有不同类型的压缩机。根据工作原理的不同,汽车空可调式压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。显然,两种压缩机的区别在于排量。固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出,与启动发动机的油耗有很大关系。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调节系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调节管路中的压力变化信号调节压缩机的压缩比,自动调节出风口温度。
㈢ 汽车空调压缩机的拆装
以上海桑塔纳2000超人系列汽车空调系统压缩机的拆装为例。
一、汽车空调压缩机拆装注意事项
(1)检查空调系统以外的其他系统如发动机是否工作正常,然后拆卸或检修空调系统。
(2)拆卸空调系统前,做好防护准备,如戴防护手套、眼镜等,避免对身体暴露部位造成不必要的伤害。
(3)制冷剂从制冷管路排出前,制冷系统的零件和管路不得焊接,以免制冷剂受热分解有害物质。
(4)制冷剂应排放到远离工作场所的地方,最好收集在密封的容器中。由于制冷剂的密度远高于空气,在通风不良的地方容易造成窒息。
(5)拆卸制冷系统时,要特别注意尽量不要拆卸制冷系统的密封件,以免组装时空气或异物进入管路,影响制冷系统的制冷效果。
二。汽车空调压缩机的拆装步骤
1.压缩机的拆卸顺序
(1)断开电源。
(2)排出压缩机中的制冷剂。
(3)分别拆下高低压管,密封高低压管口,防止异物或空气进入。
(4)断开电磁离合器的导线。
(5)用专用工具松开压缩机的固定螺栓,拆下三角皮带,拆下压缩机。
2.压缩机的安装顺序
(1)安装压缩机时,应注意离合器皮带轮和发动机皮带轮的槽面相互对应,并在同一平面内。
(2)冷凝器与风扇之间的间隙不得小于20mm,压缩机、压缩机固定架和软管之间的标准间隙为15mm。
(3)为防止制冷剂泄漏,在安装压缩机的高低压管时,应更换新的O形密封圈。
(4)用规定的工具和扭矩拧紧所有紧固件。
(5)最后,检查发动机供油系统和冷却系统是否泄漏。
㈣ 更换汽车压缩机很简单,你知道该怎么做吗
前言:很多的汽车驾驶员可能对于汽车压缩机不是太了解,那么我们又该怎么去更换汽车压缩机呢?
我们还要注意,在更换制冷压缩机的时候,要防止系统里面的冷冻油过量,如果冷冻油过量的话就会导致系统的换热效果不好,从而就可能会导致系统压力太高,就会有进一步的损坏,压缩机安装之后就要检查压缩机的工作是否正常。
㈤ 汽车空调压缩机坏了如何更换
如果你要用,就换掉,暂时不用不影响其他东西的话就把皮带拿掉,那玩意拉了就修不成,离合器可以换
㈥ 汽车空调压缩机拆装步骤
㈦ 汽车更换压缩机时,应该注意什么
更换前应核实原制冷压缩机损坏原因。禁止更换有缺陷的零件。更换冷却压缩机或其他零件时,冷却压缩机用作真空泵,以排空机器外部气体管道中的空气,否则冷却压缩机将被烧坏,应使用真空泵。管路更换。因为其他零件会损坏。将压缩机放在手中后,旋转/摇动皮带止动器并触摸它。旋转吸入COPO,因为它已锁定。如果可能,使用电动旋转皮带13或35将吸入COPO旋转至低速;听中缸活塞和阀簧的声音。
如果墙壁本身没有安装FIXO压缩螺钉,则安装并拧紧压缩机连接螺钉。将连接器连接至压缩机线束。除了安装和更换压缩机和干燥过滤器外,必须对整个冷却系统进行全面处理。此外,如果压缩机因杂质堵塞系统而发生故障,更换压缩机前,系统也应为LiMPO或Blow。在压缩机中安装高压和低压空调接头。安装牵引带。将负极电缆连接到蓄电池上。
㈧ 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
答:汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
(1)轴承坏了卡死了;
(2)涨紧皮带松了,打滑。
办法—
(1)更换汽车空调压缩机皮带轮轴承;(2)更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。
㈨ 怎么辨别汽车空调压缩机坏了
1 如果管路还没有拆,先把汽车发动起来,转速2000转,打开安装压缩机的地方,用手去抓住排气管,(只有2根管子,最细的那根)感觉很热,说明压缩机能压缩,此压缩机是好的。否则可判断是坏的,在操作此步骤之前一定要观察AC开关,或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。(有很大一部分人,本来是电路的问题盲目的更换了压缩机)。
2 如果管路拆了。那就更好判断了,发动汽车,打开压缩机的开关,用大拇指分别取按住排气管与吸气管,排气管压力高你按不住的,如果按的住,说明压缩的压缩能力下降了,需呀更换,吸气管有较强的吸气。