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吉林双螺杆压缩机方案设计

发布时间:2023-01-06 13:30:50

Ⅰ 双螺杆压缩机的原理和结构是什么

双螺杆压缩机的工作原理:

螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始,然后气体在密封的基元容积中被压缩,最后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈"V"字型的一对齿间容积(基元容积)的大小,随转子的旋转而变化,同时,其空间位置也不断移动。

1、吸气过程

转子旋转时,阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽,齿间容积逐渐扩大,并和吸气孔口连通,气体经吸气孔口进齿间容积,直到齿间容积达到最大值时,与吸气孔口断开,齿间容积封闭,吸气过程结束。值得注意的是,此时阳和阴转子的齿间容积彼此并不连通。

2、压缩过程

转子继续旋转,在阴、阳转子齿间容积连通之前,阳转子齿间容积中的气体,受阴转子齿的侵入先行压缩;经某一转角后,阴、阳转子齿间容积连通,形成"V"字形的齿间容积对(基元容积),随两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小,实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止,此刻排气过程开始。

3、排气过程

由于转子旋转时基元容积不断缩小,将压缩后气体送到排气管,此过程一直延续到该容积最小时为止。随着转子的连续旋转,上述吸气、压缩、排气过程循环进行,各基元容积依次陆续工作,构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。

从以上过程的分析可知,两转子转向互相迎合的一侧,即凸齿与凹齿彼此迎合嵌入的一侧,气体受压缩并形成较高压力,称为高压力区;相反,螺杆转向彼此相背离的一侧,即凸齿与凹齿彼此脱开的一侧,齿间容积在扩大形成较低压力,称为低压力区。

此两区域借助于机壳、转子相互啮合的接触线而隔开,可以粗略地认为两转子的轴线平面是高、低压力区的分界面。

结构:

双螺杆压缩机的基本结构如上图所示。在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子(从横截面看),称为阳转子或阳螺杆;把节圆内具有凹齿的转子(从横截面看),称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动转子,由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口,一个供吸气用的叫吸气口;另一个供排气用的叫排气口。

Ⅱ 双螺杆空压机工作原理

萨震帮您梳理双螺杆空压机的原理是什么:自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混
合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大
降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到最终排
气压力。最后通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。

Ⅲ 双螺杆式压缩机的结构特点和工作原理是怎样的

双螺杆式压缩机的结构如图5-9所示,它具有一对互相啮合、相反旋转的螺旋形齿的转子,通常称为阴、阳转子。此转子从20世纪60年代开发以来,在技术上作了多次更新换代。即从第一代的对称型线齿数之比的4∶6;发展为第二代的非对称型线齿数之比的4∶6;之后发展为齿数比的5∶6,5∶7,6∶7和7∶8等。

图5-9 双螺杆压缩机结构
双螺杆压缩机与活塞式压缩机相比,它结构简单,运转部件少,无往复运动的惯性力,运动平稳,但在双螺杆压缩机中,除了采用滑动轴承(或滚柱轴承)来承受强大的径向力外,还需有平衡油活塞和两对滚珠轴承来承受轴向力,其结构比较复杂。

Ⅳ 双螺杆空气压缩机的基本慨述

螺杆式压缩机双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。20世纪50年代,就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上,由于其结构简单,易损件少,能在大的压力差或压力比的工况下,排气温度低,对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感,有良好的输气量调节性,很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围,而且不断地向中等容量范围延伸,广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面。
单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来,因结构更加合理,迅速的应用到国防领域,并被开发国家保护起来,技术一直都在相对独立。
螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式空气压缩机俗称螺杆空压机,螺杆式制冷压缩机及螺杆式工艺压缩机。
螺杆式压缩机应用越来越广泛,各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列,近几年又出现全封闭系列螺杆压缩机。双螺杆压缩机简称螺杆压缩机,由两个转子组成,而单螺杆压缩机由一个转子和两个星轮组成,它们制冷和制热的输入功率范围已发展到10-1000KW,基于螺杆式和单螺杆式压缩机一系列优点,其研究和开发领域十分广泛,性能优化潜力大。

Ⅳ 螺杆空压机怎么设置

螺杆式空气压缩机出厂时都已经按订单要求设置好了所有参数。并且调试运行了的。一般不需要更改参数设置了。
详情参照螺杆式空气压缩机的操作使用说明书了。

Ⅵ 双螺杆压缩机都有哪些优缺点

双螺杆压缩机的主要特点:
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。
1、与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2、螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。
3、螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可靠,维修简单,有利于实现操纵自动化。
4、与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。
5、采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。
6、螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。
7、没有余隙容积,因而容积效率高。
双螺杆压缩机的缺陷:
1、制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口,通过缝隙的泄漏等原因,使压缩机有很大噪声,需要采取消音减噪措施。
2、螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高,需用专用设备和刀具来加工。
3、由于间隙密封和转子刚度等的限制,螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。

Ⅶ 双螺杆式空气压缩机的工作原理及流程是什么

螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,采用高效带轮(或轴器)传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑,压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,最后得到洁净的压缩空气。具有优良的可靠性能,机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。
双螺杆式空气压缩机工作原理:
螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。
双螺杆式空气压缩机工作流程:
螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。

Ⅷ 螺杆式压缩机的工作原理和结构

通常我们所说的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机,在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子(从横截面看),称为阳转子或阳螺杆;把节圆内具有凹齿的转子(从横截面看),称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动转子,由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口,一个供吸气用的叫吸气口;另一个供排气用的叫排气口。
螺杆压缩机是由瑞典皇家工学院教授Lysholm于1934年发明的。由于设计、制造水平的限制,六十年代以前螺杆压缩机发展比较缓慢;六十年代初喷油技术被引入螺杆压缩机,降低了螺杆转子型线加工精度的要求,同时对机组的噪声、结构、转速等产生了有利影响。目前喷油螺杆压缩机已成为空气动力、制冷空调行业中的主要机型,在中等容积流量的空气动力装置及中等制冷量的制冷装置中,螺杆压缩机在市场上已占领先地位。【TOKA特高牌空压机】

Ⅸ 双螺杆压缩机都有哪些种类及应用范围

双螺杆压缩机的种类及应用范围:
1、动力用型
动力用型的喷油螺杆压缩机已系列化,一般都是在大气压力下吸入气体,单级排气压力有0.7MPa、1.0MPa和1.3MPa(表压)等不同形式。少数用于驱动大型风钻的两级压缩机,排气压力可达到2.5MPa(表压)。
此类压缩机的容积流量范围为0.2-100m3/min,越来越被用到对空气品质要求非常高的应用场合,如食品、医药及棉纺企业,占据了许多原属无油压缩机的市场。
2、全半封闭
全封闭和半封闭式螺杆制冷压缩机广泛应用于住宅和商用楼房的中央空调系统,产量远远超过开启式。此外,螺杆制冷压缩机还用于工业制冷、食品冷冻、冷藏,以及各种交通运输工具的制冷装置。
在环境温度下工作时,单级螺杆制冷压缩机可达-25℃的蒸发温度,采用经济器或双级压缩,可达-40℃的蒸发温度。既能供冷又能供暖的冷热两用螺杆机组,螺杆制冷压缩机标准工况下制冷量范围为10-2500KW。
3、喷油螺杆
工艺压缩机的工作压力由工艺流程确定,单级压力比可达10,排气压力通常小于4.5MPa,但可高达9MPa,容积流量范围为1-200m3/min。
4、干式螺杆
压缩机一般干式螺杆压缩机的单级压力比为1.5-3.5,双级压力比可达8-10,容积流量为3-500m3/min。
5、喷水螺杆
压缩机使喷入的水与润滑油隔开,用于一些可能发生聚合反应的气体,向压缩机入口喷入适当的溶剂,以冲掉这些化合物。
6、其他机械
螺杆压缩机可作为油、气、水多相流混输泵使用,也可作为真空泵使用单级真空度可达98%,能耗较其他类型真空泵低20%-50%。此外,螺杆机械还可作为膨胀机。

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