‘壹’ 比泽尔螺杆式压缩机反转什么原因
1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）
· 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；
· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；
· 油过滤器芯堵塞，需更换；
· 温控阀故障（元件坏）， 清洗或更换；
· 风扇电机故障；
· 冷却风扇损坏；
· 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
· 环境温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）；
· 温度传感器故障；
· 压力表是否故障（继电器控制机组）。
2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
· 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；
· 回油管堵塞；
· 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；
· 机组运行时排气压力太低；
· 油分离芯破裂；
· 分离筒体内部隔板损坏；
· 机组有漏油现象；
· 润滑油变质或超期使用。
3 、故障现象：机组压力低
· 实际用气量大于机组输出气量；
· 放气阀故障（加载时无法关闭）；
· 进气阀故障，无法完全打开；
· 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；
· 用户管网有泄漏；
· 压力开关设置太低（继电器控制机组）；
· 压力传感器故障；
· 压力表故障（继电器控制机组）；
· 压力开关故障（继电器控制机组）；
· 压力传感器或压力表输入软管漏气。
4 、故障现象：机组排气压力过高
· 进气阀故障，需要清洗或更换；
· 压力开关设置太高（继电器控制机组）；
· 压力传感器故障；
· 压力表故障（继电器控制机组）；
· 压力开关故障（继电器控制机组）。
5 、故障现象：机组电流大
· 电压太低；
· 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；
· 机组压力超过额定压力；
· 油分离芯堵塞，需更换；
· 接触器故障；
· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；
· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。
6 、故障现象：机组无法启动
· 熔断丝坏；
· 温度开关坏；
· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；
· 主电机热继电器动作，需复位；
· 风扇电机热继电器动作，需复位；
· 变压器坏；
· 故障未消除（PLC 控制机组）；
· PLC 控制器故障。
7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸
· 用户空气开关问题；
· 输入电压太低；
· 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；
· 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；
· 接线松动，检查有无发热的痕迹；
· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。
8 、故障现象：风扇电机过载
· 风扇变形；
· 风扇电机故障；
· 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；
· 接线松动；
· 冷却器堵塞；
· 排风阻力大。
9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机
· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；
· 主机的轴承长时间使用，需要更换；
· 皮带或者对轮的安装不正确。
‘贰’ 罗杆空气压缩机电机反转会出现什么情况猜
螺杆式空气压缩机因为它使用了螺杆式压缩机作为空气压缩的一个动力，螺杆压缩机的工作方式也决定了它不能反转，反转会造成进出气反向，螺杆压缩机内部油压不足，转子的润滑得不到保障，不利于散热，严重时会损坏螺杆压缩机。基本上螺杆压缩机都安装有相序保护器的，不要随意调相。安装使用前一定要确定螺杆压缩机的转向是正转的。简单判定，看它配套的散热风扇的转向是否正转就可以了。
‘叁’ 螺杆压缩机反转多久会烧
10分钟。反转会使叶轮松动，甚至掉落，速度再快点的话，还会产生火花。如果压缩的是可燃气体的话，还可能着火爆炸。10分钟必定烧毁。压缩机反转的原因是：运行中突然断一相（缺一相），这时电机又被施加了一个反向的力。它就能反方向的旋转了，但它达不到额定转速。
‘肆’ 请问大师："螺杆式空压机的电机有正反向吗若有，应该怎样调"多谢了
螺杆式空压机的电机有正反向。螺杆式空压机所使用的电源大多都是三相电，所以在实际使用过程中存在正反转的问题，且如果较长时间翻转，会令压缩机彻底烧毁。当螺杆空压机出现反转的时候，需要把主供电电源线里面的R、S、T三项电线随便更换其中两相线，空压机就可以正转。推荐使用天水巨丰的LG-1.2/7固定螺杆式空气压缩机，工作强度大并且节能环保。
天水巨丰LG-1.2/7固定螺杆式空气压缩机系统采用0-100%的排气量无级调节，功率范围4~355KW，其中18.5~250KW均为不带齿轮箱直联，200KW和250KW更为4极电机直联，转速低至1480转/分，全面符合甚至超越GB19153-2003《容积式空气压缩机能效限定值》国家标准的要求。
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‘伍’ 螺杆式制冷压缩机停机时压缩机反转怎样检修
螺杆式制冷压缩机停机时压缩机有几次反转是正常的，但如果反转不停则为故障。故障原因及检修方法如下：
（1）吸入止回阀卡住，未关闭
检修吸入止回阀，查出卡住的故障原因并排除，使其正常关闭即可。
（2）吸入止回阀弹簧的弹性变弱
检修吸入止回阀，更换新弹簧。
‘陆’ 汉钟制冷螺杆机有没有正反转
有正反转之说。
使用三相供电电源的螺杆式制冷压缩机，当三相供电相序出现错误的时候，压缩机就会反转。且这种压缩机一旦较长时间反转，就会直接导致压缩机彻底损坏。
当发现压缩机有反转现象出现的时候，应第一时间把三相供电电源中的任意两相供电调换连接位置。
‘柒’ 螺杆空压机停机后会不会反转
正常情况下不会反转，但是当停机时排气单向阀无法关闭，压缩空气回流，断油阀未切断，或者卸载阀未打开时，可能会造成压缩机反转，从而润滑油倒流，在空气进口空滤喷出。问题不大，首先看一下排气单向阀，然后是断油阀，最后检查卸载阀，故障排除就可以了。
‘捌’ 螺杆式制冷压缩机停机时作反向转动怎样检修
螺杆式制冷压缩机停机时，如果有几次反转是正常现象，如果反转不停则为故障，可按以下方法进行检修：
（1）吸入止回阀卡住，未关闭 应检查修理，使吸入的止回阀在停机时自动关闭。
（2）吸入止回阀本身损坏 应重点检查其弹簧是否折断，弹簧的弹性是否太弱，应更换新弹簧。