更换汽车空调压缩机视频教程

㈠ 新手安装空调视频教程

新手安装空调视频教程，供参考。

• 回收制冷剂

  把空调器中的制冷剂收集到室外机。拆机前启动，可设定制冷状态，待压缩机运转5－10分钟，拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管（细）的截止阀门，l分钟后管外表结露，立即关闭低压管（粗）截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。 也可采用室内机上的强制启动按钮开机，同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免空调移机后带来麻烦。

• 

• 安装

  确定内、外机位置后，立即安装好内机挂板，待外机与内机挂板安装牢固，把连接管捋平直，查看管道是否有弯瘪现象；检查两端喇叭口，如有裂纹，应重新扩口，否则会漏氟。检查控制线，在确定管路、控制线、出水管良好后，把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出，避免拉伤；连接好管道与内、外机，并接好控制线。排除管道和内机中的空气。把连接好的外机接头拧紧（细），用专用扳手松开截止阀门的阀杆1圈左右。听到外机接头（粗）吱吱响声，30 秒左右，用钣手拧紧（粗）接头。松开（粗）管上戴止阀门的阀杆。彻底松开（细）管上截止阀门的阀杆。空调器排空结束。用洗涤剂进行检漏，仔细观察每一个接头有无气泡冒出，验明系统确无泄漏后，旋紧阀门保险帽，即可开机试运行。

㈡ 汽车空调压缩机的拆装步骤

汽车空调压缩机的拆装步骤：
1、拆卸汽车空压缩机时，排出制冷剂空。首先，拆卸压缩机的传动带，拧紧转向泵的固定螺钉，然后拧紧调节螺栓，然后拆下传动带。
2、然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓，以免它们脱落。这一步要小心。
3、拆卸压缩机后，可以拆卸压缩机。拆下自锁拆卸螺母。
4、用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后，剩下的拆卸过程非常简单。
汽车空压是汽车中一个相当大的系统。除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中，压缩机负责压缩和驱动制冷剂。在发动机的驱动下，不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，经过压缩后发展变化为高温高压制冷剂蒸汽，排放到冷凝器中，为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造条件。同时，克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。
当然，有不同类型的压缩机。根据工作原理的不同，汽车空可调式压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。显然，两种压缩机的区别在于排量。固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，与启动发动机的油耗有很大关系。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调节系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调节管路中的压力变化信号调节压缩机的压缩比，自动调节出风口温度。

㈢ 汽车空调压缩机的拆装

以上海桑塔纳2000超人系列汽车空调系统压缩机的拆装为例。
一、汽车空调压缩机拆装注意事项
(1)检查空调系统以外的其他系统如发动机是否工作正常，然后拆卸或检修空调系统。
(2)拆卸空调系统前，做好防护准备，如戴防护手套、眼镜等，避免对身体暴露部位造成不必要的伤害。
(3)制冷剂从制冷管路排出前，制冷系统的零件和管路不得焊接，以免制冷剂受热分解有害物质。
(4)制冷剂应排放到远离工作场所的地方，最好收集在密封的容器中。由于制冷剂的密度远高于空气，在通风不良的地方容易造成窒息。
(5)拆卸制冷系统时，要特别注意尽量不要拆卸制冷系统的密封件，以免组装时空气或异物进入管路，影响制冷系统的制冷效果。
二。汽车空调压缩机的拆装步骤
1.压缩机的拆卸顺序
(1)断开电源。
(2)排出压缩机中的制冷剂。
(3)分别拆下高低压管，密封高低压管口，防止异物或空气进入。
(4)断开电磁离合器的导线。
(5)用专用工具松开压缩机的固定螺栓，拆下三角皮带，拆下压缩机。
2.压缩机的安装顺序
(1)安装压缩机时，应注意离合器皮带轮和发动机皮带轮的槽面相互对应，并在同一平面内。
(2)冷凝器与风扇之间的间隙不得小于20mm，压缩机、压缩机固定架和软管之间的标准间隙为15mm。
(3)为防止制冷剂泄漏，在安装压缩机的高低压管时，应更换新的O形密封圈。
(4)用规定的工具和扭矩拧紧所有紧固件。
(5)最后，检查发动机供油系统和冷却系统是否泄漏。

㈣ 更换汽车压缩机很简单，你知道该怎么做吗

前言：很多的汽车驾驶员可能对于汽车压缩机不是太了解，那么我们又该怎么去更换汽车压缩机呢？

我们还要注意，在更换制冷压缩机的时候，要防止系统里面的冷冻油过量，如果冷冻油过量的话就会导致系统的换热效果不好，从而就可能会导致系统压力太高，就会有进一步的损坏，压缩机安装之后就要检查压缩机的工作是否正常。

㈤ 汽车空调压缩机坏了如何更换

如果你要用，就换掉，暂时不用不影响其他东西的话就把皮带拿掉，那玩意拉了就修不成，离合器可以换

㈥ 汽车空调压缩机拆装步骤

㈦ 汽车更换压缩机时，应该注意什么

更换前应核实原制冷压缩机损坏原因。禁止更换有缺陷的零件。更换冷却压缩机或其他零件时，冷却压缩机用作真空泵，以排空机器外部气体管道中的空气，否则冷却压缩机将被烧坏，应使用真空泵。管路更换。因为其他零件会损坏。将压缩机放在手中后，旋转/摇动皮带止动器并触摸它。旋转吸入COPO，因为它已锁定。如果可能，使用电动旋转皮带13或35将吸入COPO旋转至低速；听中缸活塞和阀簧的声音。

如果墙壁本身没有安装FIXO压缩螺钉，则安装并拧紧压缩机连接螺钉。将连接器连接至压缩机线束。除了安装和更换压缩机和干燥过滤器外，必须对整个冷却系统进行全面处理。此外，如果压缩机因杂质堵塞系统而发生故障，更换压缩机前，系统也应为LiMPO或Blow。在压缩机中安装高压和低压空调接头。安装牵引带。将负极电缆连接到蓄电池上。

㈧ 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办

答：汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
（1）轴承坏了卡死了；
（2）涨紧皮带松了，打滑。
办法—
（1）更换汽车空调压缩机皮带轮轴承；（2）更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。

㈨ 怎么辨别汽车空调压缩机坏了

1 如果管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，（只有2根管子，最细的那根）感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的，在操作此步骤之前一定要观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。（有很大一部分人，本来是电路的问题盲目的更换了压缩机）。
2 如果管路拆了。那就更好判断了，发动汽车，打开压缩机的开关，用大拇指分别取按住排气管与吸气管，排气管压力高你按不住的，如果按的住，说明压缩的压缩能力下降了，需呀更换，吸气管有较强的吸气。