英格索兰二级压缩空压机

‘壹’ 英格索兰空气压缩机是哪里生产的有没有详细的型号及参数

英格索兰是美国一家140多年的空压机品牌，作为压缩空气解决方案的供应商，需要了解用气设备的情况才建议进行参数选型。附上空压机历史，可见英格索兰，阿特拉斯都是最早做空压机的品牌。希望我的回答对您有帮助！
空压机发展历史：
公元1640年在德国制成的（机械式）真空泵，是现代空气压缩机械的鼻祖。
大约于1800年，第一台单级（往复活塞式）空气压缩机在英国制成，其排气压力为1.38MPa（表压）。
1829年，在英国设计了第一台具有中间冷却的两级往复式空气压缩机。
1878年，瑞士布卡得机械厂（Burckhardt Maschinenfadrik AG）生产了该公司首台具有配气用控制滑阀的空气压缩机。
1878年，德国人H.Krihar最先提出无内压缩的空压机理念，这种空压机就是以后的螺杆式空压机。但由于当时的工艺技术限制，所以只有理念，还不能制造出来。
1888年，法国巴黎市风动系统中的压缩空气站已拥有14台往复式空气压缩机，总功率达1500kw.
1902年，美国英格索兰公司（Ingersoll-Rand Co．）制成了第一台移动的往复式空气压缩机。
1904年瑞典阿特拉斯开发出第一台活塞式空压机

‘贰’ 英格索兰空压机的优缺点

1创新的模块化设计，高集成造就高可靠性
主机驱动模块
经久耐用的英格索兰主机：高效稳定，其性能在中国市场上已得到了上百万台装有改主机的空压机客户的验证与认可.精密的传动系统：采用单根Poly-V宽皮带进行传动，相比多根细皮带，应力更分散，稳定性更高. 高效的电机：F级绝缘，B级温升，防护等级到达IP55，有效防止灰尘和水分进入电机，延长了电机的使用寿命.

冷却模块

一体式冷却模块，专利设计的冷却风扇配合特别设计的导风罩，有效降低了机组噪音，同时提高了机组的运行效率.

控制模块
特有的冷热室结构设计，将独立的控制模块置于冷室中，避免了因高温引起的电气元件过早老化紧凑的设计更加节省机组空间.

油过滤和分离模块

比同类产品减少了15%的连接点，大大降低了泄漏的发生,大大降低了空气含油量，能达到3ppm以下的行业领先水平,采用“O”型圈密封，从根本上提高了防泄漏等级.

2静音环保设计.
采用离心式冷却风扇，整体式冷却模块，避免了因调整同轴度和间隙时出现差错，同时有效降低了噪音和振动，提高了冷却效率.采用封闭静音箱式设计，箱体内侧全部贴有吸音材料，可有效吸收噪音，比一般空压机低3-5dB(A)，真正达到环保标准.

3人性化的职能控制系统
人性化的操作界面：面板45斜向上设计，LCD中英文显示，界面友好直观，可迅速便捷的对机组参数进行调整.强大的全方位保护功能：最大限度防止短路、堵转、缺相、过载、不平衡等造成的损坏，防逆转保护，对温度进行检测控制.卓越的通讯联控功能：远程/本地控制选择，联控运行选择，RS-485通讯功能，可选择给予SMS功能的远程监测.

4冷热室独立系统与独特的风道设计
独特的冷热室独立系统设计，机组内部布局更加合理。将易受高汩影响而损环的电气元件及油分离和过滤模块等置于冷室中，提高了机组的使用寿命。专业的风道设计使得压缩机进气温度和内部温度保持相对较低，显着提高了整体的压缩效率和稳定性。

5人性化设计，快速自助服务
便于调节的电机、主机布置结构，简化了机组结构，增加了可操作性。良好的电机设计满足了可以在不停机的情况下为电机添加润滑脂。体式进气过滤器，易于拆卸，方便维护与保养。维修空间大，零部件布置更合理。特殊的铰链式可拆卸门板设计，便于维护和保养。
所有边角均采用圆弧设计，更坚固、更安全。

缺点 价格不便宜，160KW以上大功率的设备少。

‘叁’ 有人知道英格索兰空压机的型号都是有哪些吗，尽量全面一点，急急急，谢啦!

活塞机

SS单级压缩活塞压缩机 TS两级压缩活塞压缩机
NL无润滑油活塞压缩机 OL无油活塞压缩机
HP高压活塞压缩机

小型螺杆压缩机（4-37kw）
Infinity微油螺杆压缩机(5.5-11KW) Small Up微油螺杆压缩机(4-11KW)50Hz
Small Up微油螺杆压缩机(4-11KW)60Hz PegasusI微油螺杆压缩机(15-22KW)
PegasusII微油螺杆压缩机(30-37KW) Pegasus微油螺杆压缩机(15-37KW)DNV&CCS检验证书
Pegasus微油螺杆压缩机(15-37KW)CCS产品证书

中型螺杆压缩机（45-350kw）
Cougar微油螺杆压缩机(45-75KW) Eiger微油螺杆压缩机(90-160KW)
MR ED微油螺杆压缩机(200-250KW) Cobra-2S微油螺杆压缩机(90-160KW)
MR ED-2S微油螺杆压缩机(200-350KW) Nirvana调速微油螺杆压缩机(55-160KW)
Sierra无油螺杆压缩机(90-150KW) Sierra无油螺杆压缩机(200-300KW)

‘肆’ 英格索兰中压机二级的安全阀直跳是怎么回事

安全阀一般设定好压力后基本上不会再有压力变化,但也有几种情况会在没达到开启压力就起跳
1,安全阀开启后由于开启时的振动使调节螺母松动使开启压力变小
2,安全阀开启后由于有异物卡在安全阀密封面处,使安全阀在没达到开启压力时提前泄漏
3,由于安全阀使用年限过长,安全阀弹簧疲劳,强度下降使安全阀提前开启

‘伍’ 英格索兰空压机参数

英格索兰空压机参数为运行效率37瓦。据查询相关信息得知英格索兰空压机参数为，运行效率：在37千瓦，7.5bar的工作压力排气量达到6.2m3/min，然而满载时的噪音却只有69分贝。英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司，年销售额超过170亿美金，为全球五百强企业之一。英格索兰全球拥有64000多名员工，在各大洲设有100多家工厂，旗下拥有ClubCar、Hussmann、IngersollRand、Schlage、ThermoKing、Trane和SIRC等多个战略品牌，并在各自市场名列前茅。1987年，英格索兰与上海压缩机厂正式合资，成立上海英格索兰压缩机有限公司，成为第一家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌。其生产的产品范围极其广泛，既可提供螺杆式空压机，亦可提供离心式空压机。同时，还能够提供全系列的无油及变频螺杆空压机，以满足不同客户的需求。上海英格索兰作为压缩机行业的第一个通过ISO认证的企业，在产品质量上一直精益求精，深得用户的好评，并获得了大量的殊荣。上海英格索兰超强的设计能力，规范的营运流程和严格的质量控制体系，是其产品的卓越品质和稳定性的保证。而且上海英格索兰一直致力于节约能源和环境保护，秉承“英格索兰使技术进步更环保和节能”的理念服务全球客户，并多次被评为“绿色企业”、“环境友好企业”。

‘陆’ 英格索兰空压机MM200-2S可盘主机返厂大修费用一般是多少

50000-60000再做主机大修，费用7万成本价，加一起10万左右吧。

‘柒’ 英格索兰空压机有哪几种型号

英格索兰空压机的型号：英格索兰螺杆空压机、英格索兰螺杆式空气压缩机90-250KW单级压缩75-350kw双级压缩、英格索兰螺杆式空气压缩机SSR.45-75KW、英格索兰移动式压缩机、空气压缩机系列XHP900-XHP1070、移动式螺杆空气压缩机8.5~17m³/min。

移动式螺杆空气压缩机8.5~27m³/min电动、移动式螺杆空气压缩机8.5~27m³/min电动、移动式螺杆空气压缩机25.5~39.7m³/min、移动式螺杆空气压缩机、移动式照明灯塔、英格所兰移动式螺杆空压机系列、英格索兰移动式螺杆空气压缩机。

(7)英格索兰二级压缩空压机扩展阅读：

特殊设计具有最优化的声学感受和运行效率：在37KW，7.5bar的工作压力排气量达到6.2m3/min ,然而满载时的噪音却只有69dB(A)。

基于IR坚固可靠的主机，螺杆式空压机拥有一些独特的性能，以增加其运行的可靠性：一体化铸造的油气分离筒体不仅设计简单，并且使油路系统的维修简单方便：整合的Intellisys控制器和机组的简洁设计相得益彰。

通过Intellisys中特有的自动控制调节系统（ACS）选择最佳的模式来控制螺杆空压机37-PE的运行。

创新的模块化设计，高集成造就高可靠性，主机驱动模块：

经久耐用的英格索兰主机：高效稳定，其性能在中国市场上已得到了上百万台装有改主机的空压机客户的验证与认可，精密的传动系统：采用单根Poly-V宽皮带进行传动，相比多根细皮带，应力更分散，稳定性更高。

高效的电机：F级绝缘，B级温升，防护等级到达IP55，有效防止灰尘和水分进入电机，延长了电机的使用寿命。

冷却模块:

一体式冷却模块，专利设计的冷却风扇配合特别设计的导风罩，有效降低了机组噪音，同时提高了机组的运行效率，机组采用离心式风扇。

控制模块：

特有的冷热室结构设计，将独立的控制模块置于冷室中，避免了因高温引起的电气元件过早老化，紧凑的设计更加节省机组空间

油过滤和分离模块：

比同类产品减少了15%的连接点，大大降低了泄漏的发生率，大大降低了空气含油量，能达到3ppm以下的行业领先水平，采用“O”型圈密封，从根本上提高了防泄漏等级。

参考资料：网络-英格索兰空压机

‘捌’ 为什么那么多人喜欢选择英格索兰空压机

楼上的说话夸张了，要说两级压缩，英格索兰可是鼻祖。国内现在做两级压缩的有几个有自己核心知识产权的？绝大部分都是买的别人的机头再组装。其次除了能耗，稳定性，维保费用，服务能力等综合因素也是衡量产品好坏的标准，当然绝大部分用户是把稳定性排在第一位。英格索兰空压机

‘玖’ 英格索兰无油机二级压缩进气温度多少度

大概是在127到135

‘拾’ 有没有懂英格索兰空压机的老哥帮忙看一下什么问题，加载加不上

可能是系统压力（一级压力）过低造成无法加载运行吧？
这个是二级压缩的双螺杆空压机吗？