压缩机高压管烫手

Ⅰ 空调制冷时高压管温度烫手正常吗

正常。高压管在制冷的时候起到液化放热的作用，因而管道比较热，但是如果温度过高是不正常的，需要检修蒸发器和冷凝器。制冷剂在经过低压管道时，起到得是蒸发吸热的作用，因而制冷剂的温度比较凉，管道外面也是比较凉的状态。空调制冷异常可能有以下几种原因：1、压缩机出现故障，或者是供电电压不足，导致压缩机不能正常启动，如果电流过大也会通知保护器断电保护，导致压缩机停止运行。所以当这些情况发生时，空调是不出冷风的，需要进行排查和维修。2、制冷剂添加过多或者不足。制冷剂需要处于一个适中的状态，而且要添加和原先制冷剂相同类型的液体，如果制冷剂加多，会导致管道压力过大，可能会出现泄露、渗漏的问题，制冷剂过少就会导致制冷模块动力不足，不能转化冷气。3、过滤器比较脏。过滤器是需要定期清洗的，一般两三个月清洗一次即可。如果长期没有清洗过滤器，感受到的冷风或热风是含有大量灰尘细菌的，不健康不卫生。

Ⅱ 汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因

汽车空调低压管烫手原因有：蒸发器脏堵,制冷剂流量过少或管路压力过高,冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差，或者压缩机或膨胀阀故障等造成。
检查空调蒸发器是否脏堵，需要清理污物。如果空调制冷剂不足，导致冷却水流量过少而水温过高，汽车空调低压管就会发热烫手，需要及时添加制冷剂，并检查泄漏点，如果因为泄漏缺氟使得低压管发热，需查明泄漏点并处理后，才能加氟恢复正常。
如果空调冷凝器散热不好，也会导致空调制冷效果不良，需要清洗冷凝器。
压缩机或膨胀阀故障也会造成汽车空调低压管烫手。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

Ⅲ 冰柜低压管结冰，高压管烫手，压缩机不停

在调节冰柜的温度时，一般都是将冰柜的温度调整之后就没有改变过了，但是其实冰柜在运行的过程中它内部的温度是在不断的进行变化的，在夏季，冰柜周围的环境温度在不断升高，冰柜内部的温度也在不断变化，很容易造成冰柜因为温度调节过低冰柜内部温度不能降下导致冰柜低压管结冰，高压管烫手，压缩机不停。建议解决方法：1、在感觉冰柜不停机并且内部温度过低时，可以将冰柜的温控器逆时针方向旋转将冰柜的数字调小降低冰柜内部温度，进而排除冰柜压缩机不停的故障。2、冰柜的温控器失灵也会导致冰柜低压管结冰，高压管烫手，压缩机不停，一般出现这样的情况时都是在高温天气，这主要是冰柜的温控器感温头不能感受到冰柜内部的温度变化和控制电路板出现了故障。冰柜的温控器出现了故障，如果不能检查出温控器出现故障的原因或者是故障不能排除时，只能重新更换冰柜的温控器了。3、用手摸压缩机出液口高压管，温度不烫，干燥过滤器温度有较凉的感觉。低压侧回气管温度较高。这样便可判断是不是制冷剂泄漏的问题导致的。

Ⅳ 汽车空调高压管烫手正常吗

不正常，高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状，建议检查高压侧压力，适当给系统减压。
汽车空调压缩机相当于一个高压泵，将制冷剂加压后输入冷凝器，制冷剂在冷凝器内冷却至接近室温后经由节流器节流剧烈降温，最终低温制冷剂在蒸发器内完成吸热过程而达到制冷目的。
通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象；而制冷剂的加注量过多，会导致系统内压力过高，压缩机工作负荷大。

Ⅳ 汽车空调高压管烫手是什么原因

汽车空调高压管之所以热，是因为管内的制冷剂刚被压缩机压缩过，这里的制冷剂应该处于高温高压状态。根据汽车空调的工作原理，可以知道汽车空调高压管发热是正常的。
汽车空调的清洗方法：
1.清洁蒸发箱的内部。如果清洗了空调系统，车内还是有异味，就是蒸发箱内有污垢。建议去专卖店清洗或保养。
2.空调清洗剂可以用来喷空调。清洁后，空调系统可以在外部循环模式下运行几分钟。
3.清洁空调滤芯。如果空调滤芯脏了，可以用吹风机沿着滤芯由内向外吹干净。

Ⅵ 冰箱压缩机特别烫手而且不制冷是怎么回事

1、压缩机如果能够正常启动，这时需要考虑是制冷剂已经用完或者是泄漏了制冷剂。2、可能是压缩机排气压力不够，这样就会让压缩机发生故障。3、也有可能是因为管路系统被脏物堵塞，或者是有冰块堵塞，也是会导致压缩机出现故障的。4、出现这种情况也不能排除压缩机的运转性能降低，这些原因都会导致该问题的出现。建议解决处理方法：1、首先需要检查冰箱的所使用的制冷剂是否缺少，如果属于缺少制冷剂，只需要加上制冷剂后，压缩机就会恢复到运行状态。2、其次需要检查冰箱里的压缩机启动器是否能够正常运行，如果出现损坏，只要更换一个新的启动器，该情况也就能够解决了。3、如果属于冰箱内管路系统有赃物或者是冰块，这时只要将管道系统进行疏通，操作完成之后插上电源，冰箱压缩机发热不制冷也就能得到很好的解决。4、但是如果冰箱压缩机坏掉，这时就需要进行更换压缩机，才可以解决压缩机发热不制冷。
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Ⅶ 汽车空调高压管烫手正常吗

汽车空调高压管烫手是正常的。

因为管内的制冷剂刚经过压缩机压缩出来，此处的制冷剂应该是高温高压状态，这一点可以根据汽车空调的工作原理知道。所以说汽车空调高压管烫手很正常。

(7)压缩机高压管烫手扩展阅读：

汽车空调系统的保养：

1、判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

2、夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调得过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

3、空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

4、在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

5、定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护

Ⅷ 空调制冷时高压管发热是什么原因

原因可能是制冷剂存量过多，制冷时，压缩机会将系统内更多的冷媒变成高温气体，导致高压管发热，可通过制冷剂的存量调整改善此种问题；原因可能是空调外机处于不作业状态，可以考虑外机是否处于过高的环境温度，通过给外机遮阳降温，恢复外机工作，控制高压管过高温度的产生；原因可能是空调节流阀出现故障，可以通过强压吹气，数次吹洗节流阀加以解决，除此之外，还可以考虑在节流阀两端，采用制冷剂双向疏通加以解决。需要注意的是，高压管温度过高可能会出现报警现象，如果是新填充制冷剂的空调，优先考虑制冷剂量的问题，若是老旧空调，要及时找出原因加以维修，万万不可掉以轻心。空调还存在错误报警的现象，通常是高压开关故障导致，及时更换即可解决。制冷过程中，会伴随高压管发热，如果探测到高压管的发热温度处于冷媒的温度界线，则属于正常现象，不必过分担忧；倘若温度超出界线，一定要及时找出问题原因加以解决。

Ⅸ 冰箱高压管烫手不制冷什么问题

1、可能是冰箱电源问题；2、可能是冰箱压缩机问题；3、可能制冷剂是否泄漏了；4、可能是冰箱的风机问题。建议解决方法：1、有时不是使用问题，也不是冰箱质量问题，可能是电源的问题，电源检查电源连接是不是正常的。打开箱门，观察箱内照明灯是不是点亮了，或者用电笔测试你的插座有没有电。2、若电源连接正常，听压缩机是不是工作的。压缩机正常工作的时候会发出轻微的和振动马达声。3、若压缩机能工作，判断制冷系统有没有制冷剂。让冰箱运行几分钟之后拔掉插头，仔细听铜管内有没有液体流动的声音。如果没有则表示系统内的制冷剂已泄漏，或者压缩机已失去工作能力。4、如果冰箱属于间冷式的，则要检查风机是否工作。打开冷冻室门，用手按住箱口的边缘处的按钮，查看风机是不是工作的，风机不工作也是会造成冰箱不制冷的。另外食品放置太多也会影响制冷效果。

Ⅹ 冰箱高压管烫手不制冷

原因可能是冰箱温控器控制不当，出现不易察觉的故障，可以查看冰箱温控器相关电路是否出现异常并出现短路的情况，若出现短路可以及时断开冰箱温控器的电源，利用专业工具检测并联系专业的冰箱维修师傅解决。其他故障原因：1、原因可能是冰箱的压缩机高压输出缓冲管遭到破裂或断裂，也有可能是压缩机高压输出缓冲管固定的螺丝有所松动，导致高压管无法正常排气，而低压管也不能正常吸气，呈现压缩机虽然在正常运转但却不制冷的现象，可以通过更换压缩机的高压输出缓冲管解决并加固此管的螺丝使高压低管能够正常排气和吸气解决；2、原因可能是冰箱毛细管存在异常堵塞，制冷剂不能顺利进入蒸发器中进行蒸发和吸热，冰箱内温度降不下来，可以利用工具将冰箱毛细管中的异物清除并确保蒸发器发挥作用解决；3、原因可能是冰箱压缩机启动器受到损坏，导致冰箱不能正常制冷，可以联系专业的维修师傅修理压缩机启动器或替换此启动器解决；4、原因可能是冰箱系统中制冷剂出现泄露或缺少制冷剂，可以及时检测制冷剂系统是否异常并进行修理，再充注适合量的制冷剂确保冰箱能正常制冷。