1. 空调压缩机原理 是怎么样的
1、压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂送到室外机冷凝器为液态氟利昂,液态的氟利昂经毛细管进入室内机吸收室内空气中的热量而汽化,变成气态氟利昂,然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环进行制冷。
2、制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。
2. 空调制冷系统的工作原理
空调压缩机的工作原理及结构?
空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机一般安装在室外机上。空调压缩机从低压区抽取制冷剂,送至高压区冷却冷凝。热量通过散热器释放到空气中。制冷剂也从气态变为液态,压力增加。空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调室内机和室外机分别属于低压区或高压区(应看工作状态而定)。制冷剂从高压区流向低压区,通过毛细管喷入蒸发器。压力骤降,液态制冷剂立即变成气体,通过散热片吸收空气中的大量热量。这样,空调压缩机继续工作,不断地将低压区一端的热量吸收到制冷剂中,再将制冷剂送至高压区排放到空气中,起到调节温度的作用。工作原理:压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器加热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,而制冷原理不同于冷凝器与蒸发器的交换,即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。压缩机制冷系统压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷过程等工况都应该有压缩机这一重要环节来做保证!制冷压缩机的种类和形式有很多种,按原理可以分为容积式和速度式两种,其中容积式最为常见。压缩机是如何压缩气体的?简单的说就是通过改变气体的体积来完成气体的压缩和运输过程!任何动力设备都需要有一个原动机来完成工作,压缩机也是一样,它需要一个电动机(motor)来驱动。容积式压缩机分为往复式活塞式和旋转式两种。1、往复式活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。2、回转式压缩机包括叶片(滑块)回转式压缩机、螺杆压缩机,国内大部分生产的空调器回转式压缩机;压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器其基本原理是这样的,压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体(氨或氟利昂),气体制冷剂经冷凝器冷凝。经过节流装置节流后,进入蒸发器冷却需要冷却传热的介质。例如,如果蒸发器与建筑物内的各个房间相连,蒸发器内的蛇形管会与空气传递热量,然后通过风管将冷空气吹进房间。蒸发器蛇形管中的制冷剂换热后变成低压蒸汽返回压缩机,再被压缩机压缩,循环完成制冷系统。供暖系统也是如此,只是反过来了。结构:压缩机目前主要应用于活塞式、回转式、涡旋式和大型螺杆空调。
空调压缩机工作原理
压缩机是制冷系统的心脏,无论空调、冷库、化工制冷过程等工况都必须有压缩机这个重要环节来做保证!制冷压缩机的种类和形式有很多种,按原理可以分为容积式和速度式两种,其中容积式最为常见。压缩机是如何压缩气体的?简单的说就是通过改变气体的体积来完成气体的压缩和运输过程!任何动力设备都需要有一个原动机来完成工作,压缩机也是一样,它需要一个电动机(motor)来驱动。容积式压缩机分为往复式活塞式和旋转式两种。1、往复式活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。2、旋压机包括叶片(滑块)旋压机、螺杆压缩机,国内大部分生产空调旋压机;螺杆压缩机主要用于大型制冷设备,现在一些大型商场和写字楼里有很多的螺杆压缩机。制冷系统的基本原理是压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体(氨或氟利昂)。然后,这些气态制冷剂被冷凝器冷凝。经过节流装置节流后,进入蒸发器冷却需要冷却传热的介质。例如,如果蒸发器与建筑物内的各个房间相连,蒸发器内的蛇形管会与空气传递热量,然后通过风管将冷空气吹进房间。蒸发器蛇形管中的制冷剂换热后变成低压蒸汽返回压缩机,再被压缩机压缩,循环完成制冷系统。供暖系统也是如此,只是反过来了。压缩机,冷凝器,蒸发器是三个核心,楼主注意,三完成任何制冷系统,包括设备、过程,原理就是我上面说的,你的意思是地下水的开采是一个次要的过程,水用于冷却制冷剂(氨、氟利昂),通常需要一个冷却塔,它可以对水进行空气冷却,然后进行处理和回收,或者直接排走。制冷时,压缩机向工质(一般是氟利昂)压缩,工质的温度就会升高,在室外散热,导回室内膨胀,膨胀就会吸收热量,而由于在室外损失了一些热量,所以温度膨胀后,一般低于压缩前的温度。加热,是反向的~ ~这叫热泵供暖的事,类似于一个泵,建筑大师必须理解,泵抽水高,热泵是热量从低温物体到高温物体,付出代价,代价是消耗机械功,具体来说就是消耗压缩机所做的功。工程热力学中也有关于这个问题的讨论,作者有时间深入研究,特别是对卡诺循环的解释。空调分为室内和室外两部分啊(中央空调也是,室外是屋顶上的那个大袋子!室内是需要调节温度的空间,室外是氛围。
空调压缩机的工作原理是怎样?
涡旋压缩机为容积式压缩机,如图5-14所示。它的腔由两个涡流组成,一个转子和一个定子,它们互相啮合在一起。涡旋转子与涡旋定子啮合形成多个压缩室。随着转子的平移转动,各压缩室的体积不断变化,实现气体的吸入和压缩。图5-14涡旋压缩机结构曲轴1。3.交叉连接环在涡旋压缩机中,由于没有间隙容积,没有气体膨胀过程,有效提高容积效率。同时,吸、压、排气过程在多个涡室中进行,有效实现了气体的平稳输送,降低了气体输送的脉动损失。热过程的流动损失也比往复式和滚动转子压缩机小得多。
空调制冷系统的工作原理?
制冷系统的循环过程本质上是能量输送和传递的过程。压缩机是整个系统的心脏,是制冷循环和换热的动力源。在空调运行中,夏季空调将热量从室内传递到室外,室内温度降低;冬季空调将热量从室外传递到室内,室内温度升高。今天我就为大家介绍一下空调制冷系统是如何工作的。制冷系统的循环过程本质上是能量输送和传递的过程。压缩机是整个系统的心脏,是制冷循环和换热的动力源。在空调运行中,夏季空调将热量从室内传递到室外,室内温度降低;冬季空调将热量从室外传递到室内,室内温度升高。空调器通电后,制冷系统中的制冷剂在压缩机中的低压蒸汽和压缩为高温的高压蒸汽回流到冷凝器中,与轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,并将制冷剂带走放出热量,高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体,高压液体通过过滤器,截住毛细管后注入蒸发器,压力和温度急剧下降,同时,过流风机使室内空气不断进入蒸发器翅片进行热交换,并将放热后的冷空气送至室内,使室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。制冷是什么?(冷却过程)通过空调的制冷剂,从室内高温空气中吸收热量并释放到室外,使室内环境温度降至所需温度,从而达到凉爽舒适的目的。加热是什么?(即加热过程)通过空调的制冷剂从室外低温空气中吸收热量并将热量释放到室内,使室内环境温度升高到你所要求的温度,以达到温暖舒适的目的。除湿是什么?在制冷过程中,当空气通过蒸发器时,其温度低于其露点,其中的水蒸气凝结,从空气中的水分。(空调除湿分为两种情况:一是伴随着除湿空调制冷的过程中,这是不可控的;另一种是通过启动除湿的除湿功能,达到除湿没有冷却,是可控的。什么是空气流通?(送风)通过风机强制室内空气循环在室内流动,使空调室内机产生的制冷或制热气体在室内充分流动,使空调在短时间内实现制冷或制热。空调的其他功能有哪些?随着空调行业的不断发展,空调的功能也在不断丰富,如目前的空调功能、空气净化功能、空气加湿功能等。例如海尔的双向新风功能就是消费者最喜欢的健康功能。
3. 空调制冷的原理和过程分别是什么
空调制冷的原理
工作原理压缩机将气态制冷剂在高温高压下压缩成液态制冷剂,送冷凝器(室外机)散热,在室温高压下成为液态制冷剂。因此,从室外机吹出的热空气为热空气。然后再到毛细管,进入蒸发器(室内机),因为蒸发器中的制冷剂从毛细管到达空间时突然增加,压力降低,而液体就会蒸发制冷剂,变成气态的低温制冷剂,要吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风机将室内空气从蒸发器吹出,所以室内机出冷风是吹出的;当空气中的水蒸气遇到冷蒸发器时,就会凝结成水滴,沿管道流出。这就是空调会进水的原因。气态制冷剂返回压缩机继续压缩,循环进行。加热时,有一个部件叫做四通阀,使冷凝器、蒸发器内制冷剂的流动方向与制冷方向相反,所以加热时,室外风吹,用热风吹室内机。事实上,这是我们在初中物理中学到的原理,当我们液化(从气体变为液体)时,我们排出热量,当我们蒸发(从液体变为气体)时,我们吸收热量。
空调制冷原理图
1个压缩机(压缩)——2个冷凝器(散热)——3个毛细管(节流)——4个蒸发器(分散冷却)这四个空调制冷部件就是以上四个往复循环,反之亦然
挂式空调的工作原理是什么?.??
空调利用氟利昂“气化吸热、液化放热”的特性,通过制冷或制热方式,达到降低室内温度,或提高室内温度的目的。制冷时,氟利昂在室内机内汽化吸收室内热量(室内空气冷却),并被带到室外机液化释放,加热室外空气。2。加热时,氟利昂在室外机内蒸发吸收室外热量(室外空气被冷却),并被带到室内机液化释放,加热室内空气。空调室内外机组均设有热交换器。热交换器既是冷凝器又是蒸发器....空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机,压缩成高压蒸汽,再进入冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。几乎和电冰箱的原理是一样的,你想想啊,一台电冰箱是很节能的,但是让一台空调机那么小,驱动一台电冰箱像房子那么大,效率不高,没有电,什么时候能让你觉得凉爽啊。为什么把空调开大?因为冷空气比热空气更容易下沉,你可以让冷空气从上往下冷却空气,这样更有效也更自然。
空调制冷的原理和过程分别是什么?
空调制冷原理:利用低沸点制冷剂(如氟利昂)相变过程中的吸热现象,借助压缩机吸气压缩,冷凝器冷凝热,节流阀节流降压,蒸发器蒸发热的循环,以使冷冻机制冷温度下降为目的的物体。工艺流程:空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机,压缩成高压蒸汽,再进入冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。空调的组成及功能:(1)压缩机吸入制冷剂,保持蒸发器低温,压缩制冷剂,促进制冷剂循环(2)冷凝器——将高压高温气态制冷剂放热,冷凝成液态(3)节流阀——节流(4)蒸发器——低压低温液体制冷剂通过吸热蒸发成气体。
4. 空调的原理以及空调的结构
1、空调的原理
空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。制热原理则是原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热的目的。
2、空调的结构
空调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件等。空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩,这一侧面称为高压区;相反,螺杆转向彼此背离的一侧面, 齿间容积在扩大并处在吸气阶段,称为低压区。
空调的制热设置:
冬季空调温度设定的最佳温度是20℃。室内温度适中不仅有利于身体健康,也可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡,半小时后改用中风挡。
对于喜欢调高室内温度的朋友,请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃,否则会引起空调频繁启动或不停机,增大耗电量,严重时甚至会损坏空调压缩机。由于暖气流比空气轻,容易浮在整个封闭屋子的上方,在使用挂壁式空调时,最好将风口调节到向下的角度,这样做可以省电。
以上内容参考网络-空调
5. 空调制冷的工作原理
空调制冷系统主要由哪些部件组成
空调制冷系统主要由哪些部件组成,有人说空调制冷就是一个热量搬运的过程,对的,空调的制冷其实是空气中热量的一个转移。下面看看空调制冷系统主要由哪些部件组成及相关资料。
空调制冷系统由以下主要部件组成:1、压缩机 2、冷凝器 3、毛细管 4、蒸发器 5、内外机连接管路、电源线、控制线等附件。
空调制冷工作原理,压缩、冷凝、节流、蒸发。
压缩:压缩机将制冷系统内的低温低压气态制冷剂压缩成为高压高温气态制冷剂,进入冷凝器。
冷凝:冷凝器中高压高温气态制冷剂热交换散发热量到空气中,制冷剂液化成中温高压液态制冷剂,进入毛细管。
节流:中温高压液态制冷剂经过毛细管节流成为低温低压液态制冷剂,进入蒸发器。
蒸发:蒸发器中低温低压液态制冷剂经过热交换吸热成为低温低压气态制冷剂,进入压缩机。
以上四个流程为制冷系统的一次完整循环流程,空调制冷时一直循环这个过程,将室内热空气吸收转移到室外的过程。
使用空调的一点小建议
空调温度尽量设置在24~27度左右,人体感觉舒适即可,不要贪凉,室内外温差太大,人容易着凉感冒。
晚上睡觉时,使用睡眠模式,空调会自动调整温度及风速,人不会着凉感冒,也起到节能环保,减少电费支出。
长期在空调房内工作、生活的人容易全身乏力、记忆力减退等不适,俗称空调病,适当开窗通风,更换室内空气。
压缩机
是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。整个空调的动力,全部由压缩机来提供。压缩机根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。具体有:活塞式、滑片式、螺杆式、涡旋式、离心式、转子式。
冷凝器
作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
水冷式冷凝器:冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。冷却水可以一次流过,也可以循环使用。当循环使用时,需设置冷却塔或冷却水池。水冷式冷凝器分为壳管式、套管式、板式、螺旋板式等几种类型。
空气冷却式冷凝器:冷凝器中制冷剂放出的热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝。这种冷凝器中有自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。通常,空气冷却式冷凝器也叫风冷冷凝器。
水和空气联合冷却式:冷凝器中制冷剂放出的热量同时由冷却水和空气带走,冷却水在管外喷淋蒸发时,吸收气化潜热,使管内制冷剂冷却和冷凝,因此耗水量少。
蒸发器
作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。 蒸发器的种类:蒸发器按冷却介质的不同,分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其他气体的两大类型。
冷却液体载冷剂:有水箱式(沉浸式)蒸发器(包括立管式、螺旋管式、蛇型式)、板式蒸发器、螺旋板式蒸发器、壳管式蒸发器(包括卧式蒸发器、干式蒸发器)等。
冷却空气蒸发器中:有空调用翅片蒸发器、冷冻冷藏用空气空气冷却器(冷风机)及排管蒸发器等。
节流机构
使冷凝器出来的高压液体节流降压,使液态制冷剂在低压(低温)下汽化吸热。所以,它是维持冷凝器中为高压、蒸发器为低压的重要部件。
节流部件按形式,可分为毛细管和膨胀阀,毛细管用在较小的制冷设备中,如电冰箱中装在冷凝器和蒸发器之间的毛细管即是节流机构的一种。
膨胀阀用在较大的制冷设备中,在大、中型装置中应用的节流机构为节流阀,常用的节流阀有三种,即手动膨胀阀、浮球调节阀和热力膨胀阀,后两种为自动调节的节流阀。膨胀阀按膨胀的类型可分为电子膨胀阀和热力膨胀阀等。
气液分离器
安装与压缩机的进口端,主要是防止返回压缩机的低压低温蒸汽携带过多的液滴,防止液体制冷剂进入压缩机气缸,防止液击,分离器同时具有过滤、回油、贮液等功能。
气液分离器使用时应注意:
1、尽可能靠近压缩机;
2、在换向系统中,气液分离器应该安装在换向阀和压缩机之间;
3、正确的安装进口(从蒸发器来)出口(去压缩机吸气口);
4、必须向上安装;
风机
风机是交流单、三相感应电动机与叶轮组合而成。 风机分为轴流风机和离心风机。
风机包括定速和变速两大系列。 风扇分为金属风叶、塑料风叶和金属浇注风叶等,叶型有多种。
储液器
制冷系统中的高压储液器(也称储液筒)是装在冷凝器和膨胀阀之间的,储液器的形式有多种,有单向和双向之分;有立式和卧式之分。它的功能可归纳为以几个方面:
储存冷凝器的凝液:避免凝液在冷凝器中积存过多而使传热面积变小,影响冷凝器的传热效果。
适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求:在蒸发负荷增大时,供应量也增大,由储液器的存液补给;负荷变小时,需要液量也变小,多余的液体储存在储液罐里。
作为系统中高低压侧之间的液封:因为出液管是插在液面下,故可防止高压侧的蒸汽和不凝性的气体进入低压侧。同时,储液器也起到过滤和消音的作用。
油分离器
安装在压缩机和冷凝器之间,它的工作原理为:压缩机的排气是制冷剂和润滑油的混合气体,通过油分离器的较大的腔体减速,雾状的油就会聚集在冲击的表面上,当聚集成较大的油滴后,流向油分离器的底部,并通过回油装置返回压缩机。
气液分离器
气液分离器安装在压缩机进气口,气液分离器作用防止压缩机进气口吸进液态冷媒产生液击损坏压缩机。
干燥过滤器
过滤器的作用是为了防止制冷剂里含有水份或 杂志进入制冷系统。当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后,液体的温度会大幅度的下降,一般都在零度以下,这时如果系统里含有水分的话,由于膨胀阀通过的截面很小,就会易出现冰堵的现象,影响系统的正常的运行。
四通换向阀
四通换向阀适用于中央空调、单元式空调器等热泵型空调系统,它被用来切换制冷工质的流通路径,以达到制冷和制热的目的。
水泵
水泵是用于加速水流动的工具,以达到加强水在换热器中换热的效果。
1、压缩机
压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉。整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的.目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体。
最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力。根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能。这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修。全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修。
2、换热器
根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器。现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
(1)冷凝器:
冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
水和空气联合冷却式冷凝器 冷凝器中制冷剂放出的热量同时由冷却水和空气带走,冷却水在管外喷淋蒸发时,吸收气化潜热,使管内制冷剂冷却和冷凝,因此耗水量少。这类冷凝器中有淋水式冷凝器和蒸发式冷凝器两种类型。
(2)蒸发器:
蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。
蒸发器的种类: 蒸发器按冷却介质的不同,分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其他气体的两大类型。 在冷却液体载冷剂的蒸发器中,有水箱式(沉浸式)蒸发器(包括立管式、螺旋管式、蛇型式)、板式蒸发器、螺旋板式蒸发器。
壳管式蒸发器(包括卧式蒸发器、干式蒸发器)等。在冷却空气蒸发器中,有空调用翅片蒸发器、冷冻冷藏用空气空气冷却器(冷风机)及排管蒸发器等。 小型别墅式及模块化风冷热泵冷热水机组的水侧换热器的型式有:套管式,板式及立式盘管式。
整体式机组一般使用干式壳管式换热器。套管式换热器的特点为结构简单,价格低,传热性能好,问题是阻力损失大,水垢不易清除,加工时特别注意不应使内管破裂或损伤,否则,水进入制冷系统,导致系统故障和压缩机损坏。
立式盘管式换热器结构简单,价格便宜,但要特别注意制冷时的回油问题。板式换热器传热效率高,一般为壳管式的3倍,所以体积小,结构紧凑,使用中要注意的问题是,板间间隙小,容易结垢,对水质要求高,若水阻塞,会造成蒸发器温度下降。
板间结冰,冻裂,由于板壁薄,也容易产生机械损伤,在水质差的地方,板实换热器的问题较多,其价格也比较高。中大型整体式机组使用的干式壳管式换热器,管内走制冷剂,管外走水,夏季运行时水冻结的危险性小,结构紧凑,腐蚀缓慢。
但冬季作为冷凝器使用时,制冷剂在管内冷凝,其传热系数比制冷剂在管外冷凝小。热泵型冷水机组中的制冷剂一水换热器以采用波纹状的内螺纹管比较合适。各种水侧换热器各有其特点,对于套管式和立式盘管式换热器。
要注意在设计与制造时要解决其主要问题,使用板式换热器还应使用户了解其特点,重视水质问题。水侧换热器要有有效防冻保护。
3、节流部件
节流部件 节流部件是制冷系统不可缺少的四大部件之一。它的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压,使液态制冷剂在低压(低温)下汽化吸热。所以,它是维持冷凝器中为高压、蒸发器为低压的重要部件。节流部件按形式,可分为毛细管和节流阀。
前者,用在较小的制冷设备中,如电冰箱中装在冷凝器和蒸发器之间的毛细管即是节流机构的一种。后者用在较大的制冷设备中。在大、中型装置中应用的节流机构为节流阀。
常用的节流阀有三种,即手动膨胀阀、浮球调节阀和热力膨胀阀,后两种为自动调节的节流阀。膨胀阀按膨胀的类型可分为电磁膨胀阀和热力膨胀阀等。
小型风冷型热泵冷水机组用一个热力膨胀阀,由4个单向阀控制制冷,制热走向,也有用毛细管做制热时辅助节流用,中大型机组由于制冷,制热不同工况制冷剂循环量变化大,需两个或多个热力膨胀阀以适应工况要求。
在液态管路阻力大的场合,如分液头阻力大,要注意适当极大相应膨胀阀的容量,以免出现供液不足的情况。使用双向膨胀阀的机组,可使管路简化,降低流动阻力。但系统中设置储液器时,管路走向比较困难。
如制热时,高压液体出储液器进入膨胀阀,而制冷时,节流后的气液混合物进入储液器,在进蒸发器时难以保证以液体为主。要解决这个问题又要在管路上增加单向阀等元件,故对于不使用储液器的系统使用双向膨胀阀较为有利。
4、气液分离器
在蒸发器中,由于液体在蒸发器中蒸发,由液体变为气体的过程,由于考虑负荷的变化,可能会有一部分的制冷剂未全部蒸发,而会直接进入到压缩机。由于液体的不可压缩性,所以在未进入压缩机之前,首先要通过气液分离器,以确保进入压缩机全部为汽体,保证压缩机能正常的运转。
6. 空调制冷的原理和过程
空调制冷的原理和过程?
虽然我们都知道空调的作用主要是制冷和采暖,但是并没有真正了解它的工作原理,下面就让我们来了解一下空调制冷的原理。空调通过压缩机对氟利昂进行压缩,送到冷凝器后变成液态氟利昂。这时,外部机器产生的风是热的。当液态氟利昂通过毛细管进入蒸发器,变成气态氟利昂,吸收大量的热气,机器内部吹出冷风,这就是制冷的基本原理,你是否已经了解了。
空调机的原理及原理图?
1、空调分为单冷空调和双用空调,工作原理相同,一般使用的制冷空调大多是氟利昂。氟利昂的特点是当它从气体变成液体时,会释放大量的热量。当你从液体变成气体时,你会吸收很多热量。空调按吸热气化、液化放热的原理设计。压缩机将气态制冷剂在高温高压下压缩成气态制冷剂,然后送至冷凝器(室外机)散热,在室温高压下成为液态制冷剂,室外机吹出热空气。3、然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),因为蒸发器中的制冷剂从毛细管到达空间时突然增大,压力降低,而液体就会蒸发制冷剂,变成气态的低温制冷剂,要吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,风机的室内机将室内空气从蒸发器吹出,所以室内机吹出的是冷空气;当空气中的水蒸气遇到冷的蒸发器时,就会凝结成水滴沿管道流出。这就是空调会进水的原因。加热时,有一个部件叫做四通阀,使制冷剂在冷凝器和蒸发器内的流动方向与制冷方向相反,所以加热时,室外风吹,用热风吹室内机。原理图:
空调制冷系统的工作原理?
空调制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管组成。按照制冷循环工作的顺序,管道与整体相连。系统工作时,蒸发器中的制冷剂吸收室内空气的热量,以低压、低温度蒸发成蒸汽。制冷剂经压缩机吸入压缩后,压力和温度升高,排入冷凝器。制冷剂蒸汽通过冷凝器向室外空气释放热量而凝结成压力较高的液体。制冷剂液体通过毛细管节流,使压力和温度降低,然后进入蒸发器蒸发,这样循环工作,从而达到降低室内温度的目的。
空调制冷的原理和过程?
制冷原理分为两部分:1。二元溶液由发生器内的热源加热、沸腾,制冷剂蒸汽在冷凝器内冷凝成制冷剂液体。液体冷却剂通过u形管节流进入蒸发器,由蒸发器低压喷射。液态冷却剂蒸发并吸收制冷剂的热量而产生制冷效果。从发生器流出的浓缩液经过冷却和降低换热器压力后,通过重力进入吸收塔,与吸收塔原溶液混合,成为中间浓度的浓缩液。中间浓度溶液由吸收塔泵入并喷射,吸收从蒸发器出来的制冷剂蒸汽,形成稀释溶液。稀溶液由发电机泵送至发电机,再由热源产生冷媒蒸汽,形成浓缩溶液,进入下一个循环。一般来说,任何制冷设备都有四个主要部件(压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置),冰箱中的制冷剂通过物理状态的变化来吸收或释放热量,达到制冷或制热的效果。氟利昂将为高温高压气体压缩机压缩气体氟利昂的室外冷凝器液态氟利昂,液态氟利昂进入室内的机器毛细管吸收室内空气的热量和沸腾,变成气态的氟利昂,然后气体氟利昂回到压缩机压缩,继续制冷循环。加热时,有一个四通阀,使冷凝器和蒸发器内氟利昂的流动方向与制冷方向相反,所以加热时,室外风冷,室内机热。
7. 空调制冷循环原理是怎样的
空调压缩机为什么要把制冷剂压缩成高温高压气体
空调的制冷原理是制冷剂经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个循环过程。制冷是在蒸发过程中完成的。如果你想进行下一个循环,你必须处于压缩状态。然后通过(毛细管挤压)使高压液体变成低压气体,同时温度也急剧降低,在蒸发器中完成冷却和传热。
简述汽车空调制冷循环的基本过程
汽车空调的工作原理与我们所熟悉的家用空调制冷原理是一样的。它们的冷却原理是r12或R134A压缩释放瞬时体积膨胀,吸收大量热量。(由于r12对大气臭氧层的破坏,为环保要求发达国家自1996年起事事都做制冷剂)汽车空调和家用分体式空调的结构,压缩机经常安装在发动机上,还有皮带传动(也有直接传动),安装在汽车散热器前部、冷凝器和蒸发器内的汽车,将蒸发器排出的低压气体制冷剂流经压缩机变成高压高温气体,冷凝器排出管道冷却后冷却成高压低温液体,然后经过液体除湿机除湿和缓冲,再以相对稳定的流量压力和流量流向膨胀阀,最后经过节流和降压蒸发器。制冷剂在低压下蒸发,吸收大量热量。汽车内部的空气通过蒸发器流动,汽车内部的温度因此降低。液体制冷剂流经蒸发器再次成为低压气体,再次被吸入压缩机进行下一个循环。在整个系统中,膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构,制冷剂进入蒸发器太多就不容易蒸发,太少的冷空气就会不够,所以膨胀阀是调节中心。压缩机是系统的心脏,是系统循环的动力源。虽然汽车空调系统的空调原理和其他空调系统是一样的,但汽车空调是移动式汽车空调装置,它与固定式空调系统相比,调节条件更差,随着汽车的颤振,空调系统的制冷剂泄漏,比固定式空调系统更容易维修和保养频繁,空调装置冲程路系统在吸入新鲜空气时往往会经常吸入灰尘,堵塞过滤器和蒸发器,在清洗过程中,经常把制冷剂放入大气中去。造成臭氧层损耗,破坏环境。
空调缺少制冷剂也会损坏压缩机,请问为什么会损坏?
缺少制冷剂,回温上升,导致油温上升,上升到一定程度,润滑油失去润滑作用,压缩机磨损,最后断裂。但是,这种情况一般只在压缩机长时间缺乏制冷剂运行时才会出现。
空调制冷循环原理是怎样的
空调压缩机冷凝器节气门蒸发器制冷压缩机从室外冷凝器中取进入冷凝器的高温高压气体吸收热量成室温下的高压液体,和节流阀后减压低温低压的液体,然后进房间蒸发器吸收房间的热成低温加热气体被压缩机吸入重复cycleHigh-temperature从压缩机排出的高压天然气直接进房间冷凝器热吸收的房间进高压液体在室温下冷却能力的节流阀降压变成低压低温液体,然后通过蒸发器吸收热量进入户外户外低温气体的压缩机周期循环蒸发器冷凝器和蒸发器冷凝器实际上是它们被称为冷凝器或蒸发器,因为它们的冷却和加热功能不同
8. 空调系统的组成及原理
空调系统的结构
1.冷冻泵 2.风机盘管 3.膨胀水箱 4.散热水塔 5.冷却泵 6.冷凝器 7.蒸发器
(1)冷冻机组
用于将通往各个房间的循环水经机组内部热交换后除湿变为“冷冻水”。
(2)散热水塔
用于接收冷却泵送来的带有热量的水,经冷却后为冷冻水机组提供冷却水。
(3)外部热交换系统
外部热交换系统由冷冻水循环系统和冷却水循环系统组成。其中,冷冻水循环系统的功能是将从冷冻机组流出的冷冻水通过冷冻泵送入冷冻管道,在各个房间内进行热交换,使房间内的温度下降;冷却水循环系统的功能是将通过热交换的冷却水由冷却水泵送入水塔,在水塔中进行冷却降湿降温,再送回冷冻机组,如此不断循环,带走冷冻机组中所释放的热量。
(4)冷却风机
冷却风机有室内风机和冷却塔风机两种:室内风机安装于所需要降温的房间内,用于将由冷冻水冷却了的冷空气吹入房间,加速房间内空气的流动,使房间内降温速度加快且温度均匀;冷却塔风机用于对进入冷却塔的喷淋水进行冷却,通过风机产生风的流速,将热量散发到大气中去,使进入塔内的水温迅速降低。
9. 空调压缩机工作原理
空调压缩机工作原理:空调压缩机的工作回路主要分为了蒸发区和冷凝区也就是低压区和高压区,空调室内机和室外机就分别属于低压或者是高压区。制冷剂在循环过程中,从高压区流向低压区,之后通过毛细血管喷射到蒸发器中。
在压力骤降的情况下由液态变为气态,然后通过散热片来吸收空气中的热量实现降温。在这之中,空调压缩机不间断的进行工作,将低压区的热量吸收到制冷剂中再次送到高压区,最终也就实现了整个制冷的循环,起到了温度调节的作用。
空调压缩机维护方法
1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。
2、用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
10. 空调的压缩机,冷凝器 分别是如何工作的工作原理是什么
空调利用氟利昂气化吸热,液化放热的特性,通过制冷,或者制热的工作模式,实现降低室内气温,或者提高室内气温的目的。
空调制冷、制热的过程其实是一样的,只是氟利昂的流程方向相反。
1. 制冷时,吸收了室内热量的氟利昂气体经压缩机加压后,首先进入室外机冷凝液化放热,成为氟利昂液体。之后经节流装置减压,进入室内机蒸发气化吸热,成为高温的氟利昂气体,再次进入压缩机开始下一个循环。
2. 制热时,吸收了室外热量的氟利昂气体经压缩机加压后,首先进入室内机冷凝液化放热,成为氟利昂液体。之后经节流装置减压,进入室外机蒸发气化吸热,成为高温的氟利昂气体,再次进入压缩机开始下一个循环。
空调由室内机和室外机组成,室内机和室外机都有换热器。空调在制冷时,或者制热时,换热器的作用是不同的。
1. 制冷时,室外机的换热器起到冷凝器的作用(氟利昂液化放热,室外气温更高),室内机的换热器起到蒸发器的作用(氟利昂气化吸热,降低室内气温)。
2. 制热时,室外机的换热器起到蒸发器的作用(氟利昂气化吸热,室外气温更低),室内机的换热器起到冷凝器的作用(氟利昂液化放热,提高室内气温)。
空调的制冷和制热,其热量都是通过冷凝器释放的。
1. 制冷时,氟利昂在室内机吸收的热量,被带到室外机,通过室外机的冷凝器加热室外空气得以释放。
2. 制热时,氟利昂在室外机吸收的热量,被带到室内机,通过室内机的冷凝器加热室内空气得以释放。
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《空调制热、制冷的原理》(本人原创):
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