‘壹’ 重汽豪沃车空调用两个压缩机怎么改装
1，首先做好新加压缩机的支架，以及找到适合的发动机皮带轮，将空调压缩机和发动机通过皮带连接。
,2，把新装压缩机的皮带轮电磁离合器的电线与原车离合器的线路并联。
,3，管路连接有两种方案。
一，在原车空调压缩机的高压和低压管路上分别加装三通，在两台压缩机的高压管路上安装单向阀。此时两台压缩机的管路并联，同时向原车空调散热器和冷凝器输送氟利昂。优点，价格便宜，改动部位少，缺点，因两台压缩机的输出压力不可能完全相同，因此，制冷效果达不到2个空调。介于一台和两台独立空调之间的制冷效果。
二，另外安装一套散热器和冷凝器，这样新装的空调和原车空调互相独立，不受影响。
优点，制冷效果好，缺点，改装费用高，且新装的散热器和冷凝器的安装位置不好选择，挂在驾驶室后面需安装电子风扇。
‘贰’ 北奔重卡自卸车空调压缩机转的慢没冷风
检查皮带是否正常，制冷剂是否正常，散热是否正常，着重检查空调电磁离合器，是否有打滑现象。
电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
‘叁’ 重汽豪沃汽车空调 空调面板显示有个雪花但压缩机不工作 也就是压缩机没电 请问哪位老师知道
这个先检查下空调系统的制冷剂量是不是正常，汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
‘肆’ 货车压缩机坏了能修吗
可以。
如果打开了空调制冷发动机转速上升，说明压缩机控制电路是好的；如果发动机转速没有上升，那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。还有一种可能是发动机转速上升了压缩机离合器也吸合了，但是压缩机抱死就意味着压缩机报废没用了。另外还有可能是制冷剂进水或者油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成压缩机活塞损坏。汽车空调压缩机坏了后的症状算是比较明显的。如果是压缩机电磁离合器坏了，可以单独更换，不过也有一些维修店要求整体更换；如果是压缩机活塞损坏，那只能更换压缩机了，另外压缩机进、排气阀门坏了也只能更换压缩机。
‘伍’ 请问：美孚黑霸王15W—40 Mobil Delvac svper1300（重卡的）可以用于往复活塞式空气压缩机吗
没有问题，可以使用。我们公司的空压机就用这个油。
‘陆’ 重卡空调压缩机功率
您是想问重卡空调压缩机功率是多少吗？重卡空调压缩机功率是800w。重卡空调压缩机比小汽车需要的能量多一些，空调压缩机功率也大一些，小汽车空调压缩机功率为300到500w，重卡空调压缩机功率是800w。
‘柒’ WD615发动机空气压缩机怎么拆下！
重汽豪沃WD615发动机用打气泵拆装方法：
拆的时候最好不要伤到加工面（很光滑的那个面），以免事后漏油，其它也没注意的！装的时候记得换油封,抹匀胶，别把油封碰坏，否则一个小裂缝会让你漏油漏的重新拆装。把齿轮室和气泵接触面擦干净，抹好胶，最后转曲轴，让气泵齿轮和正时齿轮对好时间（我们有时是在喷油泵传动轴上抹些螺纹胶，作用挺好，不会打滑的，这样打火时间就不好变了）。
‘捌’ 沃尔沃重卡驻车空调压缩机什么品牌的
海尔驻车
买空调就是为了避暑，如果凉度不够，耗电量还高,使用时间不足2-3小时，对电瓶伤害严重！这样的驻车空调无论花多少钱，买来何用？所以，买驻车空调，首先要考虑制冷量和耗电量！其次，故障率要低！安全性要好！
秉承着同样的初心，海尔4。0代顶置一体驻车空调给卡友带来便捷舒适的出行体验。该产品采用双转子压缩机对称设计，运转更平稳，降温速度更快，出风温度更低；直流变频无刷电机噪音小、运行稳定、故障率低；双核送风方案、四维可调摆风设计，使送风更宽、更远、更广、更准，轻松实现驾驶舱内360°无死角均匀送风，让卡友们不管是休息还是睡眠都能感受到凉爽舒适环境。
据了解，2018年，海尔便推出了行业首款24V驻车空调，将健康空气推及到移动出行领域；2019年，海尔驻车空调携手一汽解放进入驻车空调“原装时代”；2020年，海尔驻车空调成为行业首家提出并践行出行生态场景打造的企业。
从“加装“到”原装”，从1代驻车空调到全新的4。0代顶置一体驻车空调，从“重卡配套”到“智慧卡车”再到“卡车生态”，海尔驻车空调已在不断升级卡车司机们的驻车体验和行车品质。从用户的亲身体验到口口相传，海尔驻车空调已拥有100万+卡车用户，得到卡友圈的一直认可。同时，海尔驻车空调凭借匠心品质和硬核实力，将健康空气从室内空间拓展到移动生态场景领域，不断推动着整个行业的生态转型。
‘玖’ 重汽豪沃朝柴156马力发动机不带空调压缩机皮带多长
1140mm。
根据重汽豪沃朝柴156马力发动机皮带官网参数资料显示，发动机皮带长度是1140mm。
豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。