奥迪a4l的发动机压缩比

① 2013奥迪A4L压缩比是多少

2013奥迪A4L压缩比如果是1.8t发动机车型是9.6，2.0t的2013奥迪A4L压缩比应该是10.3，具体您可以看下面图片验证。

② 2021款奥迪a4l45发动机压缩比

1.目前，在国际汽车工业的实践中，广泛采用以下油品标准：
2.90号汽油3354适用于发动机压缩比在5以下的汽油车。
3.92号汽油3354适用于发动机压缩比在6-9之间的汽油车。
4.95号汽油3354适用于发动机压缩比在0-15之间的汽油车。
5.98号汽油3354适用于发动机压缩比在16以上的汽油车。
6.高级机油耐压性好，不容易爆震，但是燃烧速度比较慢，会影响发动机的功率和机体的温度。燃烧速度慢会降低发动机的功率，升高温度，对发动机不利。
7.低级油燃烧速度更快，但耐压不够，容易爆震。
8.因此，在有效消除爆震的前提下，使用低标号机油会比使用高标号机油有更好的动力，更省油，有利于发动机温度和润滑。

③ 奥迪a4l是ea888发动机吗；奥迪A4L是B级车吗

奥迪a4l 是ea888发动机吗 奥迪a4 l使用的是ea888发动机。 奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4858毫米，1847毫米，1439毫米，轴距为2908毫米。奥迪a4l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

奥迪a4l的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。
奥迪A4L是B级车吗
是B级车。中型车/B级代表车型有：大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、 宝马3系 、奥迪A4L。2017年10月，奥迪A4L 30周年版上市，30周年推出的新款车型在外观部分增加了运动套件，红色刹车卡钳和高亮黑色外后视镜会带来更加运动的视觉效果。新车全系配备了奥迪音乐接口以及智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。

奥迪A4L搭载的TFSI发动机拥有更高压缩比。输出强劲动力的同时保持低油耗；涡轮增压技术能够做到在保持高动力的前提之下，有效降低发动机重量和体积。

奥迪A4L高配车型搭载2.0T发动机，输出功率高达185kW，搭配带滑行功能的7速Stronic双离合变速器，百公里加速仅需5.9秒，电子限速下，车速可达250公里每小时。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

④ 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办A4L烧机油怎么解决

⑤ 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办

奥迪A4l烧机油太厉害的解决办法

奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。

• 首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面

• 一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

• 二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

活塞环卡滞的原因

• 其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

奥迪车烧机油的解决办法

• 首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。如果没有拉缸或者轻微拉缸的话可以先别着急大修

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• 活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

  
  

奥迪A4烧机油的解决办法

无需大修轻松解决烧机油的问题

⑥ 奥迪a4l动力参数

奥迪a4l的动力参数，相信很多朋友都想知道，如果你也有兴趣的话，就和我一起看看吧。奥迪a4l的1.4t发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，低功率2.0t发动机最大功率110kw，最大扭矩270 Nm，中功率2.0t发动机最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，高功率2.0t发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。奥迪a4l是一款中型车，共使用四款发动机。而奥迪a4l的1.4升涡轮增压发动机不符合国六排放标准，搭载1.4t发动机的车型为35tfsi。如果想买符合国六排放标准的35tfsi车型，需要选择2.0升涡轮增压发动机的低功率版车型。奥迪a4l的顶配车型还是很厉害的，有四驱系统加持。奥迪a4l的高功率版本的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力，在5000至6000转/分钟时可以输出最大功率，在1600至4500转/分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载avs技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a4l的四驱车型配备了适时四驱系统。这款车的前悬挂采用五连杆式独立悬挂，后悬挂采用五连杆式独立悬挂。如果你对奥迪a4l感兴趣，可以试驾一下这款车。通过以上在边肖的介绍，不知道大家是否了解奥迪a4l的动力参数？希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持和来访。

⑦ 奥迪A4L是加95号汽油好，还是加98号汽油好

您好，如果不差钱可以加98号，不过95也完全能满足，希望对你有帮助。

⑧ 奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办A4L烧机油怎么解决

奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办？A4L烧机油怎么解决

十个奥迪9个烧，原因就是发动机在设计的时候没有规避这个问题，属于天然缺陷。

烧机油的问题有几种情况，遇到最多的就是活塞环的卡滞，另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。在介绍活塞环问题之前我们先简单了解下气门油封的烧机油现象。

1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。

2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

确定活塞环是要反向来推导的来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油的解决方案

大修

一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

无损修复

二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油可以不断补充机油吗

奥迪A4L烧机油问题无损修复成功解决

⑨ 2010款奥迪a4l有发动机高温保护功能吗

2010款奥迪a4l有发动机高温保护功能。与0W30机油相比，0W40的低温流动性相同，但区别在于高温性能。0W40粘度更高，高温保护和密封性能更好，油耗也有所增加。不过对于奥迪A4L发动机来说，0W40更合适，能更好的保护发动机。奥迪A4L发动机追求大功率，压缩比高，使得发动机内部温度高。高粘度机油可以改善发动机的工作条件，更好地降低发动机的内部温度。