❶ 汽车压缩机电磁离合器坏了的症状,电磁阀坏了有什么表现
汽车内的空调都是非独立的,空调的制冷压缩机由汽车的主机通过滑轮驱动。压缩机前端装有电磁离合器,是用来自动控制压缩机的停止或运行。当汽车压缩机电磁离合器坏了的症状有:❷ 汽车空调压缩机运转时老是吱吱响是怎么回事
引起压缩机异响的原因很多。
1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。
空调异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。
如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大,如果一段时间后异响复发,且位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。
压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一,汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高,而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大,这很容易造成电磁离合器损坏,更有严重的将使压缩机烧毁。
以上内容参考:网络-汽车空调压缩机
❸ 汽车空调压缩机异响是什么原因造成的
1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位
压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
解决方法:维修电磁离合器轴承。
2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命
传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
解决方法:调整压缩机传送胶带松紧度。
(3)压缩机电磁离合器异响扩展阅读:
空调维修注意事项
处理制冷剂时应注意的安全问题
(1)不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;
(2)必须戴防护眼镜;
(3)避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;
(4)不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;
(5)不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;
❹ 压缩机有异响的原因
可能有以下三个原因:1,压缩机泵头轴承磨损;2,压缩机内部活塞旷量大;3,空调系统漏氟。
压缩机的泵头,通过皮带与发动机连接在一起。当发动机启动时,压缩机的泵头也会一同转动。若车辆的使用年限较长,压缩机的泵头会因轴承磨损严重而产生异响。
空调压缩机在运转时,流经压缩机的氟油会对压缩机内部的活塞进行润滑,以使其运转顺畅。如果车辆空调系统存在漏氟的现象,则压缩机内的活塞在运转时无法得到充分润滑,加速活塞磨损,活塞与缸体的间隙变大,进而导致其在运转时产生异响。
车辆空调系统若存在漏氟的状况,会导致冷液管路中循环的氟油减少,不仅影响空调系统的制冷效果,还会导致压缩机活塞空转产生异响。